Le crossover Volkswagen T-Roc a été produit de 2017 à 2024 et a bénéficié de plusieurs mises à jour et restylages durant cette période. Cette publication contient des informations détaillées sur les fusibles et relais du Volkswagen T-Roc : schémas des supports de fixation, leur emplacement dans le véhicule, ainsi que des exemples illustrés par des photos. Le fusible de l’allume-cigare et les prises 12 V sont présentés séparément afin de faciliter la recherche de l’élément nécessaire.
Blocs dans l’habitacle du Volkswagen T-Roc
Le support de fixation se trouve dans la partie inférieure du tableau de bord, côté conducteur. Pour y accéder, il faut retirer la boîte à gants.
| N° | UN | Rendez-vous |
|---|---|---|
| F1 | 20/30 | unité de contrôle du chauffage du réactif |
| F2 | 10 | unité de commande électronique de la colonne de direction |
| F3 | – | |
| F4 | 7,5 | Sirène de signalisation |
| F5 | 5/7,5 | interface de diagnostic du bus de données |
| F6 | 5/7,5 | Levier de sélection |
| F7 | 10 | Commandes de chauffage et de climatisation |
| Récepteur de télécommande pour réchauffeur de liquide de refroidissement auxiliaire | ||
| Relais de dégivrage de lunette arrière | ||
| F8 | 7,5/10 | interrupteur |
| Bouton de frein de stationnement électromécanique | ||
| Capteur de pluie et de lumière | ||
| Connexion de diagnostic | ||
| Capteur d’alarme antivol | ||
| unité de sélection du mode de conduite | ||
| unité de commande des clignotants et de la portée des phares | ||
| F9 | 5/7,5 | unité de commande électronique de la colonne de direction |
| F10 | 7,5 | unité de commande d’affichage d’informations et de contrôle avant |
| lecteur CD | ||
| F11 | 40 | Unité de commande d’alimentation embarquée |
| F12 | 20 | Unité de contrôle 1 électronique d’information |
| F13 | 25 | Ceinture de sécurité avant gauche (conduite à gauche) |
| Ceinture de sécurité avant droite (conduite à droite) | ||
| F14 | 40 | unité de commande du ventilateur d’air frais |
| F15 | 10 | unité de commande électronique de verrouillage de la colonne de direction |
| F16 | 7,5 | Unité de contrôle de stabilisation de la transmission et de la réception |
| Département avec interface pour téléphone mobile | ||
| Concentrateur USB | ||
| F17 | 7,5 | Tableau de bord |
| unité de commande et de commutation du module d’appel d’urgence | ||
| F18 | 7,5 | Poignée du couvercle arrière |
| F19 | 7,5 | Interface système d’accès et de lancement |
| F20 | 7,5/10 | Relais du système de dosage des réactifs |
| F21 | 15 | Unité de commande de transmission intégrale |
| F22 | 15 | unité de commande du détecteur de remorque |
| F23 | 20/30 | Unité de commande de réglage du toit ouvrant coulissant |
| F24 | 40 | Unité de commande d’alimentation embarquée |
| F25 | 30 | Unité de commande de la porte du conducteur |
| F26 | 30 | Unité de commande d’alimentation embarquée |
| F27 | 30 | Unité de commande d’alimentation embarquée |
| F28 | 25 | unité de commande du détecteur de remorque |
| F29 | – | |
| F30 | – | |
| F31 | unité de commande du couvercle arrière | |
| F32 | 10 | Caméra frontale pour systèmes d’aide à la conduite |
| Unité de commande du régulateur de vitesse adaptatif | ||
| unité de commande d’assistance au stationnement | ||
| F33 | 5/7,5 | unité de commande d’airbag |
| F34 | 7,5 | Miroir de salon |
| Relais de prise de courant | ||
| Interrupteur de feux de recul | ||
| capteur de pression du circuit de réfrigérant | ||
| Capteur de qualité de l’air | ||
| Bouton de frein de stationnement électromécanique | ||
| F35 | 7,5/10 | Connexion de diagnostic |
| F36 | 5/7,5 | Phare avant droit |
| F37 | 5/7,5 | Phare avant gauche |
| F38 | 25 | unité de commande du détecteur de remorque |
| F39 | 30 | unité de commande de la porte passager avant |
| F40 | 20 | Prise 12 V 2 |
| Prise 12 V 3 | ||
| F41 | 25 | Ceinture de sécurité avant droite (conduite à gauche) |
| Ceinture de sécurité avant gauche (conduite à droite) | ||
| F42 | 40 | Unité de commande d’alimentation embarquée |
| F43 | 40 | unité de contrôle du paquet audio numérique |
| F44 | 15 | unité de commande du détecteur de remorque |
| F45 | – | |
| F46 | – | |
| F47 | 15 | moteur d’essuie-glace arrière |
| F48 | – | |
| F49 | 5/7,5 | capteur de position d’embrayage |
| F50 | 40 | unité de commande du couvercle arrière |
| F51 | – | |
| F52 | 15 | Unité de commande d’amortisseur à réglage électronique |
| F53 | 30 | Relais de dégivrage de lunette arrière |
| Relais | ||
| R1 | Relais du système de dosage des réactifs | |
| R2 | – | |
| R3 | – | |
| R4 | Relais d’alimentation d’allumage 15 | |
| R5 | Relais de dégivrage de lunette arrière | |
| R6 | Relais de prise de courant | |
Le fusible numéro 40, 20A est responsable de l’allume-cigare.
Blocs sous le capot du Volkswagen T-Roc
Le bloc de fixation principal sous le capot est situé sur le côté gauche du compartiment moteur, à côté de la batterie.
Il se compose de 2 sections : une section de commutation avec fusibles et relais, et une section de fusibles puissants.
| N° | UN | Marquage |
|---|---|---|
| F1 | 25 | unité de commande ABS |
| F2 | 40 | unité de commande ABS |
| 60 | Pompe hydraulique ABS | |
| F3 | 15/30 | Unité de commande du moteur -J623- |
| F4 | 5/7, 5/10 | Ventilateur de radiateur |
| Capteur de niveau et de température d’huile | ||
| Relais à dissipation thermique élevée | ||
| Relais de faible puissance calorifique (diesel) | ||
| Bougie de préchauffage 1 (diesel) | ||
| Bougie de préchauffage 3 (diesel) | ||
| Soupape de commande de came d’échappement 1 | ||
| Soupape de commande de came 1 | ||
| entraînement de l’arbre à cames d’admission du cylindre 2 | ||
| entraînement de l’arbre à cames d’échappement du cylindre 2 | ||
| entraînement de l’arbre à cames d’admission du cylindre 3 | ||
| entraînement de l’arbre à cames d’échappement du cylindre 3 | ||
| électrovanne de régulation de pression de suralimentation | ||
| Soupape de commande d’arbre à cames d’admission 1 | ||
| Électrovanne de filtre à charbon actif 1 | ||
| Soupape de régulation de pression d’huile (essence) | ||
| F5 | 10 | Soupape de régulation de pression de carburant (diesel) |
| Vanne de dosage de carburant (diesel) | ||
| Relais d’alimentation des composants du moteur (essence) | ||
| F6 | 5 | Interrupteur de feux stop |
| F7 | 10 | pompe de refroidissement d’air de suralimentation |
| élément chauffant du système de ventilation du carter | ||
| vanne de liquide de refroidissement de transmission | ||
| soupape de recirculation d’air du turbocompresseur | ||
| Clapet anti-retour du collecteur d’admission | ||
| vanne de commande de la buse de refroidissement du piston | ||
| Soupape de liquide de refroidissement pour culasse (diesel) | ||
| Capteur de pression d’huile | ||
| Pompe de chauffage auxiliaire | ||
| Vanne d’arrêt du liquide de refroidissement (essence) | ||
| Soupape de régulation de pression d’huile (diesel) | ||
| F8 | 10/15 | Sonde lambda 1 au catalyseur |
| unité de commande du capteur NOx | ||
| unité de contrôle du capteur NOx 2 | ||
| Sonde lambda 1 après le catalyseur | ||
| F9 | 5/10/20 | Unité de contrôle automatique de la période de chauffage (diesel) |
| élément chauffant du système de ventilation du carter | ||
| Capteur de débit d’air massique | ||
| Bobine d’allumage 4 avec étage de sortie | ||
| Bobine d’allumage 3 avec étage de sortie | ||
| Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie | ||
| Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie | ||
| Électrovanne de filtre à charbon actif 1 | ||
| Soupape de commande de came d’échappement 1 | ||
| Soupape de commande de came 1 | ||
| F10 | 15/20 | unité de commande de pompe à carburant |
| F11 | 40 | élément chauffant à air secondaire |
| F12 | 40 | élément chauffant à air secondaire |
| F13 | 30 | boîte de vitesses à double embrayage mécatronique |
| Pompe hydraulique auxiliaire 1 pour huile de boîte de vitesses | ||
| F14 | – | |
| F15 | 15 | Relais de klaxon |
| F16 | 20 | Relais d’alimentation des composants du moteur (essence) |
| F17 | 7,5 | unité de commande du moteur |
| unité de commande ABS | ||
| F18 | 5/7,5 | unité de contrôle de batterie |
| F19 | 30 | Relais du moteur d’essuie-glace 1 |
| Relais de moteur d’essuie-glace 2 | ||
| F20 | 10 | Sirène de signalisation |
| F21 | 15/20 | boîte de vitesses à double embrayage mécatronique |
| F22 | 5/7,5 | unité de commande du moteur |
| F23 | 30 | Démarreur |
| F24 | 40 | élément chauffant à air secondaire |
| F31 | 15 | pompe à vide de frein |
| F32 | – | |
| F33 | 15 | Pompe hydraulique auxiliaire 1 pour huile de boîte de vitesses |
| F34 | – | |
| F35 | – | |
| F36 | – | |
| F37 | 20 | Unité de commande du chauffage auxiliaire |
| F38 | – | |
| SBJ | 125 | Fusibles sur le support C (tableau de bord) : n° 4, 14, 22, 31, 38, 42, 53 |
| Relais d’alimentation d’allumage 15 | ||
| Relais de prise de courant | ||
| SBG | 400 | Générateur |
| 508 | Batterie | |
| SBE | 80 | unité de commande de direction assistée |
| SBK | 80 | Fusibles sur le support C (tableau de bord) : n° 1, 3, 15, 30, 43, 46, 50, 52 |
| SBL | 50 | Ventilateur de radiateur |
| Relais | ||
| R1 | Relais de démarreur 1 | |
| R2 | Relais de démarreur 2 | |
| R3 | Relais de klaxon | |
| R4 | Relais à haut rendement thermique (diesel) | |
| R5 | Relais principal (essence) | |
| Relais de puissance 30 (diesel) | ||
| R6 | Unité de contrôle automatique de la période de chauffage (diesel) | |
| R7 | Relais de faible puissance calorifique (diesel) | |
| R8 | Relais d’alimentation des composants du moteur (2,0 L essence) | |
| R9 | Relais du moteur d’essuie-glace 1 | |
| R10 | Relais de moteur d’essuie-glace 2 | |
Fusibles et relais du Volkswagen T-Roc : schéma d’emplacement et fonction