El Renault Magnum es un tractor de largo recorrido que se fabricó en cuatro generaciones desde 1990 hasta 2014 con diferentes cilindradas. Los más populares fueron los motores Renault Magnum DXI con 440, 460 y 480 CV. En esta publicación, mostraremos una descripción de los fusibles y relés del Renault Magnum con diagramas de bloques y sus ubicaciones. Indicaremos el fusible responsable del encendedor de cigarrillos.
El diseño de los bloques y la finalidad de los elementos que los componen dependen del año de fabricación, generación y motor. Consulta la finalidad con su descripción en el reverso de la funda protectora u otra documentación técnica.
Bloque de fusibles y relés del Renault Magnum
El bloque principal de fusibles y relés se encuentra en la parte superior del panel de instrumentos del lado del pasajero, detrás de una cubierta protectora.
Opción 1
Foto – ejemplo
Descripción del fusible
| Toma de corriente de 7 pines para remolque “ABS/EBS” | F1 |
| Alimentación de las luces indicadoras de “SERVICIO” y “PELIGRO” | F1 |
| Unidad de control ABS/ASR | F1 |
| Fusible de la electroválvula ABS/ASR (delantera derecha/trasera izquierda) | F1 |
| Fusible de la electroválvula ABS/ASR (delantera izquierda/trasera derecha) | F1 |
| Fusible de protección de emergencia del ABS | F1 |
| Fusible de la unidad de desconexión del retardador eléctrico | F1 |
| Luces de estacionamiento derecha | F2 |
| Luces de posición del lado derecho | F2 |
| Linternas linternas | F3 |
| Luces de posición del lado izquierdo | F3 |
| Fuente de alimentación para luces de estacionamiento de remolques | F4 |
| Respaldo de +24 voltios (para iluminación) | F5 |
| Respaldo de +24 voltios (para iluminación) | F6 |
| Iluminación del panel de instrumentos | F6 |
| Interruptor de iluminación | F6 |
| Luz (o luces) antiniebla | F8 |
| Luces antiniebla | F9 |
| Luz de cruce derecha | F10 |
| Luz de cruce izquierda | F11 |
| Luz alta del faro izquierdo | F12 |
| Luz alta derecha | F13 |
| Focos de largo alcance | F14 |
| Accionamiento de sincronización del limpiaparabrisas | F15 |
| Dispositivo antirrobo | F16 |
| Interruptor de luz de freno debajo del pedal de freno | F16 |
| Luces de marcha atrás | F16 |
| Interruptor de parada de emergencia “TBV” (en la modificación RTMDR) | F16 |
| Circuito de alimentación de los indicadores del panel de instrumentos | F16 |
| Espejos retrovisores exteriores calefactados | F16 |
| Circuito del aire acondicionado | F18 |
| Motor de accionamiento de ventilación de techo | F20 |
| Fuente de alimentación de reserva (después del interruptor principal) | F21 |
| Calentador autónomo “D1LCC” | F22 |
| Calentador autónomo “D3LCC” (secador de pelo) | F22 |
| Calentador autónomo “Thermo 90” (húmedo) | F22 |
| Circuito del aire acondicionado | F22 |
| Dispositivo de control de ventilación | F22 |
| fusible de iluminacion del reposapies | F23 |
| Luz de techo del conductor | F23 |
| Techo del área de dormir | F23 |
| Techo del sofá inferior | F23 |
| Techo del sofá superior | F23 |
| Lámpara de lectura de mapas portátil | F23 |
| Motor de ventana del pasajero | F24 |
| Control del reloj del tacógrafo | F25 |
| Alarma sonora | F26 |
| Señal de parada | F27 |
| Unidad de control ABS/ASR | F28 |
| Espejo retrovisor giratorio con descongelador, izquierdo | F29 |
| Espejo retrovisor giratorio con descongelador, derecho | F29 |
| Control de la orientación del(los) espejo(s) retrovisor(es) exterior(es) | F29 |
| Alimentación de elementos adicionales del tacógrafo de control | F30 |
| Accionamientos de ajuste del foco | F30 |
| fusible del encendedor de cigarrillos | F30 |
| Convertidor de 12 voltios (circuito de telecomunicaciones) walkie-talkie | F30 |
| fusible de radio | F30 |
| Motor de accionamiento del limpiaparabrisas | F32 |
| motor lavaparabrisas | F32 |
| motor lavafaros | F32 |
| Fusible de toma de diagnóstico | F33 |
| unidad de control de suspensión (6×2/6×4) | F33 |
| Interruptor de señal de giro | F34 |
| Alimentación de la memoria de la radio del coche | F34 |
| Interruptor programable (mando a distancia) para calentador autónomo | F34 |
| Energía de respaldo (después del contacto de bloqueo de arranque) | F35 |
| Unidad de control EBS | F37 |
| Motor de elevación de la ventana del conductor | F38 |
| Fuente de alimentación de reserva (después del interruptor principal) | F40 |
| Pantalla de matriz de puntos | F42 |
| Unidad de control “TBV” | F42 |
| Foco de trabajo (tractor) | F43 |
| Iluminación de válvulas | F43 |
| Unidad de control de cierre centralizado | F45 |
| Pestillo eléctrico izquierdo | F45 |
| Pestillo eléctrico derecho | F45 |
| Interruptor de precalentamiento del motor | F46 |
| Relé de tiempo del sistema de lubricación centralizada | F46 |
| Pantalla de matriz de puntos | F46 |
| Ordenador de suspensión (4×2) | F47 |
| Ordenador de suspensión (6×2 / 6×4) | F47 |
| Unidad de control remoto de suspensión | F47 |
| Sensor de presión de la bolsa de aire del eje trasero (6×2) | F47 |
| Relé de tiempo de eje autoajustable | F47 |
| computadora “VMAC” | F48 |
| Electroválvulas de freno de escape “J” | F49 |
| Refrigerador | F50 |
| Asiento del conductor con calefacción | F51 |
| Asiento del pasajero con calefacción | F51 |
| Transformador reductor (para toma de 12 voltios) | F51 |
| Zócalo para SAE | F51 |
| Energía de respaldo para video | F53 |
| Parasol delantero eléctrico | F54 |
| Parasoles laterales eléctricos | F54 |
| Energía de respaldo (después del contacto de bloqueo de arranque) | F55 |
| Interruptor de emergencia “TBV” (en la modificación RTMDR | F56 |
| Unidad de control “TBV” | F56 |
| Unidad de control EBS | F60 |
El fusible F30 es responsable del encendedor de cigarrillos.
Los fusibles se pueden instalar por separado, fuera de la unidad:
- Bombas basculantes para cabina – F84 40 A10
- Toma de corriente para remolque de 7 pines “ABS/EBS” – F85 20 A3
Decodificación de relés
| Relé de potencia después del contacto | RP1 |
| Relé de potencia después del contacto | RP2 |
| Interruptor de presión de aceite | R4 |
| Relé de luz de estacionamiento | R5 |
| Relé para elementos de confort adicionales | R6 |
| Relé de iluminación | R8 |
| Relé de luz antiniebla | R9 |
| Relé de luz antiniebla | R10 |
| Relé de luz de cruce de faros | R11 |
| Relé de luz de carretera del faro | R12 |
| Relé de luz de carretera | R13 |
| Relé de luz de freno | R14 |
| Relé de respaldo | R17 |
| Relé de desconexión del retardador eléctrico | R18 |
| Relé del desempañador del espejo retrovisor | R20 |
| Relé de pastillas de freno | R26 |
| Relé de freno de escape “J” | R30 |
| Relé de respaldo (para futuras conexiones) | R40 |
| Relé de respaldo (para futuras conexiones) | R43 |
| Relé de potencia de la unidad de control “VMAC” | R44 |
| Relé del compresor del aire acondicionado | R46 |
| Relé de respaldo | R47 |
| Relé de respaldo | R48 |
| Relé de aire acondicionado | R49 |
| Relé de sincronización del lavafaros | RT53 |
| Arrancadores de relé | CE112 |
| Relé de calefacción del motor | CE20 |
| Relé para válvulas eléctricas “ABS/ASR” (Delantera izquierda/Trasera derecha) | R15 |
| Relé para válvulas eléctricas “ABS/ASR” (Delantera derecha/Trasera izquierda) | R16 |
| Relé de protección de emergencia del ABS | R19 |
| Relé de parada de emergencia de eje autoinstalable. | R21 |
| Relé de parada del motor (cuando la cabina se vuelca) | R23 |
| Relé de antivuelco de cabina | RP45 |
Opción 2
Propósito de los fusibles
| Pantalla de información principal | F03 7,5 A |
| Relé de seguridad y permiso de inclinación de cabina | |
| Relé de potencia del motor de inclinación de la cabina | |
| Pantalla de información principal | F04 5A |
| Motor de la bomba lavafaros | F05 30A |
| Pantalla de información principal | F06 5A |
| Tacógrafo | |
| Unidad de control electrónico del vehículo | F07 5A |
| Pantalla de información principal | F08 5А |
| ECU del inmovilizador del motor | |
| ECU de alarma | |
| ECU de cierre centralizado de puertas | |
| ECU de control de producción de aire | |
| Carrocero previo acuerdo con la dirección de la ECU | F09 5A |
| ECU del aire acondicionado | F10 30A |
| ECU del retardador hidráulico | F11 10A |
| ECU del retardador eléctrico | |
| ECU de cambio de marchas | F12 15A |
| ECU de transmisión automática | |
| ECU de control de iluminación y alarma | F13 20A |
| Relé de retardo del motor del limpiaparabrisas | |
| Motor de bomba de lavaparabrisas | |
| Limpiaparabrisas con motor de accionamiento | |
| Encendedor | F14 15A |
| Toma de diagnóstico para coche | F15 5A |
| Conector para recuperar datos del vehículo | |
| Control de elección | F16 10A |
| Lámpara de advertencia de bloqueo del diferencial entre ruedas | |
| Electroválvula de bloqueo de rueda trasera | |
| Electroválvula de activación del mecanismo de toma de fuerza N° 1 | |
| Electroválvula de acoplamiento de la toma de fuerza n.º 2 | |
| Electroválvula de acoplamiento de la toma de fuerza n.º 3 | |
| Electroválvula de bloqueo del diferencial central | |
| Luz de carretera | F17 10A |
| Bocina eléctrica | F18 10A |
| Bocina de aire | |
| ECU del aire acondicionado | F19 5A |
| Radio | F20 10A |
| ECU de alarma | |
| ECU de cierre centralizado de puertas | |
| Conector final ABS/EBS | F21 20A |
| Una luz de techo en el lado del conductor. | F22 10A |
| Luz superior única en el lado del pasajero delantero | |
| Iluminación superior derecha (puerta) | |
| Luz de lectura del conductor | |
| Luz de lectura del pasajero delantero | |
| Iluminación superior de la cama inferior | |
| Iluminación superior izquierda (puerta) | |
| Iluminación superior izquierda (atmósfera) | |
| Iluminación superior derecha (atmósfera) | |
| Iluminación superior de dos niveles | |
| Iluminación del lado del conductor | |
| Iluminación escalonada para el acompañante | |
| Sensor de ángulo de bloqueo del eje de dirección | F23 5A |
| Sensor de ángulo de bloqueo del eje de dirección | |
| ECU de suspensión neumática | |
| ECU del eje de dirección | |
| Resistencia del calentador de combustible n.° 2 | F24 20A |
| Fuente de alimentación disponible (icono de advertencia de situación del equipo en la carretera) | F25 10A |
| Fuente de energía disponible (iluminación) | |
| Lámpara de señalización del equipo en posición desbloqueada | |
| Equipos de luz, información, señalización e iluminación. | |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Fuente de energía disponible (después del encendido) | F26 15А |
| Motor de elevación de la ventana de la puerta del conductor | F27 20A |
| Motor de elevación de la ventana de la puerta del pasajero delantero | |
| Sistema de control de frenos EBS | F28 20A |
| Selector de transmisión automática | F29 10A |
| Interfaz de control de la ECU a bordo | |
| ECU de control de iluminación y alarma | F30 30A |
| ECU del sistema de control de temperatura de la cabina | F31 20A |
| ECU de alarma | |
| Calentador auxiliar aire/agua | |
| Calentador adicional de aire/aire | |
| ECU del aire acondicionado | |
| Fuente de alimentación disponible (después del interruptor principal) | F32 10А |
| Motor de inclinación de la cabina | F33 30A |
| Interfaz de control de la ECU a bordo | F34 3A |
| ECU de control de iluminación y alarma | F36 10A |
| Convertidor de voltaje (24V / 12V – 15A) para sistema de comunicación de audio | F37 10A |
| Radio | |
| Luces de señal adicionales lámpara de señal | F38 10A |
| Foco de trabajo | |
| Unidad de control electrónico del vehículo | F39 15А |
| Resistencia del desempañador del espejo retrovisor izquierdo. | |
| Resistencia del desempañador del espejo retrovisor derecho. | |
| Relé de potencia para espejo retrovisor calefactado y plegable | |
| Relé de control de descongelación del parabrisas | |
| Unidad de control del motor | F40 30A |
| Motor de arranque | |
| Relés de arranque | |
| Relé de calefacción de aire | |
| Electroválvula nº 1 del freno motor | |
| Electroválvula de freno de escape | |
| Cambiar el rango de la válvula eléctrica | |
| Electroválvula de control del divisor | |
| Válvula solenoide de control de velocidad del ventilador de enfriamiento del motor | |
| Motor de arranque | F41 15A |
| Relés de arranque | |
| Electroválvula nº 1 del freno motor | |
| Electroválvula nº 2 del freno motor | |
| Electroválvula de freno de escape | |
| Cambiar el rango de la válvula eléctrica | |
| Electroválvula de control del divisor | |
| Relé de calefacción de aire | F42 10A |
| Válvula solenoide de control de velocidad del ventilador de enfriamiento del motor | |
| Toma de 24 V | F43 15A |
| Toma de diagnóstico de transmisión automática | |
| Faro giratorio nº 1 | F46 15A |
| Faro giratorio nº 2 | |
| Relé de potencia de baliza | |
| ECU de control de producción de aire | F47 7,5 A |
| Control de activación de retención de freno | F48 3A |
| Sistema de control de frenos EBS | |
| ECU de suspensión neumática | F49 5A |
| Unidad de control electrónico de gestión de potencia del vehículo (ADR) | |
| ECU del eje de dirección | F51 5A |
| Selector de transmisión automática | F52 10A |
| ECU del inmovilizador del motor | |
| Control de parada de emergencia de cabina | |
| Unidad de control electrónico del vehículo | |
| Después de encender el encendido, el relé de potencia n.° 1 | |
| Después de encender el encendido, el relé de potencia n.° 2 | |
| Después de encender el encendido, el relé de potencia n.° 3 | |
| Relé de potencia de accesorios n.° 1 | |
| Relé de potencia de accesorios n.° 2 | |
| Relé de tierra del circuito del generador (ADR) | |
| Resistencia a la tensión de la cadena del generador | |
| Toma de diagnóstico para coche | |
| Ordenador de control de a bordo | F54 10A |
| ECU del retardador hidráulico | F57 10A |
| Control de parada de emergencia de cabina | F58 3A |
| Relé de tierra del circuito del generador (ADR) | |
| Preparación preliminar para el control de a bordo (ECU) | F59 10A |
| Control de activación de retención de freno | |
| Relé de luz de marcha atrás | |
| Convertidor de tensión (24 V/12 V) para paquete de tecnología de la información | F61 15A |
| Toma de 24 V | F63 15A |
| Conector de remolque de 15 pines | F64 10A |
| Iluminación de instrumentos | F66 10A |
| Rejilla de iluminación delantera | |
| Motor eléctrico para ventilación de tejado | |
| ECU de cambio de marchas | F67 10A |
| ECU de transmisión automática | |
| Convertidor de voltaje (24 V/12 V – 10 A) para sistema de comunicación por audio | F68 20A |
| Convertidor de voltaje (24V / 12V – 15A) para sistema de comunicación de audio | |
| Convertidor de voltaje (24V / 12V) – Tomas integradas de 12 y 24 Voltios | |
| Compartimento frigorífico | |
| Refrigerador | |
| Toma adicional de 24 V | |
| Conector final ABS/EBS | F70 10A |
| Fuente de energía disponible (después del encendido) | F71 15A |
| Faros de luz alta | F72 10A |
| Luz de cruce | |
| Fuente de energía disponible (información del generador, motor en funcionamiento) | F75 15A |
| Asientos calefactados derechos | |
| Asientos calefactados izquierdos | |
| Servicio de coche | F76 10A |
| Calentador adicional de aire/aire | |
| Relé de tierra del circuito del generador (ADR) | |
| Electroválvula auxiliar del calentador de aire/agua | |
| Fuente de alimentación disponible (después del interruptor principal) | F77 15А |
| Control de iluminación y alarma | F90 3A |
| Relé de potencia de la luz antiniebla trasera | |
| Relé de luz de carretera del faro | |
| Relé de potencia de la luz antiniebla | |
| Interruptores de relé de iluminación de luz nocturna | |
| Relé de apagado de luz antiniebla si las luces altas están encendidas | |
| Linterna de la Ilustración nº 1 | F91 10A |
| Lámpara de despeje de camino n.° 2 | |
| Luces laterales delanteras izquierdas | |
| Luz de posición del lado derecho n.º 3 | |
| Luces de posición del lado derecho n.º 4 | |
| Luces laterales traseras derechas | |
| Techo del lado de babor / luces laterales | |
| Luces de posición del lado izquierdo montadas externamente | |
| Unidad de control electrónico de gestión de potencia del vehículo (ADR) | |
| Luces laterales delanteras derechas | F92 10A |
| Luces del lado izquierdo #1 | |
| Luces de posición LM No. 2 | |
| Luces de posición LM No. 3 | |
| Luces de posición LM No. 4 | |
| Luces laterales traseras izquierdas | |
| Techo del lado de babor / luces laterales | |
| Luces de posición laterales derechas brillantes con revestimiento antideslumbrante. | |
| Fuente de energía disponible (luz(es) de estacionamiento trasera(s) derecha(s)) | F93 10A |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Fuente de energía disponible (luz(es) de estacionamiento trasera(s) izquierda(s)) | F94 10A |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Dispositivos y controles de iluminación nocturna | F96 3A |
| Fuente de alimentación disponible (luz nocturna) | F97 5A |
| Faros de luz alta | F100 15A |
| Luces antiniebla | |
| Luz de carretera | |
| Luz de cruce | |
| Luz antiniebla izquierda | |
| Luces antiniebla derechas | |
| Luces antiniebla | F101 10A |
| Luz antiniebla trasera | |
| Luz antiniebla trasera | |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Pantalla de información principal | F102 10A |
| Luz alta derecha luz alta | |
| Luz alta izquierda luz alta | |
| Fuente de alimentación disponible (retroalimentación) | F103 10A |
| Control de frenado reversible | |
| Luces de marcha atrás | |
| Luces de marcha atrás | |
| Rincón de edificio | |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Luces de freno izquierdas | F104 10A |
| Luces de freno derechas | |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Sensor de concentración de gas de óxido de nitrógeno | F107 10A |
| Módulo de bomba de control de suministro de AdBlue | |
| Electroválvula de derivación del circuito de agua del motor | |
| Aire/calentador adicional | F108 20A |
El fusible número 14 de 15A es responsable del encendedor.
Designación del relé
| Después de encender el encendido, el relé de potencia n.° 1 | R01 |
| Después de encender el encendido, el relé de potencia n.° 2 | R02 |
| Después de encender el encendido, el relé de potencia n.° 3 | R03 |
| Relé de potencia para espejo retrovisor calefactado y plegable | R04 |
| Relé de potencia controlado por generador (motor en funcionamiento) | R05 |
| Relé de lado derecho e izquierdo / relé de alimentación de luz lateral y de estacionamiento | R06 |
| Interruptores de relé de iluminación de luz nocturna | R07 |
| Relé de luz de carretera del faro | R08 |
| Relé de tierra del circuito del generador (ADR) | R09 |
| Relé de potencia del calentador auxiliar | R10 |
| Relé de seguridad y permiso de inclinación de cabina | R11 |
| Relés laterales derecho e izquierdo / relés de potencia de luces laterales y de posición (remolque y carrocería) | R12 |
| Relé de potencia de la luz de freno | R13 |
| Relé de luz de carretera de carretera | R14 |
| Relé de retardo del motor del limpiaparabrisas | R15 |
| Relé de alimentación de la ECU de la transmisión automática | R16 |
| Relés de arranque | R17 |
| Relé de potencia de la luz antiniebla trasera | R18 |
| Relé de potencia con suspensión neumática | R19 |
| Relé de alimentación de la ECU del vehículo y del motor | R20 |
| Relé de potencia de accesorios n.° 1 | R21 |
| Relé de potencia de accesorios n.° 2 | R22 |
| Relé de potencia de la luz antiniebla | R23 |
Algunos modelos tienen fusibles adicionales de alta potencia en la tapa de la batería.
Fusibles y relés Renault Magnum. Diagrama de fusibles Renault Magnum.