以下のエントリでは、2014 年、2015 年、2016 年、2017 年、2018 年、2019 年の Mercedes-Benz GLA X156 のヒューズ ボックスとリレーの図と位置を示します。Mercedes-Benz GLA X156 は、Mercedes-Benz ブランドが 2013 年から 2020 年にかけて製造したコンパクト クロスオーバーです。
ヒューズの点検と交換ご存知の通り、ヒューズは車の電気系統の過負荷を防ぐ役割を果たしています。部品の1つが機能しなくなった場合、ほとんどの場合、ブレーカーが落ちたか、ヒューズが切れています。そのため、修理を行う前に、該当する部品のヒューズを点検する必要があります。ヒューズが切れている場合は、ヒューズ内部のテープが溶けているか、完全に切れています。
ヒューズを交換する前にこれを覚えておいてください!
- イグニッションからキーを抜く
- すべてがオフになっているか確認する
- 常に同じアンペア数のヒューズを交換してください。
エンジンルーム内のヒューズボックス
| 番号 | 説明 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| 201 | 警報サイレン | 5 |
| 202 | 据置型ヒーター制御ユニット | 20 |
| 203 | LEDヘッドライト：右フロントコンビネーションランプ | 15 |
| 204 | 電子安定プログラム制御ユニット | 25 |
| 205 | 左 ファンファーレホルン 右ファンファーレホルン | 15 |
| 206 | エンジン651に有効: CDIコントロールユニット エンジン607に有効: パワートレインコントロールユニット | 5 |
| 207 | ディーゼルエンジン用：回路87Mリレー | 5 |
| 208 | エンジン133、607に有効：リレー回路87 | 7.5 |
| 209 | LEDヘッドライト：左フロントランプユニット | 15 |
| 210 | ヒーテッドフロントガラスリレー | 5 |
| 211 | 未使用 | – |
| 212 | エンジン133、270に有効: コネクタスリーブ、回路87M3 エンジン651に有効: ベントパイプ加熱エレメント 冷却剤サーモスタット加熱エレメント 排気 ガス再循環クーラーバイパススイッチバルブ エンジン607（排出基準EU5）に有効: 触媒コンバータ上流の酸素センサー ブースト 圧力ポジショナー エンジン607（排出基準EU6）に有効: 触媒コンバータ前の酸素センサー エンジン607に有効: CDIコントロールユニット | 15 |
| 213 | エンジン133、270、651に有効: コネクタスリーブ、回路87 M2e エンジン607（排出ガス基準EU5）に有効: カムシャフトホールセンサー CDIコントロールユニット 量制御バルブ エンジン607（排出ガス基準EU6）に有効: 触媒コンバータ後の酸素センサー CDIコントロールユニット | 15 |
| 214 | エンジン133、270、651に有効：コネクタスリーブ、回路87 M4e | 10 |
| 215 | ガソリンエンジンに有効: 点火コイル シリンダー 1 点火コイル シリンダー 2 点火コイル シリンダー 3 点火コイル シリンダー 4 点火コイル シリンダー 4 点火コイル エンジン 651 に有効: 量制御バルブ エンジン 607 に有効: CDI 制御ユニット ブースト圧ポジショナー 量制御バルブ | 20 |
| 216 | ガソリンエンジンに有効: ME-SFIコントロールユニット エンジン607に有効: パワートレインコントロールユニット | 5 |
| 217 | ギアボックス724で有効:デュアルクラッチギアボックス、完全に統合されたギアボックス制御ユニット | 25 |
| 218 | 電子安定プログラム制御ユニット | 5 |
| 219 | 未使用 | – |
| 220 | ギアボックス用冷却水循環ポンプ | 10 |
| 221 | 未使用 | – |
| 222 | 未使用 | – |
| 223 | 未使用 | – |
| 224 | ディストロニック電動コントローラー衝突防止アシストコントローラー | 7.5 |
| 225 | 未使用 | – |
| 226 | 未使用 | – |
| 227 | 未使用 | – |
| 228 | 未使用 | – |
| 229 | 左フロントランプ | 5 |
| 230 | 電子安定プログラム制御ユニット | 5 |
| 231 | 右フロントランプ | 5 |
| 232 | ヘッドライト制御ユニット | 15 |
| 233 | 未使用 | – |
| 234 | エンジン607に有効: パワートレイン制御ユニット | 5 |
| 235 | エンジン607に有効: ファンモーター ラジエーターシャッターアクチュエータ | 7.5 |
| 235 | エンジン133に有効: チャージエアクーラー循環ポンプチャージエアクーラー循環ポンプ | 7.5 |
| 236 | SAM制御ユニット | 40 |
| 237 | 電子安定プログラム制御ユニット | 40 |
| 238 | ヒーター付きフロントガラス | 50 |
| 239 | ワイパー速度1/2リレー | 30 |
| 240A | スターター回路リレー50 | 25 |
| 240B | 回路15リレー（ラッチなし） | 25 |
| 241 | 未使用 | 7.5 |
| リレー | ||
| J | ファンファーレホルンリレー | |
| K | ワイパー速度1/2リレー | |
| L | ワイパーオン/オフリレー | |
| M | スターター回路リレー50 | |
| 北 | 回路リレー87M | |
| について | ECOスタート/ストップ：ギアボックス冷却水循環ポンプリレー | |
| P | バックアップリレー（F58kP） | |
| 質問 | 回路15リレー（ラッチなし） | |
| R | サーキット15リレー | |
| S | サーキット87リレー | |
| T | ヒーテッドフロントガラスリレー |
客室ヒューズボックス
ヒューズボックスは助手席側の足元にあります。
| 番号 | 説明 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| 21 | ディーゼルエンジン用：PTCヒーターブースター | 150 |
| 22 | ECOスタート/ストップ機能用の追加バッテリーリレー | 200 |
| 23 | 左フロントドアコントロールユニット | 30 |
| 24 | 右フロントドアコントロールユニット | 30 |
| 25 | SAM制御ユニット | 30 |
| 26 | ECOスタート/ストップ追加バッテリーコネクタスリーブ | 10 |
| 27 | エンジンルームヒューズおよびリレーモジュール | 30 |
| 28 | 車室内音響発生装置制御ユニット | 5 |
| 29 | 2014年11月2日まで：トレーラーソケット 2014年11月3日から：トレーラー認識制御ユニット | 15 |
| 30 | トレーラー認識制御ユニット | 5 |
| 31 | 4MATIC: 全輪駆動コントローラー | 5 |
| 32 | ステアリングコラムチューブモジュール制御ユニット | 5 |
| 33 | オーディオ/COMANDコントロールパネル | 5 |
| 34 | ACC制御および操作ユニット | 7.5 |
| 35 | リアウィンドウヒーター | 30 |
| 36 | 運転席コントロールユニット運転席ランバーサポート調整コントロールユニット | 7.5 |
| 37 | オーディオ/COMANDディスプレイ | 7.5 |
| 38 | 補助拘束システム制御ユニット | 7.5 |
| 39 | オーバーヘッドコントロールパネルコントロールユニット | 10 |
| 40 | 651エンジン（EU6排出ガス基準）用：パワートレイン制御ユニット | 15 |
| 41 | パノラミックスライディングルーフコントロールモジュール | 30 |
| 42 | ラジオ（オーディオ 5 USB、オーディオ 20 CD、オーディオ 20 CD（CDチェンジャー付き）） COMAND コントロールユニット | 5 |
| 42 | ラジオ（ラジオ 20、オーディオ 20 USB） | 25 |
| 43 | 駐車システム制御ユニット | 5 |
| 44 | 左前リバーシブル緊急テンションリトラクター | 40 |
| 45 | 右前リバーシブル緊急テンションリトラクター | 40 |
| 46 | 助手席コントロールユニット助手席ランバーサポート調整コントロールユニット | 7.5 |
| 47 | ナビゲーションモジュール | 7.5 |
| 47 | アダプティブダンピングシステム制御ユニット | 25 |
| 48 | 未使用 | – |
| 49 | iPhone®用ドライブキット用コントロールユニット | 7.5 |
| 49 | COMANDファンモーター | 5 |
| 50 | カメラカバーコントロールユニット | 5 |
| 51 | 未使用 | – |
| 52 | 未使用 | – |
| 53 | 未使用 | – |
| 54 | 未使用 | – |
| 55 | テレマティクスサービス通信モジュール KEYLESS-GO制御ユニット | 5 |
| 56 | ステアリングコラムチューブモジュール制御ユニット | 10 |
| 57 | 車線維持支援：特殊車両多機能制御ユニット | 30 |
| 57 | 特殊車両：特殊車両多機能制御装置。 | 7.5 |
| 58 | 緊急車両ヒューズボックス | 30 |
| 59 | 助手席コントロールユニット | 30 |
| 60 | 運転席コントロールユニット | 30 |
| 61 | サウンドシステムアンプ制御ユニット | 40 |
| 62 | ギアボックス711に有効：電動ステアリングロック用制御ユニット | 20 |
| 63 | 燃料システム制御ユニット | 25 |
| 64 | 電子料金収受制御装置 専用近距離通信制御装置 | 1 |
| 65 | グローブボックスライト | 5 |
| 66 | 緊急車両ヒューズボックス | 15 |
| 67 | 未使用 | – |
| 68 | 未使用 | – |
| 69 | 未使用 | – |
| 70 | リアセンターコンソールソケット | 25 |
| 71 | トランクソケット | 25 |
| 72 | 灰皿照明付きフロントシガレットライター 車内電源ソケット | 25 |
| 73 | 電動パーキングブレーキ制御ユニット | 30 |
| 74 | 電動パーキングブレーキ制御ユニット | 30 |
| 75 | トレーラー認識制御ユニット | 20 |
| 76 | トレーラー認識制御ユニット | 25 |
| 77 | トレーラー認識制御ユニット | 25 |
| 78 | トランクリッド/リフトリッドコントロールユニット 緊急車両ヒューズボックス | 40 |
| 79 | SAM制御ユニット | 40 |
| 80 | SAM制御ユニット | 40 |
| 81 | ブロワーレギュレーター | 40 |
| 82 | オーバーヘッドコントロールパネルコントロールユニット | 10 |
| 83 | 電子点火制御ユニット | 7.5 |
| 84 | 上部コントロールパネル制御ユニット | 5 |
| 85 | ATA [EDW]/牽引保護/車内保護制御ユニット | 5 |
| 86 | FM、AM、CLアンテナアンプ[ZV] 2016年6月1日から：携帯電話システム用アンテナアンプ/補償器 | 5 |
| 87 | 診断コネクタ | 10 |
| 88 | 計器クラスター | 10 |
| 89 | 外部照明スイッチ | 5 |
| 90 | インテリジェント レーダー センサー、左リア バンパー、右リア バンパー用インテリジェント レーダー センサー。 | 5 |
| 91 | ペダル操作モニタースイッチ足元照明スイッチ | 5 |
| 92 | 燃料システム制御ユニット | 5 |
| 93 | 電動パーキングブレーキ制御ユニット | 5 |
| 94 | 補助拘束システム制御ユニット | 7.5 |
| 95 | 助手席乗員認識システムとACSR 重量感知システム（WSS） | 7.5 |
| 96 | テールゲートワイパーモーター | 15 |
| 97 | 携帯電話の電気コネクタ | 5 |
| 98 | SAM制御ユニット | 5 |
| 99 | タイヤ空気圧モニター制御ユニット | 5 |
| 100 | エンジン133の場合: 直接選択インターフェース | 5 |
| 101 | 4MATIC: 全輪駆動コントローラー | 10 |
| 102 | ヒーターのリモートコントロール用の据置型ラジオ受信機 2015年9月1日からAMG車両に有効: 2016年6月1日からギアボックスモードコントロールユニット : 電話と据置型ヒーターのアンテナスイッチ | 5 |
| 103 | 緊急通報システム制御ユニット テレマティクスサービス通信モジュールHERMES制御ユニット | 5 |
| 104 | マルチメディアインターフェース制御ユニット マルチメディア接続ユニット | 5 |
| 105 | デジタルオーディオ放送制御ユニット衛星デジタルオーディオラジオ（SDAR）制御ユニット | 5 |
| 105 | チューナーユニット | 7.5 |
| 106 | 多機能カメラ | 5 |
| 107 | デジタルテレビチューナー | 5 |
| 108 | 2016年5月31日まで：バックカメラ | 5 |
| 108 | 2016年6月1日から：バックカメラ | 7.5 |
| 109 | 充電ソケット電気コネクタ | 20 |
| 110 | COMANDラジコンユニットエンジンサウンドコントロールユニット | 30 |
| リレー | ||
| あ | サーキット15リレー | |
| B | リアウィンドウワイパーリレー | |
| C | リレー回路15R2 | |
| D | リアウィンドウヒーターリレー | |
| E | リレー回路15R1 | |
| F | 30gリレー回路 | |
| G | 未使用 |
フロント電気ヒューズボックス
| 番号 | 説明 | アンペア[A] |
|---|---|---|
| 1 | オルタネーター | 300 |
| 2 | 車内ヒューズボックス | 200 |
| 2 | ディーゼルエンジンの場合：車内ヒューズボックス | 250 |
| 3 | 電動パワーステアリングコントローラー | 100 |
| 4 | SAM制御ユニット | 40 |
| 5 | ファンモーター | 80 |
| 6 | エンジン607に有効:燃料予熱制御ユニット | 70 |
| 7 | エンジン607（EU5排出ガス基準）に有効：DPF再生ヒーターをサポートするコントロールユニット | 125 |
| 8 | 607、651エンジンに有効：グロー出力段 | 100 |
| リレー | ||
| F32kl | デカップリングリレー |
メルセデス・ベンツ GLA X156 (2014-2019) のヒューズとリレー。メルセデス・ベンツ GLA X156 (2014-2019) のヒューズ回路図。