Fusibles y relés Toyota Hilux 7, 2005 – 2015. Diagrama de fusibles Toyota Hilux 7, 2005 – 2015.
La mayor parte de los circuitos de alimentación de los equipos eléctricos de la camioneta japonesa están protegidos por fusibles. Los consumidores de corriente potentes están conectados a través de relés. Los elementos de protección están instalados en bloques de montaje ubicados en la cabina y debajo del capó.
La información de los diagramas es relevante para los modelos Toyota Hilux 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 (AN10, AN20, AN30) con motores diésel 1KD-FTV (3,0 l.), 2KD-FTV (2,5 l.) y gasolina 2TR-FE (2,7 l.).
En el compartimiento del motor
La caja de fusibles está ubicada cerca de la batería.Vista general del bloqueDiagrama de bloques del motor
No.
Descripción
Actual, A
1
Reservar
25
2
10
3
15
4
Luces antiniebla
15
5
Señal de sonido
10
6
Sistema de gestión del motor EFI
25
7
Calentador PTC adicional n.° 1
50
8
Asiento del conductor con accionamiento eléctrico
30
9
Calentador PTC adicional n.° 2
50
10
Lavafaros
40
11
Aire acondicionado, fusible “A/C”
50
12
Sistemas ABS/TRC/VSC
30
13
40
14
ALT : Sistema de carga, fusibles PWR SFAT” ‘H-LП CLN” “FR HTR” “AM1” “IG1” “RTS #1”, “RTS #2”, “PWR OUT”, “STOP”, “TAIL” y “OBD”
100
15
Bujías incandescentes (modelos con motor diésel)
80
16
Fusibles “FOG”, “HORN” y “EFI”
50
17
Sistema de encendido, fusibles “ST”, “IGN”, “INJ” y “MET”
30
18
Fusibles “HlP RH”, “H-LP LH”, “H-LP RL” y “H-LP LL”
40
19
Faro derecho (luz de cruce)
15
20
Faro izquierdo (luz de cruce)
15
21
Faro derecho (luz alta y baja)
15
22
Faro izquierdo (luz alta y baja)
15
23
Sistema de gestión del motor EFI n.º 2
10
24
ECU-B : Cierre centralizado, sistema de cierre centralizado a distancia, faros, sensor de posición del volante
10
25
Radio
15
26
Iluminación interior, iluminación del interruptor de encendido, indicadores y medidores, reloj, pantalla multifunción, sistema de cierre centralizado remoto, luces de circulación diurna, faros antiniebla y luces traseras.
7.5
27
Sistema de reducción de toxicidad de gases de escape
20
28
Sistema de carga ALT-S
7.5
29
Luces intermitentes y de advertencia de peligro
15
30
Aire acondicionado
7.5
31
DCC: Fusibles “ECU-B”, “DOME” y “RAD”
30
Relé Toyota Hilux 7
R1
Regulador de intensidad (DIM)
R2
Faros delanteros
BRILLO
Tablero A
R1
Arranque (ST)
R2
1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE: Sensor de relación aire-combustible
1KD-FTV sin DPF, 2KD-FTV sin DPF, 5L-E: bujías incandescentes
1KD-FTV con DPF, 2KD-FTV con DPF: sensor de relación aire-combustible
R3
1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE: Relé de la bomba de combustible
1KD-FTV con DPF, 2KD-FTV con DPF: No
La caja de fusibles principal está ubicada en el lado del conductor, en la parte inferior del panel de instrumentos.Foto – ejemplo de ejecuciónEsquema del bloque de cabina principal
No.
Transcripción
Actual, A
1
Conector para conectar equipos adicionales PWR OUT
15
2
Iluminación del panel de instrumentos, faros antiniebla, regulación del alcance de los faros, dimensiones, iluminación de la matrícula, sistema de gestión del motor, pantalla multifunción, luces de circulación diurna, sistema de activación automática de los faros
10
3
Luces de freno, luz de freno adicional, sistema de gestión del motor, sistema de bloqueo del selector de transmisión automática, sistemas ABS/TRC/VSC
10
4
Sistema de autodiagnóstico OBD
7.5
5
Sistema de gestión del motor INJ
15
6
ECU-IG & GAUGE : Aire acondicionado, sistema de carga, sistema de bloqueo del diferencial trasero, sistema ACS, luces de circulación diurna, control de crucero, lavafaros, calentadores de asientos delanteros, calentadores de espejos laterales, pantalla multifunción
10
7
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
20
8
IGN : Sistema de gestión del motor, sistema SRS, bomba de combustible
7.5
9
Radio, conector para conexión de equipos adicionales, reloj, espejos retrovisores laterales eléctricos, sistema de bloqueo del selector de cambio automático, pantalla multifunción
7.5
10
Encendedor
15
11
Instrumentos de medición e indicadores, sistema de limpieza de filtros de partículas
7.5
12
Aire acondicionado
10
13
ST : Sistema de arranque, indicadores y medidores, sistema de gestión del motor
7.5
Parte posterior de la caja de fusibles
R1
Zócalos
R2
Relé del calentador
R3
Relé incorporado
1
Sistema de bloqueo del diferencial trasero, ABS, TRC, VSC, fusibles: “ACC”, “CIG”, “ECU-IG & GAUGE”, “WIP” – 40 Amperios