Toyota Yaris 4. põlvkond toodeti aastatel 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 luukpära kerega, populaarne on ka maastikuversioon – Toyota Yaris Cross ja hübriidsüsteemiga versioon. Selle aja jooksul on mudelit uuendatud. Sellest väljaandest leiate Toyota Yaris 4 kaitsmete ja releede kirjelduse koos plokkskeemidega ning nende asukohad. Toome esile sigaretisüütaja eest vastutava kaitsme.
Kaitsmete ja releede otstarve võib esitletust erineda ja sõltub teie sõiduki tootmisaastast, müügipiirkonnast ja varustustasemest.
Salongiplokk Toyota Yaris 4
Auto sees asub kaitsmekarp vasakul pool armatuurlaua all. Sellele juurdepääsuks peate eemaldama kaitsekatte.
Parempoolse rooliga mudelitele.
| № | A | Kirjeldus |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Tühikäik |
| 2 | 10 | MIR HTR – Soojendusega peeglid |
| 3 | 20 | DOOR R/R – tagumine parem uks |
| 4 | 7.5 | OBD – pardadiagnostika |
| 5 | 10 | ECU-B NR.3 |
| 6 | 20 | UKS F/R – parempoolne eesmine uks |
| 7 | 20 | DOOR R/L – tagumine vasak uks |
| 8 | 20 | DOOR F/L – Eesmise vasaku ukse lukk |
| 9 | 7.5 | DOME CUT – Taustvalgustus ja sisevalgustus |
| 10 | 5 | ECU-DCC NO.1 – mootori juhtseade |
| 11 | 10 | ECU-DCC NO.2 – mootori juhtseade |
| 12 | 20 | RADIO – raadio- ja helisüsteem |
| 13 | 15 | D/L – Elektriline uste lukustussüsteem |
| 14 | 7.5 | USB NO.1 – USB laadija |
| 15 | 7.5 | ECU-ACC – mootori juhtseade |
| 16 | Reserv | |
| 17 | 10 | UKSE TAGUMINE Tagauks |
| 18 | Reserv | |
| 19 | 15 | WIPER RR – tagumine klaasipuhasti |
| 20 | 10 | EPS-IGR – elektriline roolivõimendi |
| 21 | 10 | ECU-IGR NO.1 – mootori juhtseade |
| 22 | 7.5 | ECU-IGR NO.4 – mootori juhtseade |
| 23 | 10 | BKUP LP – Varutuled |
| 24 | 10 | ECU-IGR NO.2 – mootori juhtseade |
| 25 | 10 | A/BAG-IGR – turvapadi |
| 26 | 5 | METER-IGR – Armatuurlaud |
| 27 | 5 | ECU-IGR NO.3 – mootori juhtseade |
| 28 | 10 | ECU-B NO.2 – mootori juhtseade |
| 29 | 10 | STOP – stoppmärgid |
| 30 | 7.5 | ECU-B NO.1 – mootori juhtseade |
| 31 | 30 | PUKSAMINE – Haagise tuled |
| 32 | 7.5 | AM2 – käivitussüsteem |
| 33 | 10 | STRG LOCK – roolilukk |
| 34 | 15 | HAZ – ohuhoiatussüsteem |
| 35 | Reserv | |
| 36 | 7.5 | DOME – Kuppelvalgusti ja sisevalgustus |
| 37 | 15 | P/OUTLET MO.1 – Täiendav pistikupesa |
| 38 | Reserv | |
| 39 | 25 | UKS DBL/L – kahekordne ukselukk |
| 40 | Reserv | |
| 41 | 5 | DCM – andmesidemoodul (telemaatikasüsteem) |
Kaitsme number 37 15A juures vastutab sigaretisüütaja töötamise eest.
Toyota Yaris 4 kapotialune plokk
Kapoti all mootoriruumis vasakul küljel on põhiseade koos kaitsmete ja releedega.
Kontrollige elementide määramist oma diagrammilt kaitsekatte tagaküljel.
| № | A | Märgistus |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | (INJ) Kütusepihustid |
| 2 | 5A | (EFI NO.5) Kütuse sissepritsesüsteem |
| 3 | 7,5A | (EFI NO.2) Kütuse sissepritsesüsteem |
| 4 | 10A | (EFI NO.3) Kütuse sissepritsesüsteem |
| 5 | 10A | (EFI NO.4) Kütuse sissepritsesüsteem |
| 6 | 10A | ECU-IGP NO.3 |
| 7 | 5A | ECU-IGP NR.2 |
| 8 | 7,5A | EBU-IGP NR.1 |
| 9 | 15A | (PESU) Tuuleklaasi pesur |
| 10 | – | TÜHJA |
| 11 | 30A | (PUHUR) Klaasipuhastid |
| 12 | 7,5A | (S-HORN) Sireen / vargusvastane süsteem |
| 13 | 10A | (HORN) Sireen |
| 14 | 20A | VVT |
| 15 | 20A | (PUKSIK-B NR.1) Haagise valgustus |
| 16 | 25A | (EFI-MAIN NR.2) Kütuse sissepritsesüsteem |
| 17 | 10A | KONDENSAATOR |
| 18 | 10A | (A/F HTR) Õhu ja kütuse suhte andur |
| 19 | 30A | (EFI-MAIN NR.3) Kütuse sissepritsesüsteem |
| 20 | 7,5A | (EFI NO.1) Kütuse sissepritsesüsteem |
| 21 | 20A | (EFI-MAIN NR.1) Kütuse sissepritsesüsteem |
| 22 | 25A | GP-MAIN |
| 23 | 30A | J/C CUT |
| 24 | 7,5A | (VARA1) Varukaitse |
| 25 | 20A | (VARA2) Varukaitse |
| 26 | 25A | (VARA3) Varukaitse |
| 27 | – | TÜHJA |
| 28 | 30A | (FAN NO.1) Elektriline jahutusventilaator |
| 29 | 40A | (ABS-MAIN) Mitteblokeeruv pidurisüsteem |
| 30 | 30A | (ABS NO.2) Mitteblokeeruv pidurisüsteem |
| 31 | 50A | (ABS NO.1) Mitteblokeeruv pidurisüsteem |
| 32 | 60A | (FAN) Elektriline jahutusventilaator |
| 33 | 80A | SUB RB ALT |
| 34 | 120A | (DC/DC) DC-DC trafo 400 W |
| 35 | 80A | INP STD NR.1-3 |
| 36 | 80A | (EPS) Elektriline roolivõimendi |
| 37 | 60A | STD P/I NR.1 |
| 38 | 80A | SUB R/B BATT |
| 39 | 100A | INP STD NR.1-2 |
| 40 | 100A | INP STD NR.1-1 |
| 41 | 100A | (PTC HTR) Lisakütteseade |
| Relee | ||
| R1 | (EFI-MAIN NR.3) Kütuse sissepritsesüsteem | |
| R2 | (A/F HTR) Õhu ja kütuse suhte andur | |
| R3 | (EFI-MAIN NR.2) Kütuse sissepritsesüsteem | |
| R4 | (FAN NO.1) Elektriline jahutusventilaator | |
| R5 | (EFI-MAIN NR.1) Kütuse sissepritsesüsteem | |
| R6 | (HORN) Sireen | |
| R7 | (IGP) Süüde | |
| R8 | (PUHUR) Klaasipuhastid | |
| R9 | VVT | |
| R10 | (S-HORN) Sireen / vargusvastane süsteem | |
Mootoriruumi paremale küljele saab paigaldada teise kaitsmeploki.
Suure võimsusega kaitsmed võivad asuda ka aku plussklemmil.