La Chevrolet Malibu di nona generazione è stata prodotta nel 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 principalmente con motori a benzina 1.5 e 2.0. Durante questo periodo, il modello è stato aggiornato. Nel nostro articolo troverete una descrizione dei fusibili e dei relè della Chevrolet Malibu con schemi a blocchi, esempi fotografici della loro esecuzione e posizioni. Evidenziamo il fusibile responsabile dell’accendisigari.

Lo scopo dei fusibili e dei relè può essere diverso da quelli presentati e dipende dall’anno di fabbricazione e dal livello dell’equipaggiamento elettrico. Confrontare le informazioni con i diagrammi sul coperchio dell’unità.
Blocco cabina
All’interno dell’auto, la scatola dei fusibili e dei relè si trova nella parte inferiore del cruscotto, dietro una copertura protettiva.

Esempio di foto

Schema

Descrizione
| Formula 1 | 30A Alzacristalli elettrici sinistri |
| La F2 | 30A Alzacristalli elettrici destro |
| La F3 | — |
| F4 | 40A Ventilatore per riscaldamento, ventilazione e aria condizionata |
| La F5 | 15A Unità di controllo della carrozzeria 2 |
| F6 | Sedile posteriore sinistro riscaldato |
| F7 | Sedile posteriore destro riscaldato |
| F8 | 15A Unità di controllo della carrozzeria 3 |
| F9 | 5A Centralina motore/batteria posteriore |
| F10 | 15A Unità di controllo della carrozzeria 2 (con opzione Stop/Start) |
| F11 | — |
| F12 | — |
| F13 | — |
| F14 | — |
| F15 | Modulo di controllo della trasmissione 20A (con opzione Stop/Start) |
| F16 | Amplificatore 30A |
| F17 | Sedile con supporto lombare elettrico |
| F18 | SuStar |
| F19 | — |
| F20 | 15A Unità di controllo della carrozzeria 1 |
| F21 | 15A Unità di controllo della carrozzeria 4 |
| F22 | — |
| F23 | Bloccasterzo elettrico 10A – solo per Cina e Russia. |
| F24 | Airbag 10A |
| F25 | Connettore collegamento dati 7.5A |
| F26 | — |
| F27 | Inverter CA CC da 30 A |
| F28 | — |
| F29 | 20A Unità di controllo della carrozzeria 8 |
| F30 | 10A Consolle a soffitto |
| F31 | Controllo del volante |
| F32 | — |
| F33 | 10A Riscaldamento, ventilazione e aria condizionata |
| F34 | Cancelli |
| F35 | — |
| F36 | Caricabatterie wireless 5A |
| F37 | Prese di corrente accessorie anteriori 20A/accendisigari |
| F38 | 5A stella |
| F39 | Schermo da 7,5 A |
| F40 | 10A Rilevamento ostacoli |
| F41 | 15A Unità di controllo della carrozzeria 1 (con opzione Stop/Start) |
| F42 | Radio 15A |
| CB1 | — |
| CB2 | Presa di corrente per console da 15 A |
| Staffetta | |
| K1 | — |
| K2 | Relè di potenza ausiliaria riservato |
| La K3 | — |
| K4 | — |
| K5 | — |
Il fusibile numero 37 è responsabile dell’accendisigari.
Blocco sotto il cofano
Sotto il cofano, sul lato sinistro, si trova l’unità principale con fusibili e relè.

Schema

Marcatura
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | Pompa del sistema frenante antibloccaggio 60A |
| 5 | Inverter CA CC da 60 A |
| 6 | 7.5 Cofano posteriore / Bagagliaio |
| 7 | Sirena antifurto/segnale acustico 7.5A |
| 8 | 5A Finestra/Specchio/Sedile |
| 9 | Servofreno elettrico 5A |
| 10 | Lampada sedile LT 15A / AOS 10A / Airbag – HEV |
| 11 | Batteria CC 40A CC 1 |
| 12 | 40A Lunotto posteriore riscaldato |
| 13 | Riscaldamento dello specchio 10A |
| 14 | — |
| 15 | Ingresso passivo 5A/trigger passivo |
| 16 | 20A Tergicristallo anteriore |
| 17 | Sedile passeggero elettrico 30A |
| 18 | 30A Valvola sistema frenante antibloccaggio |
| 19 | Sedile conducente elettrico 30A |
| 21 | Portello 30A |
| 22 | 5A Luce di parcheggio |
| 23 | 10A Regolazione attiva della profondità dei fari |
| 24 | — |
| 26 | Modulo di controllo trasmissione/accensione 15A |
| 27 | 10A Alloggiamento del pannello strumenti/accensione |
| 28 | 10A Pompa carburante |
| 29 | 10A Tensione/ventilazione regolabile |
| 30 | 5A Indicatore di guasto/SS |
| 32 | Soluzione di ventilazione 5A Connister |
| 33 | 15A Riscaldamento sedili anteriori |
| 34 | 10A Ventola BSM/ESS 15A Riscaldamento sedili posteriori |
| 35 | 10A Unità di controllo equipaggiamento carrozzeria 6/ Unità di controllo equipaggiamento carrozzeria 7 |
| 36 | Modulo carburante 20A |
| 38 | – |
| 39 | – |
| 40 | 10A Bloccasterzo |
| 41 | – |
| 43 | 15A Volante riscaldato |
| 44 | 10A Regolazione attiva della profondità dei fari |
| 45 | – |
| 46 | Modulo di controllo motore/accensione 15A |
| 47 | – |
| 48 | Servofreno elettrico 60A – HEV |
| 49 | Batteria CC 40A CC 2 |
| 50 | – |
| 51 | – |
| 52 | – |
| 53 | – |
| 54 | – |
| 55 | – |
| 56 | Avviatore 30A |
| 57 | Pompa ausiliaria da 40A |
| 58 | – |
| 59 | 10A Fari abbaglianti |
| 60 | Ventola di raffreddamento 60A |
| 61 | – |
| 62 | – |
| 63 | – |
| 65 | Condizionatore d’aria 10A – GEM |
| 67 | – |
| 68 | – |
| 69 | 20A Faro anabbagliante allo xeno destro |
| 70 | 20A Faro anabbagliante sinistro allo xeno |
| 72 | Ingranaggio di avviamento 40A |
| 74 | – |
| 75 | Modulo di controllo motore 25A |
| 76 | 15A Powertrain con motore spento |
| 78 | Segnale 20A |
| 79 | Pompa lavatrice 20A |
| 81 | 15A Modulo di controllo della trasmissione/modulo di controllo del motore |
| 82 | – |
| 83 | Bobina di accensione 15A |
| 84 | 15A Unità di potenza sul motore |
| 85 | Modulo di controllo motore 60A, interruttore 2 |
| 86 | Modulo di controllo motore 60A, interruttore 1 |
| 87 | Pompa SAIR 50A |
| 88 | Camera stagna 10A |
| 89 | Faro anteriore 25A Omivach |
| 91 | – |
| 92 | Modulo inverter di potenza di trazione da 10 A/motore generatore pompa |
| 93 | 10A Regolazione attiva della profondità dei fari |
| 95 | Elettrovalvola 15A SAIR |
| 96 | Riscaldatore di carburante 25A |
| 97 | – |
| 99 | 10A Pompa refrigerante |
| Staffetta | |
| 4 | Inverter CA CC |
| 20 | Riscaldatore posteriore |
| 25 | Controllo tergicristallo anteriore |
| 31 | Inizio/inizio |
| 37 | Velocità tergicristallo anteriore |
| 42 | Scatola pompa ausiliaria |
| 64 | Motorino di avviamento |
| 68 | Unità di potenza |
| 71 | Fari anabbaglianti allo xeno |
| 73 | Aria condizionata |
| 80 | Ingranaggio di avviamento/motore di avviamento |
| 90 | Solenoide di reazione SAI |
| 94 | lavafari |
| 98 | Pompa di reazione SAI |
Accanto a questo blocco, può essere installato un altro blocco fusibile ad alta potenza, realizzato sotto forma di collegamenti fusibili. Sembra qualcosa del genere.
