El Skoda Yeti es un crossover compacto que se fabricó entre 2009 y 2018. Durante este periodo, el modelo recibió una actualización de diseño. En 2019, Skoda presentó una visión conceptual de una posible segunda generación del Yeti.

En este artículo analizaremos la ubicación y función de los bloques de fusibles y relés del Skoda Yeti . Encontrará diagramas detallados, fotos de los bloques e información sobre cada fusible y relé. El fusible del encendedor y la toma de 12 V se indicarán por separado. El manual de instrucciones del vehículo también estará disponible para su descarga.
Importante: el número de fusibles y relés, su ubicación y función pueden variar según el año de fabricación, el motor y el equipamiento de cada Skoda Yeti. Antes de sustituir un componente, se recomienda comprobar su función en la versión de su vehículo. En caso de duda, póngase en contacto con un concesionario oficial Skoda para obtener información precisa.
Bloques en la cabaña
Bloque de fusibles
La caja de fusibles principal está ubicada al final del panel de instrumentos, en el lado del conductor.


En algunos modelos, se pega en la parte posterior de la cubierta protectora un diagrama que indica la función actual de los fusibles.
Descripción del plan
Opción 1
| 1 | (10A) Calefacción de ventilación de la transmisión (motor diésel) Unidad de control de transmisión automática DQ200 |
| 2 | (20A) Unidad de control eléctrico del remolque |
| 3 | (15A) Unidad de control eléctrico del remolque |
| 4 | (5A) Panel de instrumentos, palanca del limpiaparabrisas, palanca de intermitentes |
| 5 | (40A) Ventilador de calefacción, ventilador del sistema de refrigeración, aire acondicionado, Climatronic |
| 6 | (15A) Limpiaparabrisas trasero |
| 7 | (5A) Teléfono |
| 8 | (15A) Unidad de control eléctrico del remolque |
| 9 | (10A) Unidad de control multifunción |
| 10 | (10A) Sensor de lluvia, interruptor de luz, enchufe central para conectar el banco de diagnóstico |
| 11 | (10A) Faro izquierdo |
| 12 | (10A) Faro derecho |
| 13 | (15A) Sistema de audio / sistema de navegación |
| 14 | (5) Dispositivo de tracción y acoplamiento |
| 15 | Interruptor de luz (5A) |
| 16 | (5A) Calentadores de boquillas del limpiaparabrisas |
| 17 | (5A) Nivelación de faros |
| 18 | (10A) Enchufe central para conectar el banco de diagnóstico, la unidad de control del motor y el sensor de freno. |
| 19 | (5A) Unidad de control ABS, ESP, interruptor de monitoreo de presión de neumáticos, unidad de control de asistencia de estacionamiento, interruptor de modo todoterreno, botón de arranque/parada |
| 20 | (5A) Sistema SRS, interruptor del sistema de airbag y unidad de control |
| 21 | (5A) WIV, luz de marcha atrás, atenuación de espejos, sensor de presión, preparación para teléfono, medidor de flujo de aire |
| 22 | (5A) Panel de instrumentos, unidad de control de la dirección asistida electromecánica, Haldex |
| 23 | (15A) Sistema de cierre centralizado y tapa del maletero |
| 24 | (30A) Regulador de la ventana trasera |
| 25 | (25A/30A) Ventana trasera térmica, calefactor y ventilación adicionales independientes. |
| 26 | (20A) Toma de corriente auxiliar (maletero) |
| 27 | (30A) Techo corredizo y basculante eléctrico en el techo del automóvil, parasol eléctrico |
| 28 | (15A) Relé de la bomba de combustible, unidad de control de la bomba de combustible, inyectores de válvula |
| 29 | (30A) Regulador de la ventana delantera |
| 30 | (20A) Encendedores de cigarrillos, delanteros y traseros |
| 31 | (20A) Sistema de lavado/limpiaparabrisas de faros |
| 32 | (20A) Calentador de asiento |
| 33 | (7.5) Calefactor, Climático, Climatronic |
| 34 | (5A) Sistema antirrobo |
| 35 | (10A) Control de transmisión |
| 36 | (5A) Sistema de audio |
Opción 2
- Elemento calefactor del respiradero de la transmisión (motor diésel), transmisión automática
- Enganche de remolque – faro izquierdo
- Toma de corriente para enganche de remolque
- Cuadro de instrumentos, balancines, cámara
- Ventilador del sistema de calefacción, ventilador del radiador, aire acondicionado, Climatronic
- limpiaparabrisas trasero
- Llamada de emergencia
- Enganche de remolque – faro derecho
- Luces interiores, luz antiniebla trasera
- Sensor de lluvia, interruptor de luz, conector de diagnóstico
- Faros delanteros – lado izquierdo
- Faros delanteros – lado derecho
- Unidad principal
- Sistema de control central, sistema de control del motor
- interruptor de luz
- Tracción integral
- KESSY, bloqueo de dirección
- Conector de diagnóstico, sistema de gestión del motor, sensores del sistema de frenos, tracción a las cuatro ruedas, sistema START-STOP.
- ABS, ESC, interruptor del indicador de control de presión de neumáticos, asistente de estacionamiento, interruptor del modo OFF ROAD, botón del sistema START-STOP
- Airbag
- Intervalo de servicio flexible: WIV, luz de marcha atrás, espejo retrovisor con atenuación, sensores de presión,
kit de conexión telefónica, medidor de flujo de aire masivo, control de alcance de los faros y ajuste del alcance de los faros. - Cuadro de instrumentos, dirección asistida electromecánica, bus de datos
- Cierre centralizado, tapa del compartimento de equipaje
- Elevalunas eléctricos en las puertas traseras
- Ventana trasera térmica, calefactor auxiliar y ventilador.
- Enchufe en el compartimento de equipaje
- Techo corredizo eléctrico, parasol eléctrico
- Bomba de combustible, inyectores, calefacción AdBlue®
- Elevalunas eléctricos en las puertas delanteras y retrovisores exteriores con calefacción, función de plegado y ajuste de la posición de los elementos del retrovisor.
- Toma de 12V – delantera y trasera (encendedor de cigarrillos)
- lavafaros
- Asientos delanteros calefactables
- Calefacción, aire acondicionado, Climatronic, control remoto de la calefacción auxiliar.
- Alarma antirrobo, sirena de respaldo
- Transmisión automática
- Dispositivo de tracción y acoplamiento
En ambos casos, el fusible número 30 es el responsable del encendedor de cigarrillos.
Bloque de relés
Se encuentra debajo del salpicadero, detrás de la caja de fusibles.

Esquema general

Cita
| 1 | relé del circuito de encendido principal |
| 2 | relé del calentador de la ventana trasera |
| 3 | |
| 4 | relé de la bomba de combustible |
| 5 | Relé del circuito de encendido auxiliar |
| F1 | (30A) Asiento eléctrico |
Bloque bajo el capó
Se encuentra en el lado izquierdo del compartimento del motor, detrás de una cubierta protectora. La unidad consta de dos partes: la sección de fusibles de alta potencia y la sección de fusibles, que aloja algunos relés, como el relé del sistema de gestión del motor.


Calificación
Opción 1
| 1 | No se utiliza |
| 2 | (30A) Caja de cambios DSG |
| 3 | (5A) Unidad de control multifunción, línea de medición |
| 4 | (20A) Sistema ABS/ESP |
| 5 | (15A) Caja de cambios DSG |
| 6 | (5A) Panel de instrumentos, palanca del limpiaparabrisas y palanca de intermitentes |
| 7 | (40A) Circuitos de encendido principales |
| 8 | (15A) Receptor de radio |
| 9 | (5A) Teléfono |
| 10 | (5A/10A) Control del motor, fuente de alimentación de la bobina del relé de la unidad de control del motor |
| 11 | Calentador auxiliar (20A/30A) |
| 12 | (5A) Unidad de diagnóstico |
| 13 | Control de motor (15A/30A) |
| 14 | (20A) Gestión del motor, encendido |
| 15 | (5A/10A) Sensor Lambda, relé de la bomba de combustible, relé de la bujía de precalentamiento |
| 16 | (30A) Unidad de control central para el sistema eléctrico de a bordo, faro principal derecho, dispositivo de luz del grupo trasero derecho |
| 17 | (15A) Señal audible |
| 18 | (30A) Amplificador procesador de audio digital |
| 19 | (30A) Limpiaparabrisas |
| 20 | Válvula reguladora de presión de combustible (10A/ 15A/ 20A) |
| 21 | Sonda Lambda (10A/15A/20A) |
| 22 | (5A) Interruptor del pedal del embrague, interruptor del pedal del freno |
| 23 | (5A/ 10A/ 15A) Válvula solenoide de la bomba de refrigerante para limitar la presión de sobrealimentación, válvula de conmutación de la bomba de combustible de alta presión, enfriador |
| 24 | (10A) Filtro de carbón activado, válvula de recirculación de gases de escape |
| 25 | (40A) Sistema ABS/ESP |
| 26 | (30A) Unidad de control multifunción |
| 27 | (50A) Bujías incandescentes, para el calentamiento inicial |
| 28 | (50A) Calentador del parabrisas |
| 29 | (50A) Fuente de alimentación interior |
| 30 | Terminal X (50A) |
Opción 2
- No se utiliza
- Transmisión automática, control del sistema AdBlue
- Módulo de datos de la batería
- ABS
- Transmisión automática
- No se utiliza
- Fuente de alimentación del terminal 15, arrancador
- Unidad principal, cuadro de instrumentos, teléfono
- No se utiliza
- Sistema de control del motor
- Calefacción y ventilación autónomas
- bus de datos
- Sistema de control del motor
- Encendido
- Sonda lambda, bomba de combustible, sistema de precalentamiento
- Faro derecho, luz trasera derecha
- señal sonora
- Amplificador del sistema de audio
- Limpiaparabrisas
- regulador de presión de combustible, bomba de inyección de combustible
- Sonda Lambda
- Interruptor del pedal del embrague, interruptor del pedal del freno
- Bomba del sistema de refrigeración, válvula de alivio de presión de sobrealimentación, válvula de conmutación del radiador, bomba de combustible
- Adsorbedor, válvula de recirculación de gases de escape, ventilador del radiador
- ABS
- Faro izquierdo, luz trasera izquierda
- Sistema de precalentamiento
- Parabrisas calefactable
- Alimentación eléctrica al bloque de fusibles interno (fusibles n.° 24, 27, 31 y 32),
accionamiento del ajuste eléctrico del asiento. - Terminal X