Toyota Aygo 1. põlvkond toodeti aastatel 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ja 2014. Selle aja jooksul uuendati mudelit 2 korda. Meie materjalist leiate teavet elektrooniliste juhtplokkide asukoha, Toyota Aygo 1 kaitsmete ja releede kirjelduse koos plokkskeemidega ja nende teostamise fotonäidetega. Toome esile sigaretisüütaja kaitsme.

Plokkide asukoht ja neis olevate elementide otstarve võib esitletust erineda ning sõltub teie sõiduki tootmisaastast, varustustasemest ja tarnepiirkonnast.
Klotsid salongis Toyota Aygo
Korraldus
Üldskeem
Vasakpoolne rool (LHD)

Parempoolne rool (RHD)

Kirjeldus
- Roolivõimendi ECU
- Keskne pistik
- Mitmerežiimiline manuaalkäigukastiga ECU
- Elektriliste akende relee
- LHD:
enne 2012. aasta veebruari: tagatulede relee
Alates veebruarist 2012: tagumise udutule relee. - Ukse juhtimissüsteem ECU koos vastuvõtjaga
- Releeplokk nr 1
- Konditsioneeri võimendi
- LHD: udutulede relee
- LHD: Jooksutulede relee
- Kaitsmeplokk
- Turvapadja anduri koostekeskus
- RHD: releeplokk nr 2
- RHD:
enne 2012. aasta veebruari: süüterelee (IG)
Alates 2012. aasta veebruarist: elektriakna relee. - RHD:
enne 2012. aasta veebruari: elektrilise akna relee
Alates veebruarist 2012: tagumise udutule relee.
Kaitsmeplokk Toyota Aygo
Salongis asub peakaitsmeplokk mõlemal pool spidomeetrit, kaitsekarbi taga ja koosneb kahest osast.

Kaitsekatte eemaldamiseks peate lahti keerama 3 kruvi. Selleks peate rooli keerama erinevates suundades.

Skeem Toyota Aygo

| 1 | 10A STOP – pidurituled, kaugtuled, mitteblokeeruv pidurisüsteem, mitme režiimiga manuaalkäigukast |
| 2 | 25A D/L – Elektriline ukselukusüsteem, juhtmevaba kaugjuhtimissüsteem |
| 3 | 20A DEF – soojendusega tagaklaas |
| 4 | 7,5A TAIL – päevatulede süsteem, tagatuled, numbrimärgi valgustus, küljetuled, esitulede taseme kontrollsüsteem, armatuurlaua valgustus |
| 5 | 7,5A OBD – pardadiagnostikasüsteem |
| 6 | 7,5A ECU-B – mitme režiimiga manuaalkäigukast, päevasõidutulede süsteem, sõiduki stabiliseerimissüsteem, andurid ja instrumendid, tagumine udutulelatern |
| 7 | – |
| 8 | 7,5A ECU-IG – Mitteblokeeruv pidurisüsteem, sõiduki stabiliseerimissüsteem, elektriline roolivõimendi, elektriline jahutussüsteemi ventilaator. |
| 9 | 10A BACK UP – tagurdustuled, elektriline uste lukustussüsteem, juhtmevaba kaugjuhtimissüsteem, elektrilised aknad, tagaklaasi soojendus, tahhomeeter, kliimaseade, küttesüsteem |
| 10 | 20A WIP – klaasipuhasti ja pesur, tagaklaasi puhasti ja pesur |
| 11 | 15A ACC – sigaretisüütaja , pistikupesa, helisüsteem |
| 12 | 7,5A IG1 – klaasipuhasti ja pesur, tagumine klaasipuhasti ja pesur, mitteblokeeruv pidurisüsteem, elektriline roolivõimendi, elektriline jahutusventilaator, tagurdustuled, elektriline uste lukustussüsteem, juhtmevaba süsteem, tahhomeeter, kliimaseade, küttesüsteem |
| 13 | 15A IG2 – mitme pordiga kütuse sissepritsesüsteem / järjestikune mitme pordiga kütuse sissepritsesüsteem, SRS turvapadjasüsteem, andurid ja instrumendid, päevatulede süsteem, mitme režiimiga manuaalkäigukast |
| 14 | 7,5AA/C – Kliimasüsteem, elektriküte |
| 15 | 40A AM1 – Kaitsmed “ACC”, “WIP”, “ECU-IG”, “VARUMALIK” |
| 16 | 30A PWR – elektrilised aknad |
| 17 | 40A HTR – Küttesüsteem, kliimaseade, “A/C” kaitse |
Kaitsme number 11 15A juures vastutab sigaretisüütaja töötamise eest.
Releeplokk nr 1 Toyota Aygo
Skeem

Kohtumine
- R1 tarvik (ACC)
- R2 kütteseade (HTR)
- R3 Tagaklaasi soojendus (DEF)
- R4 LHD: süüde (IG)
Releeplokk #2 Toyota Aygo
Skeem

Ärakiri
- R1 süüde (IG)
- R2 udutuli (FOG)
Kapoti all olevad plokid Toyota Aygo
Korraldus
Üldskeem

Kirjeldus
- Kaitsme ja releeplokk
- Ajamiga libisemisvastane süsteem ECU
- Relee plokk
- LHD: mootori ECU
- LHD: hõõgküünla relee
- RHD: hõõgküünla relee
- RHD: mootori ECU
Kaitsme ja releeplokk Toyota Aygo
Kapoti all paikneb kaitsme ja releeplokk aku kõrval ning on kaetud kaitsekattega.


| 1 | 15A EFI NO.4 – 2WZ-TV: mitmepunktiline kütuse sissepritsesüsteem / järjestikune mitmepunktiline kütuse sissepritsesüsteem |
| 2 | 10A H-LP RH (HI) – kuni veebruarini 2012: parempoolsed esituled. |
| 5A DRL – alates veebruarist 2012: päevatuled. | |
| 3 | 10A H-LP LH (HI) – kuni veebruarini 2012: vasak esituli, andurid ja näidikud. |
| 20A FR FOG – Alates veebruarist 2012: Eesmised udutuled. | |
| 4 | 10A H-LP RH (LO) – kuni veebruarini 2012: parempoolsed esituled |
| 10A H-LP LH – alates veebruarist 2012: vasak esituli. | |
| 5 | 10A H-LP LH (LO) – kuni veebruarini 2012: vasak esituli, andurid ja näidikud. |
| 10A H-LP RH – alates veebruarist 2012: parempoolsed esituled. | |
| 6 | 7,5A STA – 1KR-FE: mitme režiimiga manuaalkäigukast, mitmepunktiline kütuse sissepritsesüsteem / järjestikune mitmepunktiline kütuse sissepritsesüsteem. |
| 7,5A FAN NO.2 – 2WZ-TV: Elektriline jahutusventilaator | |
| 7 | 7.5A EFI NO.2 – hajutatud kütuse sissepritsesüsteem / jada jaotatud kütuse sissepritsesüsteem, mitmerežiimiline käsikäigukast |
| 8 | 10A EFI NO.3 – 2WZ-TV: mitmepunktiline kütuse sissepritsesüsteem / järjestikune mitmepunktiline kütuse sissepritsesüsteem, elektriline jahutusventilaator. |
| 5A MET – Andurid ja arvestid | |
| 9 | 50A AMT – 1KR-FE: mitmerežiimiline manuaalkäigukast. |
| 50A RADIATORI VENTILAATORI – 2WZ-TV: Elektriline jahutusventilaator | |
| 10 | 10A H-LP LH – ilma DRL-ita: vasak esituli |
| Kuni veebruarini 2012: 20A DIMMER – DRL-iga: kaitsmed “H-LP LH (HI)”, “H-LP RH (HI)”, “H-LP LH (LO)”, “H-LP RH (LO)” )», päevasõidutulede süsteem | |
| Alates veebruarist 2012: 30A SUB-LP – DRL-iga: kaitsmed “DRL”, “FOG FR” | |
| 11 | 30A VSC NO.2 – Mitteblokeeruv pidurisüsteem ja sõiduki stabiilsuskontrollisüsteem |
| 25A ABS NO.2 – ilma VSCta: mitteblokeeruv pidurisüsteem | |
| 12 | 30A AM2 – Käivitussüsteem, kaitsmed “IG1”, “IG2”, “STA” |
| 13 | 10A OHT – suunatuled, ohutuled, andurid ja näidikud |
| 14 | 10A H-LP RH – kuni veebruarini 2012: parempoolsed esituled. |
| 20A H-LP MAIN – Alates veebruarist 2012: kaitsmed “H-LP LH”, “H-LP RH”. | |
| 15 | 15A DOME – Mõõdikud ja mõõdikud, sisevalgustus, helisüsteem, tahhomeeter. |
| 16 | 15A EFI – 1KR-FE: elektriline jahutusventilaator, hajutatud kütuse sissepritsesüsteem / järjestikune jaotatud kütuse sissepritsesüsteem |
| 25A EFI – 2WZ-TV: elektriline jahutusventilaator, mitmepunktiline kütuse sissepritsesüsteem / järjestikune mitmepunktiline kütuse sissepritsesüsteem. | |
| 17 | 10A TORN – signaal |
| 18 | 7,5A varukaitse |
| 19 | 10A varukaitse |
| 20 | 15A varukaitse |
| 21 | 40A RADIAATOR – Tropic: Elektriline jahutusventilaator |
| 30A RADIAATOR – Tavaline: Elektriline jahutusventilaator | |
| 22 | 50A VSC NO.1 – Mitteblokeeruv pidurisüsteem ja sõiduki stabiilsuskontrollisüsteem |
| 40A ABS NO.1 – ilma VSCta: mitteblokeeruv pidurisüsteem | |
| 23 | 50A EMPS – elektriline roolivõimendi |
| 24 | 120A ALTERNATOR – 1KR-FE: laadimissüsteem, “EPS”, “ABS (ilma sõiduki stabiliseerimissüsteemita)”, “VSC (sõiduki stabiliseerimissüsteemiga)”, “RADIAATOR”, “AM1”, “HTR”, “PWR”, “D/L kaitsmed”, “DEF”, “TAIL”, “STOP”, “OBD”, “ECU-B” |
| 25 | EBD takisti |
| Relee | |
| R1 | Kliimaseadme kompressori sidur (A/C MAG) |
| R2 | Starter (ST) |
| R3 | Mootori juhtseade (EFI MAIN) |
| R4 | 1KR-FE: kütusepump (C/OPN) |
| R5 | Signaal |
| R6 | Jahutussüsteemi elektriline ventilaator (FAN #1) |
Releeplokk Toyota Aygo
Skeem

Märgistus
- 1 –
- 2 80A PTC2 – küttekeha
- 3 80A PTC1 – küttekeha
- R1 PTC küttekeha relee (PTC1)
- R2 PTC küttekeha relee (PTC2)
- R3 –
- R4 Kuni veebruarini 2012: esituled (H-LP) / Alates veebruarist 2012: päevasõidutuled (DRL).
- R5 dimmer (DIM)