Lista de códigos OBD2. Decodificación de códigos de diagnóstico de protocolo OBD2

Los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) se almacenan en las unidades de control electrónico (ECU) cuando varios sistemas del vehículo presentan fallas y ayudan a identificar las causas de la falla. Todos los códigos de diagnóstico almacenados solo pueden leerse con adaptadores o escáneres de diagnóstico compatibles.

Decodificación de códigos de avería OBD 2

PAG	0	3	2	8
Bloque: B – carrocería; C – chasis (suspensión); P – motor (ECM), caja de cambios; U – bus de intercambio de datos.	Tipo de código: 0 – estándar (SAE); 1, 2 – fábrica (OEM); 3 – reservado.	Sistema: 1, 2 – sistema de combustible; 3 – sistema de encendido; 4 – control de emisiones; 5 – velocidad de ralentí; 6 – ECU o sus circuitos; 7, 8 – transmisión (transmisión automática).	Código de error.

Descripción de códigos de avería OBD 2

BLOQUE, TIPO DE CÓDIGO	SISTEMA, CÓDIGO DE ERROR	CÓDIGO DE ERROR COMPLETO	DESCRIPCIÓN	DESCRIPCIÓN (EN RUSO)
P0	1XX	P01XX	MEDICIÓN DE COMBUSTIBLE Y AIRE	MEDIDORES DE COMBUSTIBLE Y AIRE
P0	100	P0100	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO MAF O VAF	Mal funcionamiento del circuito del sensor de flujo de aire
P0	101	P0101	PROBLEMA DE RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO MAF o VAF	Señal fuera de rango
P0	102	P0102	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO MAF o VAF	Nivel de salida bajo
P0	103	P0103	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO MAF O VAF	Alto nivel de salida
P0	105	P0105	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO MAP/BARO	Mal funcionamiento del sensor de presión de aire
P0	106	P0106	PROBLEMA DE RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO MAP/BARÓ	Señal fuera de rango
P0	107	P0107	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO MAP/BARO	Nivel de salida bajo
P0	108	P0108	CIRCUITO MAP/BARO DE ENTRADA ALTA	Alto nivel de salida
P0	110	P0110	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO IAT	Mal funcionamiento del sensor de temperatura del aire de admisión
P0	111	P0111	PROBLEMA DE RANGO/RENDIMIENTO DE IAT	Señal fuera de rango
P0	112	P0112	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO IAT	Nivel de salida bajo
P0	113	P0113	CIRCUITO IAT DE ENTRADA ALTA	Alto nivel de salida
P0	115	P0115	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO ECT	Mal funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante
P0	116	P0116	PROBLEMA DE RANGO/RENDIMIENTO DE ECT	Señal fuera de rango
P0	117	P0117	CIRCUITO ECT ENTRADA BAJA	Nivel de salida bajo
P0	118	P0118	CIRCUITO ECT DE ALTA ENTRADA	Alto nivel de salida
P0	120	P0120	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR TPS A	Mal funcionamiento del sensor de posición del acelerador
P0	121	P0121	PROBLEMA DE RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR A TPS	Señal fuera de rango
P0	122	P0122	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO TPS SENS A	Nivel de salida bajo
P0	123	P0123	TPS SENS CIRCUITO A ENTRADA ALTA	Alto nivel de salida
P0	125	P0125	BAJO CONSUMO ELÉCTRICO PARA CONTROL DE COMBUSTIBLE DE CIRCUITO CERRADO	Baja temperatura del refrigerante para control de circuito cerrado
P0	130	P0130	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR O2 B1 S1	Sensor de O2 B1 S1 defectuoso (banco 1)
P0	131	P0131	SENSOR O2 B1 S1 BAJO VOLTAJE	El sensor de O2 B1 S1 tiene un nivel de señal bajo
P0	132	P0132	SENSOR O2 B1 S1 ALTO VOLTAJE	El sensor de O2 B1 S1 tiene un nivel de señal alto
P0	133	P0133	SENSOR O2 B1 S1 RESPUESTA LENTA	El sensor de O2 B1 S1 tiene una respuesta lenta a mezcla rica/pobre
P0	134	P0134	CIRCUITO SENSOR O2 B1 S1 INACTIVO	Circuito del sensor de O2 B1 S1 pasivo
P0	135	P0135	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CALENTADOR DEL SENSOR O2 B1 S1	El calentador del sensor O2 B1 S1 está defectuoso
P0	136	P0136	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR O2 B1 S2	El sensor de O2 B1 S2 está defectuoso
P0	137	P0137	SENSOR O2 B1 S2 BAJO VOLTAJE	El sensor de O2 B1 S2 tiene un nivel de señal bajo
P0	138	P0138	SENSOR O2 B1 S2 ALTO VOLTAJE	El sensor de O2 B1 S2 tiene un nivel de señal alto
P0	139	P0139	SENSOR O2 B1 S2 RESPUESTA LENTA	El sensor de O2 B1 S2 tiene una respuesta lenta a mezcla rica/pobre
P0	140	P0140	CIRCUITO SENSOR O2 B1 S2 INACTIVO	Circuito del sensor de O2 B1 S2 pasivo
P0	141	P0141	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CALENTADOR DEL SENSOR O2 B1 S2	El calentador del sensor de O2 B1 S2 está defectuoso
P0	142	P0142	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR O2 B1 S3	El sensor de O2 B1 S3 está defectuoso
P0	143	P0143	SENSOR O2 B1 S3 BAJO VOLTAJE	El sensor de O2 B1 S3 tiene un nivel de señal bajo
P0	144	P0144	SENSOR O2 B1 S3 ALTO VOLTAJE	El sensor de O2 B1 S3 tiene un nivel de señal alto
P0	145	P0145	SENSOR O2 B1 S3 RESPUESTA LENTA	El sensor de O2 B1 S3 tiene una respuesta lenta a mezcla rica/pobre
P0	146	P0146	CIRCUITO SENSOR O2 B1 S3 INACTIVO	Circuito del sensor de O2 B1 S3 pasivo
P0	147	P0147	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CALENTADOR DEL SENSOR O2 B1 S3	El calentador del sensor de O2 B1 S3 está defectuoso
P0	150	P0150	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SENSOR O2 B2 S1	El sensor de O2 B2 S1 está defectuoso (banco 2)
P0	151	P0151	SENSOR O2 B2 S1 CKT BAJO VOLTAJE	El sensor de O2 B2 S1 tiene un nivel de señal bajo
P0	152	P0152	SENSOR O2 B2 S1 CKT ALTO VOLTAJE	El sensor de O2 B2 S1 tiene un nivel de señal alto
P0	153	P0153	SENSOR O2 B2 S1 CKT RESPUESTA LENTA	El sensor de O2 B2 S1 tiene una respuesta lenta a mezcla rica/pobre
P0	154	P0154	CIRCUITO SENSOR O2 B2 S1 INACTIVO	Circuito del sensor de O2 B2 S1 pasivo
P0	155	P0155	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO HTR DEL SENSOR O2 B2 S1	El calentador del sensor O2 B2 S1 está defectuoso
P0	156	P0156	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SENSOR O2 B2 S2	El sensor de O2 B2 S2 está defectuoso
P0	157	P0157	SENSOR O2 B2 S2 CKT BAJO VOLTAJE	El sensor de O2 B2 S2 tiene un nivel de señal bajo
P0	158	P0158	SENSOR O2 B2 S2 CKT ALTO VOLTAJE	El sensor de O2 B2 S2 tiene un nivel de señal alto
P0	159	P0159	SENSOR O2 B2 CIRCUITO S2 RESPUESTA LENTA	El sensor de O2 B2 S2 tiene una respuesta lenta a mezcla rica/pobre
P0	160	P0160	CIRCUITO SENSOR O2 B2 S2 INACTIVO	Circuito del sensor de O2 B2 S2 pasivo
P0	161	P0161	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE O2 B2 S2 CIRCUITO HTR	El calentador del sensor O2 B2 S2 está defectuoso
P0	162	P0162	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SENSOR O2 B2 S3	El sensor de O2 B2 S3 está defectuoso
P0	163	P0163	SENSOR O2 B2 S3 CKT BAJO VOLTAJE	El sensor de O2 B2 S3 tiene un nivel de señal bajo
P0	164	P0164	SENSOR O2 B2 S3 CKT ALTO VOLTAJE	El sensor de O2 B2 S3 tiene un nivel de señal alto
P0	165	P0165	SENSOR O2 B2 S3 CKT RESPUESTA LENTA	El sensor de O2 B2 S3 tiene una respuesta lenta a mezcla rica/pobre
P0	166	P0166	CIRCUITO SENSOR O2 B2 S3 INACTIVO	Circuito del sensor de O2 B2 S3 pasivo
P0	167	P0167	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO HTR DEL SENSOR O2 B2 S3	El calentador del sensor O2 B2 S3 está defectuoso
P0	170	P0170	MAL FUNCIONAMIENTO DEL AJUSTE DE COMBUSTIBLE DEL BANCO 1	Fuga de combustible del sistema de combustible del bloque n.º 1
P0	171	P0171	EL SISTEMA DEL BANCO 1 ES DEMASIADO POBRE	El bloque de cilindros n.° 1 está pobre (posiblemente haya una fuga de aire)
P0	172	P0172	EL SISTEMA DEL BANCO 1 ES DEMASIADO RICO	El bloque de cilindros n.° 1 está funcionando con una mezcla rica (posiblemente cierre incompleto del inyector)
P0	173	P0173	MAL FUNCIONAMIENTO DEL AJUSTE DE COMBUSTIBLE DEL BANCO 2	Fuga de combustible del sistema de combustible del bloque No. 2
P0	174	P0174	EL SISTEMA DEL BANCO 2 ES DEMASIADO POBRE	El bloque de cilindros n.° 2 está pobre (posiblemente haya una fuga de aire)
P0	175	P0175	EL SISTEMA DEL BANCO 2 ES DEMASIADO RICO	El bloque de cilindros n.° 2 está funcionando con una mezcla rica (posiblemente cierre incompleto del inyector)
P0	176	P0176	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE COMPOSICIÓN DEL COMBUSTIBLE	El sensor de emisiones CHx está defectuoso
P0	177	P0177	RANGO/PERF. DEL CONECTOR DEL SENSOR DE COMPOSICIÓN DE COMBUSTIBLE	La señal del sensor está fuera del rango aceptable
P0	178	P0178	COMPOSICIÓN DEL COMBUSTIBLE DE BAJO CONSUMO	Nivel de señal bajo del sensor CHx
P0	179	P0179	COMPOSICIÓN DEL COMBUSTIBLE DE ALTA ENTRADA	Alto nivel de señal del sensor CHx
P0	180	P0180	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE A	Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del combustible “A”
P0	181	P0181	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE A	La señal del sensor “A” está fuera del rango aceptable
P0	182	P0182	SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTIBLE A ENTRADA BAJA	Señal baja del sensor de temperatura del combustible “A”
P0	183	P0183	SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTIBLE A ENTRADA ALTA	Señal alta del sensor de temperatura del combustible “A”
P0	185	P0185	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE B	Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del combustible “B”
P0	186	P0186	RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE	La señal del sensor “B” está fuera del rango aceptable
P0	187	P0187	SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTIBLE B ENTRADA BAJA	Señal baja del sensor de temperatura del combustible “B”
P0	188	P0188	SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTIBLE B ENTRADA ALTA	Señal alta del sensor de temperatura del combustible “B”
P0	190	P0190	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE PRESIÓN DEL RIEL DE COMBUSTIBLE	Circuito del sensor de presión del riel de combustible defectuoso
P0	191	P0191	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL RIEL DE COMBUSTIBLE	La señal del sensor está fuera del rango aceptable
P0	192	P0192	PRESIÓN DE ENTRADA BAJA DEL RIEL DE COMBUSTIBLE	Señal del sensor de baja presión de combustible
P0	193	P0193	PRESIÓN DE ENTRADA ALTA DEL RIEL DE COMBUSTIBLE	Señal alta del sensor de presión de combustible
P0	194	P0194	CIRCUITO DE PRESIÓN DEL RIEL DE COMBUSTIBLE INTERMITENTE	La señal del sensor de presión de combustible es intermitente
P0	195	P0195	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL MOTOR	Circuito del sensor de temperatura del aceite del motor defectuoso
P0	196	P0196	RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL MOTOR	La señal del sensor está fuera del rango aceptable
P0	197	P0197	SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL MOTOR BAJO	Señal del sensor de temperatura baja del aceite
P0	198	P0198	SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL MOTOR ALTO	Señal alta del sensor de temperatura del aceite
P0	199	P0199	SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL MOTOR INTERMITENTE	La señal del sensor de temperatura del aceite es intermitente
P0	2XX	P02XX	MEDICIÓN DE COMBUSTIBLE Y AIRE	INDICADORES DE COMBUSTIBLE Y AIRE (CONTINUACIÓN)
P0	200	P0200	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR	El circuito de control del inyector está defectuoso
P0	201	P0201	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CILINDRO 1	Circuito de control del inyector del cilindro n.° 1 defectuoso
P0	202	P0202	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 2	Circuito de control del inyector del cilindro n.° 2 defectuoso
P0	203	P0203	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 3	Circuito de control del inyector del cilindro 3 defectuoso
P0	204	P0204	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 4	Circuito de control del inyector del cilindro 4 defectuoso
P0	205	P0205	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 5	Circuito de control del inyector del cilindro 5 defectuoso
P0	206	P0206	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 6	Circuito de control del inyector del cilindro 6 defectuoso
P0	207	P0207	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 7	Circuito de control del inyector del cilindro n.° 7 defectuoso
P0	208	P0208	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 8	Circuito de control del inyector del cilindro 8 defectuoso
P0	209	P0209	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 9	Circuito de control del inyector del cilindro 9 defectuoso
P0	210	P0210	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 10	Circuito de control del inyector del cilindro 10 defectuoso
P0	211	P0211	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 11	Circuito de control del inyector del cilindro 11 defectuoso
P0	212	P0212	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR CIL 12	Circuito de control del inyector del cilindro 12 defectuoso
P0	213	P0213	MAL FUNCIONAMIENTO DEL INYECTOR DE ARRANQUE EN FRÍO N.° 1	El circuito de control del inyector de arranque en frío n.° 1 está defectuoso
P0	214	P0214	MAL FUNCIONAMIENTO DEL INYECTOR DE ARRANQUE EN FRÍO N.° 2	El circuito de control del inyector de arranque en frío n.° 2 está defectuoso
P0	215	P0215	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE DE APAGADO DEL MOTOR	El solenoide de apagado del motor está averiado
P0	216	P0216	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DE SINCRONIZACIÓN DEL INYECTOR	Circuito de control de sincronización de inyección defectuoso
P0	217	P0217	CONDICIÓN DE SOBRETEMPERATURA DEL MOTOR	El motor está sobrecalentado.
P0	218	P0218	CONDICIÓN DE SOBRETEMPERATURA DE LA TRANSMISIÓN	La transmisión está en condición de sobrecalentamiento.
P0	219	P0219	CONDICIÓN DE SOBREVELOCIDAD DEL MOTOR	El motor está sobrerrevolucionado
P0	220	P0220	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR B TPS	Mal funcionamiento del sensor de posición del acelerador “B”
P0	221	P0221	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR B DE TPS	Señal fuera de rango
P0	222	P0222	SENSOR TPS B ENTRADA BAJA	Nivel de salida bajo del sensor “B”
P0	223	P0223	SENSOR TPS B ENTRADA ALTA	Señal de salida de alto nivel del sensor “B”
P0	224	P0224	SENSOR TPS B CKT INTERMITENTE	La señal del sensor “B” es intermitente
P0	225	P0225	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO C DEL SENSOR TPS	Mal funcionamiento del sensor de posición del acelerador “C”
P0	226	P0226	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO C DEL SENSOR TPS	Señal fuera de rango
P0	227	P0227	SENSOR TPS C ENTRADA BAJA	Señal de salida de nivel bajo del sensor “C”
P0	228	P0228	SENSOR TPS C ENTRADA ALTA	La señal de salida del sensor “C” es alta
P0	229	P0229	SENSOR TPS CKT INTERMITENTE	La señal del sensor “C” es intermitente
P0	230	P0230	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRIMARIO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE	Circuito de la bomba de combustible primaria (control del relé de la bomba de combustible) defectuoso
P0	231	P0231	CIRCUITO SECUNDARIO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE BAJO	El circuito secundario de la bomba de combustible tiene un nivel bajo constante
P0	232	P0232	CIRCUITO SECUNDARIO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE ALTO	El circuito secundario de la bomba de combustible tiene un nivel alto constante
P0	233	P0233	CIRCUITO SECUNDARIO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE INTERMITENTE	El circuito secundario de la bomba de combustible tiene un nivel intermitente
P0	235	P0235	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE SOBREALIMENTACIÓN DEL TURBO	Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión de sobrealimentación del turbo “A”
P0	236	P0236	SENSOR DE SOBREALIMENTACIÓN DEL TURBO CIRCUITO A RANGO/RENDIMIENTO	La señal del sensor de turbina “A” está fuera del rango aceptable
P0	237	P0237	CIRCUITO A DEL SENSOR DE SOBREALIMENTACIÓN DEL TURBO BAJO	La señal del sensor de turbina “A” tiene un nivel bajo constante
P0	238	P0238	CIRCUITO A DEL SENSOR DE SOBREALIMENTACIÓN DEL TURBO ALTO	La señal del sensor de turbina “A” tiene un nivel alto constante
P0	239	P0239	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO B DEL SENSOR DE SOBREALIMENTACIÓN DEL TURBO	Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión de sobrealimentación del turbo “B”
P0	240	P0240	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE SOBREALIMENTACIÓN DEL TURBO B	La señal del sensor de turbina “B” está fuera del rango aceptable
P0	241	P0241	CIRCUITO B DEL SENSOR DE SOBREALIMENTACIÓN DEL TURBO BAJO	La señal del sensor de turbina “B” tiene un nivel bajo constante
P0	242	P0242	CIRCUITO B DEL SENSOR DE SOBREALIMENTACIÓN DEL TURBO ALTO	La señal del sensor de turbina “B” tiene un nivel alto constante
P0	243	P0243	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE DE LA VÁLVULA DE DESCARGA DEL TURBO A	El solenoide de cierre de escape de la turbina “A” está defectuoso
P0	244	P0244	RANGO/RENDIMIENTO DEL SOLENOIDE DE LA VÁLVULA DE DESCARGA A DEL TURBO	Señal del solenoide “A” de la turbina fuera de rango
P0	245	P0245	SOLENOIDE DE LA VÁLVULA DE DESCARGA DEL TURBO A BAJO	Solenoide de escape del turbo “A” siempre cerrado
P0	246	P0246	SOLENOIDE DE LA VÁLVULA DE DESCARGA DEL TURBO A ALTO	Solenoide de escape del turbo “A” siempre abierto
P0	247	P0247	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE B DE LA VÁLVULA DE DESCARGA DEL TURBO	El solenoide de escape del turbocompresor “B” está defectuoso
P0	248	P0248	RANGO/RENDIMIENTO DEL SOLENOIDE DE LA VÁLVULA DE DESCARGA DEL TURBO B	Señal del solenoide “B” de la turbina fuera de rango
P0	249	P0249	SOLENOIDE B DE LA VÁLVULA DE DESCARGA DEL TURBO BAJO	Solenoide de escape del turbo “B” siempre cerrado
P0	250	P0250	SOLENOIDE B DE LA VÁLVULA DE DESCARGA DEL TURBO ALTA	Solenoide de escape del turbo “B” siempre abierto
P0	251	P0251	MAL FUNCIONAMIENTO DEL ROTOR/LEVA DE LA BOMBA DE INYECCIÓN A	La bomba de inyección de la turbina “A” está defectuosa
P0	252	P0252	BOMBA DE INYECCIÓN A ROTOR/RANGO DE LEVA/PERF	La señal “A” de la bomba de inyección de la turbina está fuera del rango adicional
P0	253	P0253	BOMBA DE INYECCIÓN A ROTOR/LEVA BAJO	La señal “A” de la bomba de inyección de la turbina es baja
P0	254	P0254	BOMBA DE INYECCIÓN A ROTOR/LEVA ALTA	La señal “A” de la bomba de inyección de la turbina es alta
P0	255	P0255	BOMBA DE INYECCIÓN A ROTOR/LEVA INTERMITENTE	Señal “A” de la bomba de inyección de la turbina intermitente
P0	256	P0256	MAL FUNCIONAMIENTO DEL ROTOR/LEVA DE LA BOMBA DE INYECCIÓN B	La bomba de inyección de la turbina “B” está defectuosa
P0	257	P0257	BOMBA DE INYECCIÓN B ROTOR/RANGO DE LEVA/PERF	La señal “B” de la bomba de inyección de la turbina está fuera del rango adicional
P0	258	P0258	BOMBA DE INYECCIÓN B ROTOR/LEVA BAJO	La señal “B” de la bomba de inyección de la turbina es baja
P0	259	P0259	BOMBA DE INYECCIÓN B ROTOR/LEVA ALTA	La señal “B” de la bomba de inyección de la turbina es alta
P0	260	P0260	BOMBA DE INYECCIÓN B ROTOR/LEVA INTERMITENTE	Señal “B” de la bomba de inyección de la turbina intermitente
P0	261	P0261	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO 1 DE INYECCIÓN	Inyector del cilindro 1 en cortocircuito a tierra
P0	262	P0262	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO 1 DE INYECCIÓN	El inyector del 1er cilindro está roto o en cortocircuito a +12V
P0	263	P0263	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 1	El controlador del inyector del 1er cilindro está defectuoso
P0	264	P0264	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO 2 DE INYECCIÓN	Inyector del cilindro 2 en cortocircuito a tierra
P0	265	P0265	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO 2 DE INYECCIÓN	El inyector del 2do cilindro está roto o en cortocircuito a +12V
P0	266	P0266	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 2	El controlador del inyector del 2do cilindro está defectuoso
P0	267	P0267	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO 3 DE INYECCIÓN	Inyector del cilindro 3 en cortocircuito a tierra
P0	268	P0268	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO 3 DE INYECCIÓN	El inyector del 3er cilindro está roto o en cortocircuito a +12V
P0	269	P0269	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 3	El controlador del inyector del tercer cilindro está defectuoso
P0	270	P0270	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO 4 DE INYECCIÓN	Inyector del cilindro 4 en cortocircuito a tierra
P0	271	P0271	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO 4 DE INYECCIÓN	El inyector del 4º cilindro está roto o en cortocircuito a +12 V
P0	272	P0272	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 4	El controlador del inyector del cuarto cilindro está defectuoso
P0	273	P0273	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO 5 DE INYECCIÓN	El inyector del quinto cilindro está en cortocircuito a tierra.
P0	274	P0274	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO 5 DE INYECCIÓN	El inyector del 5º cilindro está roto o en cortocircuito a +12 V
P0	275	P0275	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 5	El controlador del inyector del quinto cilindro está defectuoso
P0	276	P0276	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO 6 DE INYECCIÓN	El inyector del sexto cilindro está en cortocircuito a tierra.
P0	277	P0277	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO DE INYECCIÓN 6	El inyector del 6º cilindro está roto o en cortocircuito a +12V
P0	278	P0278	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 6	El controlador del inyector del sexto cilindro está defectuoso
P0	279	P0279	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO 7 DE INYECCIÓN	El inyector del séptimo cilindro está en cortocircuito a tierra.
P0	280	P0280	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO 7 DE INYECCIÓN	El inyector del 7º cilindro está roto o en cortocircuito a +12 V
P0	281	P0281	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 7	El controlador del inyector del séptimo cilindro está defectuoso
P0	282	P0282	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO DE INYECCIÓN 8	El inyector del octavo cilindro está en cortocircuito a tierra.
P0	283	P0283	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO DE INYECCIÓN 8	El inyector del 8º cilindro está roto o en cortocircuito a +12 V
P0	284	P0284	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 8	El controlador del inyector del 8º cilindro está defectuoso
P0	285	P0285	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO 9 DE INYECCIÓN	El inyector del noveno cilindro está en cortocircuito a tierra.
P0	286	P0286	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO 9 DE INYECCIÓN	El inyector del 9º cilindro está roto o en cortocircuito a +12 V
P0	287	P0287	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 9	El controlador del inyector del 9º cilindro está defectuoso
P0	288	P0288	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO DE INYECCIÓN 10	El inyector del décimo cilindro está en cortocircuito a tierra.
P0	289	P0289	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO DE INYECCIÓN 10	El inyector del décimo cilindro está roto o en cortocircuito a +12 V
P0	290	P0290	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 10	El controlador del inyector del décimo cilindro está defectuoso
P0	291	P0291	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO 11 DE INYECCIÓN	El inyector del cilindro 11 está en cortocircuito a tierra.
P0	292	P0292	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO 11 DE INYECCIÓN	El inyector del cilindro 11 está roto o en cortocircuito a +12 V
P0	293	P0293	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 11	El controlador del inyector del cilindro 11 está defectuoso
P0	294	P0294	CIRCUITO BAJO DEL CILINDRO 12 DE INYECCIÓN	El inyector del cilindro 12 está en cortocircuito a tierra.
P0	295	P0295	CIRCUITO ALTO DEL CILINDRO DE INYECCIÓN 12	El inyector del cilindro 12 está roto o en cortocircuito a +12 V
P0	296	P0296	FALLA DE CONTRIBUCIÓN/EQUILIBRIO DEL CILINDRO 12	El controlador del inyector del cilindro 12 está defectuoso
P0	3XX	P03XX	SISTEMA DE ENCENDIDO O FALLO DE ENCENDIDO	SISTEMA DE ENCENDIDO Y FALLOS
P0	300	P0300	FALLO DE ENCENDIDO ALEATORIO/MÚLTIPLE DETECTADO	Fallos de encendido aleatorios o múltiples detectados
P0	301	P0301	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 1 DETECTADO	Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
P0	302	P0302	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 2 DETECTADO	Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
P0	303	P0303	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 3 DETECTADO	Se detectó un fallo de encendido en el cilindro 3
P0	304	P0304	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 4 DETECTADO	Se detectó un fallo de encendido en el cilindro 4
P0	305	P0305	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 5 DETECTADO	Fallo de encendido detectado en el cilindro 5
P0	306	P0306	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 6 DETECTADO	Fallo de encendido detectado en el cilindro 6
P0	307	P0307	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 7 DETECTADO	Fallo de encendido detectado en el cilindro 7
P0	308	P0308	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 8 DETECTADO	Fallo de encendido detectado en el cilindro 8
P0	309	P0309	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 9 DETECTADO	Fallo de encendido detectado en el cilindro 9
P0	310	P0310	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 10 DETECTADO	Fallo de encendido detectado en el cilindro 10
P0	311	P0311	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 11 DETECTADO	Fallo de encendido detectado en el cilindro 11
P0	312	P0312	FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO 12 DETECTADO	Fallo de encendido detectado en el cilindro 12
P0	320	P0320	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA ENTRADA DEL CIRCUITO DE RPM DE ENCENDIDO/DIST.	La cadena del distribuidor de encendido está defectuosa
P0	321	P0321	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE RPM DE ENCENDIDO/DISTRIBUCIÓN	Señal del circuito distribuidor fuera de los límites de exp.
P0	322	P0322	CIRCUITO DE RPM DE ENCENDIDO/DIST. SIN SEÑAL	Señal del circuito distribuidor faltante
P0	323	P0323	CIRCUITO DE RPM DE ENCENDIDO/DIST INTERMITENTE	Señal del circuito distribuidor intermitente
P0	325	P0325	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE DETONACIÓN 1	Circuito del sensor de detonación n.° 1 defectuoso
P0	326	P0326	SENSOR DE DETONACIÓN 1 RANGO/RENDIMIENTO	Señal del sensor de detonación n.° 1 fuera de rango
P0	327	P0327	SENSOR DE DETONACIÓN 1 ENTRADA BAJA	Señal baja del sensor de detonación n.° 1
P0	328	P0328	SENSOR DE DETONACIÓN 1 ENTRADA ALTA	La señal del sensor de detonación n.° 1 es alta
P0	329	P0329	SENSOR DE GOLPE 1 INTERMITENTE	Señal del sensor de detonación n.° 1 intermitente
P0	330	P0330	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE DETONACIÓN 2	Circuito del sensor de detonación n.° 2 defectuoso
P0	331	P0331	SENSOR DE DETONACIÓN 2 RANGO/RENDIMIENTO	La señal del sensor de detonación n.° 2 está fuera de rango
P0	332	P0332	SENSOR DE DETONACIÓN 2 ENTRADA BAJA	La señal del sensor de detonación n.° 2 es baja
P0	333	P0333	SENSOR DE DETONACIÓN 2 ENTRADA ALTA	La señal del sensor de detonación n.° 2 es alta
P0	334	P0334	SENSOR DE DETONACIÓN 2 INTERMITENTE	Señal intermitente del sensor de detonación n.° 2
P0	335	P0335	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL	El sensor de posición del cigüeñal “A” está defectuoso
P0	336	P0336	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIGÜEÑAL POS A	La señal del sensor “A” está fuera de rango
P0	337	P0337	SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL A ENTRADA BAJA	La señal del sensor “A” es baja o está en cortocircuito a tierra
P0	338	P0338	SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL A ENTRADA ALTA	La señal del sensor “A” es alta o está en cortocircuito a 12 V
P0	339	P0339	SENSOR POS A DEL CIGÜEÑAL INTERMITENTE	La señal del sensor “A” es intermitente
P0	340	P0340	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS	El sensor de posición del árbol de levas está defectuoso
P0	341	P0341	RANGO/RENDIMIENTO DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS	La señal del sensor está fuera de los límites aceptables
P0	342	P0342	SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS, ENTRADA BAJA	La señal del sensor es baja o está en cortocircuito a tierra
P0	343	P0343	SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS, ENTRADA ALTA	La señal del sensor es alta
P0	344	P0344	SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS INTERMITENTE	La señal del sensor es intermitente
P0	350	P0350	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO	Circuito primario/secundario de la bobina de encendido defectuoso
P0	351	P0351	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO A	Mal funcionamiento de los circuitos primario y secundario de la bobina de encendido “A”
P0	352	P0352	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO B	Mal funcionamiento de los circuitos primario y secundario de la bobina de encendido “B”
P0	353	P0353	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO C	Mal funcionamiento de los circuitos primario y secundario de la bobina de encendido “C”
P0	354	P0354	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO D	Mal funcionamiento de los circuitos primario y secundario de la bobina de encendido “D”
P0	355	P0355	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO E	Mal funcionamiento de los circuitos primario y secundario de la bobina de encendido “E”
P0	356	P0356	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO F	Mal funcionamiento de los circuitos primario y secundario de la bobina de encendido “F”
P0	357	P0357	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO G	Bobina de encendido “G” Circuitos primario/secundario defectuosos
P0	358	P0358	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO H	Mal funcionamiento de los circuitos primario y secundario de la bobina de encendido “H”
P0	359	P0359	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO I	Bobina de encendido “I” Circuitos primarios/secundarios defectuosos
P0	360	P0360	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO J	Mal funcionamiento de los circuitos primario y secundario de la bobina de encendido “J”
P0	361	P0361	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO K	Bobina de encendido “K” Circuitos primario/secundario defectuosos
P0	362	P0362	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO PRI/SEC DE LA BOBINA DE ENCENDIDO L	Bobina de encendido “L” Circuitos primario/secundario defectuosos
P0	370	P0370	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA REF. DE SINCRONIZACIÓN (HORAS)	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P0	371	P0371	REF. DE TEMPORIZACIÓN (HORAS) DEMASIADOS PULSOS	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P0	372	P0372	REF. DE TEMPORIZACIÓN (HORAS) DEMASIADOS PULSOS	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P0	373	P0373	REF. DE TEMPORIZACIÓN (HORAS) A PULSOS INTERMITENTES	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P0	374	P0374	REF. DE TEMPORIZACIÓN (HORAS) A SIN PULSOS	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P0	375	P0375	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA REF. DE SINCRONIZACIÓN (HORAS) B	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P0	376	P0376	REF. DE TEMPORIZACIÓN (HORAS) B DEMASIADOS PULSOS	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P0	377	P0377	REF. DE TEMPORIZACIÓN (HORAS) B DEMASIADOS PULSOS	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P0	378	P0378	REF. DE TEMPORIZACIÓN (HORAS) B PULSOS INTERMITENTES	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P0	379	P0379	REF. DE TEMPORIZACIÓN (HORAS) B SIN PULSOS	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P0	380	P0380	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE BUJÍAS INCANDESCENTES/CALENTADOR	Bujía incandescente o circuito de calefacción defectuoso
P0	381	P0381	INDICADOR DE MAL FUNCIONAMIENTO DE LA BUJÍA INCANDESCENTE/CALENTADOR	La bujía incandescente o el indicador de calor están defectuosos
P0	385	P0385	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO B DEL SEN POS DEL CIGÜEÑAL	Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del cigüeñal “B”
P0	386	P0386	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIGÜEÑAL POS SEN B	La señal del sensor “B” está fuera de rango
P0	387	P0387	CIRCUITO B DE SEN. POS. DEL CIGÜEÑAL, ENTRADA BAJA	El circuito del sensor está abierto o en cortocircuito a tierra.
P0	388	P0388	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO B DEL SEN POS DEL CIGÜEÑAL	El circuito del sensor está en cortocircuito con uno de los terminales de alimentación.
P0	389	P0389	INTERMITENCIA DEL CIRCUITO B DEL SEN POS DEL CIGÜEÑAL	La señal del sensor “B” es intermitente
P0	4XX	P04XX	CONTROLES DE EMISIONES AUXILIARES	SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES
P0	400	P0400	MAL FUNCIONAMIENTO DEL FLUJO DE EGR	El sistema de recirculación de gases de escape está defectuoso
P0	401	P0401	FLUJO DE EGR INSUFICIENTE	El sistema de recirculación de gases de escape es ineficaz
P0	402	P0402	FLUJO DE EGR EXCESIVO	El sistema de recirculación de gases de escape es redundante
P0	403	P0403	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO EGR	Mal funcionamiento del circuito del sensor de recirculación de gases de escape
P0	404	P0404	RANGO/RENDIMIENTO DE EGR	La señal del sensor está fuera de los límites aceptables
P0	405	P0405	CIRCUITO DEL SENSOR A DE EGR BAJO	La señal del sensor “A” es baja
P0	406	P0406	CIRCUITO DEL SENSOR A DE EGR ALTO	La señal del sensor “A” es alta
P0	407	P0407	CIRCUITO B DEL SENSOR EGR BAJO	La señal del sensor “B” es baja
P0	408	P0408	CIRCUITO B DEL SENSOR EGR ALTO	La señal del sensor “B” es alta
P0	410	P0410	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO	El sistema de suministro de aire secundario (inyección) está defectuoso
P0	411	P0411	FLUJO INCORRECTO DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO	Flujo erróneo a través del sistema de suministro de aire secundario
P0	412	P0412	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO A	La válvula “A” del sistema de suministro de aire secundario está defectuosa
P0	413	P0413	VÁLVULA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO A ABIERTA	La válvula “A” del sistema de suministro de aire secundario siempre está abierta
P0	414	P0414	VÁLVULA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO A EN CORTOCIRCUITO	La válvula “A” del sistema de suministro de aire secundario siempre está cerrada
P0	415	P0415	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO B	La válvula “B” del sistema de suministro de aire secundario está defectuosa
P0	416	P0416	VÁLVULA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO B ABIERTA	La válvula “B” del sistema de suministro de aire secundario siempre está abierta
P0	417	P0417	VÁLVULA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO B EN CORTOCIRCUITO	La válvula “B” del sistema de suministro de aire secundario siempre está cerrada
P0	420	P0420	CAT SYS EFFIC B1 POR DEBAJO DEL UMBRAL	La eficiencia del sistema catalizador “B1” está por debajo del umbral
P0	421	P0421	CALENTAMIENTO CAT EFFIC B1 POR DEBAJO DEL UMBRAL	La eficiencia de calentamiento del catalizador “B1” está por debajo del umbral
P0	422	P0422	CATÁLOGO PRINCIPAL EFIC B1 POR DEBAJO DEL UMBRAL	La eficiencia del catalizador principal “B1” está por debajo del umbral
P0	423	P0423	CAT CALENTADO EFFIC B1 POR DEBAJO DEL UMBRAL	Eficiencia del calentador del catalizador “B1” por debajo del umbral
P0	424	P0424	TEMPERATURA DEL GATO CALENTADO B1 POR DEBAJO DEL UMBRAL	Temperatura del calentador del catalizador “B2” por debajo del umbral
P0	430	P0430	CAT SYS EFFIC B2 POR DEBAJO DEL UMBRAL	La eficiencia del sistema catalizador “B2” está por debajo del umbral
P0	431	P0431	CALENTAMIENTO CAT EFFIC B2 POR DEBAJO DEL UMBRAL	La eficiencia de calentamiento del catalizador “B2” está por debajo del umbral
P0	432	P0432	CATÁLOGO PRINCIPAL EFIC B2 POR DEBAJO DEL UMBRAL	La eficiencia del catalizador principal “B2” está por debajo del umbral
P0	433	P0433	CAT CALEFACTADO EFFIC B2 POR DEBAJO DEL UMBRAL	Eficiencia del calentador del catalizador “B2” por debajo del umbral
P0	434	P0434	TEMPERATURA DEL GATO CALENTADO B2 POR DEBAJO DEL UMBRAL	Temperatura del calentador del catalizador “B2” por debajo del umbral
P0	440	P0440	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DE EVAP	El control del sistema de recuperación de vapor de combustible está defectuoso
P0	441	P0441	FLUJO DE PURGA MAL CONTROL DE EVAP	El sistema de recuperación de vapores de gasolina está mal purgado
P0	442	P0442	CONTROL DE EVAP PEQUEÑA FUGA DETECTADA	Se ha detectado una pequeña fuga en el sistema de recuperación de vapor.
P0	443	P0443	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE PURGA DE CONTROL DE EVAP	Mal funcionamiento del control de la válvula de purga EVAP
P0	444	P0444	CIRCUITO DE LA VÁLVULA DE PURGA DE EVAP ABIERTO	La válvula de purga EVAP está siempre abierta.
P0	445	P0445	CIRCUITO DE LA VÁLVULA DE PURGA DE EVAP EN CORTOCIRCUITO	La válvula de purga EVAP siempre está cerrada.
P0	446	P0446	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL DE VENTILACIÓN DE EVAP	Mal funcionamiento del control de la válvula de aire EVAP
P0	447	P0447	CONTROL DE VENTILACIÓN DE EVAPORACIÓN ABIERTO	La válvula de aire del sistema EVAP está siempre abierta.
P0	448	P0448	CONTROL DE VENTILACIÓN DE EVAP EN CORTOCIRCUITO	La válvula de aire del sistema EVAP está siempre cerrada.
P0	450	P0450	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE PRESIÓN DE EVAP	El sensor de presión de vapor de combustible está defectuoso
P0	451	P0451	RANGO/RENDIMIENTO DE LA PRENSA DE CONTROL DE EVAP	La señal del sensor de presión de vapor de gasolina está fuera de rango
P0	452	P0452	SENSOR DE PRESIÓN DE CONTROL DE EVAP, ENTRADA BAJA	La señal del sensor de presión de vapor de gasolina es baja
P0	453	P0453	SENSOR DE PRESIÓN DE CONTROL DE EVAP ENTRADA ALTA	La señal del sensor de presión de vapor de gasolina es alta
P0	454	P0454	SENSOR DE PRESIÓN DE CONTROL DE EVAP INTERMITENTE	La señal del sensor de presión de vapor de gasolina es intermitente
P0	455	P0455	FUGA GRAVE DETECTADA EN EL SISTEMA DE CONTROL DE EVAP	Se ha detectado una fuga importante en el sistema de recuperación de vapor.
P0	460	P0460	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE	El circuito del sensor de nivel de combustible está defectuoso
P0	461	P0461	RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE	La señal del sensor de nivel de combustible está fuera del rango aceptable
P0	462	P0462	CIRCUITO DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE, ENTRADA BAJA	La señal del sensor de nivel de combustible es baja
P0	463	P0463	CIRCUITO SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE ENTRADA ALTA	La señal del sensor de nivel de combustible es alta
P0	464	P0464	CIRCUITO DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE INTERMITENTE	La señal del sensor de nivel de combustible es intermitente
P0	465	P0465	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE FLUJO DE PURGA	Mal funcionamiento del circuito del sensor de flujo de aire de purga
P0	466	P0466	RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE FLUJO DE PURGA	La señal del sensor de flujo de aire de purga está fuera de rango
P0	467	P0467	CIRCUITO SENSOR DE FLUJO DE PURGA ENTRADA BAJA	La señal del sensor de flujo de aire de purga es baja
P0	468	P0468	CIRCUITO SENSOR DE FLUJO DE PURGA ENTRADA ALTA	La señal del sensor de flujo de aire de purga es alta
P0	469	P0469	SENSOR DE FLUJO DE PURGA CKT INTERMITENTE	Señal intermitente del sensor de flujo de aire de purga
P0	470	P0470	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE PRESIÓN DE ESCAPE	El sensor de presión de gases de escape está defectuoso
P0	471	P0471	RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE PRESIÓN DE ESCAPE	La señal del sensor de presión está fuera de rango
P0	472	P0472	SENSOR DE PRESIÓN DE ESCAPE BAJO	La señal del sensor de presión es baja
P0	473	P0473	SENSOR DE PRESIÓN DE ESCAPE ALTA	La señal del sensor de presión es alta
P0	474	P0474	SENSOR DE PRESIÓN DE ESCAPE INTERMITENTE	La señal del sensor de presión es intermitente
P0	475	P0475	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL DE LA VÁLVULA DE PRESIÓN DE ESCAPE	La válvula del sensor de presión de gases de escape está defectuosa
P0	476	P0476	RANGO DE CONTROL/PERF. DE LA VÁLVULA DE PRESIÓN DE ESCAPE	La señal de la válvula del sensor de presión está fuera de rango
P0	477	P0477	CONTROL DE VÁLVULA DE PRESIÓN DE ESCAPE BAJA	La señal de la válvula del sensor de presión es baja
P0	478	P0478	CONTROL DE VÁLVULA DE PRESIÓN DE ESCAPE ALTA	La señal de la válvula del sensor de presión es alta
P0	479	P0479	INTERMITENCIA DE CONTROL DE LA VÁLVULA DE PRESIÓN DE ESCAPE	Señal intermitente de la válvula del sensor de presión
P0	5XX	P05XX	VELOCIDAD DEL VEHÍCULO, CONTROL DE RALENTÍ Y ENTRADAS AUXILIARES	SENSOR DE VELOCIDAD, RETENCIÓN DE RALENTÍ Y ENTRADAS AUXILIARES
P0	500	P0500	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR VSS	El sensor de velocidad del vehículo está defectuoso
P0	501	P0501	RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR VSS	La señal del sensor de velocidad del vehículo está fuera de rango
P0	502	P0502	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR VSS	La señal del sensor de velocidad del vehículo es baja
P0	503	P0503	SENSOR VSS INTERMITENTE/ERRÁTICO/ALTO	La señal del sensor es intermitente o tiene un nivel alto
P0	505	P0505	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DE RALENTÍ	El sistema de control de velocidad de ralentí está defectuoso
P0	506	P0506	RPM DEL SISTEMA DE CONTROL DE RALENTÍ DEMASIADO BAJAS	La velocidad del motor bajo control del sistema es demasiado baja
P0	507	P0507	RPM DEL SISTEMA DE CONTROL DE RALENTÍ DEMASIADO ALTAS	La velocidad del motor bajo control del sistema es demasiado alta
P0	510	P0510	MAL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR TPS CERRADO	El interruptor indicador de posición cerrada del acelerador está defectuoso
P0	530	P0530	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE PRESIÓN DE REFRIGERACIÓN DEL A/C	El sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado está defectuoso
P0	531	P0531	RANGO/RENDIMIENTO DE PRESIÓN DE REFRIGERACIÓN DEL A/C	La señal del sensor de presión del refrigerante está fuera de rango
P0	532	P0532	SENSOR DE PRESIÓN DE REFRIGERACIÓN DEL A/C, ENTRADA BAJA	La señal del sensor de presión del refrigerante es baja
P0	533	P0533	SENSOR DE PRESIÓN DE REFRIGERACIÓN DE A/C, ENTRADA ALTA	La señal del sensor de presión del refrigerante es alta
P0	534	P0534	PÉRDIDA DE CARGA DE REFRIGERANTE DEL A/C	Gran pérdida de refrigerante en el aire acondicionado.
P0	550	P0550	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE PSP	El sensor de presión de la dirección asistida está defectuoso
P0	551	P0551	ALCANCE/RENDIMIENTO DEL SENSOR PSP	La señal del sensor de presión está fuera de rango
P0	552	P0552	CIRCUITO SENSOR PSP ENTRADA BAJA	La señal del sensor de presión es baja
P0	553	P0553	CIRCUITO SENSOR PSP ENTRADA ALTA	La señal del sensor de presión es alta
P0	554	P0554	CIRCUITO SENSOR PSP INTERMITENTE	La señal del sensor de presión es intermitente
P0	560	P0560	MAL FUNCIONAMIENTO DEL VOLTAJE DEL SISTEMA	El sensor de voltaje de a bordo está defectuoso
P0	561	P0561	VOLTAJE DEL SISTEMA INESTABLE	El voltaje a bordo es inestable
P0	562	P0562	VOLTAJE DEL SISTEMA BAJO	El voltaje a bordo es bajo
P0	563	P0563	VOLTAJE ALTO DEL SISTEMA	El voltaje a bordo es alto
P0	565	P0565	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SEÑAL DE CONTROL DE CRUCERO	El circuito de control de crucero está defectuoso.
P0	566	P0566	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SEÑAL DE CONTROL DE CRUCERO APAGADO	Circuito de corte del control de crucero defectuoso
P0	567	P0567	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SEÑAL DE REANUDAR CONTROL DE CRUCERO	El circuito de continuación del control de crucero está defectuoso.
P0	568	P0568	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SEÑAL DE AJUSTE DEL CONTROL DE CRUCERO	Circuito de ajuste de velocidad del control de crucero defectuoso
P0	569	P0569	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SEÑAL DE COSTA DEL CONTROL DE CRUCERO	El circuito de soporte de “navegación por inercia” del control de crucero está defectuoso
P0	570	P0570	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SEÑAL DE ACELERACIÓN DEL CONTROL DE CRUCERO	El circuito de soporte de “aceleración” “control de crucero” está defectuoso
P0	571	P0571	MAL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE CRUCERO/FRENO A	El interruptor de freno del control de crucero está defectuoso
P0	572	P0572	CONTROL DE CRUCERO/FRENO INTERRUPTOR A BAJO	El interruptor siempre está cerrado
P0	573	P0573	CONTROL DE CRUCERO/FRENO SW CKT A ALTO	El interruptor está siempre abierto
P0	6XX	P06XX	SALIDAS DE COMPUTADORA Y AUXILIARES	UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO Y SALIDAS AUXILIARES
P0	600	P0600	MAL FUNCIONAMIENTO DEL ENLACE DE COMUNICACIÓN EN SERIE	La línea de datos en serie está defectuosa
P0	601	P0601	ERROR DE SUMA DE COMPROBACIÓN DE MEMORIA INTERNA	Error de suma de comprobación de memoria interna
P0	602	P0602	ERROR DE PROGRAMACIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL	Error de software del módulo de control
P0	603	P0603	ERROR DE LEVA DEL MODULADOR DE CONTROL INTERNO	Error de memoria reprogramable
P0	604	P0604	ERROR DE RAM DEL MODULO DE CONTROL INTERNO	Error de RAM
P0	605	P0605	ERROR DE ROM DEL MODULO DE CONTROL INTERNO	Error de memoria de solo lectura
P0	606	P0606	FALLO DEL PROCESADOR PCM	Error del módulo de control de ahorro de energía
P0	7XX	P07XX	TRANSMISIÓN	TRANSMISIÓN
P0	700	P0700	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DE TRANSMISIÓN	El sistema de control de transmisión está defectuoso
P0	701	P0701	RANGO/RENDIMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DE TRANSMISIÓN	El sistema de control de transmisión no funciona correctamente
P0	702	P0702	SISTEMA DE CONTROL DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICO	El sistema de control de transmisión tiene una falla eléctrica.
P0	703	P0703	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO B DEL INTERRUPTOR DE CONVECCIÓN/FRENADO DE TORQUE	Interruptor del eje de transmisión/freno defectuoso
P0	704	P0704	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE	El circuito del sensor de acoplamiento del embrague está defectuoso
P0	705	P0705	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE RANGO DE TRANSMISIÓN (PRNDL)	El sensor de rango de transmisión está defectuoso
P0	706	P0706	RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE RANGO TRANS	La señal del sensor está fuera de los límites aceptables
P0	707	P0707	CIRCUITO SENSOR DE RANGO TRANS ENTRADA BAJA	La señal del sensor es baja
P0	708	P0708	CIRCUITO SENSOR DE RANGO TRANSVERSAL ENTRADA ALTA	tiene un alto nivel
P0	709	P0709	SENSOR DE RANGO DE TRANSMISIÓN INTERMITENTE	La señal del sensor es intermitente
P0	710	P0710	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN	El sensor de temperatura del líquido de transmisión está defectuoso
P0	711	P0711	TRANS FLUID TEMP RANGE/PERFRMANCE	The sensor signal is out of acceptable limits
P0	712	P0712	TRANS FLUID TEMP SENSOR LOW INPUT	The sensor signal is low
P0	713	P0713	TRANS FLUID TEMP SENSOR HIGH INPUT	has a high level
P0	714	P0714	TRANS FLUID TEMP CKT INTERMITTENT	The sensor signal is intermittent
P0	715	P0715	INPUT/TURBINE SPEED SENSOR MALFUNCTION	The turbine speed sensor is faulty
P0	716	P0716	INPUT/TURBINE SPEED RANGE/PERFORMANCE	The sensor signal is out of acceptable limits
P0	717	P0717	INPUT/TURBINE SPEED SENSOR NO SIGNAL	No sensor signal
P0	718	P0718	INPUT/TURBINE SPEED SENSOR INTERMITTENT	The sensor signal is intermittent
P0	719	P0719	TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT LOW	Driveshaft/brake switch shorted to ground
P0	720	P0720	OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	The “External Speed” sensor circuit is faulty
P0	721	P0721	OUTPUT SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE	The signal from the “External speed” sensor is outside the additional limits
P0	722	P0722	OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL	There is no signal from the “External Speed” sensor
P0	723	P0723	OUTPUT SPEED SENSOR CKT INTERMITTENT	The signal from the “External speed” sensor is intermittent
P0	724	P0724	TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT HIGH	Driveshaft/brake switch shorted to power
P0	725	P0725	ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Engine speed sensor circuit faulty
P0	726	P0726	ENGINE SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE	The sensor signal is out of acceptable limits
P0	727	P0727	ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL	No sensor signal
P0	728	P0728	ENGINE SPEED SENSOR CKT INTERMITTENT	The sensor signal is intermittent
P0	730	P0730	GEAR RATIO INCORRECT	The transmission gear ratio is incorrect
P0	731	P0731	GEAR 1 INCORRECT RATIO	The transmission gear ratio in 1st gear is incorrect
P0	732	P0732	GEAR 2 INCORRECT RATIO	Transmission gear ratio in 2nd gear is incorrect
P0	733	P0733	GEAR 3 INCORRECT RATIO	The transmission gear ratio in 3rd gear is incorrect
P0	734	P0734	GEAR 4 INCORRECT RATIO	The transmission gear ratio in 4th gear is incorrect
P0	735	P0735	GEAR 5 INCORRECT RATIO	The transmission gear ratio in 5th gear is incorrect
P0	736	P0736	REVERSE INCORRECT RATIO	The transmission gear ratio in reverse gear is incorrect
P0	740	P0740	TCC CIRCUIT MALFUNCTION	Differential lock control circuit faulty
P0	741	P0741	TCC PERF OR STUCK OFF	The differential is always disengaged (unlocked)
P0	742	P0742	TCC CIRCUIT STUCK ON	The differential is always engaged (locked)
P0	743	P0743	TCC CIRCUIT ELECTRICAL	The differential lock control circuit has an electrical fault.
P0	744	P0744	TCC CIRCUIT INTERMITTENT	Differential state is unstable
P0	745	P0745	PRESS CONTROL SOL MALFUNCTION	Pressure control solenoid is faulty
P0	746	P0746	PRESS CONT SOLENOID PERF OR STUCK OFF	The pressure control solenoid is always in the off state.
P0	747	P0747	PRESSURE SOLENOID STUCK ON	The pressure control solenoid is always on.
P0	748	P0748	PRESSURE CONTROL SOLENOID ELECTRICAL	The pressure control solenoid has an electrical fault.
P0	749	P0749	PRESSURE CONTROL SOL INTERMITTENT	Pressure control solenoid condition is unstable
P0	750	P0750	SHIFT SOLENOID A MALFUNCTION	Gear shift solenoid “A” is faulty
P0	751	P0751	SHIFT SOLENOID A PERF OR STUCK OFF	Solenoid “A” is always in the off state
P0	752	P0752	SHIFT SOLENOID A STUCK ON	Solenoid “A” is always on
P0	753	P0753	SHIFT SOLENOID A ELECTRICAL	Solenoid “A” has an electrical fault.
P0	754	P0754	SHIFT SOLENOID A INTERMITTENT	Solenoid “A” state is unstable
P0	755	P0755	SHIFT SOLENOID B MALFUNCTION	Gear shift solenoid “B” is faulty
P0	756	P0756	SHIFT SOLENOID B PERF OR STUCK OFF	Solenoid “B” is always in the off state
P0	757	P0757	SHIFT SOLENOID B STUCK ON	Solenoid “B” is always on
P0	758	P0758	SHIFT SOLENOID B ELECTRICAL	Solenoid “B” has an electrical fault.
P0	759	P0759	SHIFT SOLENOID B INTERMITTENT	Solenoid “B” state is unstable
P0	760	P0760	SHIFT SOLENOID C MALFUNCTION	Gear shift solenoid “C” is faulty
P0	761	P0761	SHIFT SOLENOID C PERF OR STUCK OFF	Solenoid “C” is always in the off state
P0	762	P0762	SHIFT SOLENOID C STUCK ON	Solenoid “C” is always on
P0	763	P0763	SHIFT SOLENOID C ELECTRICAL	Solenoid “C” has an electrical fault.
P0	764	P0764	SHIFT SOLENOID C INTERMITTENT	Solenoid “C” state is unstable
P0	765	P0765	SHIFT SOLENOID D MALFUNCTION	Gear shift solenoid “D” is faulty
P0	766	P0766	SHIFT SOLENOID D PERF OR STUCK OFF	Solenoid “D” is always in the off state
P0	767	P0767	SHIFT SOLENOID D STUCK ON	Solenoid “D” is always on
P0	768	P0768	SHIFT SOLENOID D ELECTRICAL	Solenoid “D” has an electrical fault.
P0	769	P0769	SHIFT SOLENOID D INTERMITTENT	Solenoid “D” state is unstable
P0	770	P0770	SHIFT SOLENOID E MALFUNCTION	Gear shift solenoid “E” is faulty
P0	771	P0771	SHIFT SOLENOID E PERF OR STUCK OFF	Solenoid “E” is always in the off state
P0	772	P0772	SHIFT SOLENOID E STUCK ON	Solenoid “E” is always on
P0	773	P0773	SHIFT SOLENOID E ELECTRICAL	Solenoid “E” has an electrical fault.
P0	774	P0774	SHIFT SOLENOID E INTERMITTENT	Solenoid “E” state is unstable
P0	780	P0780	SHIFT MALFUNCTION	Gear shifting does not work
P0	781	P0781	1-2 SHIFT MALFUNCTION	Gear shifting from 1st to 2nd does not work
P0	782	P0782	2-3 SHIFT MALFUNCTION	Gear shifting from 2nd to 3rd does not work
P0	783	P0783	3-4 SHIFT MALFUNCTION	Gear shifting from 3rd to 4th does not work
P0	784	P0784	4-5 SHIFT MALFUNCTION	Gear shifting from 4th to 5th does not work
P0	785	P0785	SHIFT/TIMING SOL MALFUNCTION	Synchronizer control solenoid is faulty
P0	786	P0786	SHIFT/TIMING SOL RANGE/PERFORMANCE	Synchronizer Control Solenoid Has Range/Performance Related Fault
P0	787	P0787	SHIFT/TIMING SOL LOW	The synchronizer control solenoid is always off
P0	788	P0788	SHIFT/TIMING SOL HIGH	The synchronizer control solenoid is always on
P0	789	P0789	SHIFT/TIMING SOL INTERMITTENT	Synchronizer control solenoid unstable
P0	790	P0790	NORM/PERFORM SWITCH CIRCUIT MALFUNCTION	The drive mode switch circuit is faulty
P1	XXX	P1XXX	1995- Chrysler/Jeep	1995- Chrysler/Jeep
P1	291	P1291	HEATED AIR INTAKE	There is overheated air at the intake
P1	292	P1292	CN GAS HIGH PRESSURE	Gas (petrol) pressure in “CN” is high
P1	293	P1293	CN GAS LOW PRESSURE	Gas (petrol) pressure in “CN” is low
P1	294	P1294	IDLE SPEED PERFORMANCE	Idle speed is unstable
P1	295	P1295	TPS SENSOR NO 5V FEED	There is no 5V supply to the throttle position sensor
P1	296	P1296	MAP SENSOR NO 5V FEED	There is no 5V supply on the intake air pressure sensor.
P1	297	P1297	MAP PNEUMATIC CHANGE	The pressure in the sensor is low
P1	298	P1298	WIDE OPEN THROTTLE LEAN	Wide open throttle makes it lean
P1	298	P1298	NO VARIATION IN MAP SIGNAL IS DETECTED	No change in signal from air pressure sensor detected
P1	299	P1299	AIR FLOW TOO HIGH	The air flow is too high
P1	390	P1390	CAM/CRANK TIMING	Falla de sincronización del cigüeñal
P1	391	P1391	PÉRDIDA DEL SENSOR DE LEVA/CIGUEÑAL	Pérdida de señal del sensor de velocidad del cigüeñal
P1	391	P1391	SIN PICO PRI #1 CON TIEMPO DE PERMANENCIA MÁXIMO	La señal n.° 1 de “inicio de cuenta regresiva” falta durante más de la mitad del tiempo
P1	392	P1392	SIN PICO PRI #2 CON TIEMPO DE PERMANENCIA MÁXIMO	Nº 2 Señal de “inicio de cuenta regresiva” faltante durante más de medio día.
P1	393	P1393	SIN PICO PRI #3 CON TIEMPO DE PERMANENCIA MÁXIMO	Nº 3 Señal de “inicio de cuenta regresiva” faltante durante más de medio día.
P1	394	P1394	SIN PICO PRI #4 CON TIEMPO DE PERMANENCIA MÁXIMO	La señal de “inicio de cuenta regresiva” n.° 4 falta más de la mitad del tiempo
P1	395	P1395	SIN PUNTA DE PRESIÓN N.° 5 CON TIEMPO DE PERMANENCIA MÁXIMO	Señal de “inicio de cuenta regresiva” n.º 5 ausente durante más de la mitad del tiempo
P1	398	P1398	SENSOR DE CIGUEÑAL	Sensor de posición del cigüeñal
P1	399	P1399	ESPERA PARA COMENZAR EL CICLO FLUJO	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	486	P1486	MANGUERA DE EVAP PRESIONADA	La manguera de evaporación está pellizcada
P1	487	P1487	CIRCUITO DE VENTILADOR DE ALTA VELOCIDAD N.° 2	Circuito de ventilador de alta velocidad n.º 2
P1	488	P1488	SALIDA AUXILIAR DE 5 VOLTIOS BAJA	No hay fuente de alimentación del sensor de 5 V
P1	489	P1489	CIRCUITO DE RELÉ DE VENTILADOR DE ALTA VELOCIDAD	Circuito de relé de ventilador de alta velocidad
P1	490	P1490	CIRCUITO DE RELÉ DEL VENTILADOR DE VELOCIDAD BAJA	Circuito de relé del ventilador de baja velocidad
P1	491	P1491	CIRCUITO DEL RELÉ DEL VENTILADOR DEL RADIADOR	Circuito del relé del ventilador del radiador
P1	492	P1492	SENSOR DE TEMPERATURA AMBIENTE ALTO	La señal del sensor de temperatura exterior siempre es alta
P1	493	P1493	SENSOR DE TEMPERATURA AMBIENTE BAJO	La señal del sensor de temperatura exterior siempre es baja
P1	494	P1494	INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE LA BOMBA DE DETECCIÓN DE FUGAS	Fuga detectada en el circuito del interruptor de presión de la bomba
P1	495	P1495	CIRCUITO SOLENOIDE DE LA BOMBA DE DETECCIÓN DE FUGAS	Fuga detectada en el circuito del solenoide de la bomba
P1	496	P1496	SALIDA BAJA DE 5 VOLTIOS	No hay salida de 5 V
P1	596	P1596	INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y APAGADO DE POTENCIA. MAL ESTADO DE ENTRADA	El interruptor del motor paso a paso de potencia tiene una posición de inicio incorrecta
P1	598	P1598	VOLTAJE DE ENTRADA DEL SENSOR DE PRESIÓN DEL A/C DEMASIADO BAJO	La señal del sensor de presión del aire acondicionado siempre es baja
P1	599	P1599	VOLTAJE DE ENTRADA DEL SENSOR DE PRESIÓN DEL A/C DEMASIADO ALTO	La señal del sensor de presión del aire acondicionado siempre es alta
P1	698	P1698	NO HAY MENSAJES COD RECVD TRANS CNTRL MOD	No se recibieron códigos de mensaje en el “Modo de control de transmisión”
P1	699	P1699	NO SE RECIBEN MENSAJES DE COD MODULO DE CONTROL DEL TREN DE POTENCIA	No se recibieron códigos de mensaje en el “Modo de control del tren motriz”
P1	761	P1761	SISTEMA DE CONTROL DEL GOBIERNO	Sistema de control y gestión
P1	762	P1762	DESPLAZAMIENTO DEL SENSOR DE PRENSA DEL GOBIERNO	La señal del sensor de presión GOV está desfasada
P1	763	P1763	GOBIERNO PRESIONE SENSOR ALTO	La señal del sensor de presión GOV siempre es alta
P1	764	P1764	SENSOR DE PRESIÓN DEL GOBIERNO BAJO	La señal del sensor de presión GOV siempre es baja
P1	765	P1765	CIRCUITO DE RELÉ DE VOLTAJE TRANS	Cambio de voltaje en el circuito del relé
P1	899	P1899	INTERRUPTOR DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO ESTACIONAMIENTO EN ESTADO DE ENTRADA INCORRECTO	El interruptor de estacionamiento/neutral está en la posición incorrecta
P1	XXX	P1XXX	1995- Vado	1995- Vado
P1	000	P1000	VERIFICACIÓN DE INCOMP. DEL SISTEMA SE REQUIERE MÁS CONDUCCIÓN	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	100	P1100	SENSOR MAF INTERMITENTE	La señal del sensor de flujo de aire es intermitente
P1	101	P1101	SENSOR MAF FUERA DE RANGO	La señal del sensor de flujo de aire está fuera del rango adicional
P1	112	P1112	SENSOR IAT INTERMITENTE	Señal intermitente del sensor de temperatura del aire de admisión
P1	116	P1116	SENSOR ECT FUERA DE RANGO	La señal del sensor de temperatura del refrigerante está fuera del rango adicional
P1	117	P1117	SENSOR ECT INTERMITENTE	Señal intermitente del sensor de temperatura del refrigerante
P1	120	P1120	CIRCUITO TP FUERA DE RANGO BAJO	La señal del sensor de posición del acelerador siempre es baja
P1	121	P1121	SENSOR TP INCONSISTENTE CON MAF	La señal del sensor de posición del acelerador no coincide con el MAF
P1	124	P1124	SENSOR TP FUERA DE RANGO	Señal del sensor de posición del acelerador fuera de rango adicional
P1	125	P1125	SENSOR TP INTERMITENTE	Señal intermitente del sensor de posición del acelerador
P1	130	P1130	HO2 SIN INTERRUPTOR B1 SI LÍMITE DE COMBUSTIBLE ADAPTABLE	Sorry, there is no translation yet.
P1	131	P1131	HO2 SIN INTERRUPTOR B1 SINDICATOS LEAN	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	132	P1132	HO2 SIN INTERRUPTOR B1 SINDICATOS RICOS	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	150	P1150	HO2 SIN INTERRUPTOR B2 SI LÍMITE DE COMBUSTIBLE ADAPTABLE	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	151	P1151	HO2 SIN INTERRUPTOR B2 SINDICATOS LEAN	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	152	P1152	HO2 SIN INTERRUPTOR B2 SINDICATOS RICOS	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	220	P1220	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL DEL ACELERADOR EN SERIE	El canal de control del acelerador en serie está defectuoso
P1	224	P1224	AUTOPRUEBA TPS B FUERA DE RANGO	La prueba interna del sensor de posición del acelerador excede el valor añadido.
P1	233	P1233	MÓDULO CONTROLADOR DE BOMBA DE COMBUSTIBLE FUERA DE LÍNEA-MIL	El controlador del módulo de la bomba de combustible está apagado y la luz indicadora está encendida
P1	234	P1234	MÓDULO DEL CONTROLADOR DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE FUERA DE LÍNEA	El controlador del módulo de la bomba de combustible está deshabilitado
P1	235	P1235	CONTROL DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE FUERA DE RANGO-MIL	Controlador del módulo de la bomba de combustible fuera del rango auxiliar
P1	236	P1236	CONTROL DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE FUERA DE RANGO	Controlador del módulo de la bomba de combustible fuera del rango auxiliar
P1	237	P1237	CIRCUITO SECUNDARIO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE MALF-MIL	El circuito secundario de la bomba de combustible está defectuoso y la luz indicadora está encendida.
P1	238	P1238	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SECUNDARIO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE	Circuito secundario de la bomba de combustible defectuoso
P1	260	P1260	ROBO DETECTADO MOTOR DESACTIVADO	El motor se apaga mediante el sistema antirrobo (ladrón detectado)
P1	270	P1270	LIMITADOR DE RPM O VELOCIDAD DEL VEHÍCULO ALCANZADO	La velocidad del motor o la velocidad del vehículo no llega al limitador
P1	299	P1299	CONDICIÓN DE SOBRETEMPERATURA DEL MOTOR	El motor se encuentra en estado de sobrecalentamiento.
P1	351	P1351	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA ENTRADA DE DIAGNÓSTICO DE IGN	La entrada de diagnóstico de encendido es defectuosa
P1	352	P1352	MAL FUNCIONAMIENTO PRINCIPAL DE LA BOBINA DE ENCENDIDO A	Mal funcionamiento del circuito primario de la bobina de encendido “A”
P1	353	P1353	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO B PRIMARIA	Mal funcionamiento del circuito primario de la bobina de encendido “B”
P1	354	P1354	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO C PRIMARIA	Bobina de encendido “C” Circuito primario defectuoso
P1	355	P1355	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO D PRIMARIA	Bobina de encendido “D” Circuito primario defectuoso
P1	356	P1356	PIP MIENTRAS IDM PULSE DICE QUE EL MOTOR NO GIRA	Los pulsos de la rueda dentada indican que el motor no está girando.
P1	357	P1357	ANCHO DE PULSO IDM NO DEFINIDO	El ancho del pulso “IDM” no está determinado
P1	358	P1358	SEÑAL IDM FUERA DE RANGO	El ancho del pulso “IDM” está fuera del rango aceptable
P1	359	P1359	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE SALIDA DE CHISPA	El circuito de salida de encendido está defectuoso.
P1	364	P1364	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO PRIMARIA	La bobina de encendido primaria está defectuosa
P1	390	P1390	PIN DE AJUSTE DE OCTANAJE EN USO/CIRCUITO ABIERTO	La salida del potenciómetro de octano o su circuito está roto
P1	400	P1400	SENSOR DPFE DE BAJO VOLTAJE	La señal del sensor “DPFE” siempre es baja
P1	401	P1401	SENSOR DPFE DE ALTO VOLTAJE	La señal del sensor “DPFE” siempre es alta.
P1	403	P1403	MANGUERAS DEL SENSOR DPFE INVERTIDAS	La señal del sensor “DPFE” en la manguera está invertida
P1	405	P1405	SENSOR DPFE MANGUERA ARRIBA DESCONECTADA	La señal del sensor “DPFE” en la manguera de retorno no funciona
P1	406	P1406	SENSOR DPFE MANGUERA DE ABAJO DESCONECTADA	La señal del sensor DPFE en la manguera recta no funciona
P1	407	P1407	EGR SIN FLUJO DETECTADO	No se detecta flujo de gases de escape en el sistema de recirculación
P1	408	P1408	FLUJO DE EGR FUERA DEL RANGO DE PRUEBA	El flujo de EGR está fuera del rango de prueba
P1	409	P1409	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DE EGR	Exhaust gas recirculation control circuit is faulty
P1	413	P1413	SECONDARY AIR INJ CIRCUIT LOW VOLTAGE	Secondary Air Injection Circuit Low
P1	414	P1414	SECONDARY AIR INJ CIRCUIT Hi VOLTAGE	Secondary air injection circuit high
P1	443	P1443	EVAP PURGE MALFUNCTION	The purge of the gasoline vapor recovery system is faulty
P1	444	P1444	PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Canister Purge Flow Sensor Circuit Low
P1	445	P1445	PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Canister Purge Flow Sensor Circuit High
P1	460	P1460	WIDE OPEN THROTTLE A/C CUTOUT FAILURE	Air conditioner does not turn off when throttle is fully open
P1	461	P1461	A/C PRESSURE CKT HIGH INPUT	The air conditioner pressure circuit is always at a high level
P1	462	P1462	A/C PRESSURE CKT LOW INPUT	Air Conditioner Pressure Circuit Always Low
P1	463	P1463	A/C PRESSURE INSUFFICIENT CHANGE	The air conditioner pressure does not change enough
P1	464	P1464	A/C DEMAND OUT OF RANGE	The request to turn on the air conditioner is out of range
P1	469	P1469	A/C CYCLING PERIOD LOW	The repetition period of the conditioner is small
P1	473	P1473	FAN MONITOR HIGH/W FANS OFF	Fan control is high and the fan is off
P1	474	P1474	FAN CONTROL LOW SPEED FAILURE	High speed fan control is faulty
P1	479	P1479	FAN CONTROL HIGH SPEED FAILURE	Low speed fan control is faulty
P1	480	P1480	FAN MONITOR LOW/W LOW FAN ON	Fan control is low and fan is off
P1	481	P1481	FAN MONITOR LOW/W HIGH FAN ON	Fan control is low and fan is off
P1	500	P1500	VSS INTERMITTENT	Vehicle speed sensor signal is faulty
P1	505	P1505	IAC AT ADAPTIVE CLIP	Incorrect adaptation of the idle speed controller
P1	518	P1518	INLET MAN. RUNNER STUCK OPEN	Sorry, there is no translation yet.
P1	519	P1519	INLET MAN. RUNNER STUCK CLOSED	Sorry, there is no translation yet.
P1	520	P1520	INLET MAN. RUNNER MALFUNCTION	Sorry, there is no translation yet.
P1	550	P1550	PSP OUT OF RANGE	Power steering pressure is out of acceptable range
P1	605	P1605	ROM/KAM TEST KEEP ALIVE MEM FAIL	ROM/KAM memory fill test shows failure
P1	610	P1610	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	611	P1611	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	612	P1612	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	613	P1613	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	614	P1614	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	615	P1615	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	616	P1616	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	617	P1617	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	618	P1618	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	619	P1619	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	620	P1620	FLASH EPROM REPROG ERROR	The EEPROM reprogrammable memory is faulty
P1	650	P1650	PSP SENSOR OUT OF RANGE	Power steering sensor out of range
P1	651	P1651	PSP SENSOR INPUT MALFUNCTION	The power steering sensor is faulty
P1	701	P1701	REVERSE ENGAGEMENT ERROR	Reverse engagement error
P1	703	P1703	BRAKE SWITCH OUT OF RANGE	Brake switch out of range
P1	705	P1705	TRANS RANGE SENSOR OUT OF RANGE	Transmission Mode Select Sensor Out of Range
P1	709	P1709	PNP SWITCH OUT OF RANGE	Park/Neutral Switch Out of Range
P1	711	P1711	TFT SENSOR OUT OF RANGE	“TFT” sensor out of range
P1	729	P1729	4X4L SWITCH ERROR	4X4 switch is faulty
P1	730	P1730	4X4 LOW ERROR	4X4 low level error
P1	731	P1731	1-2 SHIFT ERROR	1st to 2nd gear shifter error
P1	732	P1732	2-3 SHIFT ERROR	2nd to 3rd gear shift error
P1	733	P1733	3-4 SHIFT ERROR	3rd to 4th gear shift error
P1	741	P1741	TCC CONTROL ERROR	Clutch control error
P1	742	P1742	TCC PWM SOL FAILED ON	Clutch solenoid does not engage
P1	743	P1743	TCC PWM SOL FAILED ON	Clutch solenoid does not engage
P1	744	P1744	TCC SYSTEM PERFORMANCE	Slow clutch operation
P1	746	P1746	EPC SOLENOID OPEN CIRCUIT	The “EPC” solenoid circuit is open
P1	747	P1747	EPC SOLENOID SHORT CIRCUIT	The “EPC” solenoid circuit is closed
P1	749	P1749	EPC SOLENOID FAILED LOW	“EPC” solenoid does not retract
P1	751	P1751	SHIFT SOLENOID A PERFORMANCE	Shift Solenoid “A” Slow
P1	754	P1754	COAST CLUTCH CKT MALFUNCTION	The clutch engagement circuit does not work
P1	756	P1756	SHIFT SOLENOID B PERFORMANCE	Shift Solenoid “B” Slow
P1	761	P1761	SHIFT SOLENOID C PERFORMANCE	Shift Solenoid “C” Slow
P1	766	P1766	SHIFT SOLENOID D PERFORMANCE	Shift Solenoid “D” Slow
P1	780	P1780	TCS OUT OF RANGE	TCS has broken out of range
P1	781	P1781	4X4L SWITCH OUT OF RANGE	4X4L – Switch Out of Range
P1	783	P1783	TRANSMISSION OVERTEMPERATURE	The transmission is overheated
P1	784	P1784	TRANS 1ST & REV. MECHANICAL FAILURE	First or reverse gear is mechanically faulty
P1	785	P1785	TRANS 1ST & 2ND MECHANICAL FAILURE	First or second gear is mechanically faulty
P1	788	P1788	VFS #2 OPEN CIRCUIT	VFS chain #2 is broken
P1	789	P1789	VFS #2 SHORT CIRCUIT	VFS circuit #2 is shorted
U1	039	U1039	VSS FAILURE	The vehicle speed sensor is faulty
U1	051	U1051	BRAKE SWITCH SIG. FAILURE	The brake light switch is faulty
U1	135	U1135	IGN SWITCH SIG. FAILURE	The ignition switch (lock) is faulty
U1	451	U1451	PATS MODULE NO RESP/ENG DISABLE	Some modules are not responding or the engine is off
P1	XXX	P1XXX	1995- GM (General Motors)	1995- GM (General Motors)
P1	002	P1002	BRAKE BOOSTER VAC SHORTED	The brake booster is plugged
P1	003	P1003	BRAKE BOOSTER VAC OPEN	The brake booster is open
P1	005	P1005	BRAKE BOOSTER VAC TO LOW	The brake booster has a low vacuum level.
P1	007	P1007	PCM DATA LINK PROBLEM	Problem with data transmission from the control unit
P1	037	P1037	ABS/TCS LOSS OF DATA	ABS or transmission control unit loses data
P1	106	P1106	MAP INTERM. HIGH IN	Intake Air Pressure Sensor Intermittent High Level
P1	107	P1107	MAP INTERM. LOW IN	Intake Air Pressure Sensor Intermittent Low
P1	111	P1111	INTAKE AIR TEMP INTERM. HIGH INPUT	Intake Air Temperature Sensor Intermittent High Level
P1	112	P1112	IAT SENSOR INTERM. LOW INPUT	Intake Air Temperature Sensor Intermittent Low
P1	114	P1114	ECT INTERM. LOW INPUT	Coolant Temperature Sensor Intermittent High Level
P1	115	P1115	ECT INTERM. HIGH INPUT	Coolant Temperature Sensor Intermittent Low Level
P1	121	P1121	TPS INTERM. HIGH INPUT	Throttle Position Sensor Intermittent High
P1	122	P1122	TPS INTERM. LOW INPUT	Throttle Position Sensor Intermittent Low
P1	133	P1133	ENGINE O2 B1 SI SWITCHING	Oxygen sensor “B1” switches slowly
P1	134	P1134	ENGINE O2 B1 SI RATIO	Oxygen sensor “B1” has a low switching rating
P1	135	P1135	ENGINE O2 B1 SI MEAN VOLTS	Oxygen sensor “B1” has a signal center offset
P1	153	P1153	ENGINE O2 B2 SI SWITCHING	Oxygen sensor “B2” switches slowly
P1	154	P1154	ENGINE O2 B2 SI RATIO	Oxygen sensor “B2” has a low switching rating
P1	155	P1155	ENGINE O2 B2 SI MEAN VOLTS	Oxygen sensor “B2” has a signal center offset
P1	257	P1257	SUPER CHARGER OVER BOOST	The supercharger created excess air pressure
P1	274	P1274	INJECTOR WIRING INCORRECT	The injection wires are not connected correctly
P1	350	P1350	BYPASS LINE MONITOR	Emergency control line
P1	361	P1361	EST NO TOGGLE AFT ENABLE	“EST” does not turn after switching on
P1	374	P1374	CRANK LOW RES CORRELATE	Relatively low crankshaft sensor signal level
P1	381	P1381	ABS SYS ROUGH ROAD DETECT COMM FAIL	ABS Rough Road Sensor is faulty
P1	406	P1406	LINEAR EGR PINTLE POSITION ERROR	The linearity of the exhaust gas recirculation system is broken
P1	441	P1441	FLUJO DE PURGA ABIERTO DEL SISTEMA EVAPORATIVO	El sistema de recuperación de vapor de gasolina está abierto al flujo de purga.
P1	442	P1442	MAL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE VACÍO DEL SOLENOIDE DE PURGA	El interruptor del solenoide de purga no funciona
P1	508	P1508	SISTEMA DE CONTROL DE RALENTÍ BAJO	El sistema de control de velocidad de ralentí no se abre
P1	509	P1509	SISTEMA DE CONTROL DE RALENTÍ ALTO	El sistema de control de velocidad de ralentí no se cierra
P1	520	P1520	FALLO DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR PN	El circuito del interruptor “PN” está defectuoso
P1	554	P1554	FALLO EN EL ENLACE DEL MTR DEL PASO A PASO DE CRUCERO	La comunicación con el motor paso a paso del control de crucero está rota
P1	571	P1571	FALLO DEL ENLACE PWM DEL CONTROL DE TRACCIÓN	La conexión con el sistema de control de tracción está rota.
P1	573	P1573	CONTROL DE TRACCIÓN ABS PERDIDO DATOS DE SERIE	La comunicación con el sistema de frenos antibloqueo está rota
P1	619	P1619	FALLA DEL CIRCUITO DE REINICIO DEL CAMBIO DE ACEITE	Circuito de solicitud de cambio de aceite defectuoso
P1	626	P1626	PERDIDA LA LLAVE DE COMBUSTIBLE	Se perdió la llave de activación de combustible
P1	629	P1629	FRECUENCIA DE CLAVE DE CONTRASEÑA NO VÁLIDA	La frecuencia clave es incorrecta
P1	635	P1635	FALLA DEL CIRCUITO DE VOLTAJE VSBA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	639	P1639	FALLA DEL CIRCUITO DE VOLTAJE VSBB	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	641	P1641	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 1 DE ODMA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	642	P1642	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 2 DE ODMA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	643	P1643	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 3 DE ODMA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	644	P1644	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 4 DE ODMA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	645	P1645	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 5 DE ODMA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	646	P1646	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 6 DE ODMA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	647	P1647	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 7 DE ODMA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	651	P1651	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 1 DE ODMB	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	652	P1652	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 2 DE ODMB	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	653	P1653	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA ODMB 3	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	654	P1654	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA ODMB 4	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	655	P1655	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 5 DE ODMB	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	656	P1656	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA ODMB 6	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	657	P1657	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA ODMB 7	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	661	P1661	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 1 DE ODMC	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	662	P1662	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 2 DE ODMC	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	663	P1663	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 3 DE ODMC	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	664	P1664	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 4 DE ODMC	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	665	P1665	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 5 DE ODMC	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	666	P1666	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 6 DE ODMC	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	667	P1667	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 7 DE ODMC	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	671	P1671	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 1 DE ODMD	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	672	P1672	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 2 DE ODMD	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	673	P1673	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 3 DE ODMD	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	674	P1674	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 4 DE ODMD	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	675	P1675	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 5 DE ODMD	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	676	P1676	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 6 DE ODMD	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	677	P1677	FALLO DEL CIRCUITO DE SALIDA 7 DE ODMD	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	801	P1801	INTERRUPTOR DE SELECCIÓN DE EJECUCIÓN FALLO (HMD)	El interruptor de modo de funcionamiento está defectuoso
P1	810	P1810	MAL FUNCIONAMIENTO DEL COLECTOR PSS	La tubería “PSS” está defectuosa
P1	811	P1811	MÁXIMA ADAPTACIÒN Y CAMBIO LARGO (HMD)	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	812	P1812	TRANS (HMD) CALIENTE	La transmisión está sobrecalentada
P1	814	P1814	CONVERTIDOR DE PAR SOBREESFUERZADO	Embrague sobrecargado (carga de choque)
P1	860	P1860	CIRCUITO DE SOLENOIDE PWM TCC (HMD)	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	864	P1864	CIRCUITO DE SOLENOIDE TCC (HMD)	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	870	P1870	COMPONENTES DE TRANSMISIÓN (HMD)	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
P1	871	P1871	RELACIÓN DE TRANSMISIÓN INDEFINIDA	Transferencia no definida
P1	886	P1886	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE SOLENOIDE 3 A 2	Circuito del solenoide de cambio de marcha 3.ª a 2.ª defectuoso
P1	889	P1889	INTERRUPTOR DE PRESIÓN DEL INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL 3.ER (HMD)	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	100	B0100	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LA BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR	Circuito del airbag del conductor defectuoso
B0	101	B0101	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE AIRBAG DEL CONDUCTOR	Señal del circuito del airbag fuera de rango
B0	102	B0102	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE AIRBAG DEL CONDUCTOR	La señal del circuito del airbag siempre es baja
B0	103	B0103	CIRCUITO DE AIRBAG DEL CONDUCTOR, ENTRADA ALTA	La señal del circuito del airbag siempre es alta
B0	105	B0105	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO	Circuito del airbag del pasajero defectuoso
B0	106	B0106	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE AIRBAG DEL PASAJERO	Señal del circuito del airbag fuera de rango
B0	107	B0107	CIRCUITO DE AIRBAG DEL PASAJERO, ENTRADA BAJA	La señal del circuito del airbag siempre es baja
B0	108	B0108	CIRCUITO DE AIRBAG DEL PASAJERO, ENTRADA ALTA	La señal del circuito del airbag siempre es alta
B0	110	B0110	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE AIRBAG DEL LADO DEL CONDUCTOR	Circuito del airbag del lado del conductor defectuoso
B0	111	B0111	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE AIRBAG DEL LADO DEL CONDUCTOR	Señal del circuito del airbag fuera de rango
B0	112	B0112	CIRCUITO DE AIRBAG DEL LADO DEL CONDUCTOR, ENTRADA BAJA	La señal del circuito del airbag siempre es baja
B0	113	B0113	CIRCUITO DE AIRBAG DEL LADO DEL CONDUCTOR, ENTRADA ALTA	La señal del circuito del airbag siempre es alta
B0	115	B0115	PSNGR – MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE AIRBAG LATERAL	El circuito del airbag lateral inflable sin pasajero está averiado
B0	116	B0116	PSNGR-CIRCUITO DE AIRBAG LATERAL RANGO/PERF	Señal del circuito del airbag fuera de rango
B0	117	B0117	PSNGR – CIRCUITO DE AIRBAG LATERAL – ENTRADA BAJA	La señal del circuito del airbag siempre es baja
B0	118	B0118	PSNGR – CIRCUITO DE AIRBAG LATERAL DE ENTRADA ALTA	La señal del circuito del airbag siempre es alta
B0	120	B0120	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SW MON. DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 1	El pestillo del cinturón de seguridad n.º 1 está defectuoso
B0	121	B0121	CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 1 SW MON. CIRCUITO RANGO/RENDIMIENTO	El cierre del cinturón de seguridad n.º 1 es lento
B0	122	B0122	CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 1 SW MON. CIRCUITO DE ENTRADA BAJA	El pestillo del cinturón de seguridad n.º 1 tiene una entrada baja
B0	123	B0123	CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 1 SW MON. CIRCUITO DE ENTRADA ALTA	El pestillo del cinturón de seguridad n.º 1 tiene una entrada alta
B0	125	B0125	CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 2 SW MON. MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO	El pestillo del cinturón de seguridad n.º 2 está defectuoso
B0	126	B0126	CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 2 SW MON. CIRCUITO RANGO/RENDIMIENTO	El cierre del cinturón de seguridad n.º 2 es lento
B0	127	B0127	CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 2 SW MON. CIRCUITO DE ENTRADA BAJA	El pestillo del cinturón de seguridad n.º 2 tiene una entrada baja
B0	128	B0128	CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 2 SW MON. CIRCUITO DE ENTRADA ALTA	El pestillo del cinturón de seguridad n.º 2 tiene una entrada alta
B0	130	B0130	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE RETRÁCTIL DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 1	El mecanismo tensor del cinturón de seguridad n.º 1 está defectuoso
B0	131	B0131	CIRCUITO DE RETRÁCTIL DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 1 RANGO/PERF.	El mecanismo tensor del cinturón de seguridad n.º 1 funciona lentamente
B0	132	B0132	CIRCUITO DE RETRÁCTIL DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 1, ENTRADA BAJA	El mecanismo tensor del cinturón de seguridad n.º 1 tiene una entrada baja
B0	133	B0133	CIRCUITO DE RETRÁCTIL DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 1, ENTRADA ALTA	El mecanismo tensor del cinturón de seguridad n.º 1 tiene una entrada alta
B0	135	B0135	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE RETRÁCTIL DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 2	El mecanismo tensor del cinturón de seguridad n.º 2 está defectuoso
B0	136	B0136	CIRCUITO DE RETRÁCTIL DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 2 RANGO/PERF.	El mecanismo tensor del cinturón de seguridad n.º 2 funciona lentamente
B0	137	B0137	CIRCUITO DE RETRÁCTIL DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 2, ENTRADA BAJA	El mecanismo tensor del cinturón de seguridad n.º 2 tiene una entrada baja
B0	138	B0138	CIRCUITO DE RETRÁCTIL DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD N.° 2, ENTRADA ALTA	El mecanismo tensor del cinturón de seguridad n.º 2 tiene una entrada alta
B0	300	B0300	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO N.° 1	El circuito del ventilador de enfriamiento n.° 1 no funciona
B0	301	B0301	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO N.° 1	El circuito del ventilador de enfriamiento n.° 1 funciona lento
B0	302	B0302	CIRCUITO DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO N.° 1, ENTRADA BAJA	Circuito del ventilador de enfriamiento n.° 1 bajo
B0	303	B0303	CIRCUITO DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO N.° 1, ENTRADA ALTA	Circuito del ventilador de enfriamiento n.° 1 alto
B0	305	B0305	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO N.° 2	El circuito del ventilador de enfriamiento n.° 2 no funciona
B0	306	B0306	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO N.° 2	El circuito del ventilador de enfriamiento n.° 2 funciona lento
B0	307	B0307	CIRCUITO DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO N.° 2, ENTRADA BAJA	Circuito del ventilador de enfriamiento n.° 2 bajo
B0	308	B0308	VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO N.° 2 CIRCUITO DE ENTRADA ALTA	Circuito del ventilador de enfriamiento n.° 2 alto
B0	310	B0310	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL EMBRAGUE DEL A/C	El circuito del interruptor del aire acondicionado está defectuoso
B0	311	B0311	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL EMBRAGUE DEL A/C	El circuito del aire acondicionado funciona lentamente
B0	312	B0312	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL EMBRAGUE DEL A/C	El circuito de habilitación del aire acondicionado tiene una señal baja
B0	313	B0313	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL EMBRAGUE DEL A/C	El circuito de habilitación del aire acondicionado tiene una señal alta
B0	315	B0315	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE PRESIÓN DEL A/C N.° 1	El circuito n.° 1 del compresor del aire acondicionado está defectuoso
B0	316	B0316	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE PRESIÓN DEL A/C N.° 1	El circuito n.° 1 del compresor del aire acondicionado funciona lento
B0	317	B0317	PRESIÓN DE A/C CIRCUITO N.° 1 ENTRADA BAJA	Circuito del compresor del aire acondicionado n.° 1 bajo
B0	318	B0318	PRESIÓN DE A/C CIRCUITO N.° 1 ENTRADA ALTA	Circuito del compresor del aire acondicionado n.° 1 alto
B0	320	B0320	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE PRESIÓN DEL A/C N.° 2	El circuito n.° 2 del compresor del aire acondicionado está defectuoso
B0	321	B0321	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE PRESIÓN DEL A/C N.° 2	El circuito n.° 2 del compresor del aire acondicionado funciona lento
B0	322	B0322	PRESIÓN DE A/C CIRCUITO N.° 2 ENTRADA BAJA	Circuito del compresor del aire acondicionado n.° 2, bajo
B0	323	B0323	PRESIÓN DE A/C #2 CIRCUITO DE ENTRADA ALTA	Circuito del compresor del aire acondicionado n.° 2 alto
B0	325	B0325	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN DE LA PRESIÓN DEL A/C (SIG)	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	326	B0326	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DE REF. DE PRESIÓN DE A/C (SIG)	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	327	B0327	CIRCUITO DE REF. DE PRESIÓN DE A/C (SIG) ENTRADA BAJA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	328	B0328	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DE REF. DE PRESIÓN DEL A/C (SIG)	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	330	B0330	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE TEMPERATURA DEL AIRE EXTERIOR	Circuito del sensor de temperatura del aire exterior defectuoso
B0	331	B0331	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE TEMPERATURA DEL AIRE EXTERIOR	El circuito del sensor de temperatura funciona lentamente
B0	332	B0332	CIRCUITO DE TEMPERATURA DEL AIRE EXTERIOR, ENTRADA BAJA	El circuito del sensor de temperatura tiene señal baja
B0	333	B0333	CIRCUITO DE TEMPERATURA DEL AIRE EXTERIOR, ENTRADA ALTA	El circuito del sensor de temperatura tiene una señal alta
B0	335	B0335	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE N.° 1	Circuito del sensor de temperatura del aire interior n.° 1 defectuoso.
B0	336	B0336	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE N.° 1	El circuito del sensor de temperatura n.° 1 funciona lento
B0	337	B0337	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE N.° 1	El circuito del sensor de temperatura n.° 1 tiene una señal baja
B0	338	B0338	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE N.° 1	El circuito del sensor de temperatura n.° 1 tiene una señal alta
B0	340	B0340	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE N.° 2	El circuito n.° 2 del sensor de temperatura del aire interior está defectuoso.
B0	341	B0341	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE N.° 2	El circuito del sensor de temperatura n.° 2 funciona lento
B0	342	B0342	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE N.° 2	El circuito del sensor de temperatura n.° 2 tiene una señal baja
B0	343	B0343	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE N.° 2	El circuito del sensor de temperatura n.° 2 tiene una señal alta
B0	345	B0345	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE CARGA SOLAR 1	Circuito del sensor de luz (paneles solares) #1 defectuoso.
B0	346	B0346	SENSOR DE CARGA SOLAR 1 CIRCUITO RANGO/RENDIMIENTO	El circuito del sensor de luz n.º 1 es lento
B0	347	B0347	SENSOR DE CARGA SOLAR 1 CIRCUITO ENTRADA BAJA	El circuito del sensor de luz n.° 1 tiene una señal baja
B0	348	B0348	SENSOR DE CARGA SOLAR 1 CIRCUITO ENTRADA ALTA	El circuito del sensor de luz n.º 1 tiene una señal alta
B0	350	B0350	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO 2 DEL SENSOR DE CARGA SOLAR	Circuito del sensor de luz (paneles solares) #2 defectuoso.
B0	351	B0351	SENSOR DE CARGA SOLAR DE 2 CIRCUITO RANGO/RENDIMIENTO	El circuito del sensor de luz n.º 2 es lento
B0	352	B0352	SENSOR DE CARGA SOLAR DE 2 CIRCUITOS, ENTRADA BAJA	El circuito del sensor de luz n.º 2 tiene una señal baja
B0	353	B0353	SENSOR DE CARGA SOLAR DE 2 CIRCUITOS DE ENTRADA ALTA	El circuito del sensor de luz n.º 2 tiene una señal alta
B0	355	B0355	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE VELOCIDAD DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1	El circuito de control de velocidad del ventilador n.° 1 está defectuoso
B0	356	B0356	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE VELOCIDAD DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1	El circuito de control del ventilador n.° 1 funciona lentamente
B0	357	B0357	CIRCUITO DE VELOCIDAD DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1, ENTRADA BAJA	El circuito de control del ventilador n.° 1 tiene una señal baja
B0	358	B0358	CIRCUITO DE VELOCIDAD DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1, ENTRADA ALTA	El circuito de control del ventilador n.° 1 está alto
B0	360	B0360	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1	El circuito de alimentación del ventilador n.º 1 está defectuoso
B0	361	B0361	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1	El circuito de alimentación del ventilador n.° 1 está fuera de rango
B0	362	B0362	CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1, ENTRADA BAJA	El circuito de alimentación del ventilador n.º 1 tiene una señal baja
B0	363	B0363	CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1, ENTRADA ALTA	El circuito de alimentación del ventilador n.° 1 está alto
B0	365	B0365	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE TIERRA DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1	Circuito de tierra del ventilador n.° 1 defectuoso
B0	366	B0366	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE TIERRA DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1	Circuito de tierra del ventilador n.° 1 fuera del rango de expansión
B0	367	B0367	CIRCUITO DE TIERRA DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1, ENTRADA BAJA	El circuito de tierra del ventilador n.° 1 está bajo
B0	368	B0368	CIRCUITO DE GND DEL MOTOR DEL SOPLADOR N.° 1, ENTRADA ALTA	Circuito de tierra alto del ventilador n.° 1
B0	370	B0370	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL LADO ALTO DEL A/C	El sensor de temperatura del punto alto del aire acondicionado está defectuoso
B0	371	B0371	RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL LADO ALTO DEL A/C	La señal del sensor de temperatura está fuera de rango
B0	372	B0372	SENSOR DE TEMPERATURA DEL LADO ALTO DEL A/C, ENTRADA BAJA	La señal del sensor de temperatura es baja
B0	373	B0373	SENSOR DE TEMPERATURA DEL LADO ALTO DEL A/C ENTRADA ALTA	La señal del sensor de temperatura es alta
B0	375	B0375	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE ENTRADA DE EVAP DEL A/C	El sensor de temperatura en la entrada de ventilación del aire acondicionado está defectuoso.
B0	376	B0376	RANGO/PERF. DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE ENTRADA DE EVAP DEL A/C	La señal del sensor de temperatura está fuera de rango
B0	377	B0377	SENSOR DE TEMPERATURA DE ENTRADA DE EVAP DEL A/C, ENTRADA BAJA	La señal del sensor de temperatura es baja
B0	378	B0378	SENSOR DE TEMPERATURA DE ENTRADA DE EVAP DEL A/C, ENTRADA ALTA	La señal del sensor de temperatura es alta
B0	380	B0380	SUBPRESIÓN DE REFRIGERANTE DE A/C	La presión del refrigerante del aire acondicionado es insuficiente
B0	381	B0381	SOBREPRESIÓN DE REFRIGERANTE DEL A/C	La presión del refrigerante del aire acondicionado es excesiva
B0	400	B0400	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 1 MAL FUNCIONAMIENTO DEL DESCONGELAMIENTO	Mal funcionamiento del control de flujo de aire de descongelación n.° 1
B0	401	B0401	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 1 RANGO DE DESCONGELAMIENTO/PERF.	El controlador de descongelación n.° 1 funciona lentamente
B0	402	B0402	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 1 DESCONGELACIÓN ENTRADA BAJA	El controlador de descongelación n.° 1 tiene una señal baja
B0	403	B0403	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 1 DESCONGELACIÓN ENTRADA ALTA	El controlador de descongelación n.° 1 tiene una señal alta
B0	405	B0405	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 2 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CALEFACTOR	Control de flujo de aire del calentador n.° 2 defectuoso
B0	406	B0406	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 2 RANGO DE CALENTADOR/PERF	El controlador del calentador n.° 2 funciona lentamente
B0	407	B0407	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 2 CALENTADOR ENTRADA BAJA	El controlador del calentador n.° 2 tiene una señal baja
B0	408	B0408	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 2 CALENTADOR DE ENTRADA ALTA	El controlador del calentador n.° 2 tiene una señal alta
B0	410	B0410	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 3 DE LA MEZCLA	El control del flujo de aire del mezclador n.º 3 está defectuoso
B0	411	B0411	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 3 RANGO DE MEZCLA/PERF.	El control del mezclador n.º 3 funciona lentamente
B0	412	B0412	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 3 MEZCLA DE ENTRADA BAJA	El controlador del mezclador n.º 3 tiene una señal baja
B0	413	B0413	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 3 MEZCLA DE ENTRADA ALTA	El controlador del mezclador n.º 3 tiene una señal alta
B0	415	B0415	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 4 DE VENTILACIÓN	La ventilación de control de flujo de aire n.° 4 está defectuosa
B0	416	B0416	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 4 RANGO DE VENTILACIÓN/PERF.	El control de ventilación #4 funciona lentamente
B0	417	B0417	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 4 VENTILACIÓN ENTRADA BAJA	El control de ventilación n.º 4 tiene una señal baja
B0	418	B0418	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 4 VENTILACIÓN DE ENTRADA ALTA	El control de ventilación n.º 4 tiene una señal alta
B0	420	B0420	CONTROL DE FLUJO DE AIRE #5 MAL FUNCIONAMIENTO DEL A/C	El control de flujo de aire del aire acondicionado n.º 5 está defectuoso
B0	421	B0421	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 5 RANGO/RENDIMIENTO DEL A/C	El control del aire acondicionado n.º 5 funciona lentamente
B0	422	B0422	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 5 ENTRADA BAJA DE A/C	El control del aire acondicionado n.º 5 tiene señal baja
B0	423	B0423	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 5 ENTRADA ALTA DE A/C	El control de aire acondicionado n.º 5 tiene una señal alta
B0	425	B0425	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 6 DE RECIRCULACIÓN	El control de flujo de aire de recirculación n.° 6 está defectuoso
B0	426	B0426	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 6 RANGO DE RECIRCULACIÓN/RENDIMIENTO	El control de recirculación n.º 6 funciona lentamente
B0	427	B0427	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 6 RECIRCULACIÓN ENTRADA BAJA	El control de recirculación n.º 6 tiene una señal baja
B0	428	B0428	CONTROL DE FLUJO DE AIRE N.° 6 RECIRCULACIÓN ENTRADA ALTA	El control de recirculación n.º 6 tiene una señal alta
B0	430	B0430	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE DESCONGELACIÓN TRASERO	Circuito del desempañador de la ventana trasera defectuoso
B0	431	B0431	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DE DESCONGELAMIENTO TRASERO	El circuito del desempañador de la ventana trasera funciona lentamente
B0	432	B0432	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE DESCONGELACIÓN TRASERO	Circuito del desempañador de la ventana trasera, señal baja
B0	433	B0433	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DE DESCONGELACIÓN TRASERO	Señal alta en el circuito del desempañador de la ventana trasera
B0	435	B0435	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE SOLICITUD DE A/C	El circuito de solicitud del aire acondicionado está defectuoso
B0	436	B0436	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE SOLICITUD DE A/C	El circuito de solicitud del aire acondicionado está funcionando lentamente
B0	437	B0437	CIRCUITO DE SOLICITUD DE A/C ENTRADA BAJA	El circuito de solicitud del aire acondicionado tiene una señal baja
B0	438	B0438	CIRCUITO DE SOLICITUD DE A/C ENTRADA ALTA	Circuito de aire acondicionado a petición
B0	440	B0440	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA RETROALIMENTACIÓN DEL CABEZAL DE CONTROL N.° 1	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	441	B0441	CABEZAL DE CONTROL N.° 1 RANGO DE RETROALIMENTACIÓN/RENDIMIENTO	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	442	B0442	CABEZAL DE CONTROL N.° 1 RETROALIMENTACIÓN ENTRADA BAJA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	443	B0443	CABEZAL DE CONTROL N.° 1 RETROALIMENTACIÓN ENTRADA ALTA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	445	B0445	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA RETROALIMENTACIÓN DEL CABEZAL DE CONTROL N.° 2	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	446	B0446	CABEZAL DE CONTROL N.° 2 RANGO DE RETROALIMENTACIÓN/RENDIMIENTO	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	447	B0447	CABEZAL DE CONTROL N.° 2 RETROALIMENTACIÓN ENTRADA BAJA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	448	B0448	CABEZAL DE CONTROL N.° 2 RETROALIMENTACIÓN ENTRADA ALTA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
B0	500	B0500	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LA LUZ DE GIRO DERECHA	Circuito de señal de giro a la derecha defectuoso
B0	501	B0501	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE LA SEÑAL DE GIRO DERECHA	El circuito de la señal de giro a la derecha es lento
B0	502	B0502	CIRCUITO DE SEÑAL DE GIRO DERECHA, ENTRADA BAJA	El circuito de señal de giro a la derecha tiene señal baja
B0	503	B0503	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DE LA SEÑAL DE GIRO DERECHA	El circuito de señal de giro a la derecha tiene señal alta
B0	505	B0505	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LA LUZ DE GIRO IZQUIERDA	Circuito de señal de giro a la izquierda defectuoso
B0	506	B0506	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE LA SEÑAL DE GIRO IZQUIERDA	El circuito de la señal de giro a la izquierda es lento
B0	507	B0507	CIRCUITO DE SEÑAL DE GIRO IZQUIERDO, ENTRADA BAJA	El circuito de la señal de giro a la izquierda tiene señal baja
B0	508	B0508	CIRCUITO DE SEÑAL DE GIRO IZQUIERDO, ENTRADA ALTA	El circuito de señal de giro a la izquierda tiene señal alta
B0	510	B0510	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LOS INDICADORES DE LOS FAROS	Circuito de los indicadores de los faros delanteros defectuoso
B0	511	B0511	CIRCUITO DE INDICADORES DE FAROS RANGO/RENDIMIENTO	El circuito del indicador de faros es lento
B0	512	B0512	CIRCUITO DE INDICADORES DE FAROS, ENTRADA BAJA	Circuito indicador de luz delantera baja
B0	513	B0513	CIRCUITO DE INDICADORES DE FAROS, ENTRADA ALTA	Circuito indicador de luz delantera alta
B0	515	B0515	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL VELOCÍMETRO	El circuito del velocímetro está defectuoso
B0	516	B0516	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL VELOCÍMETRO	El circuito del velocímetro funciona lento
B0	517	B0517	CIRCUITO DEL VELOCÍMETRO, ENTRADA BAJA	El circuito del velocímetro tiene señal baja
B0	518	B0518	CIRCUITO DEL VELOCÍMETRO DE ENTRADA ALTA	El circuito del velocímetro tiene señal alta
B0	520	B0520	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL TACÓMETRO	El circuito del tacómetro está defectuoso
B0	521	B0521	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL TACÓMETRO	El circuito del tacómetro está funcionando lentamente.
B0	522	B0522	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL TACÓMETRO	El circuito del tacómetro tiene señal baja
B0	523	B0523	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL TACÓMETRO	El circuito del tacómetro tiene una señal alta
B0	525	B0525	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE MEDIDORES DE TEMPERATURA	El circuito de medición de temperatura está defectuoso
B0	526	B0526	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE MEDIDORES DE TEMPERATURA	El circuito de medición de temperatura funciona lentamente.
B0	527	B0527	CIRCUITO DE MEDIDORES DE TEMPERATURA ENTRADA BAJA	El circuito del sensor de temperatura tiene señal baja
B0	528	B0528	CIRCUITO DE MEDIDORES DE TEMPERATURA DE ENTRADA ALTA	El circuito del sensor de temperatura tiene una señal alta
B0	530	B0530	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE	El circuito del sensor de nivel de combustible está defectuoso
B0	531	B0531	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE	El circuito del indicador de combustible funciona lento
B0	532	B0532	CIRCUITO DEL INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE, ENTRADA BAJA	El circuito del sensor de nivel de combustible tiene señal baja
B0	533	B0533	CIRCUITO DEL INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE, ENTRADA ALTA	El circuito del sensor de nivel de combustible tiene señal alta
B0	535	B0535	MAL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE TURBO/SUPER BOOST	El indicador de turbo/super boost está defectuoso
B0	536	B0536	RANGO/RENDIMIENTO DEL INDICADOR TURBO/SUPER BOOST	El indicador de turbo/super boost está lento
B0	537	B0537	INDICADOR DE TURBO/SUPER BOOST, ENTRADA BAJA	El medidor de turbo/super boost tiene señal baja
B0	538	B0538	INDICADOR DE TURBO/SUPER BOOST DE ENTRADA ALTA	El medidor de turbo/super boost tiene una señal alta
B0	540	B0540	INDICADOR DE MAL FUNCIONAMIENTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD ABRITADO	El indicador del cierre del cinturón de seguridad está defectuoso
B0	541	B0541	INDICADOR DE RANGO/PERF. DE ABRIR EL CINTURÓN DE SEGURIDAD	El indicador del cinturón de seguridad funciona lentamente
B0	542	B0542	INDICADOR DE ENTRADA BAJA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD ABRIRSE	El indicador del cinturón de seguridad tiene señal baja
B0	543	B0543	INDICADOR DE ENTRADA ALTA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD ABRIRSE	El indicador del cierre del cinturón de seguridad tiene una señal alta
B0	545	B0545	MAL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE PUERTA ENTREABIERTA N.° 1	El indicador de puerta entreabierta n.º 1 está defectuoso
B0	546	B0546	INDICADOR DE PUERTA ENTREABIERTA N.° 1 RANGO/PERF.	El indicador de puerta entreabierta n.º 1 funciona lentamente
B0	547	B0547	INDICADOR DE PUERTA ENTREABIERTA N.° 1 ENTRADA BAJA	El indicador de puerta entreabierta n.º 1 tiene una señal baja
B0	548	B0548	INDICADOR DE PUERTA ENTREABIERTA N.° 1 ENTRADA ALTA	El indicador de puerta entreabierta n.º 1 tiene una señal alta
B0	550	B0550	MAL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE PUERTA ENTREABIERTA N.° 2	El indicador de puerta entreabierta n.º 2 está defectuoso
B0	551	B0551	INDICADOR DE RANGO/PERF. DE PUERTA ENTREABIERTA N.° 2	El indicador de puerta entreabierta n.º 2 funciona lentamente
B0	552	B0552	INDICADOR DE PUERTA ENTREABIERTA N.° 2 ENTRADA BAJA	El indicador de puerta entreabierta n.º 2 tiene una señal baja
B0	553	B0553	INDICADOR DE PUERTA ENTREABIERTA N.° 2 DE ENTRADA ALTA	El indicador de puerta entreabierta n.º 2 tiene una señal alta
B0	555	B0555	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO INDICADOR DE FRENO	El circuito indicador de freno está defectuoso
B0	556	B0556	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO INDICADOR DE FRENO	El circuito indicador de freno es lento
B0	557	B0557	CIRCUITO INDICADOR DE FRENO ENTRADA BAJA	El circuito indicador de freno tiene señal baja
B0	558	B0558	CIRCUITO INDICADOR DE FRENO ENTRADA ALTA	El circuito indicador de freno tiene señal alta
B0	560	B0560	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LA LÁMPARA DE LA BOLSA DE AIRE N.° 1	Circuito de la lámpara del airbag n.º 1 defectuoso
B0	561	B0561	CIRCUITO DE LA LÁMPARA DE AIRBAG N.° 1 RANGO/RENDIMIENTO	El circuito n.° 1 de la lámpara del airbag es lento
B0	562	B0562	CIRCUITO DE LA LÁMPARA DE LA BOLSA DE AIRE N.° 1, ENTRADA BAJA	Circuito de la lámpara del airbag n.° 1 bajo
B0	563	B0563	CIRCUITO DE LA LÁMPARA DE LA BOLSA DE AIRE N.° 1, ENTRADA ALTA	Circuito de la lámpara del airbag n.° 1 alto
B0	565	B0565	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD	La cadena de información de opciones secretas es defectuosa
B0	566	B0566	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD OP	La cadena de información sobre opciones secretas es lenta
B0	567	B0567	CIRCUITO DE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD OP ENTRADA BAJA	El circuito de información de opciones secretas tiene una señal baja
B0	568	B0568	CIRCUITO DE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD OP ENTRADA ALTA	La cadena de información de opciones secretas tiene una señal alta
B0	600	B0600	ERROR DE CONFIGURACIÓN DE OPCIONES	La configuración de las opciones es incorrecta.
B0	601	B0601	REINICIO DE KAM	Restablecimiento del sensor “KAM”
B0	602	B0602	MAL FUNCIONAMIENTO DEL POLICÍA DE VIGILANCIA DE OSC	El generador que controla el sistema “WATCHDOG” está defectuoso
B0	603	B0603	ERROR DE ESCRITURA DE EEPROM	Error al escribir en la memoria de solo lectura (ROM)
B0	604	B0604	ERROR DE CALIBRACIÓN DE EEPROM	Error de ROM de calibración
B0	605	B0605	ERROR DE SUMA DE COMPROBACIÓN DE EEPROM	Error de suma de comprobación de ROM
B0	606	B0606	MAL FUNCIONAMIENTO DE LA RAM	El dispositivo de memoria de acceso aleatorio está defectuoso
B0	607	B0607	ERROR INTERNO	Error interno
B0	608	B0608	ERROR DE INICIALIZACIÓN	Error de inicialización
B0	800	B0800	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 1	El circuito de alimentación n.º 1 está defectuoso
B0	801	B0801	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 1	Circuito de fuente de alimentación Señal n.° 1 fuera de rango
B0	802	B0802	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 1	Circuito de fuente de alimentación Señal n.° 1 siempre baja
B0	803	B0803	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 1	La señal n.° 1 del circuito de alimentación siempre es alta
B0	805	B0805	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 2	El circuito de alimentación n.º 2 está defectuoso
B0	806	B0806	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 2	Circuito de fuente de alimentación Señal n.° 2 fuera de rango
B0	807	B0807	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 2	Circuito de fuente de alimentación Señal n.° 2 siempre baja
B0	808	B0808	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 2	La señal n.° 2 del circuito de alimentación siempre es alta
B0	810	B0810	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 3	El circuito de alimentación n.º 3 está defectuoso
B0	811	B0811	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 3	Circuito de fuente de alimentación Señal n.° 3 fuera de rango
B0	812	B0812	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 3	Circuito de fuente de alimentación Señal n.° 3 siempre baja
B0	813	B0813	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL DISPOSITIVO N.° 3	La señal n.° 3 del circuito de alimentación siempre es alta
B0	815	B0815	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 1 DEL DISPOSITIVO	El circuito de puesta a tierra de los dispositivos n.º 1 está defectuoso
B0	816	B0816	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 1 DEL DISPOSITIVO	Señal de circuito de tierra n.° 1 fuera de límites
B0	817	B0817	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 1 DEL DISPOSITIVO	La señal n.° 1 del circuito de tierra siempre es baja
B0	818	B0818	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 1 DEL DISPOSITIVO	La señal n.° 1 del circuito de tierra siempre es alta
B0	820	B0820	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 2 DEL DISPOSITIVO	El circuito de puesta a tierra del dispositivo #2 está defectuoso
B0	821	B0821	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 2 DEL DISPOSITIVO	Señal de circuito de tierra n.° 2 fuera de límites
B0	822	B0822	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 2 DEL DISPOSITIVO	La señal n.° 2 del circuito de tierra siempre es baja
B0	823	B0823	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 2 DEL DISPOSITIVO	La señal n.° 2 del circuito de tierra siempre es alta
B0	825	B0825	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 3 DEL DISPOSITIVO	El circuito de puesta a tierra del dispositivo #3 está defectuoso
B0	826	B0826	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE TIERRA DEL DISPOSITIVO N.° 3	Señal n.° 3 del circuito de tierra fuera de límites
B0	827	B0827	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 3 DEL DISPOSITIVO	Señal de circuito de tierra n.º 3 siempre baja
B0	828	B0828	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DE TIERRA N.° 3 DEL DISPOSITIVO	La señal n.° 3 del circuito de tierra siempre es alta
B0	830	B0830	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ENCENDIDO 0	El circuito de encendido 0 está defectuoso
B0	831	B0831	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DE ENCENDIDO 0	El circuito de encendido 0 está funcionando lentamente
B0	832	B0832	CIRCUITO DE ENCENDIDO 0 ENTRADA BAJA	El circuito de encendido 0 es bajo
B0	833	B0833	CIRCUITO DE ENCENDIDO 0, ENTRADA ALTA	El circuito de encendido 0 es alto
B0	835	B0835	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ENCENDIDO 1	El circuito de encendido 1 está defectuoso
B0	836	B0836	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DE ENCENDIDO 1	El circuito de encendido 1 funciona lentamente
B0	837	B0837	CIRCUITO DE ENCENDIDO 1, ENTRADA BAJA	El circuito de encendido 1 está bajo
B0	838	B0838	CIRCUITO DE ENCENDIDO 1, ENTRADA ALTA	El circuito de encendido 1 está alto
B0	840	B0840	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE ENCENDIDO 3	El circuito de encendido 3 está defectuoso
B0	841	B0841	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DE ENCENDIDO 3	El circuito de encendido 3 funciona lentamente
B0	842	B0842	CIRCUITO DE ENCENDIDO 3, ENTRADA BAJA	El circuito de encendido 3 está bajo
B0	843	B0843	CIRCUITO DE ENCENDIDO 3 ALTO	El circuito de encendido 3 está alto
B0	845	B0845	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO REF. DE 5 VOLTIOS DEL DISPOSITIVO DE ENTRADA	La fuente de alimentación de 5 voltios está defectuosa
B0	846	B0846	DISPOSITIVO 5 VOLTIOS CIRCUITO DE REF. RANGO/PERF.	La señal de la fuente de alimentación de 5 V está fuera del rango aceptable
B0	847	B0847	DISPOSITIVO CIRCUITO DE REF. DE 5 VOLTIOS ENTRADA BAJA	La señal de alimentación de 5 voltios siempre es baja
B0	848	B0848	DISPOSITIVO CIRCUITO DE REF. DE 5 VOLTIOS ENTRADA ALTA	La señal de alimentación de 5 voltios siempre es alta
B0	850	B0850	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE BATERÍA (LIMPIEZA)	(Limpio) Circuito de batería defectuoso
B0	851	B0851	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DE BATERÍA (LIMPIO)	(Limpiar) El circuito de la batería no funciona correctamente
B0	852	B0852	CIRCUITO DE BATERÍA (LIMPIEZA) ENTRADA BAJA	(Limpio) El circuito de la batería tiene bajo voltaje
B0	853	B0853	CIRCUITO DE BATERÍA (LIMPIO) ENTRADA ALTA	(Limpio) El circuito de la batería tiene alto voltaje
B0	855	B0855	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE BATERÍA (SUCIA)	(Sucio) El circuito de la batería está defectuoso
B0	856	B0856	CIRCUITO DE BATERÍA (SUCIO) RANGO/PERF.	(Sucio) El circuito de la batería no funciona correctamente
B0	857	B0857	CIRCUITO DE BATERÍA (SUCIO) ENTRADA BAJA	(Sucio) El circuito de la batería tiene bajo voltaje
B0	858	B0858	CIRCUITO DE BATERÍA (SUCIO) ENTRADA ALTA	(Sucio) El circuito de la batería tiene alto voltaje
B0	860	B0860	VOLTAJE ALTO DEL SISTEMA	Alto voltaje de suministro del sistema
B0	856	B0856	VOLTAJE DEL SISTEMA BAJO	Baja tensión de alimentación del sistema
C0	200	C0200	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA RF	Circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha defectuoso
C0	201	C0201	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA RF	El circuito del sensor de la rueda delantera derecha no funciona correctamente
C0	202	C0202	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA RF ENTRADA BAJA	Circuito del sensor de la rueda delantera derecha siempre bajo
C0	203	C0203	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA RF DE ENTRADA ALTA	Circuito del sensor de la rueda delantera derecha siempre alto
C0	205	C0205	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA LF	Mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda
C0	206	C0206	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA LF	El circuito del sensor de la rueda delantera izquierda no funciona correctamente
C0	207	C0207	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA LF ENTRADA BAJA	Circuito del sensor de la rueda delantera izquierda siempre bajo
C0	208	C0208	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA LF ENTRADA ALTA	Circuito del sensor de la rueda delantera izquierda siempre alto
C0	210	C0210	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA TRASERA	Circuito del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha defectuoso
C0	211	C0211	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA TRASERA	El circuito del sensor de la rueda trasera derecha no funciona correctamente
C0	212	C0212	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA TRASERA ENTRADA BAJA	Circuito del sensor de la rueda trasera derecha siempre bajo
C0	213	C0213	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA TRASERA ENTRADA ALTA	El circuito del sensor de la rueda trasera derecha siempre está alto
C0	215	C0215	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA LR	Circuito del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda defectuoso
C0	216	C0216	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA LR	El circuito del sensor de la rueda trasera izquierda no funciona correctamente
C0	217	C0217	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA LR ENTRADA BAJA	Circuito del sensor de la rueda trasera izquierda siempre bajo
C0	218	C0218	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA LR ENTRADA ALTA	El circuito del sensor de la rueda trasera izquierda siempre está alto
C0	220	C0220	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA TRASERA	Circuito del sensor de velocidad de la rueda trasera defectuoso
C0	221	C0221	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA TRASERA	El circuito del sensor de la rueda trasera no funciona correctamente
C0	222	C0222	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA TRASERA, ENTRADA BAJA	El circuito del sensor de la rueda trasera siempre está bajo
C0	223	C0223	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA TRASERA ENTRADA ALTA	El circuito del sensor de la rueda trasera siempre está alto
C0	225	C0225	ERROR DE FRECUENCIA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA	La frecuencia del sensor de velocidad de la rueda es incorrecta
C0	226	C0226	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #1	Circuito de solenoide/transmisión n.° 1 de la rueda delantera derecha del ABS defectuoso
C0	227	C0227	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUITO RANGO/PERF	Solenoide/circuito de accionamiento del ABS n.° 1 Rueda delantera derecha funcionando lentamente
C0	228	C0228	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #1	Solenoide de rueda delantera derecha del ABS/circuito de transmisión n.° 1 bajo
C0	229	C0229	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUITO DE ENTRADA ALTA	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 1 Rueda delantera derecha alta
C0	231	C0231	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #2	Solenoide de rueda delantera derecha ABS/circuito de transmisión n.° 2 defectuoso
C0	232	C0232	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #2	Solenoide/circuito de accionamiento del ABS n.° 2 Rueda delantera derecha funcionando lentamente
C0	233	C0233	CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #2 ENTRADA BAJA	Solenoide de rueda delantera derecha del ABS/circuito de transmisión n.° 2 bajo
C0	234	C0234	CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 2 de rueda delantera derecha alto
C0	236	C0236	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO LF ABS SOL/MTR #1	Solenoide de rueda delantera izquierda del ABS/circuito de transmisión n.° 1 defectuoso
C0	237	C0237	LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUITO RANGO/PERF	Solenoide/circuito de accionamiento del ABS n.° 1 Rueda delantera izquierda funcionando lentamente
C0	238	C0238	CIRCUITO LF ABS SOL/MTR #1 ENTRADA BAJA	Solenoide de rueda delantera izquierda del ABS/circuito de transmisión n.° 1 bajo
C0	239	C0239	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO LF ABS SOL/MTR #1	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 1 Rueda delantera izquierda alta
C0	241	C0241	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO LF ABS SOL/MTR #2	Circuito de solenoide/transmisión n.° 2 de la rueda delantera izquierda del ABS defectuoso
C0	242	C0242	LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUITO RANGO/PERF	Solenoide/circuito de accionamiento del ABS n.° 2 Rueda delantera izquierda funcionando lentamente
C0	243	C0243	CIRCUITO LF ABS SOL/MTR #2 ENTRADA BAJA	Solenoide de rueda delantera izquierda del ABS/circuito de transmisión n.° 2 bajo
C0	244	C0244	CIRCUITO LF ABS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 2 Rueda delantera izquierda alta
C0	246	C0246	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #1	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 1 de la rueda trasera derecha defectuoso
C0	247	C0247	RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUITO RANGO/PERF	Solenoide ABS/Circuito de accionamiento n.º 1 Rueda trasera derecha funciona lentamente
C0	248	C0248	CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #1 ENTRADA BAJA	Solenoide ABS/Circuito bajo de la rueda trasera derecha de la transmisión n.° 1
C0	249	C0249	CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 1 de rueda trasera derecha alto
C0	251	C0251	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #2	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 2 de la rueda trasera derecha defectuoso
C0	252	C0252	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUITO RANGO/PERF	Solenoide ABS/Circuito de accionamiento n.º 2 Rueda trasera derecha funcionando lentamente
C0	253	C0253	CIRCUITO SOL/MTR #2 DEL ABS RR ENTRADA BAJA	Solenoide ABS/Circuito bajo de la rueda trasera derecha de la transmisión n.° 2
C0	254	C0254	CIRCUITO SOL/MTR #2 DEL ABS RR ENTRADA ALTA	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 2 Rueda trasera derecha alta
C0	256	C0256	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO LR ABS SOL/MTR #1	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 1 de la rueda trasera izquierda defectuoso
C0	257	C0257	LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUITO RANGO/PERF	Solenoide ABS/Circuito de accionamiento n.º 1 Rueda trasera izquierda funcionando lentamente
C0	258	C0258	CIRCUITO LR ABS SOL/MTR #1 ENTRADA BAJA	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 1 Rueda trasera izquierda baja
C0	259	C0259	CIRCUITO LR ABS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 1 Rueda trasera izquierda alta
C0	261	C0261	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #2	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 2 de la rueda trasera derecha defectuoso
C0	262	C0262	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUITO RANGO/PERF	Solenoide ABS/Circuito de accionamiento n.º 2 Rueda trasera derecha funcionando lentamente
C0	263	C0263	CIRCUITO SOL/MTR #2 DEL ABS RR ENTRADA BAJA	Solenoide ABS/Circuito bajo de la rueda trasera derecha de la transmisión n.° 2
C0	264	C0264	CIRCUITO SOL/MTR #2 DEL ABS RR ENTRADA ALTA	Solenoide ABS/Circuito de transmisión n.° 2 Rueda trasera derecha alta
C0	266	C0266	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL MOTOR DE LA BOMBA	El circuito del motor de la bomba está defectuoso
C0	267	C0267	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL MOTOR DE LA BOMBA	El circuito del motor de la bomba no funciona correctamente
C0	268	C0268	CIRCUITO DEL MOTOR DE LA BOMBA, ENTRADA BAJA	El circuito del motor de la bomba siempre está bajo
C0	269	C0269	CIRCUITO DEL MOTOR DE LA BOMBA, ENTRADA ALTA	Cadena del motor de la bomba
C0	271	C0271	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL RELÉ DEL MOTOR DE LA BOMBA	Circuito del relé del motor de la bomba defectuoso
C0	272	C0272	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DEL RELÉ DEL MOTOR DE LA BOMBA	El circuito del relé del motor de la bomba no funciona correctamente
C0	273	C0273	CIRCUITO DEL RELÉ DEL MOTOR DE LA BOMBA, ENTRADA BAJA	Circuito del relé del motor de la bomba siempre bajo
C0	274	C0274	CIRCUITO DE RELÉ DEL MOTOR DE LA BOMBA ENTRADA ALTA	El circuito del relé del motor de la bomba siempre está alto
C0	276	C0276	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL RELÉ DE VÁLVULAS	Circuito del relé de la válvula defectuoso
C0	277	C0277	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DEL RELÉ DE VÁLVULA	El circuito del relé de la válvula no funciona correctamente
C0	278	C0278	CIRCUITO DE RELÉ DE VÁLVULA ENTRADA BAJA	El circuito del relé de la válvula siempre está bajo
C0	279	C0279	CIRCUITO DE RELÉ DE VÁLVULAS ENTRADA ALTA	Circuito de relé de válvula siempre alto
C0	300	C0300	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO RF TCS SOUMTR #1	Circuito del solenoide/transmisión n.° 1 “TCS” de la rueda delantera derecha defectuoso
C0	301	C0301	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO RF TCS SOL/MTR #1	Solenoide/Circuito de accionamiento n.º 1 “TCS” La rueda delantera derecha gira lentamente
C0	302	C0302	CIRCUITO RF TCS SOL/MTR #1 ENTRADA BAJA	Circuito bajo del solenoide/transmisión n.° 1 “TCS” de la rueda delantera derecha
C0	303	C0303	CIRCUITO RF TCS SOUMTR #1 ENTRADA ALTA	Circuito alto del solenoide/transmisión n.° 1 “TCS” de la rueda delantera derecha
C0	305	C0305	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO RF TCS SOUMTR #2	Circuito del solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda delantera derecha defectuoso
C0	306	C0306	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO RF TCS SOL/MTR #2	Solenoide/Circuito de accionamiento n.º 2 “TCS” La rueda delantera derecha gira lentamente
C0	307	C0307	CIRCUITO RF TCS SOL/MTR #2 ENTRADA BAJA	Circuito bajo del solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda delantera derecha
C0	308	C0308	CIRCUITO RF TCS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Circuito alto del solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda delantera derecha
C0	310	C0310	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO LF TCS SOL/MTR N.° 1	Circuito del solenoide/transmisión n.° 1 “TCS” de la rueda delantera izquierda defectuoso
C0	311	C0311	LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUITO RANGO/RENDIMIENTO	Solenoide/cadena de transmisión n.° 1 “TCS” rueda delantera izquierda funcionando lentamente
C0	312	C0312	CIRCUITO LF TCS SOL/MTR #1 ENTRADA BAJA	Circuito bajo del solenoide/transmisión n.° 1 “TCS” de la rueda delantera izquierda
C0	313	C0313	CIRCUITO LF TCS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Solenoide de rueda delantera izquierda/circuito de transmisión n.° 1 “TCS” alto
C0	315	C0315	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO LF TCS SOL/MTR #2	Circuito del solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda delantera izquierda defectuoso
C0	316	C0316	LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUITO RANGO/RENDIMIENTO	Solenoide/cadena de transmisión n.° 2 “TCS” rueda delantera izquierda funcionando lentamente
C0	317	C0317	CIRCUITO LF TCS SOL/MTR #2 ENTRADA BAJA	Circuito bajo del solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda delantera izquierda
C0	318	C0318	CIRCUITO LF TCS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Solenoide de rueda delantera izquierda/circuito de transmisión n.° 2 “TCS” alto
C0	320	C0320	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO RR TCS SOL/MTR N.° 1	Circuito del solenoide/transmisión n.° 1 “TCS” de la rueda trasera derecha defectuoso
C0	321	C0321	RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUITO RANGO/RENDIMIENTO	Solenoide/Circuito de accionamiento n.º 1 “TCS” Rueda trasera derecha funcionando lentamente
C0	322	C0322	CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #1 ENTRADA BAJA	Solenoide TCS de rueda trasera derecha/circuito de transmisión n.° 1 bajo
C0	323	C0323	CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Solenoide/circuito de transmisión TCS de rueda trasera derecha alto
C0	325	C0325	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #2	Circuito del solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda trasera derecha defectuoso
C0	326	C0326	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUITO RANGO/RENDIMIENTO	Circuito solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda trasera derecha funcionando lentamente
C0	327	C0327	CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #2 ENTRADA BAJA	Solenoide TCS de rueda trasera derecha/circuito de transmisión n.° 2 bajo
C0	328	C0328	CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Circuito alto del solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda trasera derecha
C0	330	C0330	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO LR TCS SOL/MTR N.° 1	Circuito del solenoide/transmisión n.° 1 “TCS” de la rueda trasera izquierda defectuoso
C0	331	C0331	LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUITO RANGO/RENDIMIENTO	Solenoide/cadena de transmisión n.° 1 “TCS” rueda trasera izquierda funcionando lentamente
C0	332	C0332	CIRCUITO LR TCS SOL/MTR #1 ENTRADA BAJA	Solenoide de rueda trasera izquierda/circuito de transmisión n.° 1 bajo
C0	333	C0333	CIRCUITO LR TCS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Circuito alto del solenoide/transmisión n.° 1 “TCS” de la rueda trasera izquierda
C0	335	C0335	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #2	Circuito del solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda trasera derecha defectuoso
C0	336	C0336	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUITO RANGO/RENDIMIENTO	Circuito solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda trasera derecha funcionando lentamente
C0	337	C0337	CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #2 ENTRADA BAJA	Solenoide TCS de rueda trasera derecha/circuito de transmisión n.° 2 bajo
C0	338	C0338	CIRCUITO DE ENTRADA ALTA RR TCS SOUMTR #2	Circuito alto del solenoide/transmisión n.° 2 “TCS” de la rueda trasera derecha
C0	340	C0340	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE FRENO ABS/TCS	El circuito de conmutación ABS/TCS está defectuoso
C0	341	C0341	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE FRENO ABS/TCS	El circuito de conmutación ABS/TCS está funcionando lentamente
C0	342	C0342	ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE FRENO ABS/TCS	Circuito de conmutación ABS/TCS bajo
C0	343	C0343	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE FRENO ABS/TCS	Circuito de conmutación ABS/TCS en nivel alto
C0	345	C0345	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LÍQUIDO DE FRENOS BAJO	Circuito del sensor de nivel bajo de líquido de frenos defectuoso
C0	346	C0346	CIRCUITO DE LÍQUIDO DE FRENOS BAJO RANGO/RENDIMIENTO	El circuito del sensor de nivel de líquido de frenos no funciona correctamente
C0	347	C0347	CIRCUITO DE LÍQUIDO DE FRENOS BAJO ENTRADA BAJA	Circuito del sensor de nivel de líquido de frenos bajo
C0	348	C0348	CIRCUITO DE LÍQUIDO DE FRENOS BAJO ENTRADA ALTA	Circuito alto del sensor de nivel de líquido de frenos
C0	350	C0350	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SOL/MTR TRASERO N.° 1	Circuito del solenoide/actuador trasero n.° 1 defectuoso
C0	351	C0351	CIRCUITO SOL/MTR TRASERO N.° 1 RANGO/RENDIMIENTO	El circuito del solenoide/actuador trasero n.° 1 no funciona correctamente
C0	352	C0352	CIRCUITO SOL/MTR TRASERO N.° 1, ENTRADA BAJA	Circuito bajo del solenoide/actuador trasero n.° 1
C0	353	C0353	ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO SOL/MTR TRASERO N.° 1	Circuito alto del solenoide/actuador trasero n.° 1
C0	355	C0355	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO MTR DE REDUCCIÓN DEL ACELERADOR	El circuito del motor del actuador del acelerador está defectuoso
C0	356	C0356	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO MTR REDUCTOR DEL ACELERADOR	El circuito de accionamiento del motor del acelerador no funciona correctamente
C0	357	C0357	CIRCUITO MTR REDUCTOR DEL ACELERADOR ENTRADA BAJA	Circuito bajo del motor del actuador del acelerador
C0	358	C0358	CIRCUITO MTR REDUCTOR DEL ACELERADOR ENTRADA ALTA	Circuito alto del motor del actuador del acelerador
C0	360	C0360	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE PRESIÓN DEL SISTEMA	El circuito del sistema de medición de presión está defectuoso
C0	361	C0361	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE PRESIÓN DEL SISTEMA	La cadena del sistema de medición de presión no funciona correctamente
C0	362	C0362	CIRCUITO DE PRESIÓN DEL SISTEMA, ENTRADA BAJA	Cadena del sistema de medición de presión de bajo nivel
C0	363	C0363	CIRCUITO DE PRESIÓN DEL SISTEMA DE ENTRADA ALTA	Cadena de sistemas de medición de presión de alto nivel
C0	365	C0365	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL ACELERADOR LATERAL	Circuito del sensor de aceleración lateral defectuoso
C0	366	C0366	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL ACELERADOR LATERAL	El circuito del sensor de aceleración lateral no funciona correctamente
C0	367	C0367	CIRCUITO DE ACELERACIÓN LATERAL, ENTRADA BAJA	Circuito del sensor de aceleración lateral bajo
C0	368	C0368	CIRCUITO DE ACELERACIÓN LATERAL DE ENTRADA ALTA	Circuito del sensor de aceleración lateral alto
C0	370	C0370	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE VELOCIDAD DE GUIÑADA	El circuito del sensor de control de estabilidad está defectuoso
C0	371	C0371	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE VELOCIDAD DE GUIÑADA	El circuito del sensor de control de estabilidad no funciona correctamente
C0	372	C0372	CIRCUITO DE VELOCIDAD DE GUIÑADA, ENTRADA BAJA	Circuito del sensor de control de estabilidad bajo
C0	373	C0373	CIRCUITO DE VELOCIDAD DE GUIÑADA, ENTRADA ALTA	Circuito del sensor de control de estabilidad alto
C0	500	C0500	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SOLENOIDE DE REMOJO	El circuito del solenoide (relé de entrada) está defectuoso
C0	501	C0501	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DEL SOLENOIDE DE REPOSO	El circuito de activación del solenoide no funciona correctamente.
C0	502	C0502	CIRCUITO SOLENOIDE DE REMOJO, ENTRADA BAJA	Circuito de activación del solenoide bajo
C0	503	C0503	CIRCUITO SOLENOIDE DE REMOCIÓN DE ENTRADA ALTA	Circuito de activación del solenoide alto
C0	505	C0505	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE POSICIÓN DE REMOJO	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
C0	506	C0506	RANGO/PERF. DEL SENSOR DE POSICIÓN DE REMOJO	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
C0	507	C0507	SENSOR DE POSICIÓN DE EMPEDRAMIENTO, ENTRADA BAJA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
C0	508	C0508	SENSOR DE POSICIÓN DE EMPIADO DE ENTRADA ALTA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
C0	510	C0510	MAL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE TASA DE CAMBIO DE VELOCIDAD	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
C0	511	C0511	RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE TASA DE CAMBIO PROFUNDO	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
C0	512	C0512	SENSOR DE TASA DE CAMBIO PROFUNDO, ENTRADA BAJA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
C0	513	C0513	SENSOR DE TASA DE CAMBIO PROFUNDO DE ENTRADA ALTA	Lo sentimos, todavía no hay traducción.
C0	700	C0700	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SOLENOIDE LF	Circuito del solenoide delantero izquierdo defectuoso
C0	701	C0701	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO SOLENOIDE LF	El circuito del solenoide delantero izquierdo no funciona correctamente
C0	702	C0702	CIRCUITO SOLENOIDE LF ENTRADA BAJA	Circuito del solenoide delantero izquierdo bajo
C0	703	C0703	CIRCUITO SOLENOIDE LF ENTRADA ALTA	Circuito alto del solenoide delantero izquierdo
C0	705	C0705	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SOLENOIDE DE RF	Circuito del solenoide delantero derecho defectuoso
C0	706	C0706	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE SOLENOIDE DE RF	El circuito del solenoide delantero derecho no funciona correctamente
C0	707	C0707	CIRCUITO SOLENOIDE RF ENTRADA BAJA	Circuito bajo del solenoide delantero derecho
C0	708	C0708	CIRCUITO SOLENOIDE RF DE ENTRADA ALTA	Circuito alto del solenoide delantero derecho
C0	710	C0710	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SOLENOIDE LR	Circuito del solenoide trasero izquierdo defectuoso
C0	711	C0711	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO SOLENOIDE LR	El circuito del solenoide trasero izquierdo no funciona correctamente
C0	712	C0712	CIRCUITO SOLENOIDE LR ENTRADA BAJA	Circuito bajo del solenoide trasero izquierdo
C0	713	C0713	CIRCUITO SOLENOIDE LR ENTRADA ALTA	Circuito alto del solenoide trasero izquierdo
C0	715	C0715	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO SOLENOIDE RR	Circuito del solenoide trasero derecho defectuoso
C0	716	C0716	RR RANGO/PERF CIRCUITO SOLENOIDE	El circuito del solenoide trasero derecho no funciona correctamente
C0	717	C0717	CIRCUITO SOLENOIDE RR ENTRADA BAJA	Circuito bajo del solenoide trasero derecho
C0	718	C0718	CIRCUITO SOLENOIDE RR ENTRADA ALTA	Circuito alto del solenoide trasero derecho
C0	720	C0720	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL ACELERADOR LF	Circuito del acelerómetro delantero izquierdo defectuoso
C0	721	C0721	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL ACELERADOR LF	El circuito del acelerómetro delantero izquierdo no funciona correctamente
C0	722	C0722	CIRCUITO ACELERADOR LF ENTRADA BAJA	Circuito del acelerómetro delantero izquierdo bajo
C0	723	C0723	CIRCUITO ACELERADOR LF ENTRADA ALTA	Circuito del acelerómetro delantero izquierdo alto
C0	725	C0725	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL ACELERADOR DE RF	Circuito del acelerómetro delantero derecho defectuoso
C0	726	C0726	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL ACELERADOR DE RF	El circuito del acelerómetro delantero derecho no funciona correctamente
C0	727	C0727	CIRCUITO ACELERADOR RF ENTRADA BAJA	Circuito del acelerómetro delantero derecho bajo
C0	728	C0728	CIRCUITO ACELERADOR RF DE ENTRADA ALTA	Circuito del acelerómetro delantero derecho alto
C0	730	C0730	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL ACELERADOR LR	Circuito del acelerómetro trasero izquierdo defectuoso
C0	731	C0731	RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL ACELERADOR LR	El circuito del acelerómetro trasero izquierdo no funciona correctamente
C0	732	C0732	CIRCUITO DE ACELERACIÓN LR ENTRADA BAJA	Circuito bajo del acelerómetro trasero izquierdo
C0	733	C0733	CIRCUITO DE ACELERACIÓN LR DE ENTRADA ALTA	Circuito del acelerómetro trasero izquierdo alto
C0	735	C0735	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL ACELERADOR RR	Circuito del acelerómetro trasero derecho defectuoso
C0	736	C0736	RR RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL ACELERADOR	El circuito del acelerómetro trasero derecho no funciona correctamente
C0	737	C0737	CIRCUITO DEL ACELERADOR RR ENTRADA BAJA	Circuito bajo del acelerómetro trasero derecho
C0	738	C0738	CIRCUITO DE ACELERACIÓN RR DE ENTRADA ALTA	Circuito del acelerómetro trasero derecho alto
C0	740	C0740	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN LF	Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición delantero izquierdo
C0	741	C0741	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN LF	El circuito del sensor de posición delantero izquierdo no funciona correctamente
C0	742	C0742	CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN LF, ENTRADA BAJA	Circuito bajo del sensor de posición delantero izquierdo
C0	743	C0743	CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN LF, ENTRADA ALTA	Circuito alto del sensor de posición delantero izquierdo
C0	745	C0745	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DE RF	Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición delantero derecho
C0	746	C0746	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DE RF	El circuito del sensor de posición delantero derecho no funciona correctamente
C0	747	C0747	CIRCUITO SENSOR DE POSICIÓN RF ENTRADA BAJA	Circuito bajo del sensor de posición delantero derecho
C0	748	C0748	CIRCUITO SENSOR DE POSICIÓN RF DE ENTRADA ALTA	Circuito alto del sensor de posición delantero derecho
C0	750	C0750	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN LR	Circuito del sensor de posición trasero izquierdo defectuoso
C0	751	C0751	RANGO/PERF. DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN LR	El circuito del sensor de posición trasero izquierdo no funciona correctamente
C0	752	C0752	CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN LR ENTRADA BAJA	Circuito bajo del sensor de posición trasero izquierdo
C0	753	C0753	CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN LR ENTRADA ALTA	Circuito alto del sensor de posición trasero izquierdo
C0	755	C0755	MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN RR	Circuito del sensor de posición trasero derecho defectuoso
C0	756	C0756	RR RANGO/PERF CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN	El circuito del sensor de posición trasero derecho no funciona correctamente
C0	757	C0757	CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN RR ENTRADA BAJA	Circuito bajo del sensor de posición trasero derecho
C0	758	C0758	CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN RR ENTRADA ALTA	Circuito alto del sensor de posición trasero derecho