U nastavku navodimo uzroke, mogućnosti popravka i troškove za sljedeće scenarije (trzanje automobila) na vašem BMW-u serije 1:
- Oštar trzaj pri pokretanju
- Iznenadni trzaji pri ubrzavanju / kretanju / ubrzavanju
- Naglo trzanje u praznom hodu/stajanju
- Naglo kočenje
BMW serije 1: Vodič se odnosi na ove modele
Modeli BMW serije 1
- BMW serije 1 E87 (2004. do 2007.)
- BMW serije 1 E81/E87/E82/E88 (Facelift br. 1) (2007. do 2012.)
- BMW serije 1 E82/E88 (Facelift br. 2) (2011. do 2013.)
- BMW serije 1 F20/F21 (2011. do 2015.)
- BMW serije 1 F20/F21 (Facelift br. 1) (2015. do 2017.)
- BMW serije 1 F20/F21 (Facelift br. 2) (2017. do 2019.)
- BMW serije 1 F40 (od 2019.)
BMW serije 1 trza pri paljenju (hladan i topao motor)
U nastavku vam prikazujemo (prema silaznom redoslijedu učestalosti) različite uzroke, mogućnosti popravka i troškove ako vaš BMW serije 1 (s ručnim ili automatskim mjenjačem) trza pri kretanju.
Iako se to često događa samo kada je ulje motora ili mjenjača hladno, u postupak rješavanja problema uključujemo i zagrijano stanje vozila.
Mogući uzroci
- Neispravne zavojnice paljenja / kabeli paljenja / svjećice
- Istrošena spojka (ručna i automatska)
- Prljava ili začepljena pumpa za gorivo / filter goriva s dovodnim vodovima
- Neispravna elektronika
- Hladno (samo zimi ili kada je motor hladan)
- Pogrešna brzina ili premalo plina
Mogućnosti i troškovi popravka
- Testiranje i zamjena svjećica BMW serije 1 (cca. 200 – 300 €) / kabela za paljenje (cca. 150 – 200 €) / zavojnica za paljenje (cca. 50 – 150 €)
- Zamjena spojke BMW serije 1 (300 € – 2.000 €) / izmjena ulja u mjenjaču (300 € – 600 €) / ispiranje mjenjača (300 € – 500 €)
- Zamjena pumpe za gorivo (100 – 300 €) / filtera goriva (50 – 150 €)
- Provjerite elektroniku i očitajte te ispravite greške: Varijabilni troškovi
- Hladno: U ovom slučaju, trzanje bi trebalo nestati nakon nekoliko kilometara
BMW serije 1 trza se prilikom vožnje/ubrzavanja ili prilikom ubrzavanja.
Ako vaš BMW serije 1 trza tijekom vožnje (obično pri ubrzavanju, ali i pri kotrljanju ili vožnji nizbrdo), uzroci su raznolikiji nego pri kretanju. U nastavku ćemo raspraviti najčešće probleme i nedostatke po silaznom redoslijedu učestalosti.
Mogući uzroci
- Prelomljene svjećice / kablovi za paljenje / zavojnice za paljenje
- Začepljena ili pokvarena pumpa za gorivo
- Zaprljan ili začepljen filter goriva
- Neispravan EGR ventil BMW serije 1
- Začepljen/čađav leptir za gas
- Prljavi ili začepljeni injektori
- Neispravna lambda sonda (pali li se lampica za provjeru motora?)
- Zaprljani zračni filter
- Propuštanje ili neispravna brtva poklopca ventila
Ako se vaš automobil trza/tutnji prilikom kotrljanja (bez gasa ili ubrzanja), to bi moglo biti zbog nepravilnog tlaka u gumama BMW-a serije 1 ili raznih izvora grešaka u šasiji.
Mogućnosti i troškovi popravka
- Zamjena svjećica uključujući pregled (cca. 150 – 300 €) / kablovi za paljenje (cca. 150 – 200 €) / zavojnice za paljenje (cca. 40 – 150 €)
- Zamjena pumpe za gorivo (100 – 300 €) / filtera goriva (50 – 150 €)
- Čišćenje EGR ventila (cca. 100 – 150 €)
- Zamjena EGR ventila (300 – 850 €)
- Čišćenje leptira gasa (60 – 230 €) ili zamjena (120 – 780 €)
- Čišćenje ili zamjena prljavih ili začepljenih injektora (230 € – 1.000 €)
- Zamjena lambda sonde (200 – 400 €)
- Zamjena zračnog filtera (30 – 90 €)
- Zamjena brtve ventila (380 – 2.000 €) / brtve poklopca ventila (90 – 330 €)
BMW serije 1 trza se u stanju mirovanja / u praznom hodu
Ako vaš BMW serije 1 trza dok stoji ili radi u praznom hodu, postoji nekoliko mogućih uzroka. To se često događa kada je motor hladan ili kada ga prvi put upalite ujutro.
Međutim, može se dogoditi i da se ovaj problem pojavi trajno, na primjer prilikom stajanja na semaforu.
Mogući razlozi
- Neispravne svjećice / kablovi za paljenje / zavojnice za paljenje
- Začepljena ili prljava pumpa za gorivo / filter goriva, uključujući dovodne vodove
- Elektronički kvarovi
- Hladnoća i mraz (zimi ili tijekom hladnih pokretanja)
Popravci i troškovi
- Testiranje i zamjena svjećica BMW serije 1 (cca. 200 – 300 €) / kabela za paljenje (cca. 150 – 200 €) / zavojnica za paljenje (cca. 50 – 150 €)
- Zamjena pumpe za gorivo (100 – 300 €) / filtera goriva (50 – 150 €)
- Provjera elektronike, uključujući očitavanje i ispravljanje grešaka (varijabilni troškovi)
- Zamjena akumulatora BMW serije 1: 150 – 400 €
BMW serije 1 trza se pri kočenju.
Ako vaš BMW serije 1 pokazuje trzanje i neravnomjerno upravljanje prilikom kočenja (naglog ili laganog), što prije odvezite vozilo u radionicu i pregledajte kočioni sustav i šasiju.
Uzroci
- Jeftini ili istrošeni kočioni diskovi / kočione pločice (nepravilan kontakt između pločice i diska)
- Gume automobila su nebalansirane
- Slomljeni krajevi spona
- Slomljeni ležajevi kotača
- Uobičajeni uzrok naglog kočenja: intervencija sustava pomoći (ABS, ESP)
Popravci i troškovi
- Zamjena kočnica na BMW-u serije 1 (cca. 200 – 800 € po osovini)
- Balansiranje sve četiri gume (25 – 40 €)
- Zamjena krajeva spona (90 – 290 €)
- Zamjena ležaja kotača uključujući glavčinu kotača (200 – 350 €)