Schémas de la boîte à fusibles et des relais – Mercedes-Benz Classe C W205
S’applique aux véhicules produits au cours des années :
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
L’allume-cigare de la Mercedes-Benz Classe C W205 est le fusible numéro 446 dans la boîte à fusibles du coffre.
Boîte à fusibles sur le tableau de bord
| Nombre | Ampère [A] | Description |
| 200 | 50 | Unité de commande SAM avant |
| 201 | 40 | Unité de commande SAM avant |
| 202 | 5 | Sirène d’alarme ; ATA [EDW] / unité de contrôle de protection de remorquage / protection intérieure (A205). |
| 203 | 20 | Valable avec la boîte de vitesses 716 : Verrouillage électrique de la direction |
| 204 | 5 | Connecteur de diagnostic |
| 205 | 7,5 | Unité de commande du commutateur d’allumage électronique |
| 206 | 5 | Horloge analogique |
| 207 | 15 | Unité de contrôle climatique |
| 208 | 7,5 | Instrumentation |
| 209 | 5 | Unité de contrôle de climatisation Panneau de commande supérieur |
| 210 | 5 | Unité de commande du module d’éclairage du volant |
| 211 | 25 | AMG : Unité de contrôle électronique du programme de stabilité |
| 212 | 5 | à partir du 01/06/2016 : Commutateur d’antenne pour téléphone et chauffage indépendant |
| 213 | 5 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilité |
| 214 | 30 | AMG : calculateur de frein de stationnement électronique |
| 215 | – | Réserve |
| 216 | 7,5 | Lampe dans la boîte à gants |
| 217 | 5 | Version japonaise : Unité de contrôle dédiée à la communication à courte portée |
| 218 | 7,5 | Unité de contrôle du système de retenue supplémentaire |
| 219 | 5 | Unité de contrôle du système de détection de masse (WSS) |
| 220 | – | Réserve |
| relais | ||
| D | Relais, circuit 15R | |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Nombre | Ampère [A] | Description |
| 100 | 40 | Hybride : pompe à vide |
| 101 | 15 | Sauf AMG : manchon de raccordement, circuit 87/2 |
| 20 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/2 | |
| 102 | 20 | Sauf AMG : manchon de raccordement, circuit 87/1 |
| 25 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/1 | |
| 103 | 15 | Sauf AMG : manchon de raccordement, circuit 87/4 |
| 20 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/4 | |
| 104 | 15 | Sauf AMG : manchon de raccordement, circuit 87/3 |
| 20 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/3 | |
| 105 | 15 | Valable pour l’échange 722.9 (sauf 722.930) : Unité de commande de pompe à huile auxiliaire de transmission automatique |
| 106 | – | Réserve |
| 107 | 60 | Valable avec le moteur 274.9 : Pompe à liquide de refroidissement électrique |
| 108 | 20 | Phare LED statique : phare avant droit ; phare LED haute performance, phare LED dynamique : phare avant gauche ; phare avant droit. |
| 109 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
| 110 | 20 | Phare LED statique : Phare avant gauche |
| Phare LED haute performance, phare LED dynamique : phare avant gauche ; phare avant droit. | ||
| 111 | 30 | Apéritifs |
| 112 | 15 | Hybride : capteur de pédale d’accélérateur |
| 113 | – | Réserve |
| 114 | 40 | Compresseur AIRmatic |
| 115 | 15 | Corne gauche et corne droite |
| 116 | – | Réserve |
| 117 | – | Réserve |
| 118 | 5 | Hybride : unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
| 119 | 15 | Manchon de connecteur de circuit 87 C2 |
| 120 | 5 | Sauf manchon de connecteur de circuit AMG:87 C1 |
| 15 | Manchon de connecteur de circuit AMG:87 C1 | |
| 121 | 5 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilité |
| 122 | 5 | Relais CPC |
| 123 | – | Réserve |
| 124 | – | Réserve |
| 125 | 5 | Unité de commande SAM avant |
| 126 | 5 | Calculateur du groupe motopropulseur ; Valable pour moteur diesel : calculateur CDI ; Valable pour moteur essence : calculateur ME-SFI. |
| 127 | 5 | Hybride : limiteur de décroissance de tension |
| 128 | 5 | Groupe de feux avant gauche et interrupteur d’éclairage extérieur |
| 129 | 30 | Hybride : Relais de circuit de démarrage 50 |
| 129A | 30 | Hybride : Relais de circuit de démarrage 50 |
| relais | ||
| G | Relais 15 dans le compartiment moteur | |
| H. | Relais de démarrage 50 | |
| JE. | Hybride : relais de pompe à vide (+) | |
| J | Relais CPC | |
| K. | Valable pour le taux de change 722.9 (sauf 722.930) : Relais de pompe à huile | |
| JE. | Relais de klaxon | |
| M. | Relais de chauffage de position de stationnement d’essuie-glace | |
| N | Circuit relais 87M. | |
| O | Hybride : relais de circuit de démarrage 15 | |
| P | Valable avec le moteur 274.9 : Relais de pompe de refroidissement liquide | |
| Q | Hybride : relais de pompe à vide (-) | |
| R | Relais AIRmatic | |
Boîte à fusibles dans l’espace pour les pieds du passager
| Nombre | Ampère [A] | Description |
| 301 | 5 | Hybride : pyrofusion à travers un dispositif de déconnexion haute tension |
| 302 | 30 | Unité de commande de porte avant droite |
| 303 | 30 | W205, S205, V205 : Unité de commande de porte arrière gauche ; A205, C205 : Arrière conducteur. |
| 304 | 20 | Boîte de vitesses 722 : module servo intelligent pour sélection directe |
| 305 | 30 | Contrôleur de siège conducteur; Régulateur de chauffage du siège conducteur; Unité de commande de chauffage du siège avant. |
| 306 | 30 | Unité de commande du siège passager avant; Unité de commande du chauffage du siège passager avant; Unité de commande du chauffage du siège avant. |
| 307 | 5 | AMG : calculateur de support moteur actif |
| 308 | 30 | Version américaine : connecteur électrique pour commande de frein électrique |
| 309 | 10 | Unité de contrôle du système d’appel d’urgence |
| 5 | Unité de contrôle HERMES;Module de communication des services télématiques. | |
| 310 | 20 | AMG : calculateur de support moteur actif |
| 311 | 10 | Contrôle électronique du Booster 20lator |
| 312 | 10 | Unité de commande suspendue |
| 313 | 10 | Hybride : unité de contrôle électronique de puissance |
| 314 | 5 | AMG : Unité de commande de différentiel électronique |
| 315 | 5 | Calculateur du groupe motopropulseur ; Valable pour les moteurs diesel : calculateur CDI ; Valable pour les moteurs à essence : calculateur ME-SFI |
| 316 | 7,5 | Unité de contrôle du système de retenue supplémentaire |
| 317 | 30 | Module de commande de toit ouvrant panoramique; Module de commande pour toit ouvrant. |
| 318 | 20 | Unité de commande de chauffage fixe |
| 319 | 5 | Hybride : chauffage PTC haute tension |
| 320 | 25 | Unité de commande AIRMATIC;Unité de commande avec système d’amortissement adaptatif. |
| 321 | 5 | Version japonaise : unité de contrôle dédiée aux communications à courte portée |
| 322 | 20 | Unité principale |
| 323 | 5 | Unité de contrôle du système de stationnement |
| MF1 / 1 | 7,5 | Affichage audio/COMAND ; moteur 20lator pour équipement audio. |
| MF1 / 2 | 7,5 | Caméra stéréo multifonctionnelle ; Caméra mono multifonctionnelle. |
| MF1 / 3 | 7,5 | Capteur de pluie et de lumière avec fonctions supplémentaires ; W205, S205, V205 : Panneau de commande suspendu. |
| MF1/4 | 7,5 | Contrôleur de siège conducteur; Régulateur de chauffage du siège conducteur; Unité de commande de chauffage du siège avant. |
| MF1 / 5 | 7,5 | Unité de commande du siège passager avant; Unité de commande du chauffage du siège passager avant; Unité de commande du chauffage du siège avant. |
| MF1 / 6 | 7,5 | Unité de commande du module d’éclairage du volant |
| MF2 / 1 | 5 | Tendeur de secours réversible avant gauche |
| MF2 / 2 | 5 | Panneau de contrôle audio/COMAND ; Pavé tactile. |
| MF2 / 3 | 5 | Écarteur de tension d’urgence réversible avant droit |
| MF2 / 4 | 5 | Affichage contextuel |
| MF2 / 5 | 5 | Unité de connexion multimédia |
| MF2 / 6 | 5 | Hybride : compresseur de réfrigérant électrique |
| MF3 / 1 | 5 | Ligne de rétroaction , pince 30 g, unité de commande SAM avant |
| MF3 / 2 | 5 | Unité de contrôle du capteur radar |
| MF3 / 3 | – | Réserve |
| MF3 / 4 | 5 | Un groupe de boutons sur le tableau de bord côté conducteur |
| MF3 / 5 | 5 | Unité de commande de climatisation arrière |
| MF3 / 6 | 5 | Unité de contrôle de la pression des pneus |
Boîte à fusibles dans le coffre
option 1
Variante 2
1 – Borne 30 Alimentation « E1 »
2 – Borne d’alimentation 30g « E2 »
| Nombre | Ampère [A] | Description |
| 400 | 25 | BlueTEC : unité de contrôle AdBlue® |
| 401 | 15 | BlueTEC : unité de contrôle AdBlue® |
| 402 | 20 | BlueTEC : unité de contrôle AdBlue® |
| 403 | 30 | Valable jusqu’au 30 novembre 2015 :Siège passager avant, interrupteur de réglage semi-électrique du siège |
| 25 | Valable à partir du 01/12/2015 :Siège passager avant, interrupteur de réglage semi-électrique du siège | |
| 404 | 30 | Valable jusqu’au 30 novembre 2015 : Siège conducteur, interrupteur de réglage semi-électrique du siège |
| 25 | Valable à partir du 01/12/2015 :Siège conducteur, interrupteur de réglage semi-électrique du siège | |
| 405 | – | Réserve |
| 406 | 30 | Unité de commande de porte avant gauche |
| 407 | – | Réserve |
| 408 | 30 | W205, S205, V205 : Unité de commande de porte arrière droite ; A205, C205 : Arrière conducteur. |
| 409 | – | Réserve |
| 410 | 5 | Récepteur radio fixe pour télécommande du chauffage ; Commutateur d’antenne pour téléphone et chauffage indépendant. |
| 411 | 30 | Tendeur de secours réversible avant gauche |
| 412 | 7,5 | Hybride : unité de contrôle du système de gestion de la batterie |
| 413 | 5 | Unité de commande du couvercle du coffre |
| 414 | 5 | Module tuner |
| 415 | 5 | Unité de contrôle de couverture de caméra; Générateur d’atomiseur de parfum. |
| 416 | 7,5 | Amplificateur/compensateur d’antenne pour système de téléphonie cellulaire ; Plaque de contact pour téléphone cellulaire. |
| 417 | 5 | Unité de contrôle de caméra 360°; Caméra de recul. |
| 418 | 5 | Unité de commande de chauffage de siège arrière; unité de commande AIRSCARF. |
| 419 | 5 | Unité de commande de réglage du support lombaire du siège passager avant |
| 420 | 5 | Unité de commande de réglage du support lombaire du siège conducteur |
| 421 | – | Réserve |
| 422 | – | Réserve |
| 423 | 5 | Unité de commande d’amplificateur de système audio |
| 424 | 15 | Unité de contrôle AIR BODY CONTROL Plus ; Valable pour le moteur 276 : Unité de contrôle du son du moteur. |
| 425 | – | Réserve |
| 426 | – | Réserve |
| 427 | – | Réserve |
| 428 | – | Réserve |
| 429 | – | Réserve |
| 430 | – | Réserve |
| 431 | 25 | Unité de commande multifonction pour véhicules spéciaux |
| 432 | 25 | Unité de commande multifonction pour véhicules spéciaux |
| 433 | 15 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque |
| 434 | 15 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque |
| 30 | AMG : calculateur de frein de stationnement électronique | |
| 435 | 25 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque ; AMG : Unité de contrôle de différentiel électronique. |
| 436 | 15 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque |
| 437 | 25 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque |
| 438 | 30 | Unité de contrôle du convertisseur DC/AC |
| 439 | 5 | Taximètre;Taximètre avec miroir. |
| 25 | A205 : Unité de commande arrière | |
| 440 | 30 | Unité de commande de chauffage de siège arrière; unité de commande AIRSCARF. |
| 441 | 30 | Unité de contrôle AIRSCARF |
| 442 | 25 | Unité de contrôle du système d’alimentation |
| 443 | 30 | Écarteur de tension d’urgence réversible avant droit |
| 444 | 15 | Connecteur électrique pour tablette PC |
| 445 | 15 | S205 : prise de démarrage |
| 446 | 15 | Allume-cigare avant avec éclairage du cendrier ; Prise de courant interne du véhicule. |
| 447 | 15 | Prise 12V dans la console centrale droite |
| 448 | 10 | Valable pour la transmission 722, 725 : Condensateur à cliquet |
| 449 | 5 | Valable pour le moteur 626 :Élément de filtre à carburant avec chauffage intégré ;AMG :Unité de commande de frein de stationnement électrique. |
| 450 | 5 | Unité de commande SAM arrière |
| 451 | 5 | Unité de contrôle du système d’alimentation BlueTEC : unité de contrôle AdBlue® |
| 452 | 5 | Capteur radar intégré pour le pare-chocs extérieur arrière droit ; Capteur radar intégré pour l’extérieur du pare-chocs arrière gauche ; Capteur radar central du pare-chocs arrière ; Capteur radar externe arrière droit ; Capteur radar externe du pare-chocs arrière gauche. |
| 453 | 5 | Capteur radar de pare-chocs avant gauche ; Capteur radar de pare-chocs avant droit ; PRÉVENTION DE COLLISION D’ASSISTANCE AU CONDUCTEUR. |
| 454 | 7,5 | Valable pour la transmission 722 : dans l’unité de commande de boîte de vitesses entièrement intégrée |
| 5 | Pack auto-école : interrupteur d’éclairage au pied ; interrupteur de surveillance du fonctionnement de la pédale ; BlueTEC : unité de contrôle AdBlue® . | |
| 455 | 5 | Unité de contrôle du convertisseur DC/AC |
| 456 | 5 | Capteur radar avant longue portée ; contrôleur électrique DISTRONIC. |
| 457 | 5 | Hybride : Unité de contrôle électronique de puissance ; Unité de contrôle du système de gestion de la batterie ; AMG : Unité de contrôle électronique du différentiel ; Unité de contrôle avec support moteur actif. |
| 458 | 5 | Module de commutation arrière |
| 459 | 5 | Hybride : chargeur ; AMG : unité de commande de suspension AMG. |
| 460 | 10 | Unité de commande KEYLESS-GO |
| 461 | 5 | Amplificateur d’antenne FM 1, AM, CL [ZV] et KEYLESS-GO |
| 462 | 40 | Unité de commande d’amplificateur de système audio |
| 463 | 30 | W205, S205, V205 : Chauffage de lunette arrière via condenseur anti-parasitage de lunette arrière ; A205, C205 : Capot / connecteur électrique à l’intérieur du véhicule. |
| 464 | 40 | Unité de commande du couvercle du coffre; Contrôleur du hayon. |
| 465 | 40 | Unité de commande SAM arrière |
| 466 | 40 | Unité de commande SAM arrière |
| 467 | 40 | Valable pour le moteur 626 : Élément filtrant à carburant avec chauffage intégré ; A205 : Unité de commande arrière. |
| relais | ||
| S | Relais de circuit interne du véhicule 15 | |
| T. | Relais de chauffage de lunette arrière | |
| Tu | Porte-gobelet et prise relais de deuxième rangée | |
| V | BlueTEC : relais AdBlue® | |
| X | 1ère rangée de sièges / Coffre réfrigérateur et relais de prise | |
| Oui | Relais de remplacement | |
| ZR1 | Valable pour le moteur 626 : Relais de chauffage du filtre à carburant | |
| ZR2 | Relais de secours | |
| ZR3 | Relais de secours | |
Pré-boîte intérieure
F32/4k2 – Relais de coupure du circuit fermé
| Nombre | Ampère [A] | Description |
| 1 | – | Boîte à fusibles de pré-compartiment moteur |
| 2 | 150 | Hybride : Relais de batterie supplémentaire pour la fonction ECO start/stop |
| 3 | 40 | Régulateur 20lator |
| 4 | – | Réserve |
| 5 | 150 | Valable pour les moteurs diesel : amplificateur de chauffage PTC |
| 6 | 80 | Boîte à fusibles sur le montant A droit. |
| 7 | 150 | Module de fusibles et de relais arrière |
| 8 | – | Réserve |
| 9 | – | Réserve |
| 10 | 60 | Valable pour la transmission 722, 725 : Dans l’unité de commande de boîte de vitesses entièrement intégrée |
| 100 | Hybride : Dans l’unité de commande de boîte de vitesses entièrement intégrée | |
| 11 | – | Réserve |
| 12 | 40 | Module de fusibles et de relais arrière |
| 13 | 50 | Boîte à fusibles sur le montant A droit. |
Boîte à fusibles pré-installée dans le compartiment moteur
option 1
Variante 2
F32 / 3k1 – Relais de découplage
| Nombre | Ampère [A] | Description |
| 1 | – | Réserve |
| 2 | 100 | Valable pour le moteur diesel : niveau de puissance de préchauffage |
| 3 | 60 | Module de fusibles et de relais du moteur |
| 4 | – | Connexion de la batterie de bord au système électrique |
| 5 | 150 | Module de fusibles et de relais du moteur |
| 6 | 125 | Module fusible et relais gauche |
| 7 | 80 | Moteur 20lator (600W / 850W) |
| 8 | 125 | Unité de commande de direction assistée électrique |
| 9 | 150 | Moteur 20lator (1000 W) |
| 10 | 200 | Pré-boîte à l’intérieur du véhicule |
| 11 | – | Réserve |
| 12 | – | Hybride : Unité de contrôle de puissance électronique ; Avec moteur 651.9 et version USA : Unité de contrôle de chauffage du convertisseur catalytique. |
| 13 | 400 | Alternateur |
| F1 | – | Hybride : relais de découplage |
| F2 | – | Hybride : circuit 31 |
| C3 / 1 | 40 | Sauf AMG : calculateur de programme de stabilité électronique |
| C3 / 2 | 60 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilité |
Fusibles et relais pour Mercedes-Benz Classe C W205 (2015-2021). Schéma de fusibles pour Mercedes-Benz Classe C W205 (2015-2021).