Toyota Yaris XP150 műszerfali mérőműszerek – mit jelent mindegyik. A Toyota Yaris XP150 összes lámpája – jelentés és figyelmeztető jelzések.

A 2017-től 2025-ig terjedő évjáratú Yaris (Xp150) autók egyetlen műszerfalat használnak, amely vizuális grafikus jelzőkkel tájékoztatja vagy figyelmezteti a vezetőt. Megfejtésüket az alábbi táblázat mutatja.

 – Az itt látható műszercsoport egyes ikonjai a gyártás évétől függően eltérőek lehetnek az adott karosszéria esetében.
 – Ha a jelzőfény működésével kapcsolatos kérdés megoldatlan marad, érdemes megfontolni, hogy általában mindig egy zöld színű jelzés jelzi, hogy a rendszer rendben van, normálisan működik, és a vezető folytathatja a vezetést.
 – Ha a műszerfalon piros vagy sárga színű jelzőfényt észlelünk, akkor feltételesen úgy tekinthetjük, hogy az autó rendszerének egyik eleme nem működik megfelelően, általában a piros jelzés olyan problémákat jelez, amelyeknél jobb, ha nem folytatjuk az autó mozgását.

Jelzés	Hogyan értesít?	Átirat
	Folyamatosan világít egy piros vagy ritkábban sárga felkiáltójel, mellette szöveggel.	Figyelmeztető jelzés, amely veszélyes vészhelyzet esetén (hirtelen olajnyomás-csökkenés, elektromos hiba, nyitott ajtó stb.) felkelti a vezető figyelmét, általában magyarázó szöveges információk kíséretében.
	Folyamatosan világít egy piros felkiáltójel vagy egy piros körben a P betű, vagy a BRAKE felirat.	A kézifék be van kapcsolva, vagy alacsony a fékfolyadék szintje, vagy elhasználódtak a fékbetétek, vagy egyéb probléma van a fékrendszerben.
	A folyadékban lévő hőmérő ikon világít, vagy pirosan vagy kéken villog.	A motor hűtőrendszerének megnövekedett (piros) vagy csökkentett (kék) hőmérséklete. Ha a jelzőfény villog, az a hűtőrendszer elektromos rendszerének meghibásodását jelzi.
	Az öntözőkanna ikon, olajozó zsírral, sárga Olajszint felirat további feliratokkal: Min, Sensor, folyamatosan pirosan vagy sárgán világít.	A nyomásesés a motor kenőrendszerében a megengedett érték alatt van, vagy az olajszint a megengedett érték alatt van és utántöltésre szorul, vagy a motorolajszint-esés érzékelő hibás.
	Az akkumulátor jelzőfénye folyamatosan pirosan világít.	Feszültségesés a jármű fedélzeti hálózatában vagy az akkumulátor töltöttségének hiánya, vagy egyéb meghibásodások az áramellátó rendszerben, vagy a fő akkumulátor nagyfeszültségű áramkörének meghibásodása.
	Piros autó nyitott első vagy hátsó ajtókkal.	A visszajelzőn jelzett ajtó vagy ajtók nincsenek becsukva vagy nincsenek szorosan zárva a járműben.
	Az üzemanyag-csap ikon folyamatosan sárgán vagy pirosan világít.	Maradt egy minimális üzemanyagkészlet (ez általában 100 km-re elegendő), vagy az üzemanyag teljesen kifogyott.
	A szélvédőt sárga színben jeleníti meg, különböző irányokba szaggatott szökőkút patakokkal.	Fogy az ablakmosó folyadék, már csak minimális mennyiség maradt belőle.
	A piros áthúzott utas lámpa folyamatosan ég, a jelzést növekvő jelzések kísérhetik.	A vezető vagy az első utas biztonsági öve nincs becsatolva.
	Kigyullad a piros utas ikon, előtte egy labdával, és megjelenhet a piros SRS és AirBag felirat.	Az első vagy a hátsó utasok számára felszerelt passzív utasbiztonsági rendszer egy vagy több légzsákjának meghibásodása.
	Egy sárga ember egy áthúzott kör mellett, vagy egy sárga tábla, amelyen az áll, hogy az oldallégzsák kikapcsolva.	Az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva az autóban.
	A sárga RSCA tábla világít.	A Roll Sensing Curtain Airbags (RSCA) rendszer, amely a jármű felborulásakor kiold, le van tiltva.
	A sárga PCS jelzés világít.	A jármű ütközést megelőző rendszerének (PCS) meghibásodása.
	Egy piros vagy sárga felkiáltójel kerek fogaskerékben vagy csillagban világít.	A sebességváltó hibás vagy túlmelegedett, vagy a sebességváltó egyik alkatrésze meghibásodott.
	A körben lévő hőmérő pirosan világít, vagy az A/T OIL TEMP felirat piros vagy sárga.	A sebességváltóban túllépték a megengedett olajhőmérsékletet; a további vezetés erősen ellenjavallt, amíg le nem hűlt.
	Folyamatosan világít vagy egy idő után kialszik a piros vagy sárga villáskulcs lámpa, vagy világít a felvonón lévő kocsi, vagy a SZERVIZ feliratú vagy sárga MAINT REQD jelzésű kocsi.	Eljött vagy éppen közeledik az ideje, hogy a járműben karbantartást végezzenek (TO); az ikon alaphelyzetbe áll a szakosodott központ által végzett ütemezett karbantartás után.
	Az AT betűk világítanak vagy sárgán villognak.	Elektromos hibák az automata sebességváltóban, a vezetés folytatása nem javasolt.
	A kormánykerék ikonja piros, mellette egy piros felkiáltójel található.	Hiba a hidraulikus-elektromos szervokormányban, problémák lehetnek a kormánykerék elfordításával, a kormánykerék feszes.
	A piros kör a vízzel világít vagy villog.	Alacsony fékfolyadékszint, töltse fel az ajánlott szintre.
	Sárga villám egy körben.	Elektromos rögzítőfék meghibásodása.
	Sárga ABS felirat egy körben vagy Blokkolásgátló felirat	Meghibásodás van a blokkolásgátló fékrendszerben (ABS), vagy ez a rendszer teljesen le van tiltva.
	Egy sárga kör világít, oldalain pontozott vonalakkal.	A fékbetétek a végsőkig elkoptak.
	Egy oválisban felkiáltójel világít (a gumiabroncs körvonalának egy része).	A légnyomás egy vagy több gumiabroncsban több mint 25%-kal csökkent a megengedett értékhez képest.
	Sárga felkiáltójel egy körben.	Hiba a féknyereg elosztó rendszerében vagy a működéséért felelős érzékelőben.
	A csizma sárgán világít, a lábfej körben áll.	Általában bekapcsolt gyújtásnál világít, és azt jelzi, hogy a féket le kell nyomni a sebességváltó kinyitásához.
	A zöld lámpa folyamatosan világít	A külső világítás és a fényszóró be van kapcsolva.
	A zöld lámpa felkiáltójellel világít.	Egy vagy több külső fényforrás, fényszóró hibás vagy lekapcsolt, vagy egy vagy több fényszóró izzója kiégett.
	Világít a sárga lámpa, amelyen egy vonal van.	A fényszóróban lévő tompított vagy távolsági fényszóró izzója kiégett; Ha az izzó ép, akkor az okot a vezetékekben vagy a biztosítékokban kell keresni.
	A kék izzó vagy fényszóró ikon folyamatosan világít.	A távolsági fényszóró be van kapcsolva és normálisan működik.
	A zöld fényszóró ikon A betűvel vagy AUTO szóval folyamatosan világít vagy villog.	A tompított és távolsági fényszórók közötti automatikus kapcsolórendszer normál működése engedélyezett.
	Sárga fényszóró ikon ferde sugárral, nyilakkal és felkiáltójellel.	Meghibásodást észleltek az automatikus fényszóró szögbeállító rendszerben.
	Folyamatosan világít a zöld DRL felirat vagy a zöld fényszóró ikon pontok formájában fénysugárral.	A nappali menetjelző lámpák (DRL) rendszere aktív és normálisan működik.
	Folyamatosan világít vagy villog a sárga AFS OFF jelzés vagy a sárga fényszóróikon, amely felfelé néz, és egy nyíllal különböző irányba mutat.	Az adaptív fényszórórendszer (Adaptive Front-lighting System – AFS) teljesen le van tiltva, vagy az egyik fényszóró meghibásodását észleli.
	Egy sárga ikon egy autó formájában, bekapcsolt hátsó lámpákkal.	Azt jelzi, hogy problémákat észleltek egy vagy több féklámpa vagy hátsó lámpa izzójának működésében. Ha a lámpák jó állapotban vannak, a jelzőfény a vezetékek sérülésére vagy a biztosíték törésére figyelmeztet.
	Zöld fényszóró ikon különböző irányokban	Az oldalsó lámpák világítanak és megfelelően működnek.
	Zöld fényszóró ikon hullámos vonallal.	A ködlámpák be vannak kapcsolva és megfelelően működnek.
	Sárga fényszóró ikon hullámos vonallal.	A hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva és megfelelően működnek.
	A sárgára festett fényszóró elválik a körvonaltól, vagy a fényszóró szimbólum bevilágít az alagútba.	Az eső- és fényérzékelő hibás vagy le van tiltva a rendszerben.
	A sárga motorikon (injektor ikon), amelyen belül a check vagy villám, vagy a szervizellenőrzés szó, vagy az EPC szó folyamatosan világít, vagy egy idő után kialszik.	Amikor a motor jár, tájékoztat a motorrendszer működésében fellépő hibákról vagy elektronikus rendszereinek hibáiról. Ehhez társulhat egyes járműrendszerek leállása a hiba elhárításáig. Az autó hibájának pontosabb meghatározásához öndiagnosztikát futtatnak, ha ezt a fedélzeti rendszer biztosítja, vagy számítógépes diagnosztikát végeznek egy szervizben. Az EPC (Electronic Power Control) rendszer erőszakosan csökkentheti az üzemanyag-ellátást, ha hibát észlel a motorban.
	A sárga motor és befecskendező ikon lefelé mutató nyíllal folyamatosan világít.	A motor teljesítménye valamiért leesik, egy egyszerű motor újraindítás néha megoldja a problémát.
	Egy sárga autó, középen villáskulccsal világít.	Hibás működés a motorban vagy a sebességváltó elektronikájában, vagy az indításgátló vagy a befecskendező rendszer meghibásodása.
	Az ENG A-STOP tábla zölden vagy sárgán világít, vagy a STARTER SYSTEM tábla sárgán, vagy egy sárga felkiáltójel egy körben nyíllal vagy az A betű egy körben egy nyíllal.	Üzenetek a Start-Stop rendszertől. Ha a jelzőfény vagy felirat zöld, akkor a rendszer stabil, és egyszerűen jelzi a normál működését. Ha a jelzőfény vagy a felirat sárgán vagy más színnel világít, a rendszer valamilyen meghibásodást jelez.
	Az OLAJCSERE jelzés sárgán világít.	Emlékeztető a tervezett olajcsere szükségességéről.
	Sárga csík golyókkal, pontokkal és lefelé mutató nyilakkal, amelyek keresztezik őket.	A motor beszívott levegő szűrője piszkos, ki kell cserélni.
	Zöld háromszög görög lambda betűvel vagy sárga ikonnal, kipufogógázokkal.	A visszajelző egy ideig megjelenhet, és rossz tankolás után kialszik. A rendszer regisztrálja a keverék gyújtáskihagyását, ami a kipufogógázok károsanyag-tartalmának növekedését eredményezi. Az oxigénérzékelő (lambda szonda) hibás vagy piszkos, vagy meghibásodott a kipufogógáz-tisztító rendszer, vagy túl magas a kibocsátási szint, vagy egyéb probléma van a befecskendező rendszerrel.
	Sárga tartály felülről párolgó hőhullámokkal.	A katalizátor hibás működése vagy túlmelegedése a motor teljesítményének csökkenésével járhat. Az ilyen túlmelegedés nemcsak a rossz cellateljesítmény miatt fordulhat elő, hanem akkor is, ha problémák merülnek fel a gyújtórendszerben. Ha a katalizátor meghibásodik, az égő fényt magas üzemanyag-fogyasztás kíséri.
	Sárga gépikon lecsavart kupakkal vagy sárga CHECK GAS CAP jelzéssel.	Az üzemanyagtartály sapka nincs megfelelően zárva, vagy hiányzik, vagy egyéb probléma van az üzemanyagtartály tömítettségével a betöltőcsonk környékén.
	Világít egy sárga üres tartály folyadékkal az alján, lefelé mutató nyíllal vagy nyíl nélkül, vagy egy sárga radiátor ikon és egy ventilátor világít.	Alacsony a hűtőfolyadék (fagyálló) szintje a motor hűtőrendszerében. Meg kell szüntetni a szivárgást vagy a fagyálló elvesztésének okát a rendszerből, és fel kell tölteni a folyadékot a normál szintre. A jelző nem mindig pontosan világít, ha a szint alacsony; talán egyszerűen hiba van az érzékelőben vagy az úszóban a tágulási tartályban.
	Sárga villám, idézőjelekkel az oldalán.	Az elektronikus fojtószelep-vezérlő (ETC) hibás működése.
	A sárga EML jelzés folyamatosan világít.	Az elektronikus motorvezérlő (EML) rendszer hibát jelez, és fékezéskor nagyobb fékpedálerőt és pedálútra lehet szükség. Ha az EML jelzőfény kigyullad, az azt jelzi, hogy hiba van a fojtószelep-vezérlésben. Szükséges a rendszer diagnosztizálása és a felmerült probléma megszüntetése.
	Világít a sárga BSM tábla vagy a BSM OFF tábla vagy a radar autó ikonja az oldalán.	A holttérfigyelő (BSM) rendszer, amely a jármű körüli, a vezető számára láthatatlan területeket figyeli, hibás vagy le van tiltva.
	A zöld TRAC vagy ACTIVE TRAC felirat ideiglenesen világít vagy égve marad, vagy a sárga DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC felirat világít.	Ezen jelzőfények egyike a kipörgésgátló rendszer állapotát és működését jelzi. Ha az ikon zöld (Trac vagy Active Trac), a csomópont működik; ha sárga vagy narancssárga, akkor a rendszer hibás működést észlelt. Figyelembe kell venni, hogy a DTC és a TCS a fék- és üzemanyag-ellátó rendszerek működéséhez kapcsolódnak. Ha ezek közül a rendszerek közül bármelyik nem működik, ezek a jelzőfények is világítanak a kijelzőn.
	A sárga ESP BAS lámpa szakaszosan vagy folyamatosan világít.	Ezek a stabilizáló rendszer (elektronikus menetstabilizáló program – ESP) és a vészfékrásegítés (Brake Assist System – BAS) jelzői, amelyek egymással összekapcsolódnak; egy ilyen jelzés az egyik meghibásodását jelzi.
	A sárga KDSS jelzés folyamatosan világít.	Hiba a kinetikus dinamikus felfüggesztési rendszerben (KDSS).
	Egy lejtőn felfelé vagy lefelé haladó autó zöld ikonja.	Hill Descent Control vagy Hill Start Assist jelzi, hogy a sebességtartó automatika vagy a lejtőn való elindulást segítő rendszer be van kapcsolva, és más lejtőn végzett manőverek vannak folyamatban.
	A sárga járműcsúszás ikon egy ideig világít, majd kialszik, akárcsak a csúszós útjelző táblán.	A jelző azt mutatja, hogy az autó csúszott, és a stabilizáló rendszer segítette az autót az ilyen mozgásban.
	Sárga járműcsúszás szimbólum, mint a csúszós útjelző táblán áthúzva vagy OFF felirattal vagy sárga háromszögben vagy sárga ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC felirattal, további OFF szöveggel.	Üzenet a stabilizáló rendszer valamilyen hibájáról, vagy teljesen le van tiltva, a jelző szöveg a rendszer nevétől és rövidítésétől függ, az autó továbbra is normálisan vezérelhető, és vezethet, de elektronika nélkül.
	Egy nyíllal körülvett háromszögben egy sárga felkiáltójel ideiglenesen világít.	Ez a jelző jelzi az elektronikus differenciálzár (EDL) differenciálmű és a csúszásgátló (ASR) rendszer normál működését.
	Sárga kép kerék formájában nyilakkal vagy sárga BAS ASR felirattal.	Hiba a vészfék-asszisztens rendszerben.
	A sárga IBA OFF jelzés folyamatosan világít.	Az intelligens vészfékrásegítő rendszer le van tiltva vagy hibás, vagy a rendszer lézerérzékelői szennyezettek.
	A CMBS sárgán világít	Az ütközésjelző rendszer, amely radar segítségével figyeli az autó előtti területet, és szükség esetén a vezető beavatkozása nélkül is képes vészfékezésre, ki van kapcsolva vagy hibás (esetleg a radarérzékelők koszosak lehetnek), illetve az adaptív sebességtartó automatika (ACC) vezérlőegysége valamilyen hibát észlelt a rendszerben.
	A PS ikon pirosan világít.	Az elektromos kormányrúddal felszerelt modelleken az elektromos szervokormánnyal (Szervokormány) kapcsolatos problémákat jelzi. Szükséges a probléma lokalizálása diagnosztikával.
	A 4WAS felirat sárgán világít.	Amikor a motor jár, a jármű aktív kormányrendszerének meghibásodását jelzi.
	A RAS felirat sárgán világít.	Hiba van a hátsó aktív kormányrendszerben, vagy a hátsó aktív kormányrendszer ki van kapcsolva, illetve problémák vannak a fékrendszerben, a felfüggesztésben vagy valamelyik motorrendszerben.
	A 2nd STRT zöld jelzés világít.	Azt jelzi, hogy a nagy sebességfokozatú indítási funkció engedélyezve van, általában az automata sebességváltóval felszerelt járműveken aktiválva csúszós útfelületen való haladáshoz.
	A sárga CVT jelzés világít és kialszik.	A folyamatosan változó sebességváltóval (CVT) felszerelt modelleken megjelenése a sebességváltó normál működését jelzi, általában a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít.
	A piros VGRS felirat villog.	A VGRS ikon azt jelzi, hogy hibás működést észleltek a változtatható áttételű szervokormány működésében. Ez akkor jelenhet meg, ha az akkumulátor lemerült, vagy más probléma van vele. Az akkumulátorcsere és egyéb problémák kiküszöbölése után a hiba elhárításához egyenes vonalban, 50 km/h átlagsebességgel ajánlott haladni.
	A kulcsos akkumulátor folyamatosan sárgán világít.	A rendszer jelzi, hogy a gyújtáskulcsban lévő akkumulátort cserélni vagy tölteni kell.
	A kulcs ikon zöld, piros vagy sárga, és felkiáltójel is lehet a kulcson.	Elektronikus chip kulcs hiánya vagy jelenléte az autóban, és a színtől és a hozzá tartozó feliratoktól függően a rendszer jelzi, hogy a kulcsot megtalálták-e vagy sem, vagy problémák vannak a chipes kulcsrendszer működésével.
	Világít vagy villog egy sárga hópehely, vagy a HÓ felirat.	A Snow Mode engedélyezve van, amely támogatja a magasabb sebességfokozatokat vezetéskor és elinduláskor, a rendszer növelheti az üzemanyag-fogyasztást.
	Egy kávéscsésze és csészealj képe kigyullad vagy hanggal villog.	A rendszer hosszan tartó megállás nélküli vezetést észlelt, a sofőrnek azt tanácsolja, hogy álljon meg és tartson szünetet a vezetésben, amit a kijelzőn megjelenő magyarázó szöveges üzenet egészíthet ki.
	A zöld Cruise vagy a SET ACC jelzés kigyullad, vagy a nyíllal ellátott zöld sebességmérő kigyullad.	Ezen jelzőfények egyike azt jelzi, hogy az adaptív sebességtartó rendszer be van kapcsolva. Ezt az opciót úgy tervezték, hogy biztosítsa a jármű optimális sebességét, figyelembe véve az akadályok elhelyezkedését, a többi járművet és a terep jellegét. Ha az egyik jelzőfény villog, az azt jelzi, hogy a rendszer nem működik vagy hibásan működik.
	Világít vagy villog egy sárga autó sebességmérővel és felkiáltójellel.	A sebességtartó automatika hibás vagy le van tiltva.
	Kör zöld HOLD vagy AUTO H felirattal.	A fékrendszer (Brake Hold) aktiválva van; letiltásához meg kell nyomni a gázpedált.
	A sárga HEIGHT HIGH felirat világít.	A légrugós modelleken hasonló jelző mutatja a karosszéria út feletti magasságát, a HEIGHT HIGH a legmagasabb pozíció.
	A sárga CK SUSP tábla világít.	A jelző tájékoztat az alváz diagnosztikájának szükségességéről.
	Sárga pótkocsi vagy zöld TOW lámpa világít	A vontatási mód engedélyezve van.
	Sárga sebességváltó szimbólum AUTO szóval	Akkor jelenik meg, ha a sebességváltó-folyadék szintje vagy a nyomás alacsony, a sebességváltó túlmelegszik, vagy az egyik érzékelő hibás. Az ilyen problémák a vészhelyzeti üzemmód aktiválásához vezetnek, amelynek eredményeként az autó egy sebességfokozatban mozog minimális sebességgel alacsony motorfordulatszám mellett.
	A körben lévő pontozott vonalon áthaladó eltömődött nyíl sárgán világít.	A légszűrőt cserélni kell.
	Egy négyzetben sárga hullámos nyilak égnek.	A visszajelző azt jelzi, hogy a hátsó ablakfűtés be van kapcsolva.
	Zöld vagy sárga P gomb háromszöggel világít vagy villog hanggal.	Parkolássegítő rendszer, ha zöld – a rendszer aktiválva van és használatban van; ha sárga – meghibásodás van, vagy a rendszer érzékelői szennyezettek.
	Sárgán villogó LDW vagy LDP vagy LKA tábla vagy a forgalmi sávot átkelő autó felkiáltójellel és hangjelzéssel.	Lane Departure Warning Indicator (LDW, Lane Departure Prevention (LDP) vagy Lane Keeping Assist (LKA) jelzőfény. Sárga villogó lámpa arra figyelmeztet, hogy a jármű jobbra vagy balra sodródik ki a sávjából, vagy rendszerhiba áll fenn. Zöld – a rendszer aktiválva van.
	Zöld jelzőfa vagy zöld felirat ECO MODE.	Az üzemanyag-takarékos vezetési mód be van kapcsolva, vagy a vezető üzemanyag-takarékos üzemmódban vezeti a járművet.
	A piros vagy zöld háromszögben lévő autó ikon hanggal villog.	A rendszer értesíti Önt az elöl haladó jármű távolságának veszélyes csökkenéséről vagy akadály megjelenéséről az útvonalon.
	Sárga ikon két autóval és egy csillag kikapcsolva.	Az ütközésbiztonsági rendszer meghibásodása vagy kikapcsolása.
	Sárga autó ikon nyíllal az oldalán hanggal.	Megjelenik az ütközés veszélye a jármű hátsó részén.
	Sárga spirál, az indítókulcs első elfordítása után világít és kialszik.	Dízel modelleken az izzítógyertya aktiválását jelzi. Meg kell érteni, hogy mikor kell elindítani a motort, azaz miután a jelzőfény kialszik.
	A sárga, kerek pöttyös kipufogócső be van kapcsolva	Dízel modelleknél ez a részecskeszűrő hibás működését jelzi, ami a szűrő cseréjét vagy eltávolítását igényli.
	Sárga kép a gázáramlásról vízzel vagy cseppekkel.	Dízel modelleken a kipufogófolyadék hiányát jelzi, ami a kipufogógázokat megtisztító katalitikus reakcióhoz szükséges.
	A csőből érkező kipufogógáz-áramlás sárga ikonja.	Dízel modelleken a kipufogógáz-tisztító rendszer meghibásodását jelzi, vagy a károsanyag-kibocsátási szint túl magas.
	A vízcseppekkel ellátott gázcsap ikon folyamatosan sárgán világít.	A dízelmotoros modelleken azt jelzi, hogy a feltöltött üzemanyagban víz van, vagy a rendszer páralecsapódást észlelt az üzemanyagtartályban, vagy az autó üzemanyagtisztító rendszerének szervizelésének szükségességét.
	Piros jelvény EDC felirattal.	A dízelmotoros modelleken az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer hibáját jelzi. Előfordulhat, hogy a motor szakaszosan jár, időnként leáll, vagy nem indul el. A meghibásodás az üzemanyagszűrő berendezés, a befecskendezők vagy az üzemanyag-szivattyú szelepének eltömődésével járhat.
	A sárga T-BELT jelzés világít, és a motor beindulása után eltűnik.	A dízelmotoros modelleken akkor jelenik meg, amikor a vezérműszíjat cserélni kell.
	A MAIN feliratú piros akkumulátor vagy egy felkiáltójellel ellátott villanymotor világít.	Hibrid modelleken a nagyfeszültségű áramkör vagy a fő akkumulátor hibáját jelzi.
	A villámmal ellátott villanymotor pirosan világít.	Hibrid modelleken alacsony, nagyfeszültségű akkumulátortöltést jelez.
	Egy sárga autó felkiáltójellel a közepén.	Hibrid modelleken ez a jármű elektromos hajtásrendszerének meghibásodását jelzi, Ellenőrizze a motort az elektromos motorhoz.
	A sárga vagy piros FAULT lámpa világít.	Hibrid motorral szerelt modelleken kritikus (piros) vagy nem kritikus (sárga) hiba észlelését jelzi az elektromos motorrendszerek működésében.
	Sárga teknős egy körben.	A hibrid modelleken a jármű teljesítményének jelentős csökkenését jelzi.
	A zöld autó belsejében az EV MODE zöld felirat vagy az EV betűk világítanak.	A hibrid motorral szerelt modelleken a csak elektromos vezetési módot jelzi.
	Egy zöld autó alján nyíllal vagy zöld Hybrid Ready jelzéssel világít.	A hibrid motorral szerelt modelleken azt jelzi, hogy az autó készen áll az elektromos vontatással való vezetésre.
	A szirénázó autó pirosan vagy sárgán világít.	Hibrid modelleken a gyalogosokat közeledő járműre figyelmeztető külső hangrendszer meghibásodását jelzi.