
最も一般的な原因: スターターバッテリーの放電または弱化
冬や寒い日には、車のバッテリーが放電したり弱ったりすると、VWゴルフ6のエンジンが始動しなくなったり、時々しか始動しなくなったりすることがよくあります。スターターの故障は、回転が遅くなったり、ガタガタと音がしたりするのが明らかな兆候です。
スターター バッテリーが著しく放電されている場合、 一部のスターター モデルでは磁気スイッチによるかすかなカチッという音だけが聞こえることがあります。
考えられる解決策:切り替え、バッテリーの充電、そして車の運転
- 原因がバッテリーであると特定された場合、 すぐに車を出発 したい場合は、通常はジャンプスタートを行うしかありません。別のヘルプページに記載されている手順に従ってください。
- VWゴルフ6にマニュアルトランスミッションが搭載されている場合は、エンジンをかけて発進させることもできます。 注意: オートマチックトランスミッション搭載車を無理やり動かそうとしないでください。車両に重大な損傷を与える可能性があります。
- その後、適切な充電器を使用して、放電したスターターバッテリーを適切に充電することをお勧めします。手順は、VW Golf 6のバッテリー交換および充電ガイドをご覧ください。
注: VWがようやく始動できた場合は、しばらく運転してスターターバッテリーがオルタネーターによって完全に回生されるのを待つことをお勧めします。それでも始動に問題がある場合は、バッテリーを交換する必要があります。この情報は、上記のリンク先にあるVW Golf 6の取扱説明書にも記載されています。
エンジンが止まったまま?エンジンルーム内のケーブルを確認してください
スターターから音が聞こえない場合は、通常、エンジン ルームの配線に問題がある可能性があります。
良いニュース: この場合、スターター バッテリーはまだ正常である可能性が高く、問題の原因ではありません。
残念なことに、 点火ケーブル、電源ライン、ホースが損傷した場合(テンの噛みつきが原因の場合が多い)、通常はすぐに運転を再開することはできません。この場合、損傷したケーブル/ワイヤーを交換しなければ、再び運転することはできません。
推奨される解決策: すべてのケーブルとコネクタを確認し、必要に応じて交換します。
- VWゴルフ6のボンネットを開けて、まずプラスとマイナスの端子とケーブル、コネクタ、または端子を確認してください。もしここで何かがうまくいかない場合は、幸運です。プラスまたはマイナスの端子にクランプを慎重に取り付けるだけで、VWは再び走行できるようになります。
- また、点火システム ケーブル (エンジン カバーを取り外す必要がある場合があります) やエンジン ルーム内の目に見えるその他のホースや接続部に、ケーブルの破損や動物による損傷がないか確認してください。
バッテリーは充電されていますか?ケーブルは損傷していませんか?燃料ラインを確認してください。
VW Golf 6 のバッテリーが充電されていることを確認した場合 (ライトやその他の電力を一時的にオンにすることで確認できます)、 燃料供給は 車両が始動しない 3 番目に多い原因です。
まず、燃料ゲージをチェックし、 車の下を見て 、おそらく多孔質のタンクから燃料が漏れていないことを確認します。
燃料ゲージの数値が正常で、燃料が漏れていない場合は、燃料ラインまたは燃料フィルターの詰まりが問題の原因である可能性があります 。
考えられる解決策: フィルターとスパークプラグを確認し、ワークショップまたは故障サービスに連絡してください。
- 古い車では、燃料フィルターは通常、エンジンルーム内の目立つ場所、または簡単にアクセスできる場所に設置されています。この場合、点検は可能ですが、残念ながら、現在登録されている車両のうちごく少数にしか当てはまりません。
- スパークプラグをチェックすることも役立ちますが、この対策にあまり期待しないでください。
- ただし、ほとんどの場合、ワークショップへの訪問は避けられません。
VWゴルフ6が始動しない理由の簡単な説明
- 弱っている、または深く放電したスターターバッテリー
- 点火ケーブルと電源ケーブルの故障または噛み込み
- 燃料予備量またはタンク容量
- イモビライザーは故障していますか?キーの電池が切れていませんか?(キーレスエントリー搭載車のみ)
- エンジン全体の損傷ですか?イグニッションスイッチの故障ですか?ヒューズの切れですか?