La Volkswagen Passat B6 représente la 6e génération de la gamme Passat. Elle a été produite en 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 et 2010, avec des moteurs essence et diesel, en versions berline et break. Le coupé 4 portes basé sur la Passat B6 est un modèle distinct, baptisé Passat CC, produit de 2008 à 2015. Cet article décrit les blocs de fusibles et de relais de la Volkswagen Passat B6 (CC), avec schémas et photos. Le fusible de l’allume-cigare est également mis en avant.
Veuillez noter que le nombre de blocs et leurs options d’exécution peuvent différer de ce matériel et dépendre de l’année de fabrication et du niveau d’équipement électrique de votre voiture.
Disposition générale des blocs Volkswagen Passat B6 CC
Schème
- Bloc de fusibles sur le tableau de bord côté passager
- Bloc à côté de la batterie
- Bloc derrière la garniture dans le coffre à bagages
- Bloc de fusibles sur le tableau de bord côté conducteur
- Blocs relais
- Boîte à fusibles et relais sous le capot
- Bloc de fusibles principal
Blocs dans l’habitacle de la Volkswagen Passat B6 CC
Boîte à fusibles côté conducteur
Il est situé sur le côté gauche du tableau de bord derrière un couvercle de protection.
Photo – exemple
Schème
Description Option 1.
Il a été utilisé principalement jusqu’en avril 2008.
| 1 | Connecteur de diagnostic 10A |
| 2 | Bouton d’arrêt ASR et ESP 5A, bouton AUTO HOLD |
| 3 | Unité de commande de direction assistée 5A |
| 4 | Interrupteur de feu stop 5A |
| 5 | Régulateur de niveau de phare 10A, actionneur de niveau de phare, unité de commande de phare gauche |
| 6 | 5A Unité de contrôle de reconnaissance de remorque |
| 7 | Unité de commande du groupe d’instruments 5A, interface de bus de données de diagnostic |
| 8 | Interrupteur de store de lunette arrière 5A (jusqu’en mai 2005), panneau de commande d’ouvre-porte de garage (jusqu’en mai 2005), unité de commande de store de lunette arrière (jusqu’en mai 2005), rétroviseur intérieur électrochrome |
| 9 | 10A Unité de contrôle du système de transmission intégrale |
| 10 | Relais de puissance Motronic 5A, unité de commande du moteur |
| 11 | Clé d’enregistrement de données d’urgence 5A, miroir de taximètre, tachygraphe |
| 12 | 10A Unité de commande de porte conducteur, Unité de commande de porte arrière droite (à partir de mai 2006) |
| 13 | Interrupteur d’éclairage 10A, connecteur de diagnostic |
| 14 | Unité de commande de verrouillage électronique de la colonne de direction 5A |
| 15 | 5A Calculateur de réseau de bord, Lampe d’éclairage intérieur avant |
| 16 | Serrure d’allumage électronique 10A |
| 17 | Module de réception 10A du système de sécurité intérieur ou du chauffage d’appoint, Capteur de pluie et de luminosité, Capteur d’inclinaison du véhicule, Sirène d’alarme |
| 18 | Non utilisé |
| 19 | Non utilisé |
| 20 | Non utilisé |
| 21 | Non utilisé |
| 22 | Débitmètre d’air 10A Relais de pompe à carburant électrique 5A 2 |
| 23 | Résistance de chauffage du système de ventilation du carter 10A (version pour les pays à climat froid) |
| 24 | 5/20A Reverse light switch, multifunction switch, automatic transmission control unit, DSG gearbox Mechatronic unit |
| 25 | 10A Injectors (until November 2005), 10A Garage door opener control panel (until April 2006) |
| 26 | 10A Rear window blind switch (from May 2005), Rear window blind control unit (from May 2005) |
| 27 | 5A Supply fan relay, Climatronic control unit |
| 28 | 20A Trailer recognition system control unit (from May 2006) |
| 29 | 20A Trailer recognition control unit (rear left side light, brake light, right/left turn signal) (until April 2006), Electromechanical parking brake control unit (from May 2006) |
| 30 | 15A Trailer recognition control unit, Electromechanical parking brake control unit (from May 2006) |
| 31 | 15/25A Trailer recognition system control unit (until April 2006), (from May 2006) Fuel pump control unit and its relay |
| 32 | 30A On-board network control unit (rear window heating) |
| 33 | 20A Sliding sunroof control unit |
| 34 | 15A Fuel priming pump |
| 35 | 25/30A Headlight cleaning system relay, headlight washer pump |
| 36 | 20A Relay for operation in auxiliary heater mode (except vehicles with Climatronic) |
| 37 | 25A Front seat heating control unit |
| 38 | 15A Trailer recognition system control unit (from May 2006), Cigarette lighter (until April 2006), Rear cigarette lighter – (until April 2006) |
| 39 | 5/40A Supply fan control unit (Climatronic), Air conditioning control unit |
| 40 | 5A Light switch |
| 41 | 15A Cigarette lighter (from May 2006), Rear cigarette lighter (from May 2006), 40A Supply air fan and its relay (until April 2006), |
| 42 | 15A Windshield and rear window washer pump and motor |
| 43 | 20A Auxiliary heater control unit |
| 44 | 20A Relay for operation in autonomous heater mode |
| 45 | 25A 12V Socket |
| 46 | 5A Switches, Engine start button |
| 47 | 15A Taximeter, additional equipment connection points, interior lighting control lamp |
| 48 | 20A Charger connection point (only police vehicles from May 2005) |
| 49 | Not used |
Depending on the year of manufacture, fuse 38 or 41 at 15A is responsible for the cigarette lighter.
Description Option 2.
Cars produced since May 2008.
| 1 | 10A Rear window blinds |
| 2 | 5A ASR and ESP off button, AUTO HOLD button, ABS unit, Electromechanical parking brake control unit |
| 3 | 5A Light switch, Brake light switch, Engine oil level and temperature sensor, Power steering control unit |
| 4 | 5A Electronic damping control system control unit, Trailer recognition control unit, Adaptive lighting and headlight range control unit, Diagnostic connector |
| 5 | 10A Switch and instrument cluster backlight brightness control, Headlight range control, Left headlight control unit |
| 6 | 10A All-wheel drive system control unit |
| 7 | 5A Instrument cluster control unit, Diagnostic data bus interface |
| 8 | 10A Right headlight control unit, Right headlight leveling actuator motor |
| 9 | 10A Airbag control unit, Seat occupancy detection system control unit, Front passenger airbag deactivation indicator lamp |
| 10 | 10A Tiptronic switch, Air flow meter, Fuel pump control unit, Fuel pump control unit, Motronic power relay, Engine control unit |
| 11 | 5A Emergency data recorder key, Taximeter mirror, Tachograph |
| 12 | 10A Driver’s door control unit, Front passenger’s door control unit |
| 13 | 10A Light switch, diagnostic connector |
| 14 | 10A Alarm siren |
| 15 | 5A On-board network control unit, Front interior lighting lamp |
| 16 | 10A Electronic ignition lock, Electronic steering column lock control unit |
| 17 | 5A Electromechanical parking brake button, ABS unit |
| 18 | 10A Crankcase ventilation system heating resistor (version for countries with cold climates) |
| 19 | 7.5A Adaptive cruise control control unit, Parking assistant control unit, Lane keeping assistant control unit, Parking autopilot control unit |
| 20 | 5A Garage door opener control panel |
| 21 | 10A Interior electrochromic rearview mirror, Switch with seat heating control, High pressure sensor, Air pollution sensor, Supply fan relay, Washer jet heating resistor, Climate control unit, Control relay |
| 22 | 20A Electromechanical parking brake control unit |
| 23 | 15A Trailer recognition control unit |
| 24 | 20A Electromechanical parking brake control unit |
| 25 | 20A Trailer recognition control unit |
| 26 | 15A Electronic damping control system control unit |
| 27 | 15/20A Fuel pump relay |
| 28 | 10A Rear door control unit, Central comfort control unit |
| 29 | 25A Rear seat heating control unit |
| 30 | 20A Sliding sunroof control unit |
| 31 | 30A Inverter with socket, 12 – 230 V |
| 32 | 30A On-board network control unit (rear window heating) |
| 33 | 30A Headlight cleaning system relay, Headlight washer pump |
| 34 | 25A Front seat heating control unit |
| 35 | 30A Rear door control unit |
| 36 | 15A Seat lumbar support adjustment switch, Seat cushion angle adjustment button, Seat backrest position adjustment button |
| 37 | 10A Magnetic field sensor for compass, Rain and light sensor, Vehicle tilt sensor, Rear view camera control unit, Climatronic control unit, Additional liquid heater radio signal receiver, Voltage monitoring relay |
| 38 | 40A Supply fan relay, Supply fan control unit, Climatronic |
| 39 | 15A Multifunction switch (only for vehicles with 6-speed automatic transmission), Automatic transmission control unit, Reversing light switch, DSG gearbox Mechatronic unit |
| 40 | 15A Second battery charging relay, Windshield washer pump, Rear window wiper motor |
| 41 | 20A Cigarette lighter |
| 42 | 15A 12 V socket |
| 43 | 20A Auxiliary heater control unit (only if there is a second battery) |
| 44 | 30A Driver and passenger door control unit |
| 45 | 20A Relay for operation in autonomous heater mode (only if there is a second battery) |
| 46 | Not used |
| 47 | 10A Telephone receiver (only vehicles with Start-Stop system) |
| 48 | 5A Control unit in the instrument cluster (only vehicles with Start-Stop system) |
| 49 | Not used |
In this version, fuse number 41 at 20A is responsible for the cigarette lighter. And for additional sockets – 42 at 15A.
Passenger side fuse box Volkswagen Passat B6 CC
Located on the right end of the instrument panel, just like the left one, it is covered by a protective cover.
First version
Purpose of fuses
| 1 | 5A Magnetic field sensor for compass (only vehicles from May 2005) |
| 2 | 5A Electromechanical parking brake control unit, ABS control unit |
| 3 | 5A Magnetic field sensor for compass (only vehicles before April 2006), Parking assistant control unit |
| 4 | 5A Adaptive cruise control control unit |
| 5 | 10A Calculateur de phare droit (uniquement pour phares avec lampes à décharge) |
| 6 | Interrupteur Tiptronic 5A |
| 7 | 5A Calculateur d’éclairage adaptatif et de portée des phares (uniquement pour les phares équipés de lampes à décharge) |
| 8 | Capteur haute pression 5A, capteur de niveau d’huile moteur et de température |
| 9 | 10A Témoin de désactivation de l’airbag passager avant, calculateur d’airbag, calculateur du système de détection d’occupation du siège |
| 10 | Unité de commande de pompe à carburant 5A |
| 11 | Non utilisé |
| 12 | 10A Unité de commande de porte passager avant, Unité de commande de porte arrière droite (uniquement véhicules avant avril 2006) |
| 13 | Unité de commande d’aide au stationnement 10A (uniquement véhicules avant avril 2006) |
| 14 | Unité de commande de caméra de recul 5A (uniquement véhicules à partir de novembre 2007) |
| 15 | 5A Calculateur Climatronic, Calculateur de climatisation |
| 16 | Interrupteur Tiptronic 5A |
| 17 | Témoin de frein de stationnement électromécanique 5A, unité de commande ABS |
| 18 | Non utilisé |
| 19 | Non utilisé |
| 20 | Non utilisé |
| 21 | Non utilisé |
| 22 | Onduleur 30A avec prise, 12 – 230 V |
| 23 | Unité de commande de porte arrière 30A |
| 24 | 30A Unité de commande de ferme-porte arrière gauche (Variante) |
| 25 | 30A Unité de commande de ferme-porte arrière droite (Variante) |
| 26 | Non utilisé |
| 27 | Unité de commande de chauffage de siège arrière 25A |
| 28 | Unité de commande de pompe à carburant 15A (uniquement véhicules avant avril 2006) |
| 29 | Unité de commande de porte conducteur et passager 30A |
| 30 | 20A Unité de commande de frein de stationnement électromécanique (uniquement véhicules avant avril 2006), Unité de commande du système de confort central (uniquement véhicules de mai 2006 à octobre 2006) |
| 31 | 20A Unité de commande de frein de stationnement électromécanique (uniquement véhicules avant avril 2006) 15A Unité de commande de pompe à carburant |
| 32 | Non utilisé |
| 33 | Prise 20A 12 V (uniquement véhicules avant avril 2006) |
| 34 | Unité de commande de pompe à carburant 15A |
| 35 | Allume-cigare 20A (uniquement véhicules avant avril 2006) |
| 36 | Non utilisé |
| 37 | Non utilisé |
| 38 | Prise 15A 12 V (uniquement pour les véhicules à partir de mai 2006) |
| 39 | Régulateur de chauffage de siège 10A, unité de commande Climatronic, relais de charge de deuxième batterie, élément chauffant de gicleur de lave-glace |
| 40 | Enregistreur de données d’urgence 5A (uniquement les véhicules taxis avant mai 2005) |
| 41 | Taximètre 15A, Rétroviseur avec taximètre, Lampe d’éclairage des boutons lorsque l’alarme est activée, Point de connexion dans la boîte à gants et le coffre à bagages |
| 42 | Point de connexion 20A dans la boîte à gants (uniquement véhicules en version taxi avant mai 2005) |
| 43 | Télécommande d’alarme antivol pour taxi 5A, point de connexion dans la boîte à gants et le coffre à bagages |
| 44 | Télécommande d’alarme antivol pour taxi 10 A, prise 12 V |
Le fusible numéro 35 à 20A est responsable de l’allume-cigare.
Deuxième version
Utilisé sur les voitures à partir de mai 2008
Décoder le schéma
| 1 | Unité de commande 30A 2 couvercles de coffre à bagages (Variante uniquement) |
| 2 | Unité de commande de couvercle de coffre 30A (variante uniquement) |
| 3 | Non utilisé |
| 4 | Non utilisé |
| 5 | Réservé aux véhicules spéciaux |
| 6 | Réservé aux véhicules spéciaux |
| 7 | Réservé aux véhicules spéciaux |
| 8 | Réservé aux véhicules spéciaux |
| 9 | Réservé aux véhicules spéciaux |
| 10 | Non utilisé |
| 11 | Non utilisé |
| 12 | Non utilisé |
Blocs relais
Ils sont situés sous le tableau de bord, côté conducteur. Le calculateur du réseau de bord s’y trouve également.
Désignation de l’élément
| B 1 | Relais d’alimentation en tension du terminal 15 (460) |
| B 2 | Gratuit |
| B 3 | Gratuit |
| B 4 | Relais d’alimentation en tension du terminal 30 (449) |
| B 5 | Relais de chauffage de lunette arrière, (53) |
| O 6 | Relais de klaxon double, (449) |
| Ot 7 | Relais de pompe de lave-glace double n° 1 (404) |
| B 8 | Relais de pompe de lave-glace double n° 1 (404) |
| O 9 | Bornes de relais X, (460) |
Un support de relais supplémentaire est fixé au boîtier de commande du réseau de bord. Sur les véhicules équipés de sièges chauffants, ce boîtier contient des fusibles bimétalliques thermiques pour les éléments chauffants.
Description
- Relais de chauffage auxiliaire, (53)
- Gratuit
- Relais de ventilateur d’air frais, (404)
- Gratuit
- Relais de pompe à carburant n° 2, (404)
- Relais de lave-phares, (53)
- Relais d’alimentation en tension du terminal 50 (433)
- A – Réserve
- B – Réserve
- C – Fusible thermique n° 1 (30 A) réglage de la position du siège conducteur
- D – Fusible thermique n° 2 (30 A) réglage de la position du siège conducteur
Blocs sous le capot de la Volkswagen Passat B6 CC
Le bloc fusibles et relais est situé dans la partie gauche du compartiment moteur et se compose de 2 sections : un bloc de montage et une section pour les fusibles principaux haute puissance.
Bloc de montage
Option 1
Désignations des fusibles
| 1 | Unité de commande de transmission automatique 5/15A, unité mécatronique de boîte de vitesses DSG |
| 2 | Unité de contrôle ABS 30A |
| 3 | 20A Unité de commande centrale pour le système de confort (jusqu’en avril 2006), Unité de commande du système de reconnaissance de remorque (à partir de mai 2006) |
| 4 | Unité de contrôle du réseau de bord 5A |
| 5 | Signal sonore 20A |
| 6 | Bobines d’allumage 20A avec étages de sortie |
| 7 | Régulateur de pression de carburant 15A, capteur de position de pédale d’embrayage 5A |
| 8 | 10A Unité de commande de ventilateur de radiateur, vanne de distribution de gaz, vanne de pompe d’éjection, vanne à clapet de collecteur d’admission |
| 9 | Relais de pompe de circulation 5A |
| 10 | Relais de puissance 10A 2 Motronic, élément chauffant de sonde lambda |
| 11 | Unité de contrôle moteur 25/30A |
| 12 | Non utilisé |
| 13 | Non utilisé |
| 14 | Non utilisé |
| 15 | Pompe de circulation 10A |
| 16 | Unité de commande de colonne de direction 5A |
| 17 | Unité de commande du groupe d’instruments 5A |
| 18 | Amplificateur 30A, unité de commande pour véhicules spéciaux |
| 19 | Unité principale 15/20A Unité de commande avec écran du système de radionavigation |
| 20 | 20A Téléphone portable, TV, satellite numérique |
| 21 | Tuner TV 10A, tuner radio numérique par satellite |
| 22 | Unité de contrôle du système multimédia 7,5 A |
| 23 | Unité de commande de ventilateur de radiateur 10A, capteur de champ magnétique 5A pour boussole |
| 24 | Interface de diagnostic de bus de données 5/10A |
| 25 | Non utilisé |
| 26 | Unité de commande moteur 10A, relais de puissance Motronic |
| 27 | Non utilisé |
| 28 | Non utilisé |
| 29 | Non utilisé |
| 30 | Unité de commande de chauffage auxiliaire 20A |
| 31 | Unité de commande du moteur d’essuie-glace 30A |
| 32 | Soupape de surpression 10A |
| 33 | Régulateur de pression de carburant 15A, élément chauffant de sonde lambda |
| 34 | Non utilisé |
| 35 | Relais 20A pour fonctionnement en mode chauffage autonome |
| 36 | Non utilisé |
| 37 | Non utilisé |
| 38 | Non utilisé |
| 39 | Non utilisé |
| 40 | Non utilisé |
| 41 | Non utilisé |
| 42 | Non utilisé |
| 43 | Non utilisé |
| 44 | Pompe de diagnostic du système de carburant 10A |
| 45 | Sonde lambda 10A |
| 46 | Élément chauffant de sonde lambda 10A 1 après le catalyseur |
| 47 | 40A Calculateur de réseau de bord, Feux de croisement, Feux de position |
| 48 | 40A Calculateur de réseau de bord, Feux de croisement, Feux de position |
| 49 | Calculateur d’alimentation de bord -J519- (alimentation borne 15) |
| 50 | Relais de charge de deuxième batterie 60A |
| 51 | Non utilisé |
| 52 | Élément chauffant de pare-brise 60A |
| 53 | Unité de contrôle du système électrique de bord 50A, boîte à fusibles gauche |
| 54 | Moteur pneumatique supplémentaire 50 A, relais de bougie de préchauffage |
Relais
A1 – Relais d’alimentation en tension de la borne 30. , A2 – A4 – réserve
Option 2
Rendez-vous
| 1 | Unité de contrôle du système multimédia 7,5 A |
| 2 | Unité de contrôle ABS 30A |
| 3 | Signal sonore 20A, calculateur de réseau de bord |
| 4 | 20A Unité de commande centrale pour le système de confort (jusqu’en avril 2006), 25A Unité de commande pour le système de reconnaissance de remorque (à partir de mai 2006) |
| 5 | Unité de contrôle de batterie 5A, unité de contrôle du réseau de bord |
| 6 | Unité de commande de transmission automatique 5A, unité mécatronique DSG 15A |
| 7 | Unité de commande avec écran pour système de navigation TV et radio 15 A, Unité principale, Unité de commande avec écran pour système de navigation radio, Stabilisateur de tension 30 A |
| 8 | Unité mécatronique DSG 30A |
| 9 | Unité de commande de colonne de direction 5A |
| 10 | Relais de pompe à carburant 20 A (moteurs diesel uniquement), unité de commande de bougies de préchauffage, bobines d’allumage avec étage de sortie (cylindres 1 à 4) |
| 11 | 5A Unité de commande dans le combiné d’instruments (uniquement véhicules avec système Start-Stop) |
| 12 | Unité de commande 5A pour l’électronique contrôlant un téléphone portable, une antenne, un tuner TV, un satellite numérique. |
| 13 | Relais de puissance Motronic 10 A, Relais de puissance classe 30, Unité de commande moteur |
| 14 | Unité de contrôle moteur 25/30A |
| 15 | Interface de diagnostic de bus de données 5/10A |
| 16 | Relais de pompe à air secondaire 5A, vanne de recirculation des gaz d’échappement 10A, électrovanne de limitation de pression de suralimentation, élément chauffant de sonde lambda |
| 17 | Vanne d’arrêt du réservoir de carburant 10 A, relais de chauffage basse puissance 40 A (à partir de novembre 2006) |
| 18 | Relais de chauffage 5A, pompe à liquide de refroidissement 10A après arrêt du moteur, unité de commande du système de chauffage du réducteur 30A |
| 19 | Amplificateur 30A |
| 20 | Relais de pompe à carburant auxiliaire 5A, unité de commande du ventilateur du radiateur, unité de commande des bougies de préchauffage, capteur de position de la pédale d’embrayage 10A, soupape 1 du système de distribution variable des soupapes, régulateur de pression de carburant 15A |
| 21 | Unité de commande de chauffage auxiliaire 20A |
| 22 | Unité de commande du moteur d’essuie-glace 30A |
| 23 | Capteur de champ magnétique 5A pour boussole, unité de commande de bougie de préchauffage, thermostat de système de refroidissement du moteur à commande électronique 10A, unité de commande de ventilateur de radiateur, moteur de volet d’air / volet d’admission, élément chauffant de sonde lambda, vanne de distribution de gaz et vanne de collecteur |
| 24 | Unité de contrôle du capteur d’émission d’oxyde d’azote 10/15A, élément chauffant de la sonde lambda |
| 25 | Calculateur de réseau de bord 40A, Feux de croisement, Feux de route, Dimensions |
| 26 | Calculateur de réseau de bord 40A, Feux de croisement, Feux de route, Dimensions |
| 27 | Élément chauffant de pare-brise 60A |
| 28 | Moteur de pompe à air secondaire 40/50 A, unité de commande de bougie de préchauffage |
| 29 | Unité de contrôle du réseau de bord 50A, relais de décharge de contact X |
| 30 | Unité de contrôle du réseau de bord 50A |
Panneau de fusibles principal
Il s’agit de fusibles de grande puissance, sous forme de fusibles.
Option 1
Schème
Transcription
| 1 | 150/180A – Générateur |
| 2 | Moteur électrique 80A de la direction assistée électrique |
| 3 | Unité de commande de ventilateur de radiateur 50/80A |
| 4 | Fusible thermique 80/100A 1 réglage de siège, bloc de fusibles gauche/droite |
| 5 | Boîte à fusibles 80A droite (jusqu’en avril 2008), fusible thermique 1 réglage siège conducteur |
| 6 | Boîte à fusibles 80/100A gauche/droite |
| 7 | Unité de contrôle ABS 40A |
Option 2
Schème
Description
| 1 | 150A – Générateur |
| 2 | Moteur électrique 80A de la direction assistée électrique |
| 3 | Unité de commande de ventilateur de radiateur 50/80A |
| 4 | Fusible thermique 60A 1 réglage de siège, boîte à fusibles gauche/droite |
| 5 | Fusible thermique 60/80A 1 réglage de siège, boîte à fusibles gauche/droite |
| 6 | Boîte à fusibles 80/100A gauche/droite |
| 7 | Câble de charge 60A pour la deuxième batterie, 100A – élément chauffant du réchauffeur d’air supplémentaire, Relais de chauffage haute puissance |
| 8 | Unité de contrôle ABS 40A |
Dans les véhicules équipés de moteurs diesel, l’unité de commande des bougies de préchauffage sera située sous la boîte à fusibles et relais.
Bloc dans le coffre à bagages
Certains modèles avec une batterie installée dans le coffre à bagages disposent d’éléments de protection supplémentaires sous forme de fusibles et de relais.
Rendez-vous
| 1 | Boîte à fusibles 30A gauche/droite |
| 2 | Fusibles 80A dans le tableau |
| 3 | Alimentation 125A de l’unité de commutation |
| 4 | Unité de contrôle du réseau de bord 5A |
Dans la partie gauche du coffre à bagages, derrière la garniture latérale, il peut y avoir plusieurs éléments relais : 70A – Limousine, 60A – Variante
Volkswagen Passat B6 CC – Fusibles, relais et boîte à fusibles : schéma complet et emplacement