La compatta Nissan Micra è una copia europea della versione giapponese della Nissan March. È in produzione dal 1982. Attualmente è in produzione la settima generazione. La prima ha la sigla K10, la seconda K11, la terza K12, ecc. Nel nostro materiale troverete una descrizione dei blocchi fusibili e dei relè della Nissan Micra per la seconda (K11) e la terza (K12) generazione, prodotte negli anni 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1992, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 e 2010, nonché i relativi schemi e una descrizione della funzione dei singoli elementi. Presentiamo i fusibili per l’accendisigari.
Descrizione per K12
Posizione generale
Schema
Appuntamento
| 1 | Unità di controllo dell’aria condizionata – dietro il pannello di controllo del riscaldamento |
| 2 | Sensore di luce solare (sistema di aria condizionata) |
| 3 | Sensore della temperatura dell’aria di aspirazione (aria condizionata/riscaldamento) |
| 4 | Sensore di impatto (SRS) |
| 5 | Sensore d’urto, lato conducente – sotto il sedile |
| 6 | Sensore d’urto, lato passeggero – sotto il sedile |
| 7 | Centralina antifurto – se installata |
| 8 | Batteria ricaricabile |
| 9 | Relè di chiusura centralizzata – “accesso senza chiave”, se disponibile |
| 10 | Connettore diagnostico (DLC) |
| 11 | Relè del riscaldatore del liquido di raffreddamento. |
| 12 | Blocco fusibili e relè, vano motore 1 |
| 13 | Blocco fusibili e relè, vano motore 2 |
| 14 | Blocco fusibili e relè, vano motore C |
| 15 | Blocco fusibili e relè, vano motore 4 – motore diesel |
| 16 | Cruscotto con blocco fusibili e relè |
| 17 | Fusibile aggiuntivo (Main250A) – batteria |
| 18 | Resistenza del motore della ventola del riscaldamento – nel motore della ventola del riscaldamento |
| 19 | Segnale acustico – dietro la griglia del radiatore |
| 21 | Transponder immobilizzatore-blocco accensione |
| 24 | Centralina multifunzione 2 – funzioni: chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, luci di emergenza, lunotto termico, centralina immobilizzatore, indicatori di direzione, luci interne, fendinebbia, tergicristallo posteriore, tergicristallo lavavetri |
| 25 | Unità di controllo del sistema di navigazione – nell’unità del sistema audio (se in dotazione) |
| 26 | Sensore di temperatura dell’aria ambiente |
| 27 | Interruttore di inibizione dell’avviamento – sul cambio |
| 28 | Unità di controllo del servosterzo |
| 29 | Centralina elettronica SRS |
| 30 | Centralina elettronica del cambio |
| 31 | Computer di bordo |
Fusibili nell’abitacolo
Si trova nel cruscotto, accanto alla cremagliera dello sterzo. Questa unità è coperta da un coperchio protettivo, sul retro del quale troverete una descrizione aggiornata.
Marcatura
| 1 | Relè per apparecchiature ausiliarie |
| 2 | Relè del motore della ventola del riscaldamento |
| Formula 1 | (15A) Tergicristallo |
| F2 | (10A) Indicatori del quadro strumenti |
| F3 | (10A) Sistema SRS |
| F4 | (10A) Unità di controllo multifunzione 1, connettore diagnostico |
| F5 | (10A) Interruttore luce freno (sensore posizione pedale freno), sistema ABS, luci freno |
| F6 | (10A) Chiusura centralizzata, antifurto, aria condizionata |
| F7 | (10A) Unità di controllo multifunzione 1 |
| F8 | (10A) Indicatori del quadro strumenti, connettore diagnostico (DLC) |
| F9 | (15A) Riscaldamento e condizionamento dell’aria |
| F10 | (15A) Riscaldamento e condizionamento dell’aria |
| F11 | (15A) Fusibile accendisigari Nissan Micro |
| F12 | (10A) Sistema audio, sistema di navigazione, sistema antifurto, specchietti retrovisori elettrici, computer di bordo |
| F13 | (10A) Riscaldamento del lunotto posteriore |
| F14 | (10A) Lampadine per luci diurne |
| F15 | (10A) Riscaldamento sedili |
| F16 | (10A) Condizionatore d’aria |
| F17 | (10A) Antifurto, chiusura centralizzata, luci interne |
Il fusibile numero 11 da 15A è responsabile dell’accendisigari.
Fusibili sotto il cofano
Blocco relè dietro il faro
Foto
Decodifica dei fusibili
| F31 | – |
| F32 | – |
| F33 | (10A) Faro destro – abbagliante, sistema luci diurne – se in dotazione |
| F34 | (10A) Faro abbagliante sinistro, sistema luci diurne – se in dotazione |
| F35 | (10A) Indicatore di direzione posteriore destro |
| F36 | (10A) Indicatore di direzione posteriore sinistro |
| F37 | – |
| F38 | (20A) Tergicristallo |
| F39 | (15A) Sistema di luci anabbaglianti e diurne, se in dotazione |
| F40 | (15A) Anabbaglianti – faro destro, sistema luci diurne – se disponibile, controllo assetto fari |
| F41 | (10A) Relè del condizionatore d’aria |
| F42 | – |
| F43 | – |
| F44 | – |
| F45 | (15A) Relè sbrinatore lunotto posteriore |
| F46 | (15A) Relè sbrinatore lunotto posteriore |
| F47 | (15A) Relè pompa carburante |
| F48 | (10A) Centralina elettronica del cambio |
| F49 | (10A) Sistema di frenata antibloccaggio (ABS) |
| F50 | (10A) Interruttore di inibizione dell’avviamento |
| F51 | (20A) Relè dell’unità di controllo dell’acceleratore |
| F52 | (20A) Controllo motore |
| F53 | (10A) Sensori di ossigeno riscaldati |
| F54 | (10A) Iniettori |
| F55 | (20A) Fendinebbia |
Blocchi aggiuntivi
Blocco 1
Appuntamento
| 1 | Relè del clacson |
| F21 | – |
| F22 | – |
| F23 | – |
| F24 | (15A) Sistema audio, sistema di navigazione |
| F25 | (10A) Segnale sonoro |
| F26 | (10A) Generator |
| F27 | (10A) Sistema di illuminazione diurna – se disponibile |
| F28 | (10A) – |
| F29 | (40A) Centralina elettronica ABS |
| F30 | (40A) Relè motore ventola sistema di raffreddamento |
| F31 | (40A) Interruttore di accensione |
| F32 | (40A) Riscaldatore del liquido di raffreddamento |
| F33 | (40A) Unità di controllo multifunzione 1 |
| F34 | (30A) Centralina elettronica ABS |
| F35 | (30A) Relè pompa lavafari |
| F36 | (60A) Centralina elettronica ABS |
Blocco 2
Schema a blocchi del fusibile ad alta potenza
Marcatura
- A – Fusibile principale da 250 A
- B – 80A Centralina elettronica ABS
- C – 80A Unità di controllo multifunzione 1
- D – Blocco fusibile/relè da 60 A – Vano motore 1 (F45-F46), (F51-F52), relè circuito principale accensione
- E – Blocco fusibile/relè 80A – Pannello strumenti (F5-F8), (F14), (F17), relè ausiliario, relè motore ventola riscaldamento
Descrizione per K11
Posizione generale
Marcatura
| 1 | Sensore di impatto laterale (sistema SRS), lato conducente |
| 2 | Sensore di impatto laterale (sistema SRS), lato passeggero |
| 3 | Segnale acustico di avvertimento / cicalino – quadro strumenti |
| 4 | Batteria ricaricabile |
| 5 | Centralina di chiusura centralizzata |
| 6 | Centralina di controllo del segnale del sistema di chiusura centralizzata |
| 7 | Connettore diagnostico (DLC), 14 pin |
| 8 | Connettore diagnostico, 16 pin |
| 9 | Unità di controllo del sistema di illuminazione diurna – se disponibile |
| 10 | Relè fendinebbia |
| 11 | Relè pompa carburante – pannello di protezione inferiore destro |
| 12 | Pannello strumenti blocco fusibili/relè |
| 13 | Blocco fusibili/relè, vano motore 1 |
| 14 | Blocco fusibili/relè, vano motore 2 – Benzina |
| 15 | Blocco fusibili/relè, vano motore 3 – Diesel |
| 16 | Relè di ritardo del lavafari – se in dotazione |
| 17 | Relè del riscaldamento del lunotto posteriore, se è presente un montante posteriore |
| 18 | Relè del motore della ventola del riscaldamento |
| 19 | Resistenza del motore della ventola del riscaldatore |
| 20 | Segnale sonoro 1 |
| 21 | Segnale acustico 2 |
| 22 | Relè del clacson |
| 23 | Relè del circuito di accensione ausiliario |
| 24 | Relè del circuito di accensione principale |
| 25 | Centralina elettronica immobilizzatore |
| 26 | Relè interruttore indicatori di direzione |
| 27 | Relè motore tergicristallo lunotto posteriore – montante posteriore |
| 28 | Centralina elettronica SRS |
| 29 | Centralina elettronica del cambio |
| 30 | Sensore di velocità del veicolo, tipo 1 — cambio |
| 31 | Sensore di velocità del veicolo, tipo 2 – quadro strumenti |
| 32 | Relè del motore del tergicristallo |
Fusibili nell’abitacolo
Situato sul cruscotto.
Opzione 1
Descrizione
| Formula 1 | (20 A) Motore ventola condizionatore – riscaldatore |
| F2 | – |
| F3 | (10A/ 20A) Interruttore sbrinatore lunotto posteriore, relè sbrinatore lunotto posteriore |
| F4 | (10A) Relè clacson |
| F5 | (15A) Relè fendinebbia |
| F6 | (10A) Sistema di aria condizionata, interruttore di inibizione dell’avviamento |
| F7 | (7,5A) Chiusura centralizzata, relè di controllo del minimo (ISC) – con cambio automatico, connettore diagnostico |
| F8 | (10A) Relè sbrinatore lunotto posteriore – se in dotazione, chiusura centralizzata, centralina segnale chiusura centralizzata, centralina luci diurne – se in dotazione, interruttore antiavviamento (PVN), luci di retromarcia |
| F9 | (15A) Detergente per il lunotto posteriore |
| F10 | (15A) Sistema audio |
| F11 | (7,5 A) Interruttore di segnalazione di emergenza |
| F12 | (7,5A) Centralina elettronica ABS |
| F13 | (15A) Fusibile accendisigari |
| F14 | (10A) Luci dei freni, ABS |
| F15 | (10A) Interruttore di segnalazione di emergenza |
| F16 | (10A) Centralina elettronica del cambio |
| F17 | (15A) Relè pompa carburante |
| F18 | (10A) Riscaldamento sedili |
| F19 | (20A) Motore tergicristallo, relè motore tergicristallo |
| F20 | (7.5A) Sistema di gestione del motore, unità di controllo dell’immobilizzatore |
| F21 | – |
| F22 | (10A) Centralina elettronica SRS |
| F23 | (10A) Liquido lavavetri |
| F24 | (10A) Centralina elettronica valvola di intercettazione carburante – Diesel, luci interne, quadro strumenti, impianto audio, centralina cambio elettronico, immobilizzatore, centralina segnale chiusura centralizzata |
| F25 | (10A) Modulo di controllo della candeletta – Diesel, valvola EGR o EGR – Diesel, immobilizzatore, sensore di ossigeno riscaldato, valvola di controllo dell’aria al minimo |
| F26 | (7,5 A) Relè interruttore immobilizzatore – con cambio automatico, sistema di gestione del motore |
| F27 | – |
| F28 | – |
| F29 | (15A) Relè di ritardo lavafari |
Il fusibile numero 13 da 15A è responsabile dell’accendisigari.
Opzione 2
Foto
Confronta il diagramma con la descrizione sul retro della copertina.
Marcatura
- Avviatore/segnale 10A
- 10A Illuminazione interna
- Lampada di segnalazione di arresto 10A
- 10A Fendinebbia
- Segnale 10A
- 15A Fendinebbia
- Allarme di emergenza 10A
- 10A Luci posteriori
- 10A Indicatori di direzione
- 10A Quadro strumenti
- Motore 10A
- Pompa del carburante 15A
- Pompa del carburante 3A
- Condizionatore d’aria 10A
- Ventola del riscaldatore 15A
- Sistema audio 10A
- 10A Tergicristallo posteriore
- 20A Tergicristallo anteriore
- Accendisigari 10A
- 10A Fendinebbia
In questa versione, il secondo fusibile dal basso nella colonna di destra, da 15 A, è responsabile dell’accendisigari. Negli schemi, è contrassegnato come “ACCENDISIGARI”.
Fusibili sotto il cofano
Opzione 1
Foto
Trascrizione
| Formula 1 | (30A) Centralina di controllo candelette – diesel |
| F2 | – |
| F3 | (10A) Dimensioni posteriori |
| F4 | (15A) Faro anteriore destro |
| F5 | (15A) Faro anteriore sinistro |
| F6 | (25A) Attuatore alzacristalli elettrico, centralina chiusura centralizzata |
| F7 | (15A) Ricambio |
| F8 | – |
| F9 | (25A) Motore della ventola del sistema di raffreddamento |
| F10 | (10A) Di riserva |
| F11 | (15A) Condizionatore d’aria |
| F12 | (30A) Sistema di frenata antibloccaggio (ABS) |
| F13 | (30A) Interruttore di accensione |
| F14 | (25A) Controllo motore |
| F15 | (65A) Distribuzione dell’energia della batteria |
Opzione 2
Foto
Appuntamento
| Formula 1 | (40A) Centralina elettronica ABS |
| F2 | (30A) Interruttore di accensione |
| F3 | (40A) Centralina elettronica ABS |
| F4 | (80A) Distribuzione dell’energia della batteria |
| F5 | (30A) Motore della ventola del sistema di raffreddamento |
| F6 | (30A) Alzacristalli elettrici, centralina chiusura centralizzata |
| F7 | (30A) Controllo motore |
| F8 | – |
| F9 | (60A) Centralina di controllo candelette – diesel |
| F10 | – |
| F11 | – |
| F12 | – |
| F13 | – |
| F14 | – |
| F15 | (10A) Generator |
| F16 | (10A) Dimensioni posteriori |
| F17 | (15A) Faro anteriore sinistro |
| F18 | (15A) Faro anteriore destro |
| F19 | (15A) Condizionatore d’aria |
Fusibili e relè per Nissan Micra. Schema dei fusibili per Nissan Micra.