Volkswagen Transporter T4 – rappresenta la quarta generazione della leggendaria serie “transporter”. Questo modello è stato prodotto nel 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 e 2003 con motore diesel e tetto a cento. Anche sul T4, la Volkswagen ha continuato la linea dei modelli di lusso Caravelle, California e Multivan. Nel nostro materiale mostreremo la posizione di tutti i lati del controllo elettronico e una descrizione dettagliata dello scopo dei fusibili e dei relè Volkswagen T4 con schemi dei blocchi in cui si trovano e le loro foto. Noteremo il fusibile responsabile dell’accendisigari.

Lo scopo effettivo dei fusibili può essere diverso da quello presentato e dipende dall’anno di fabbricazione e dal livello di equipaggiamento elettrico 
del T4   .

Disposizione a blocchi

Schema generale

Descrizione

1Centralina aria condizionata 1 – con regolazione automatica della temperatura – nel pannello di controllo del riscaldamento, anteriore
2Centralina aria condizionata 2 – con regolazione automatica della temperatura – nel pannello di controllo del riscaldamento, posteriore – montante centrale
3Unità di controllo della ventola dell’evaporatore (aria condizionata) – con aria condizionata posteriore – dietro il pannello di rivestimento posteriore destro
4Unità di controllo motore ventola aria condizionata/riscaldamento 1 – con controllo automatico della temperatura – anteriore – unità ventola
5Unità di controllo motore ventola aria condizionata/riscaldamento 2- con controllo automatico della temperatura – parte posteriore-inferiore della carrozzeria, al centro
6Amplificatore del segnale dell’antenna – dietro il cruscotto, lato passeggero
7Resistenza del generatore – vicino ai relè aggiuntivi – CV / AUF, con generatore da 150 A / cambio automatico / controllo automatico della temperatura – dietro la parte centrale del cruscotto
8Batteria supplementare – sotto il sedile del conducente
9Batteria ricaricabile
10Centralina di controllo del segnale di chiusura centralizzata – dietro il cruscotto
11Unità di controllo della velocità di crociera (con motore attuatore dell’acceleratore) – le funzioni di controllo della velocità di crociera sono eseguite dalla centralina elettronica del motore
12Unità di controllo elettronico della velocità di crociera (senza motore dell’attuatore dell’acceleratore) – dietro il cruscotto, sul lato passeggero
13Connettore di collegamento diagnostico (DLC) – cruscotto, lato conducente
14Unità diagnostica – 05/99 (tranne AAC/ABL/AET/AES/AJA) – nel quadro strumenti
15Relè motore ventola sistema di raffreddamento – dietro il faro sinistro
16Resistenza motore ventola sistema di raffreddamento 1/2 – dietro il faro sinistro
17Unità di controllo del riscaldamento del liquido di raffreddamento (con riscaldatore del liquido di raffreddamento aggiuntivo – D3W/B4W/D4W) – nella sezione di riscaldamento – sottoscocca, al centro
18Centralina riscaldamento liquido refrigerante (con riscaldamento liquido refrigerante supplementare – B7W/D7W) – dietro il cruscotto lato passeggero
19Cicalino di avvertimento pressione olio motore – nella centralina del quadro strumenti
21Blocco fusibile/relè, cruscotto 1
22Blocco fusibile/relè 2, pannello strumenti – Sotto il blocco fusibile/relè 1 del pannello strumenti
23Blocco fusibile/relè, pannello strumenti 3 – Blocco fusibile/relè sopra il pannello strumenti 1
24Blocco fusibili/relè, cruscotto 4 – dietro il cruscotto, al centro
25Blocco fusibile/relè, sedile conducente – sotto il sedile
26Blocco fusibili/relè, vano motore – sulla batteria
27Fusibile aggiuntivo (5A/7,5A/10A) – sul retro dell’unità del sistema audio
28Fusibile aggiuntivo (10A) – nella parte posteriore dell’unità di controllo del sistema di navigazione
29Cicalino di avvertimento fari – nella centralina del quadro strumenti
30Resistenza motore ventola riscaldamento – controllo manuale temperatura – gruppo ventola, anteriore
31Clacson 1/2 – dietro il paraurti anteriore
32Centralina immobilizzatore – tramite quadro strumenti
33Antenna ad anello dell’immobilizzatore vicino all’interruttore di accensione
34Relè indicatori di direzione, relè luci di emergenza – nell’interruttore luci di emergenza
35Unità di controllo del quadro strumenti/display multifunzione digitale – nel quadro strumenti
36Sensore temperatura aria esterna – dietro il paraurti anteriore
37Centralina riscaldamento sedile conducente – nell’interruttore riscaldamento sedile
38Centralina di riscaldamento del sedile passeggero – nell’interruttore di riscaldamento del sedile
39Centralina di controllo del sistema SRS – sotto il cruscotto, al centro
40Centralina di controllo del tettuccio apribile elettrico
41Unità di controllo tematica – nel display del sistema di navigazione
42Unità di controllo interfaccia telefonica – tramite quadro strumenti
43Centralina elettronica del cambio – vicino alla centralina motore
44Sensore di velocità del veicolo – cambio

Blocco cabina

L’unità principale con fusibili e relè si trova sotto il cruscotto, sul lato del conducente, dietro il vano portaoggetti.

Unità principale

Esempio di foto

Scopo del relè

  1. (105) Relè motore ventola riscaldamento – posteriore (ventilazione)
  2. (174) Relè tergicristallo/lavalunotto posteriore
  3. (30/109) Relè del sistema di controllo del motore
  4. (18) Relè 1 dei circuiti di accensione ausiliari
  5. Prenotare
  6. (22/21) Relè di ventilazione di emergenza (con ripetitori di indicatori di direzione sul tetto)
  7. (95) Relè pompa lavafari
  8. (99) Relè intermittente tergicristallo/lavavetri
  9. (36) Cicalino di avvertimento dei fari
  10. (53) Relè fendinebbia
  11. (53) Relè clacson
  12. (167) Relè pompa carburante

Decodifica dei fusibili

110A Faro sinistro – anabbagliante, controllo assetto fari
210A Faro destro – anabbagliante, controllo assetto fari
310A Luci targa
415A Tergicristallo/lavalunotto posteriore, 2 relè circuito di accensione ausiliario, equipaggiamento supplementare
515A/20A Tergicristallo/lavavetri, riscaldatori ugelli lavavetri (05/01)
630A Sistema di aria condizionata, motore ventola riscaldamento
710A Luci di posizione laterali anteriori destre / luci di posizione laterali posteriori destre
810A Luci di posizione anteriori sinistre / luci di posizione posteriori sinistre
920A Lunotto posteriore riscaldato, specchietto retrovisore esterno riscaldato
1015A Fendinebbia, fendinebbia
1110A faro sinistro-abbagliante
1210A Faro anteriore destro-abbagliante
1310A Segnale acustico
14Sistema ABS 10A (con ESP), sistema di controllo del cambio automatico, equipaggiamento supplementare, chiusura centralizzata, sistema di controllo della velocità di crociera, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, luce di retromarcia
1510A Sistema di gestione del motore, riscaldatore di ventilazione del basamento, sistema di controllo della velocità di crociera, sensore di velocità del veicolo
16Spia ABS 15A, luce vano portaoggetti, indicatori di direzione, immobilizzatore, quadro strumenti
17Riscaldatore aggiuntivo 10A
1820A Sistema di gestione del motore, pompa del carburante
1910A Unità di controllo del motore della ventola del sistema di raffreddamento, motore della pompa del liquido di raffreddamento
2010A Segnali di arresto
2115A Sistema audio, connettore diagnostico (DLC), luci interne, sistema di navigazione
22Fusibile accendisigari 10A, radio

Il fusibile numero 22 da 10 A è responsabile dell’accendisigari.

Blocco fusibile aggiuntivo

Si trova sotto l’unità principale.

Marcatura

1Connettore di alimentazione accessorio 15A
2Connettore elettrico del rimorchio 15A
310A Luce di identificazione del tetto
4Riscaldatore ausiliario 20A (AC V/AH Y/AJT/AU F)
510A Sistema di frenata antibloccaggio (ABS)
6PER Telefono
7Taxi 15A
8Ventilatore da tetto 10A
915A Sistema audio, quadro strumenti
1015A Serratura centralizzata
1115A Riscaldamento sedili
1230A Specchietti retrovisori riscaldati, lunotto posteriore riscaldato
13PER Telefono (ACV/AH Y/AJT/AU F)
1430A Sistema di aria condizionata – controllo automatico manuale della temperatura
15Riscaldatore aggiuntivo 20A

Unità relè aggiuntiva 1

Situato nella parte corretta dell’unità principale.

Schema

Descrizione

1(53) Relè pompa refrigerante
2(125) Relè di controllo del minimo (AM)
3(137) Centralina di controllo candelette (ABL)
4(53) Relè 2 circuiti di accensione ausiliari (alcuni modelli)
5(53) Relè 2 circuiti di accensione ausiliari (AES, con aria condizionata)
Formula 1(30) Fusibile circuito finestra
La F2(15) Centralina di controllo motore
La F3(15) Attuatore

Unità relè aggiuntiva 2

Si trova dietro il cruscotto, al centro.

Schema

Marcatura

1(106) Relè riscaldatore ausiliario
2Relè che commuta l’altoparlante del sistema audio/telefono
3(53) Relè motore ventola riscaldamento – posteriore (aria calda)
4(114) Relè motore ventola riscaldamento – controllo automatico temperatura
5(152) Relè valvola refrigerante radiatore riscaldatore (riscaldatore posteriore)
6(38) Relè attuatore commutazione aspirazione aria (aria condizionata/riscaldamento)
7(53) Relè generatore (AES, con generatore da 150 A)
8(53) Relè alternatore (ACV/AUF, con alternatore 150A/cambio automatico/controllo automatico della temperatura)
9(175) Relè interruttore immobilizzatore/relè luce retromarcia
10(87) Centralina di controllo collegamento mozzo ruota

Potrebbe esserci un altro blocco sotto il sedile del conducente. Potrebbero esserci i seguenti elementi: (214/426) Relè batteria ausiliaria, (403) Relè riscaldatore ausiliario, (30A) Sistema di riscaldamento liquido ausiliario,   (5A) Prese   , ecc.

Blocco sotto il cofano

Questa unità si trova sul coperchio davanti alla batteria.

Schema

Trascrizione

1Relè candelette 60A
2Motore ventola sistema di raffreddamento 50A
3Motore ventola sistema di raffreddamento 50A
450A Sistema frenante antibloccaggio (ABS)
5generatore 110A/150A/175A
630A Sistema di controllo della stabilità
730A Sistema frenante antibloccaggio (con ESP)
85A Sistema di supporto alla stabilità del tasso di cambio
Fusibili e relè Volkswagen T4. Schema fusibile Volkswagen T4.