Nissan X-Trail T32 rappresenta 3 generazioni di X-Trail. È stato prodotto nel 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 e 2022 con motori sia a benzina che diesel. Nel corso del tempo, il modello ha subito un restyling. In questo materiale troverete una descrizione dei fusibili e dei relè del Nissan X-Trail T32 con schemi a blocchi e la loro posizione. Evidenziamo il fusibile dell’accendisigari.

Il numero di elementi nei blocchi e la loro decodifica possono differire da quelli presentati e dipendono dall’anno di fabbricazione e dall’equipaggiamento della vostra auto. Confrontate la descrizione con gli schemi riportati sul coperchio del blocco.
Blocchi nella cabina
Si trovano all’estremità del cruscotto, su entrambi i lati.
Blocco sinistro (principale)
Per accedervi è necessario rimuovere il coperchio protettivo.

Esempio di foto (immagine invertita)

Schema

Descrizione
| 1 | 15A Indicatori di direzione, luci di emergenza (modulo di controllo della carrozzeria (BCM)) |
| 2 | 5A Unità di controllo della trazione integrale |
| 3 | 20A Chiusura centralizzata (modulo di controllo della carrozzeria (BCM)) |
| 4 | 15A Tergicristallo posteriore (modulo di controllo della carrozzeria (BCM)) |
| 5 | 20A Chiusura centralizzata (modulo di controllo della carrozzeria (BCM)) |
| 6 | 10A Unità di controllo della trazione integrale, connettore diagnostico, freno di stazionamento |
| 7 | Modulo di controllo della carrozzeria (BCM) 10A |
| 8 | Interruttore frizione 5A |
| 9 | Antenna NATS (sistema antifurto Nissan 1A) |
| 10 | Interruttore luce freno 10A |
| 11 | Sistema audio 20A |
| 12 | Subwoofer 10A (connettore opzionale) |
| 13 | Quadro strumenti 10A |
| 14 | Modulo di controllo della carrozzeria 5A (BCM), modulo di controllo della sirena |
| 15 | 20A Sistema audio, unità di controllo della navigazione, sistema Surround View |
| 16 | 20A Sistema audio, unità di controllo della navigazione, sistema Surround View |
| 17 | 15A Motore del riscaldatore, condizionatore d’aria |
| 18 | Fusibile di ricambio da 10 A |
| 19 | Accendisigari 20A |
| 20 | 10A Aria condizionata, pedale freno, interruttore luce freno (R9M), unità di controllo specchietto |
| 21 | 10A ABS, centralina ABS, sistema di controllo dinamico del veicolo (VDC) |
| 22 | 10A Specchietti riscaldati |
| 23 | 15A Lunotto posteriore riscaldato |
| 24 | 15A Lunotto posteriore riscaldato |
| 25 | Relè di illuminazione interna 20A (modulo di controllo della carrozzeria (BCM)), connettore opzionale |
| 26 | 5A Unità di controllo della navigazione, controllo della profondità dei fari, sistema audio |
| 27 | 15A Motore del riscaldatore, condizionatore d’aria, relè di bypass |
| 28 | 15A Sedili anteriori riscaldati |
| 29 | Convertitore CC/CC da 10 A |
| 30 | Interruttore luci freno 10A. Sensore angolo sterzo, centralina sonar, centralina ESP, centralina trazione integrale, connettore diagnostico, impianto audio, centralina navigatore, sistema Around View Monitor, freno di stazionamento. Modulo telaio, specchietto retrovisore antiriflesso automatico, connettore opzionale, interruttore combinato, relè riscaldamento carburante. Sensore distanza, telecamera anteriore, relè PTC: 1, 2, 3 |
| 31 | 5A Quadro strumenti, diodo |
| 32 | Airbag 10A |
| 33 | 15A Interruttore combinato lavavetri |
Il fusibile numero 19 da 20 A è responsabile dell’accendisigari.
I singoli elementi del relè si trovano sul retro dell’unità: accensione, riscaldamento, lunotto termico, relè ausiliario.
Blocco destro
Si trova principalmente nelle auto dotate di sistema start-stop.
Schema

Marcatura
| 54 | 10A Sensore angolo volante |
| 55 | Diodo 10A |
| 56 | Sistema audio 10A, Around View Monitor, sensore di distanza, telecamera anteriore |
| 57 | 10A Centralina di controllo motore, centralina di controllo trasmissione, sensore gamma trasmissione, scatola fusibili vano motore, sensore posizione folle, sensore velocità primaria, sensore velocità secondaria, sensore giri/min, interruttore velocità retromarcia |
| 58 | Non utilizzato |
| 59 | Condizionatore d’aria 10A |
| 60 | 10A ABS, centralina ABS, sistema di controllo dinamico del veicolo (VDC) |
| 61 | Non utilizzato |
| 62 | Non utilizzato |
| 63 | 20A Sistema audio, unità di controllo della navigazione, sistema Around View Monitor |
| 64 | Non utilizzato |
- R1 – Relè ausiliario
- R2 – Accensione
Blocchi sotto il cofano
Nel vano motore sono presenti 4 blocchi fusibili. 2 blocchi di montaggio si trovano accanto alla batteria, i fusibili ad alta potenza si trovano sul terminale della batteria e un ulteriore blocco si trova dietro il paraurti, sul lato sotto il faro.

Blocco A
Esempio di esecuzione

Schema

Trascrizione
| 81 | 10A Unità di controllo del motore |
| 82 | 15A Centralina motore, |
| 83 | 15A Corpo farfallato, centralina motore, valvola canister (EVAP), sensore di portata aria di massa, bobine di accensione, relè principale, valvola di scarico, valvola di aspirazione, pompa carburante ad alta pressione, iniettori, scatola fusibili vano motore, sensore rapporto aria, carburante, riscaldatore carburante, sensore acqua nel carburante, valvola di bypass del refrigerante |
| 84 | 10A Centralina motore, valvola collettore di aspirazione, valvola di fasatura scarico, valvola di fasatura aspirazione, valvola di fasatura intermedia |
| 85 | 15A Sensore del rapporto aria-carburante, sensore di ossigeno riscaldato, valvola del turbocompressore, centralina del motore, centralina della candeletta |
| 86 | Iniettori 15A, bobine di accensione, blocco fusibili |
| 87 | Relè del compressore del condizionatore d’aria 15A |
| 88 | Non utilizzato |
| 89 | Non utilizzato |
| 90 | Relè tergicristallo anteriore 30A, motore tergicristallo anteriore |
| 91 | Relè pompa carburante 20A |
| 92 | Non utilizzato |
| 93 | 10A Centralina di controllo motore, centralina di controllo trasmissione, sensore gamma trasmissione, scatola fusibili vano motore, sensore posizione folle, sensore velocità primario, sensore velocità secondario, sensore giri/min, sensore retromarcia/folle |
| 94 | Non utilizzato |
| 95 | 5A Unità di bloccaggio del volante |
| 96 | Relè di riavvio 10A (avvio-arresto) |
| 97 | 10A Fanale combinato anteriore destro, fanale combinato anteriore sinistro, compressore, sensore gamma di trasmissione, scatola fusibili vano motore, sensore posizione folle, interruttore velocità retromarcia, sensore retromarcia/folle |
Blocco B
Schema


Tabella con descrizione
| 41 | 15A Segnale acustico |
| 42 | 30A R9M: Relè PTC 2 |
| 43 | 30A R9M: Relè PTC 3 |
| 44 | 30A R9M: relè PTC 1 |
| 45 | Freno di stazionamento 30A |
| 46 | Connettore opzionale 30A |
| 47 | 15A Segnale acustico |
| 48 | Freno di stazionamento 30A |
| F | 50A ESP |
| 50A R9M: Alzacristalli elettrici, tettuccio apribile, parasole, sedili elettrici | |
| G | 30A ABS |
| H | 50A ESP |
| 30A R9M: Relè ventola di raffreddamento motore | |
| IO | Avviatore 30A |
| 50A R9M: ESP | |
| J | Portellone elettrico 30A |
| 50A R9M: ESP | |
| K | 40A ABS |
| 30A R9M: Relè ventola di raffreddamento motore | |
| L | Avviamento 30A, blocco fusibile (E14) |
| M | 50A Alzacristalli elettrici, tettuccio apribile, tendina parasole, sedili elettrici |
| 40A R9M: ABS |
Blocco dietro il paraurti

Esempio fotografico e diagramma sul retro della copertina


| SCHERMO RISCALDATO | Riscaldamento del vetro |
| H/RELÈ LAVAPAMPADA | Relè lavafari |
| RELÈ CLACSON ANTIFURTO | Relè di allarme antifurto |
| RELÈ SCHERMO ANTERIORE RISCALDATO | Relè riscaldamento parabrezza |
Unità alimentata a batteria
Si trova sul terminale positivo della batteria, quindi questa unità può essere chiamata semplicemente terminale positivo ed è composta da fusibili realizzati sotto forma di inserto fusibile ad alta potenza.

Schema

Appuntamento
| A | Alternatore 450A, motorino di avviamento (QR, MR), relè di riavvio (start-stop), fusibile n. F (ESP) |
| B | Alternatore 100A, motorino di avviamento, relè di riavvio (start-stop), fusibile n. F (ESP) |
| Alternatore 450A, motorino di avviamento, relè di riavvio (start-stop), fusibile n. F (ESP) | |
| C | Scatola portafusibili abitacolo, accensione 100A |
| D | Blocco fusibile vano motore 80A n. 3 |
| Blocco fusibile da 100 A, blocco fusibile (E137 – Pistone termico (motore R9M)) | |
| E | Scatola fusibili da 100 A nell’abitacolo |
| Blocco fusibile vano motore 50A n. 2 (F116) | |
| U | Blocco fusibile vano motore 100A n. 2 (F116), n. 3, accensione |
| V | 100A ESP |