Toyota C-HR 1: La primera generación se produjo en 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022 con las denominaciones AX10 y AX50. En este artículo encontrará una descripción de los fusibles y relés del Toyota C-HR 1 con diagramas de las cajas de fusibles, su ubicación y ejemplos fotográficos de su funcionamiento. Destacaremos el fusible responsable del encendedor de cigarrillos.

Sala de pasajeros
Dentro del coche, la caja de fusibles se encuentra en el lado izquierdo, debajo del salpicadero. Para acceder a ella, hay que quitar la tapa protectora.

Conducción por la derecha


Compruebe la asignación de elementos con los diagramas que aparecen en la portada de la unidad.

Cuadro

| Calificación | Transcripción |
|---|---|
| A/BAG-IG2 | 15A SRS (Airbags) |
| AM1 | Alimentación de 5 A |
| AM2 | 7.5A Sistema de acceso y arranque, inmovilizador, arranque, bloqueo de dirección, control inalámbrico de cierre de puertas |
| LP BKUP | Sistema de audio de 7,5 A, iluminación trasera, sistema de navegación, sistema de monitoreo de visión trasera. |
| D/L | 15A Control de cierre de puertas, sistema de acceso y arranque, inmovilizador, arranque, bloqueo de dirección, control inalámbrico de cierre de puertas |
| D/L | 20A Control de cierre de puertas, sistema de acceso y arranque, inmovilizador, arranque, bloqueo de dirección, control inalámbrico de cierre de puertas |
| D/L | 25A Control de cierre de puertas, sistema de acceso y arranque, inmovilizador, arranque, bloqueo de dirección, control inalámbrico de cierre de puertas |
| CÚPULA | Alimentación de 7,5 A |
| CÚPULA | Sistema de acceso y arranque de 10 A, inmovilizador, iluminación interior, toma auxiliar, arranque, bloqueo de dirección, control inalámbrico de cierre de puertas. |
| PUERTA | Elevador de ventanas eléctrico de 20 A |
| PUERTA TRASERA | 7.5A Desbloqueo de la puerta trasera, sistema de acceso y arranque, inmovilizador, arranque, bloqueo del volante, control inalámbrico del cierre de puertas |
| PUERTA DERECHA | Elevador de ventanas eléctrico de 20 A |
| PUERTA R/R | Elevador de ventanas eléctrico de 20 A |
| ECU-ACC | 5A Aire acondicionado, sistema de audio, iluminación automática, apertura de puertas, reloj, panel de instrumentos, control de crucero, cerraduras de puertas, doble cierre, control de crucero adaptativo por radar, sistema de acceso y arranque, faros antiniebla delanteros, etc. |
| ECU-B N.º 1 | 5A Control de crucero, sistema de acceso y arranque, sistema híbrido, inmovilizador, sistema de cambio de marchas, arranque del motor, bloqueo de la dirección, control inalámbrico del cierre de puertas |
| ECU-B N.º 2 | 10A ABS, aire acondicionado, sistema de audio, sistema de retención de freno, control de crucero, cierre de puertas, control de crucero adaptativo por radar, sistema híbrido, etc. |
| ECU-DCC N.° 1 | 5A ABS, sistema de retención de freno, freno de estacionamiento eléctrico, asistente de arranque en pendiente, etc. |
| ECU-DCC N.° 2 | 10A ABS, sistema de advertencia del vehículo, aire acondicionado, sistema de audio, control automático de luces, etc. |
| SALIDA DE P/P N.° 1 | Enchufe de 15A (encendedor de cigarrillos) |
| RADIO | Sistema de audio 20A, sistema de navegación, sistema de monitoreo de visión trasera. |
| BLOQUEO DE CONTROL | Sistema de acceso 15A, inmovilizador, arranque, bloqueo de dirección, control inalámbrico de cierre de puertas. |
| COLA | 10A Faros antiniebla delanteros, ajuste del alcance de los faros, iluminación, faros antiniebla traseros, dimensiones |
| LIMPIAPARABRISAS RR | 15A Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
El fusible de 15 A marcado como P/OUTLET NO.1 es el responsable del funcionamiento del encendedor de cigarrillos.
Se pueden conectar fusibles adicionales de 30 A en el lateral de la unidad, por ejemplo, para el asiento eléctrico y las ventanas eléctricas.
Compartimento del motor
Debajo del capó, en el compartimento del motor, en el lado izquierdo, se encuentra la unidad principal con los fusibles y relés.

Cuadro

Calificación
| Calificación | Transcripción |
|---|---|
| ABS MTR N.° 1 | 50A ABS, sistema de retención de freno, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de asistencia de arranque en pendiente, TRC, VSC |
| ABS-PRINCIPAL | 30A ABS, sistema de retención de freno, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de asistencia de arranque en pendiente, TRC, VSC |
| AMP N.° 1 | Sistema de audio 20A, sistema de navegación, sistema de monitoreo de visión trasera. |
| AMPLIFICADOR N.° 2 | Sistema de audio 20A, sistema de navegación, sistema de monitoreo de visión trasera. |
| BATT-S | Sistema de carga y arranque/parada de 5 A |
| BBC NÚMERO 1 | Sistema de arranque y parada de 30 A |
| BBC N.º 2 | Sistema de arranque y parada de 30 A |
| D INYECCIÓN | 20A Control de crucero, CVT e indicador de cambio de marchas, gestión del motor |
| CORTE DE CC | Fuente de alimentación de 30 A |
| DCM/MAYDAY | Sistema telemático de 7,5 A |
| DEF | 50A Calentador de espejo, desempañador de ventana trasera |
| MUERTE | 15A Desempañador de la ventana delantera |
| PUERTA DOBLE | 20A Doble cerradura, sistema de doble cierre |
| DRL | Faros delanteros de 10 A, ajuste del alcance de los faros |
| ECU-B N.º 3 | 7.5A Control de crucero, CVT e indicador de cambio de marchas, gestión del motor |
| ECU-IG2 N.º 1 | 10A Control de crucero, CVT e indicador de cambio de marchas, gestión del motor |
| EFI N° 2 | Ventilador de refrigeración de 10 A |
| EFI N° 2 | Ventilador de refrigeración de 15 A, control de crucero, indicador de CVT y cambio de marchas, gestión del motor. |
| EFI NO.3 | 10A Control de crucero, CVT e indicador de cambio de marchas, gestión del motor, sistema de arranque y parada. |
| EFI NO.4 | 10A Control de crucero, CVT e indicador de cambio de marchas, gestión del motor |
| EFI-PRINCIPAL N.° 1 | Ventilador de refrigeración de 20 A, control de crucero, indicador de CVT y cambio de marchas, control de crucero adaptativo por radar, gestión del motor, sistema de arranque y parada. |
| EFI-PRINCIPAL N.° 1 | Ventilador de refrigeración de 30 A, control de crucero, indicador de CVT y cambio de marchas, gestión del motor |
| EFI-PRINCIPAL N.° 2 | 30A Control de crucero, CVT e indicador de cambio de marchas, gestión del motor |
| EPS | Dirección asistida eléctrica de 80 A |
| ETCS | 10A Control de crucero, CVT e indicador de cambio de marchas, radar de control de crucero dinámico, gestión del motor |
| AFICIONADO NÚMERO 1 | Ventilador de refrigeración de 30 A |
| VENTILADOR N.° 2 | Ventilador de refrigeración de 30 A |
| NIEBLA FR | Faros antiniebla delanteros 10A |
| COMBUSTIBLE ABIERTO | Abridor de tapón de combustible 10A |
| CLÍNICA H-LP | Limpiador de faros 30A |
| H-LP HI | Faros de 7,5 A, ajuste del alcance de los faros |
| HTR | Aire acondicionado automático de 50 A, aire acondicionado manual |
En el terminal positivo de la batería se instala un bloque de fusibles de alta capacidad en forma de enlaces fusibles.

- 140A BATT – Fuente de alimentación, alternador
- 120 A CC/CC – control de crucero, sistema híbrido, sistema de control de cambio de marchas
- EPS 80A – EPS
- 60A J/B-AM – Control automático de iluminación, faro antiniebla delantero, nivelación de faros, iluminación, sistema de apagado automático de luces, recordatorio de luces bajas, faro antiniebla trasero, luz de estacionamiento
Además, en los modelos híbridos, puede haber otro bloque de fusibles y relés ubicado en el otro lado del compartimento del motor.

Cuadro

Distribución
| Calificación | Decodificación en ucraniano |
|---|---|
| AFICIONADO A LOS MURCIÉLAGOS | 15A Control de crucero, sistema híbrido, sistema de control de cambio de marchas |
| BATT-S | 5A Control de crucero, sistema híbrido, sistema de control de cambio de marchas |
| IGCT N.° 2 | 10A Control de crucero, sistema híbrido, sistema de control de cambio de marchas |
| INV CON PMP N.° 2 | 5A Control de crucero, sistema híbrido, sistema de control de cambio de marchas |
| PCU FR | 10A Control de crucero, sistema híbrido, sistema de control de cambio de marchas |
| PM-IGCT | 10A Control de crucero, control de crucero dinámico por radar, sistema híbrido, sistema de control de cambio de marchas |