Il Volvo FMX è uno speciale modello di camion prodotto dalla società svedese Volvo Trucks, progettato appositamente per lavori fuoristrada e di costruzione difficili. È un veicolo con maggiore resistenza e funzionalità per attività che richiedono un telaio robusto, un’eccellente trazione e la capacità di superare ostacoli estremi. Ecco alcune informazioni sul Volvo FMX:
- Durata e design: il Volvo FMX è costruito per resistere a condizioni estremamente impegnative. Ha un telaio rinforzato, lamiere della carrozzeria più spesse e altri componenti per fornire una maggiore resistenza ai carichi dinamici e alle difficili condizioni fuoristrada.
- Applicazione: Il modello FMX è ideale per lavori di costruzione, trasporto di carichi pesanti su terreni difficili e per lavori infrastrutturali che richiedono capacità fuoristrada.
- Gruppo propulsore : il Volvo FMX offre soluzioni di propulsione avanzate, tra cui motori diesel ad alta coppia che consentono di affrontare in modo efficiente salite ripide e strade sterrate.
- Sospensioni e trazione: l’FMX è dotato di sospensioni avanzate che migliorano la trazione e la stabilità su terreni difficili. Sono disponibili diverse opzioni di trazione su entrambi gli assi, a seconda delle esigenze specifiche dell’utente.
- Sicurezza: la Volvo FMX è dotata di sistemi di sicurezza quali sistemi di assistenza alla guida, sistemi anticollisione e monitoraggio degli angoli ciechi per garantire la tua sicurezza anche in condizioni difficili.
- Cabina e equipaggiamento: le cabine Volvo FMX sono progettate pensando al comfort e alla funzionalità in condizioni di costruzione. Offrono soluzioni ergonomiche, sistemi multimediali e di navigazione avanzati e interni spaziosi.
- Trasporto sostenibile: nonostante l’attenzione rivolta alle prestazioni su terreni accidentati, il Volvo FMX punta anche al trasporto sostenibile, offrendo opzioni di propulsione alternative come motori a gas o ibridi.
- Molti anni di esperienza: il Volvo FMX affonda le sue radici nella pluriennale esperienza di Volvo Trucks nella produzione di veicoli adatti a condizioni difficili. Continua la tradizione di affidabili camion fuoristrada.
In sintesi, il Volvo FMX è un modello di camion speciale progettato per ambienti difficili fuoristrada e cantieri. Offre una durata eccezionale, capacità fuoristrada e tecnologia avanzata per funzionare in modo efficiente in ambienti difficili.
Controllo e sostituzione dei fusibili
Come sapete, i fusibili proteggono dal sovraccarico del sistema elettrico delle nostre auto. Quando un componente smette di funzionare, è molto probabile che sia scattato un interruttore automatico o che si sia bruciato un fusibile. Pertanto, il fusibile responsabile del componente deve essere controllato prima della riparazione. Un fusibile bruciato sarà indicato da un nastro fuso o completamente rotto all’interno del fusibile.
Ricordatelo prima di sostituire il fusibile!
- rimuovere la chiave di accensione
- controllare che tutto sia stato spento
- sostituire sempre i fusibili con altri dello stesso amperaggio.
I fusibili del veicolo sono progettati per proteggere i circuiti dell’impianto elettrico dal sovraccarico e normalmente vengono attivati solo da un cortocircuito. Pertanto, se un fusibile è saltato, far sempre determinare la causa da un’officina autorizzata Volvo.
Ci sono due posizioni per fusibili e relè nella cabina. Il pannello fusibili e relè (1) si trova al centro del cruscotto. I fusibili e relè della carrozzeria (2) si trovano nella parte anteriore del sedile del passeggero. In entrambi i posti, c’è un adesivo sul coperchio o sotto il coperchio che mostra la posizione dei fusibili e dei relè con una descrizione delle funzioni.
- Unità di controllo fusibili e relè
- Fusibili e relè della carrozzeria
Unità di controllo fusibili e relè L’unità centrale contiene due diversi tipi di fusibili piatti. Se uno stesso fusibile richiede una sostituzione frequente, il veicolo deve essere portato in un’officina autorizzata Volvo per un’ispezione dell’impianto elettrico.
Quando si sostituiscono i fusibili, utilizzare sempre fusibili con la corrente nominale specificata. Non utilizzare mai fusibili con una corrente nominale superiore a quella specificata.
Commutare il sistema elettrico in modalità di alimentazione “Park” e, se possibile, chiudere il circuito difettoso prima di sostituire il fusibile. Lasciare la tensione accesa può causare la bruciatura del portafusibile.
Come accedere ai fusibili e ai relè Per accedere al pannello di controllo dei fusibili e dei relè al centro del cruscotto, procedere come segue:
- Rimuovere la protezione in gomma dal vano portaoggetti.
- Ruotare le viti di bloccaggio di 90 gradi in senso antiorario utilizzando una moneta o un oggetto simile.
- Afferrare la maniglia e tirare verso l’alto il coperchio.
- Togliere il coperchio.
Fusibile del forno a microonde
Il fusibile del microonde si trova sotto il pannello dei fusibili e dei relè. Il fusibile è valutato a 50 A.
Per accedere al fusibile del microonde, seguire questi passaggi:
- Scollegare il terminale negativo dalle batterie.
- Rimuovere il coperchio dell’unità di controllo dei fusibili e dei relè.
- Svitare le viti che fissano la centralina fusibile e relè utilizzando un cacciavite Torx.
- Sollevare e montare con cautela il gruppo fusibile e relè.
Accesso ai fusibili e ai relè della carrozzeria
Per accedere ai fusibili e ai relè della carrozzeria, procedere come segue:
- Ruotare le viti di bloccaggio di 90 gradi in senso antiorario utilizzando una moneta o un oggetto simile.
Elenco dei fusibili a piastra
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| La 1 | 10A | Presa di corrente da 12 V |
| La F2 | ||
| La F3 | 10A | TV/DVD |
| La 4 | ||
| Il 5 | ||
| Tipo 6 | 5 A | Corpo, interruttore |
| F7 | 30A | Corpo |
| F8 | 20A | Corpo |
| F9 | ||
| F10 | 3 A | Presa USB |
| F11 | 15A | Luce supplementare per il tetto |
| F12 | 15A | Luce di avvertimento rotante sul tetto |
| F13 | 15A | Riscaldamento sedili / Etilometro con blocco accensione ALCOLOCK |
| F14 | ||
| F15 | 10A | Pannello luci tetto / Luci di parcheggio |
| F16 | 10A | Illuminazione completa nel pannello luminoso sul tetto |
| F17 | ||
| F18 | 3 A | – |
| F19 | 15A | Unità di controllo BBM , corpo |
| F20 | 20A | Centralina alzacristallo alzacristallo lato destro |
| F21 | 3 A | Unità di controllo, display laterale |
| F22 | 5 A | Visiera parasole, lato sinistro e destro |
| F23 | 3 A | Centralina TACHO , tachigrafo |
| F24 | 5 A | Quadro strumenti combinato |
| F25 | 3 A | Sistema di riscossione del pedaggio stradale |
| F26 | ||
| F27 | 10A | Unità di controllo del veicolo VMCU |
| F28 | 20A | Unità di controllo del veicolo VMCU |
| F29 | 10A | Specchietto retrovisore destro riscaldato |
| F30 | 10A | Specchietto retrovisore riscaldato, sinistro |
| F31 | 5 A | Unità di controllo DACU , supporto driver |
| F32 | 10A | Unità di controllo APM , essiccatore d’aria |
| F33 | 3 A | Controllo remoto ( Work Remote Control ), caricabatterie |
| F34 | 5 A | Blocco di sicurezza, coperchio anteriore |
| F35 | 15A | Unità di controllo della ventola del condizionatore d’aria di parcheggio |
| F36 | 5 A | Telecamera |
| F37 | 20A | Centralina di controllo del sistema frenante ABS/EBS |
| F38 | 20A | Unità di controllo del riscaldamento e dell’aria condizionata CCM |
| F39 | 20A | Riscaldatore della linea del carburante |
| F40 | 3 A | Accensione del tachigrafo |
| F41 | 15A | Unità di controllo motore EMS |
| F42 | 15A | Centralina motore, carico |
| F43 | 10A | Riscaldatore filtro carburante |
| F44 | 10A | Centralina motore, carico |
| F45 | 30A | Pompa di inclinazione della cabina |
| F46 | 20A | Sistema ABS/EBS , rimorchio |
| F47 | ||
| F48 | ||
| F49 | 50A | Potenza in uscita, corpo |
| F50 | 30A | Macchina per il caffè |
| F51 | 20A | Motore tergicristallo |
| F52 | 15A | Motore del tettuccio apribile |
| F53 | 5 A | Commutatore video |
| F54 | ||
| F55 | 3 A | Allarme |
| F56 | 10A | – |
| F57 | 10A | Illuminazione cabina di guida |
| F58 | 15A | Amplificatore |
| F59 | 15A | Convertitore di tensione |
| F60 | 15A | Convertitore di tensione |
| F61 | 20A | Centralina alzacristallo alzacristallo lato sinistro |
| F62 | 5 A | Connettore di trasferimento dati OBD |
| F63 | 10A | Centralina CIOM , cabina di guida |
| F64 | 15A | Presa di corrente da 24 V |
| F65 | 15A | Presa di corrente da 24 V |
| F66 | 3 A | Dynafleet/Telematica |
| F67 | 15A | Più leggero |
| F68 | 15A | Unità di controllo del veicolo VMCU |
| F69 | 15A | Riscaldatore da parcheggio |
| F70 | 20A | TECU |
| F71 | 15A | Lavafari |
| F72 | 5 A | |
| F73 | 30A | Funzione del corpo attiva in modalità guida |
| F74 | 20A | Funzione del corpo attiva in modalità guida |
| F75 | 10A | Frigorifero |
| F76 | 15A | – |
| F77 | ||
| F78 | ||
| F79 | ||
| F80 | 3 A | Pannello di controllo posteriore LECM |
| F81 | 5 A | Airbag SRS |
| F82 | 3 A | Unità di controllo ERA GLONASS |
| F83 | ||
| F84 | ||
| F85 | 3 A | Alimentazione FMS , guida |
| F86 | ||
| F87 | ||
| F88 | 5 A | Etilometro con blocco accensione ALCOLOCK |
| F89 | ||
| F90 | 15A | Sedile regolabile elettricamente |
| F91 | 10A | Connettore di alimentazione FMS |
| Numero | Tipo di relè | Descrizione |
| K01 | ISO micro 10A | – |
| K02 | ISO micro 10A | Frigorifero |
| K03 | ISO mini 20A | Motore di sfiato del tetto 2 |
| K04 | ISO mini 20A | Motore di sfiato del tetto 1 |
| K05 | ISO mini 20A | Accensione/spegnimento del motore del tergicristallo |
| K06 | ISO mini 20A | Motore tergicristallo alta/bassa velocità |
| K07 | Potenza ISO 40 A | Funzione corporea, fusibili |
| K08 | Potenza ISO 40 A | Accessori |
| K09 | ISO micro 10A | Riscaldamento sedili, etilometro con blocco accensione ALCOLOCK |
| K10 | ISO mini 20A | Luce supplementare per il tetto |
| K11 | Potenza ISO 40 A | Amplificatore di potenza, convertitore di tensione, illuminazione della cabina |
| K12 | ISO micro 10A | Pannello luminoso sul tetto |
| K13 | ISO mini 20A | Luce di avvertimento rotante sul tetto |
| K14 | Potenza ISO 40 A | Presa elettrica da 24 V, accendisigari, etilometro con blocco accensione ALCOLOCK |
| K15 | ISO micro 10A | Illuminazione completa nel pannello luminoso sul tetto |
| K16 | ISO mini 20A | Lavafari |
| K17 | ISO mini 20A | TECU |
| K18 | ISO micro 10A | – |
| K19 | ISO mini 20A | – |
| K20 | Potenza ISO 40 A | Accensione della funzione Body, attiva in modalità di guida |
| K21 | ISO micro 10A | Specchietti retrovisori riscaldabili elettricamente |
| K22 | ISO mini 20A | Accensione |
| K23 | Potenza ISO 40 A | – |
| K24 | ISO micro 10A | Sedile regolabile elettricamente |
| K25 | ISO micro 10A | – |
| K26 | ISO micro 10A | Telecamera |
| K27 | Potenza ISO 40 A | Unità di controllo motore EMS |
| K28 | Potenza ISO 40 A | Pompa di inclinazione della cabina |
I fusibili principali si trovano nella scatola dei fusibili principali, che si trova all’interno della scatola della batteria sul telaio. In condizioni normali, i fusibili dureranno per tutta la vita del veicolo. Se un fusibile salta, il veicolo deve essere portato in un’officina autorizzata Volvo per un’ispezione dell’impianto elettrico.
I fusibili vengono avvitati nella scatola dei fusibili utilizzando dadi con una rondella elastica prigioniera. È importante che i dadi siano serrati alla coppia corretta, vedere la tabella. Una coppia troppo bassa può causare surriscaldamento. Una coppia troppo alta può causare deformazioni e crepe.
| Misurare | Coppie di serraggio |
| La M5 | 4,5 Nm ±5% |
| M8 | 20,0 Nm ±5% |
| M10 | 40,0Nm ±5% |
Utilizzare la coppia di serraggio corretta. Quando si sostituiscono i fusibili, utilizzare sempre fusibili con la corrente nominale specificata. Non utilizzare mai fusibili con una corrente nominale superiore a quella specificata.
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| 1 | 200A | Funzione corporea |
| 2 | 100A | FRC Cabina di guida, unità di controllo fusibili e relè |
| 3 | 30A | Unità di controllo del telaio anteriore FCIOM |
| 4 | 30A | Unità di controllo centrale del telaio CCIOM |
| 5 | 30A | Unità di controllo del telaio posteriore RCIOM |
| 6 | 30A | Unità di controllo del telaio anteriore FCIOM |
| 7 | 30A | Unità di controllo centrale del telaio CCIOM |
| 8 | 30A | Unità di controllo del telaio posteriore RCIOM |
| 9 | 30A | Controllo assale anteriore FAS |
| 10 | 40A | PCCU Condizionatore d’aria da parcheggio |
| 11 | 23 Un | Modulo di controllo del trattamento dei gas di scarico ACM |
| 12 | 23 Un | Controllo asse aggiuntivo |
Fusibili del sistema della batteria I fusibili del sistema della batteria si trovano sul lato sinistro della scatola della batteria di avviamento.
Scatola dei fusibili del sistema della batteria
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| Formula 1 | 23 Un | Caricabatterie equalizzatore incorporato e batterie per veicoli |
| La F2 | 40A | Unità di controllo per la gestione delle batterie e delle batterie dei veicoli |
| La F3 | 40A | Centralina per la gestione delle batterie e delle batterie di avviamento |