르노 매그넘은 1990년부터 2014년까지 4세대에 걸쳐 생산된 장거리 트럭 트랙터로, 엔진 용량이 다양합니다. 가장 인기 있는 것은 440, 460, 480마력의 르노 매그넘 DXI 엔진입니다. 이 간행물에서는 블록 다이어그램과 위치를 사용하여 르노 매그넘 퓨즈와 릴레이에 대한 설명을 보여드리겠습니다. 시가 라이터를 담당하는 퓨즈를 살펴보겠습니다.
블록의 디자인과 그 안의 요소의 목적은 제조 연도, 세대 및 엔진에 따라 달라집니다. 보호 커버 뒷면이나 기타 기술 문서에 있는 설명으로 목적을 확인하세요.
르노 매그넘 퓨즈 및 릴레이 블록
메인 퓨즈와 릴레이 블록은 보호 커버 뒤, 조수석 쪽 계기판 상단에 있습니다.
옵션 1
사진 – 예시
퓨즈 설명
| 7핀 트레일러 플러그 소켓 “ABS/EBS” | F1 |
| “SERVICE” 및 “DANGER” 표시등에 대한 전원 공급 | F1 |
| ABS/ASR 제어 장치 | F1 |
| ABS/ASR 솔레노이드 밸브 퓨즈(전방 오른쪽/후방 왼쪽) | F1 |
| ABS/ASR 솔레노이드 밸브 퓨즈(전방 좌측/후방 우측) | F1 |
| ABS 비상 보호 퓨즈 | F1 |
| 전기 지연기 분리 장치 퓨즈 | F1 |
| 주차등 오른쪽 | F2 |
| 오른쪽 표지등 | F2 |
| 랜턴 랜턴 | F3 |
| 좌측 마커 라이트 | F3 |
| 트레일러 주차등 전원 공급 | F4 |
| 백업 +24볼트(조명용) | F5 |
| 백업 +24볼트(조명용) | F6 |
| 계기판 조명 | F6 |
| 조명 스위치 | F6 |
| 안개등(또는 조명들) | F8 |
| 안개등 | F9 |
| 오른쪽 하향 빔 헤드라이트 | F10 |
| 좌측 하향 빔 헤드라이트 | F11 |
| 좌측 하이빔 헤드라이트 | F12 |
| 오른쪽 하이빔 헤드라이트 | F13 |
| 장거리 스포트라이트 | F14 |
| 와이퍼 타이밍 드라이브 | F15 |
| 도난방지장치 | F16 |
| 브레이크 페달 아래의 브레이크 라이트 스위치 | F16 |
| 후진등 | F16 |
| 비상 정지 스위치 “TBV”(RTMDR 수정) | F16 |
| 계기판 표시기 전원 공급 회로 | F16 |
| 가열식 외부 백미러 | F16 |
| 에어컨 회로 | F18 |
| 지붕 통풍구 구동 모터 | F20 |
| 백업 전원 공급 장치(메인 스위치 뒤) | F21 |
| 자율 히터 “D1LCC” | F22 |
| 자율 히터 “D3LCC”(헤어 드라이어) | F22 |
| 자율 히터 “Thermo 90″(습식) | F22 |
| 에어컨 회로 | F22 |
| 환기 제어 장치 | F22 |
| 발판 조명 퓨즈 | F23 |
| 운전석 천장 조명 | F23 |
| 수면 공간 천장 | F23 |
| 낮은 소파 천장 | F23 |
| 윗부분 소파 천장 | F23 |
| 휴대용 지도 독서등 | F23 |
| 승객 창 모터 | F24 |
| 제어 타코그래프 시계 | F25 |
| 소리 알람 | F26 |
| 정지 신호 | F27 |
| ABS/ASR 제어 장치 | F28 |
| 제상 기능이 있는 회전식 백미러, 좌측 | F29 |
| 제상 기능이 있는 회전식 백미러, 오른쪽 | F29 |
| 외부 백미러 방향 제어 | F29 |
| 제어 타코그래프 추가 요소의 전원 공급 | F30 |
| 스포트라이트 조정 드라이브 | F30 |
| 시가 라이터 퓨즈 | F30 |
| 12볼트 컨버터(통신회로) 워키토키 | F30 |
| 라디오 퓨즈 | F30 |
| 와이퍼 구동 모터 | F32 |
| 윈드실드 와셔 모터 | F32 |
| 헤드라이트 세척 모터 | F32 |
| 진단 소켓 퓨즈 | F33 |
| 서스펜션 컨트롤 유닛(6×2/6×4) | F33 |
| 방향 지시등 스위치 | F34 |
| 자동차 라디오 메모리에 전원 공급 | F34 |
| 자율 히터용 프로그래밍 가능 스위치(원격 제어) | F34 |
| 백업 전원(시동 잠금 접촉 후) | F35 |
| EBS 제어 장치 | F37 |
| 운전석 창문 리프트 모터 | F38 |
| 백업 전원 공급 장치(메인 스위치 뒤) | F40 |
| 도트 매트릭스 디스플레이 | F42 |
| “TBV” 제어 장치 | F42 |
| 작업 스포트라이트(트랙터) | F43 |
| 밸브 조명 | F43 |
| 중앙 잠금 제어 장치 | F45 |
| 전기 래치 왼쪽 | F45 |
| 전기 래치 오른쪽 | F45 |
| 엔진 예열 스위치 | F46 |
| 중앙 윤활 시스템 시간 릴레이 | F46 |
| 도트 매트릭스 디스플레이 | F46 |
| 서스펜션 컴퓨터(4×2) | F47 |
| 서스펜션 컴퓨터(6×2 / 6×4) | F47 |
| 서스펜션 원격 제어 장치 | F47 |
| 리어 액슬 에어백 압력 센서(6×2) | F47 |
| 자체 설정 축 시간 릴레이 | F47 |
| 컴퓨터 “VMAC” | F48 |
| 배기 브레이크 솔레노이드 밸브 “J” | F49 |
| 냉장고 | F50 |
| 운전석 열선 시트 | F51 |
| 열선 조수석 | F51 |
| 스텝다운 변압기(12V 콘센트용) | F51 |
| SAE용 소켓 | F51 |
| 비디오용 백업 전원 | F53 |
| 전동 프런트 선쉐이드 | F54 |
| 전기 사이드 선 블라인드 | F54 |
| 백업 전원(시동 잠금 접촉 후) | F55 |
| 비상 스위치 “TBV”(RTMDR 수정본에서) | F56 |
| “TBV” 제어 장치 | F56 |
| EBS 제어 장치 | F60 |
퓨즈 F30은 시가 라이터에 대한 역할을 합니다.
퓨즈는 장치 외부에 별도로 설치할 수 있습니다.
- 캐빈 팁핑 펌프 – F84 40 A10
- 트레일러 플러그 소켓 7핀 “ABS/EBS” – F85 20 A3
릴레이 디코딩
| 접촉 후 전원 릴레이 | 리피티1 |
| 접촉 후 전원 릴레이 | RP2 |
| 오일 압력 스위치 | R4 |
| 주차등 릴레이 | R5 |
| 추가 편의 요소를 위한 릴레이 | R6 |
| 조명 릴레이 | R8 |
| 안개등 릴레이 | R9 |
| 안개등 릴레이 | R10 |
| 헤드라이트 로우빔 릴레이 | R11 |
| 헤드라이트 하이빔 릴레이 | R12 |
| 하이빔 헤드라이트 릴레이 | R13 |
| 브레이크 라이트 릴레이 | R14 |
| 백업 릴레이 | R17 |
| 전기 리타더 분리 릴레이 | R18 |
| 백미러 디프로스터 릴레이 | R20 |
| 브레이크 패드 릴레이 | R26 |
| 배기 브레이크 릴레이 “J” | R30 |
| 백업 릴레이(향후 연결을 위해) | R40 |
| 백업 릴레이(향후 연결을 위해) | R43 |
| 제어 유닛 “VMAC”의 전원 릴레이 | R44 |
| 에어컨 컴프레서 릴레이 | R46 |
| 백업 릴레이 | R47 |
| 백업 릴레이 | R48 |
| 에어컨 릴레이 | R49 |
| 헤드라이트 세척기 타이밍 릴레이 | RT53 |
| 릴레이 스타터 | CE112 |
| 엔진 가열 릴레이 | CE20 |
| 전기 밸브 “ABS/ASR”용 릴레이(전방 좌측/후방 우측) | R15 |
| 전기 밸브 “ABS/ASR”용 릴레이(전방 오른쪽/후방 왼쪽) | R16 |
| ABS 비상 보호 릴레이 | R19 |
| 자체 설치형 차축 비상 정지 릴레이. | R21 |
| 엔진 정지 릴레이(캡이 넘어질 때) | R23 |
| 택시 롤오버 릴레이 | RP45 |
옵션 2
퓨즈의 목적
| 주요 정보 표시 | F03 7.5A |
| 안전 릴레이 및 캐빈 틸팅 허가 | |
| 캡 틸트 모터 전원 릴레이 | |
| 주요 정보 표시 | F04 5A |
| 헤드라이트 세척기 펌프 모터 | F05 30A |
| 주요 정보 표시 | F06 5A |
| 타코그래프 | |
| 차량 제어 ECU | F07 5A |
| 주요 정보 표시 | F08 5A |
| 엔진 이모빌라이저 ECU | |
| 알람 ECU | |
| 도어 중앙 잠금 ECU | |
| 공기 생산 제어 ECU | |
| ECU 관리팀과 사전 협의를 통해 바디빌더가 | F09 5A |
| 에어컨 ECU | F10 30A |
| 유압 리타더 ECU | F11 10A |
| 전기 리타더 ECU | |
| 기어 변속 ECU | F12 15A |
| 자동변속기 ECU | |
| 조명 및 알람 제어 ECU | F13 20A |
| 와이퍼 모터 지연 시간 릴레이 | |
| 윈드실드 와셔 펌프 모터 | |
| 구동 모터 와이퍼 | |
| 라이터 | F14 15A |
| 차량 진단 소켓 | F15 5A |
| 차량 데이터 검색을 위한 커넥터 | |
| 선택 제어 | F16 10A |
| 휠 간 차동 잠금 경고등 | |
| 후륜 잠금 솔레노이드 밸브 | |
| 동력분리장치 작동 솔레노이드 밸브 No. 1 | |
| PTO 결합 솔레노이드 밸브 No. 2 | |
| PTO 결합 솔레노이드 밸브 No. 3 | |
| 센터 디퍼렌셜 록 솔레노이드 밸브 | |
| 하이빔 헤드라이트 | F17 10A |
| 전기 호른 | F18 10A |
| 에어혼 | |
| 에어컨 ECU | F19 5A |
| 라디오 | F20 10A |
| 알람 ECU | |
| 도어 중앙 잠금 ECU | |
| ABS/EBS 엔드 커넥터 | F21 20A |
| 운전석 쪽에 오버헤드 라이트 하나 | F22 10A |
| 앞 좌석 승객 쪽의 단일 상부 조명 | |
| 오른쪽 위 조명(문) | |
| 운전자 독서등 | |
| 앞좌석 승객 독서등 | |
| 아랫침대 위쪽 조명 | |
| 왼쪽 오버헤드 조명(문) | |
| 왼쪽 위 조명(분위기) | |
| 오른쪽 위 조명(분위기) | |
| 상단 2단 오버헤드 조명 | |
| 운전석 측 조명 | |
| 앞 좌석 승객을 위한 계단형 조명 | |
| 조향 축 잠금 각도 센서 | F23 5A |
| 조향 축 잠금 각도 센서 | |
| 에어 서스펜션 ECU | |
| 스티어링 액슬 ECU | |
| 연료 히터 저항기 #2 | F24 20A |
| 사용 가능한 전원(도로 상황 경고 아이콘의 장비) | F25 10A |
| 사용 가능한 전원(조명) | |
| 잠금 해제 위치 신호 램프의 장비 | |
| 조명, 정보, 신호, 조명 장비 | |
| 15핀 트레일러 커넥터 | |
| 사용 가능한 전원(점화 후) | F26 15A |
| 운전석 도어 윈도우 리프트 모터 | F27 20A |
| 앞 좌석 승객 도어 윈도우 리프트 모터 | |
| EBS 브레이크 제어 시스템 | F28 20A |
| 자동변속기 선택기 | F29 10A |
| 온보드 ECU 제어 인터페이스 | |
| 조명 및 알람 제어 ECU | F30 30A |
| 객실 온도 제어 시스템 ECU | F31 20A |
| 알람 ECU | |
| 공기/물 보조 히터 | |
| 에어/에어 추가 히터 | |
| 에어컨 ECU | |
| 사용 가능한 전원(메인 스위치 뒤) | F32 10A |
| 캡 틸트 모터 | F33 30A |
| 온보드 ECU 제어 인터페이스 | F34 3A |
| 조명 및 알람 제어 ECU | F36 10A |
| 오디오 통신 시스템용 전압 변환기(24V / 12V – 15A) | F37 10A |
| 라디오 | |
| 추가 신호등 신호등 | F38 10A |
| 작업 스포트라이트 | |
| 차량 제어 ECU | F39 15A |
| 좌측 백미러 제상기 저항기. | |
| 오른쪽 백미러 제상기 저항기. | |
| 가열식 및 접이식 백미러용 전원 릴레이 | |
| 윈드실드 제상 제어 릴레이 | |
| 엔진 제어 장치 | F40 30A |
| 기동기 | |
| 릴레이 시작 | |
| 에어히팅 릴레이 | |
| 엔진브레이크 1번 솔레노이드 밸브 | |
| 배기 브레이크 솔레노이드 밸브 | |
| 전기밸브의 범위 변경 | |
| 스플리터 제어 솔레노이드 밸브 | |
| 엔진 냉각 팬 속도 제어 솔레노이드 밸브 | |
| 기동기 | F41 15A |
| 릴레이 시작 | |
| 엔진브레이크 1번 솔레노이드 밸브 | |
| 엔진브레이크 2번 솔레노이드 밸브 | |
| 배기 브레이크 솔레노이드 밸브 | |
| 전기밸브의 범위 변경 | |
| 스플리터 제어 솔레노이드 밸브 | |
| 에어히팅 릴레이 | F42 10A |
| 엔진 냉각 팬 속도 제어 솔레노이드 밸브 | |
| 24V 소켓 | F43 15A |
| 자동변속기 진단소켓 | |
| 회전등대 1호 | F46 15A |
| 회전등대 2호 | |
| 비콘 파워 릴레이 | |
| 공기 생산 제어 ECU | F47 7.5A |
| 브레이크 홀드 활성화 제어 | F48 3A |
| EBS 브레이크 제어 시스템 | |
| 에어 서스펜션 ECU | F49 5A |
| 차량 전원 관리 ECU (ADR) | |
| 스티어링 액슬 ECU | F51 5A |
| 자동변속기 선택기 | F52 10A |
| 엔진 이모빌라이저 ECU | |
| 객실 비상 정지 제어 | |
| 차량 제어 ECU | |
| 점화 후 전원 릴레이 No.1 | |
| 점화 후 전원 릴레이 No.2 | |
| 점화 후 전원 릴레이 No.3 | |
| 보조 전원 릴레이 #1 | |
| 보조 전원 릴레이 #2 | |
| 발전기 회로 접지 릴레이(ADR) | |
| 발전기 체인 장력 저항 | |
| 차량 진단 소켓 | |
| 온보드 제어 컴퓨터 | F54 10A |
| 유압 리타더 ECU | F57 10A |
| 객실 비상 정지 제어 | F58 3A |
| 발전기 회로 접지 릴레이(ADR) | |
| 온보드 제어(ECU)를 위한 사전 준비 | F59 10A |
| 브레이크 홀드 활성화 제어 | |
| 후진등 릴레이 | |
| 정보기술 패키지용 전압 변환기(24V/12V) | F61 15A |
| 24V 소켓 | F63 15A |
| 15핀 트레일러 커넥터 | F64 10A |
| 계기 조명 | F66 10A |
| 전면 조명 그릴 | |
| 지붕환기 전기모터 | |
| 기어 변속 ECU | F67 10A |
| 자동변속기 ECU | |
| 오디오 통신 시스템용 전압 변환기(24V / 12V – 10A) | F68 20A |
| 오디오 통신 시스템용 전압 변환기(24V / 12V – 15A) | |
| 전압 변환기(24V/12V) – 12 및 24V 내장 소켓 | |
| 냉장고 칸 | |
| 냉장고 | |
| 추가 24V 소켓 | |
| ABS/EBS 엔드 커넥터 | F70 10A |
| 사용 가능한 전원(점화 후) | F71 15A |
| 하이빔 헤드라이트 | F72 10A |
| 로우 빔 헤드라이트 | |
| 사용 가능한 전원(발전기 정보, 엔진 작동) | F75 15A |
| 오른쪽 열선 시트 | |
| 왼쪽 난방 좌석 | |
| 차량 서비스 | F76 10A |
| 에어/에어 추가 히터 | |
| 발전기 회로 접지 릴레이(ADR) | |
| 보조 공기/물 히터 솔레노이드 밸브 | |
| 사용 가능한 전원(메인 스위치 뒤) | F77 15A |
| 조명 및 알람 제어 | F90 3A |
| 후방 안개등 전원 릴레이 | |
| 헤드라이트 하이빔 릴레이 | |
| 안개등 전원 릴레이 | |
| 야간 조명 조명 릴레이 스위치 | |
| 하이빔 헤드라이트가 켜져 있으면 안개등 끄기 릴레이 | |
| 깨달음의 등불 No. 1 | F91 10A |
| 도로정비등 2호 | |
| 좌측 전면 / 측면 조명 | |
| 우측 표지등 3호 | |
| 우측 표지등 4호 | |
| 오른쪽 뒤 측면 / 측면 조명 | |
| 좌현 루프 / 사이드 라이트 | |
| 외부 장착 좌측 마커 라이트 | |
| 차량 전원 관리 ECU (ADR) | |
| 오른쪽 앞면 / 측면 조명 | F92 10A |
| 좌측 조명 #1 | |
| 마커 라이트 LM No. 2 | |
| 마커 라이트 LM No. 3 | |
| 마커 라이트 LM No. 4 | |
| 좌측 후면 측면 / 측면 조명 | |
| 좌현 루프 / 사이드 라이트 | |
| 눈부심 방지 코팅이 된 광택 오른쪽 표시등입니다. | |
| 사용 가능한 전원(오른쪽 후방 주차등) | F93 10A |
| 15핀 트레일러 커넥터 | |
| 사용 가능한 전원(좌측 후방 주차등) | F94 10A |
| 15핀 트레일러 커넥터 | |
| 야간 조명 장치 및 제어 장치 | F96 3A |
| 사용 가능한 전원(야간 조명) | F97 5A |
| 하이빔 헤드라이트 | F100 15A |
| 안개등 | |
| 하이빔 헤드라이트 | |
| 로우 빔 헤드라이트 | |
| 좌측 안개등 | |
| 오른쪽 안개등 | |
| 안개등 | F101 10A |
| 후방 안개등 | |
| 후방 안개등 | |
| 15핀 트레일러 커넥터 | |
| 주요 정보 표시 | F102 10A |
| 오른쪽 하이빔 하이빔 | |
| 좌측 하이빔 하이빔 | |
| 사용 가능한 전원(피드백) | F103 10A |
| 가역 브레이크 제어 | |
| 후진등 | |
| 후진등 | |
| 코인 | |
| 15핀 트레일러 커넥터 | |
| 왼쪽 브레이크 라이트 | F104 10A |
| 오른쪽 브레이크 라이트 | |
| 15핀 트레일러 커넥터 | |
| 질소산화물 가스 농도 센서 | F107 10A |
| AdBlue 공급 제어 펌프 모듈 | |
| 엔진 물 회로 바이패스 솔레노이드 밸브 | |
| 에어/추가 히터 | F108 20A |
15A의 14번 퓨즈는 시가 라이터에 연결됩니다.
릴레이 지정
| 점화 후 전원 릴레이 No.1 | R01 |
| 점화 후 전원 릴레이 No.2 | R02 |
| 점화 후 전원 릴레이 No.3 | R03 |
| 가열식 및 접이식 백미러용 전원 릴레이 | R04 |
| 발전기 제어 전원 릴레이(엔진 작동) | R05 |
| 좌우측 릴레이 / 측면 및 주차등 전원 릴레이 | R06 |
| 야간 조명 조명 릴레이 스위치 | R07 |
| 헤드라이트 하이빔 릴레이 | R08 |
| 발전기 회로 접지 릴레이(ADR) | R09 |
| 보조 히터 전원 릴레이 | R10 |
| 안전 릴레이 및 캐빈 틸팅 허가 | R11 |
| 오른쪽 및 왼쪽 측면 릴레이 / 측면 조명 및 마커 조명 전원 릴레이(트레일러 및 차체) | R12 |
| 브레이크 라이트 전원 릴레이 | R13 |
| 하이빔 하이빔 릴레이 | R14 |
| 와이퍼 모터 지연 시간 릴레이 | R15 |
| 자동변속기 ECU 전원공급 릴레이 | R16 |
| 릴레이 시작 | R17 |
| 후방 안개등 전원 릴레이 | R18 |
| 에어 서스펜션이 있는 파워 릴레이 | R19 |
| 차량 및 엔진 ECU 전원 공급 릴레이 | R20 |
| 보조 전원 릴레이 #1 | R21 |
| 보조 전원 릴레이 #2 | R22 |
| 안개등 전원 릴레이 | R23 |
일부 모델에는 배터리 덮개에 추가 고전력 퓨즈가 있습니다.
르노 매그넘 퓨즈와 릴레이. 르노 매그넘 퓨즈 다이어그램.