EPC jelzőfény funkció VW, Audi, Seat és Skoda modellekben
Az EPC az „Electronic Power Control” (elektronikus teljesítményszabályozás ) rövidítése – ez azt jelenti, hogy ez a rendszer elektronikus teljesítményszabályozást vezérel.
Sokan elektronikus gázpedálnak vagy „e-gasnak” is nevezik az EPC rendszert.
A legtöbb VAG autónál az EPC jelzőfény a fordulatszámmérő kijelzőjén az akkumulátor szimbóluma mellett található (lásd a képet).
Ha az EPC jelzőfény világít, az azt jelenti, hogy probléma van az elektronikus gázpedállal – mivel ez egy korai figyelmeztető jelzés, nem kell megszakítania az utazást, vagy azonnal megállítania a járművet.
Az EPC-jelző láthatóvá válásának okai
Ha a járművek elektronikus gázpedállal vannak felszerelve (mint a VAG modellekben), a gázpedál helyzete folyamatosan továbbítódik a motorvezérlő egységhez több potenciométeren keresztül.
Tehát a fojtószelep ezen az alapon nyitható vagy zárható.
Az EPC figyelmeztető lámpájának kigyulladása általában a következő okokból történik:
- hibás kuplungpedál kapcsoló
- Problémák a gázpedál potenciométerével
- fojtószelep vagy fojtószelep-potenciométer/működtető meghibásodása
- törött fékpedál kapcsoló vagy féklámpa kapcsoló
- Gyakran a gyenge akkumulátor is okozhatja a meghibásodást, és okozhatja az EPC jelzőfény kigyulladását.
Folytathatom a vezetést akkor is, ha az EPC jelzőfény világít?
Ha a VW, Audi, Seat vagy Skoda EPC lámpája folyamatosan világít, általában folytathatja az utazást (de csak akkor, ha az autó nem rángat túlságosan).
Az autót azonban a lehető leghamarabb szervizbe kell vinni, mivel problémák lehetnek a gázreakcióval.
Az adatok OBD diagnosztikai eszközzel történő kiolvasása is ajánlott, mivel ez segíthet leszűkíteni a hiba okának keresését (lásd fent).
Kiégett EPC lámpa javításának költsége
A legfontosabb információk előre: ha az EPC lámpa világít, a legtöbb esetben a vezető nem tudja saját maga megjavítani a járművet, mivel ez szoftveres vagy vezérlőegység-hiba.
Bizonyos esetekben az EPC hiba a gázpedál-érzékelő cseréjét is szükségessé teszi, ami 300-400 euróba kerülhet (100-150 euró az alkatrészcsere és 150-300 euró a javítás).
Ha ez egy elektronikus motor javításának standard eljárása (általában a következő hibakódok megjelenése után: P0226 , P0571 , P0703 vagy P335A ), akkor a költsége 150 és 200 euró között mozog a műhelytől függően .