La Tesla Model S est une voiture électrique cinq portes fabriquée par l’entreprise américaine Tesla, basée sur une base commune avec la Tesla Model X. Ces modèles présentent donc des circuits électriques similaires. Dans cette publication, vous trouverez une description des fusibles et relais des Tesla Model S/X, ainsi que leurs schémas fonctionnels et leur emplacement pour les modèles restylés produits en 2016, 2017, 2018, 2019 et 2020 (restylage).
Il n’existe pas de description générale des fusibles et relais pour tous les modèles Tesla Model S et Tesla Model X ; nous ne présenterons que les options les plus courantes. Leur fonction peut différer de celle présentée et dépend de l’année de fabrication, de la région de livraison et du niveau d’équipement de votre véhicule. Consultez la documentation technique de votre véhicule pour plus d’informations.
Bloc sous le capot
Le boîtier principal de fusibles et de relais est situé à l’arrière du compartiment moteur.
Pour y accéder, retirez le capot de protection. L’appareil ressemblera à ceci.
| F1 | Entrée CC 250 A |
| F2 | Direction assistée 60A |
| F3 | Non utilisé |
| F4 | Sous-alimentation de cabine 125A |
| F100 | Module sirène et intrusion 5A |
| F101 | Caméra d’assistance au conducteur avant 15A |
| F102 | Non utilisé |
| F103 | Vannes ABS 25A |
| F104 | Capteur de batterie 5A |
| F105 | Non utilisé |
| F106 | Non utilisé |
| F107 | Onduleur arrière 5 A |
| F108 | Guide de conduite 5A Sensation |
| F109 | Aide au stationnement 10A |
| F110 | Module de contrôle de limite 5A |
| F111 | Non utilisé |
| F112 | Systèmes de confort de cabine 5A |
| F113 | Chauffage d’habitacle 10 A |
| F114 | Thermostat 10A, entrées, chauffage de batterie |
| F115 | Non utilisé |
| F116 | 10A Groupe de commandes de carrosserie 1 |
| F117 | 10 commandes/valves de suspension pneumatique |
| F118 | Non utilisé |
| F120 | Non utilisé |
| F121 | Non utilisé |
| F122 | Pompe à liquide de refroidissement 15A 3 |
| F123 | Pompe à liquide de refroidissement 15A 2 |
| F124 | Essuie-glace 10A |
| F125 | Contacteur de puissance 10A |
| F126 | Non utilisé |
| F127 | Non utilisé |
| F130 | Radar d’assistance à la conduite avant 15A |
| F131 | Non utilisé |
| F132 | Onduleur d’entraînement 5A avant |
| F133 | Non utilisé |
| F134 | Non utilisé |
| F135 | 10A Assistance à la conduite Caméra frontale anti-buée |
| F136 | Pompe à liquide de refroidissement 15A 4 |
| F137 | Pompe à liquide de refroidissement 15A 1 |
| F138 | Grille de dégivrage arrière 30A |
| F139 | Non utilisé |
| F140 | Non utilisé |
| F141 | Non utilisé |
| F142 | Commande de sécurité et signaux sonores 15A |
| F143 | 30A Commandes de carrosserie Groupe 2 |
| F144 | Phares 20A |
| F145 | Éclairage extérieur 25A |
| F150 | Ventilateur de condenseur 40 A, gauche |
| F151 | Moteur de pompe ABS 50A |
| F152 | Non utilisé |
| F153 | Non utilisé |
| F154 | Compresseur de suspension pneumatique 40A |
| F155 | Ventilateur de condenseur 40 A, droit |
| F156 | iBoost 40A (système de freinage d’urgence) |
| F160 | Ventilateur de cabine 30A |
| F161 | Non utilisé |
| Relais | |
| K100 | Non utilisé |
| K101 | Groupe ferroviaire CVC 1 |
| K102 | Grille de dégivrage arrière |
| K110 | Entraînement par main courante |
| K111 | rampe de CVC |
| K112 | Contrôleur de suspension pneumatique |
Bloc dans la cabine
Dans le Tesla Model X, la boîte à fusibles est située sous le tableau de bord côté conducteur, derrière un couvercle de protection.
Dans la Tesla Model S, la boîte à fusibles est située sous le tableau de bord, côté passager avant.
Exemple de photo
| F200 | Module de siège à mémoire 5A |
| F201 | Moteur de vitre arrière gauche 25 A |
| F202 | Accessoire 15A 12V |
| F203 | Non utilisé |
| F204 | Moteur de lève-vitre électrique 25A, avant droit |
| F205 | Moteur de lève-vitre avant gauche 25 A |
| F206 | Toit ouvrant 25A |
| F207 | Prise accessoire 15A 12V |
| F208 | Non utilisé |
| F209 | Non utilisé |
| F210 | Hayon électrique 30A |
| F211 | Moteur de lève-vitre arrière droit 25A |
| F212 | Frein de stationnement électrique 20 A (principal) |
| F213 | Frein de stationnement électrique 20 A (de secours) |
| F214 | Non utilisé |
| F215 | Volant chauffant 10A |
| F216 | Non utilisé |
| F217 | Amplificateur audio haut de gamme 20A |
| F218 | Amplificateur audio de base 20A |
| F219 | Éclairage de boîte à gants 5A, diagnostic |
| F220 | Interrupteur de pédale de frein 5A |
| F221 | Système de gestion de batterie 5A |
| F230 | Chauffage de siège 15A, deuxième rangée, droite |
| 15A Non utilisé | |
| F231 | Chauffage de siège 15 A, deuxième rangée, gauche |
| 15A Sièges chauffants, deuxième rangée, milieu | |
| F232 | Chauffage de siège 15 A, première rangée, gauche |
| Chauffage de siège 15A, première rangée, droite | |
| F233 | 10A Commandes de porte, gauche, poignée de porte, avant gauche |
| 10A Commandes de porte, droite, poignée de porte, avant droite | |
| F234 | 5A Poignée de porte, arrière gauche |
| 5A Poignée de porte, arrière droite | |
| F235 | Portail 10A / Affichage central |
| Systèmes de charge 10A | |
| F236 | 5A Angle de rotation / colonne |
| Radio 5A, éclairage de courtoisie, rétroviseur | |
| F237 | 5A Combiné d’instruments |
| iBooster 5A | |
| F240 | Moteur de siège 30 A, avant droit |
| F241 | Moteur de siège 30 A, avant gauche |
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