El Volvo FMX es un modelo especial de camión fabricado por la empresa sueca Volvo Trucks, diseñado específicamente para trabajos todoterreno y de construcción exigentes. Es un vehículo con mayor resistencia y funcionalidad para tareas que requieren un chasis robusto, excelente tracción y la capacidad de superar obstáculos extremos. A continuación, se presenta información sobre el Volvo FMX:
- Durabilidad y diseño: el Volvo FMX está diseñado para soportar condiciones extremadamente exigentes. Cuenta con un chasis reforzado, chapas de carrocería más gruesas y otros componentes que le proporcionan mayor resistencia a las cargas dinámicas y a las duras condiciones todoterreno.
- Aplicación: El FMX es ideal para trabajos de construcción, transporte de cargas pesadas en terrenos difíciles y para trabajos de infraestructura donde se requiere capacidad todoterreno.
- Tren motriz : el Volvo FMX ofrece soluciones de tren motriz avanzadas, incluidos motores diésel de alto torque que le permiten afrontar subidas empinadas y caminos sin pavimentar de manera eficiente.
- Suspensión y tracción: El FMX cuenta con una suspensión avanzada que mejora la tracción y la estabilidad en terrenos difíciles. Dispone de diferentes opciones de tracción en ambos ejes, según las necesidades específicas del usuario.
- Seguridad: el Volvo FMX está equipado con sistemas de seguridad como sistemas de asistencia al conductor, sistemas de prevención de colisiones y monitoreo de puntos ciegos para ayudarle a mantenerse seguro en condiciones difíciles.
- Cabina y equipamiento: Las cabinas del Volvo FMX están diseñadas pensando en la comodidad y la funcionalidad en condiciones de construcción. Ofrecen soluciones ergonómicas, sistemas multimedia y de navegación avanzados, e interiores espaciosos.
- Transporte sostenible: a pesar de su enfoque en el rendimiento en terrenos difíciles, el Volvo FMX también se esfuerza por lograr un transporte sostenible, ofreciendo opciones de propulsión alternativas como motores de gas o híbridos.
- Muchos años de experiencia: el Volvo FMX se basa en la dilatada experiencia de Volvo Trucks en la producción de vehículos adaptados a condiciones difíciles. Continúa la tradición de camiones todoterreno fiables.
En resumen, el Volvo FMX es un modelo de camión especial diseñado para entornos todoterreno y de construcción exigentes. Ofrece una durabilidad excepcional, capacidad todoterreno y tecnología avanzada para un rendimiento eficiente en entornos exigentes.
Comprobación y sustitución de fusibles
Como sabe, los fusibles protegen el sistema eléctrico de nuestros coches contra sobrecargas. Cuando un componente deja de funcionar, lo más probable es que se haya disparado un disyuntor o que se haya fundido un fusible. Por lo tanto, debe revisarse el fusible responsable del componente antes de repararlo. Un fusible fundido se indicará con una cinta fundida o completamente rota en su interior.
¡Recuerde esto antes de reemplazar el fusible!
- Retire la llave de encendido
- comprobar que todo esté apagado
- Reemplace siempre los fusibles con el mismo amperaje.
Los fusibles del vehículo están diseñados para proteger los circuitos de la instalación eléctrica contra sobrecargas y normalmente solo se activan en caso de cortocircuito. Por lo tanto, si se ha fundido un fusible, acuda siempre a un taller autorizado Volvo para determinar la causa.
Hay dos ubicaciones de fusibles y relés en la cabina. El panel de fusibles y relés (1) se encuentra en el centro del panel de instrumentos. Los fusibles y relés de la carrocería (2) se encuentran en la parte delantera del asiento del pasajero. En ambos lugares, hay una pegatina en la cubierta o debajo de ella que indica la ubicación de los fusibles y relés con una descripción de sus funciones.
- Unidad de control de fusibles y relés
- Fusibles y relés de carrocería
Unidad de control de fusibles y relés. La unidad central contiene dos tipos diferentes de fusibles planos. Si es necesario cambiar un mismo fusible con frecuencia, lleve el vehículo a un taller autorizado Volvo para que revisen el sistema eléctrico.
Al reemplazar fusibles, utilice siempre fusibles con la corriente nominal especificada. Nunca utilice fusibles con una corriente nominal superior a la especificada.
Ponga el sistema eléctrico en modo de estacionamiento y, si es posible, cierre el circuito defectuoso antes de cambiar el fusible. Dejar el voltaje activado puede quemar el portafusibles.
Cómo acceder a los fusibles y relés Para acceder al panel de control de fusibles y relés en el centro del tablero, proceda de la siguiente manera:
- Retire la protección de goma de la guantera.
- Gire los tornillos de bloqueo 90 grados en sentido antihorario utilizando una moneda o un objeto similar.
- Sujete el asa y tire de la cubierta hacia arriba.
- Retire la cubierta.
Fusible del horno microondas
El fusible del microondas se encuentra debajo del panel de fusibles y relés. Tiene una potencia nominal de 50 A.
Para acceder al fusible del microondas, siga estos pasos:
- Desconecte el terminal negativo de las baterías.
- Retire la cubierta de la unidad de control de fusibles y relés.
- Desatornille los tornillos que sujetan la unidad de control de fusibles y relés con un destornillador Torx.
- Levante y ensamble con cuidado el conjunto de fusibles y relés.
Acceso a fusibles y relés de la carrocería.
Para acceder a los fusibles y relés de la carrocería, proceda de la siguiente manera:
- Gire los tornillos de bloqueo 90 grados en sentido antihorario utilizando una moneda o un objeto similar.
Lista de fusibles de placa
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 10A | Toma de corriente de 12 V |
| F2 | ||
| F3 | 10A | Televisión/DVD |
| F 4 | ||
| F 5 | ||
| F 6 | 5 A | Cuerpo, interruptor |
| F7 | 30A | Cuerpo |
| F8 | 20A | Cuerpo |
| F9 | ||
| F10 | 3 A | Toma USB |
| F11 | 15A | Luz adicional para el techo |
| F12 | 15A | Luz de advertencia giratoria en el techo |
| F13 | 15A | Calefacción de asiento / Alcoholímetro con cerradura de encendido ALCOLOCK |
| F14 | ||
| F15 | 10A | Panel de luz de techo / Luces de estacionamiento |
| F16 | 10A | Iluminación completa en el panel de luces del techo. |
| F17 | ||
| F18 | 3 A | – |
| F19 | 15A | Unidad de control BBM , carrocería |
| F20 | 20A | Unidad de control del elevalunas del lado derecho |
| F21 | 3 A | Unidad de control, pantalla lateral |
| F22 | 5 A | Parasol, lado izquierdo y derecho |
| F23 | 3 A | Unidad de control TACHO , tacógrafo |
| F24 | 5 A | Cuadro de instrumentos combinado |
| F25 | 3 A | Sistema de cobro de peajes en carreteras |
| F26 | ||
| F27 | 10A | Unidad de control del vehículo VMCU |
| F28 | 20A | Unidad de control del vehículo VMCU |
| F29 | 10A | Espejo retrovisor calefactable, derecho |
| F30 | 10A | Espejo retrovisor calefactable, izquierdo |
| F31 | 5 A | Unidad de control DACU , soporte del conductor |
| F32 | 10A | Unidad de control APM , secador de aire |
| F33 | 3 A | Control remoto ( control remoto de trabajo ), cargador |
| F34 | 5 A | Cerradura de seguridad, tapa frontal |
| F35 | 15A | Unidad de control del ventilador del aire acondicionado de estacionamiento |
| F36 | 5 A | Cámara |
| F37 | 20A | Unidad de control del sistema de frenos ABS/EBS |
| F38 | 20A | Unidad de control de calefacción y aire acondicionado CCM |
| F39 | 20A | Calentador de la línea de combustible |
| F40 | 3 A | encendido del tacógrafo |
| F41 | 15A | Unidad de control del motor EMS |
| F42 | 15A | Unidad de control del motor, carga |
| F43 | 10A | Calentador del filtro de combustible |
| F44 | 10A | Unidad de control del motor, carga |
| F45 | 30A | Bomba de inclinación de cabina |
| F46 | 20A | Sistema ABS/EBS , remolque |
| F47 | ||
| F48 | ||
| F49 | 50A | Potencia de salida, carrocería |
| F50 | 30A | Máquina de café |
| F51 | 20A | Motor del limpiaparabrisas |
| F52 | 15A | Motor del techo corredizo |
| F53 | 5 A | Conmutador de vídeo |
| F54 | ||
| F55 | 3 A | Alarma |
| F56 | 10A | – |
| F57 | 10A | Iluminación de la cabina del conductor |
| F58 | 15A | Amplificador |
| F59 | 15A | Convertidor de voltaje |
| F60 | 15A | Convertidor de voltaje |
| F61 | 20A | Unidad de control del elevalunas del lado izquierdo |
| F62 | 5 A | Conector de transferencia de datos OBD |
| F63 | 10A | Unidad de control CIOM , cabina del conductor |
| F64 | 15A | Toma de corriente de 24 V |
| F65 | 15A | Toma de corriente de 24 V |
| F66 | 3 A | Dynafleet/Telemático |
| F67 | 15A | Encendedor |
| F68 | 15A | Unidad de control del vehículo VMCU |
| F69 | 15A | Calefacción de estacionamiento |
| F70 | 20A | TECU |
| F71 | 15A | Lavafaros |
| F72 | 5 A | |
| F73 | 30A | Función corporal activa en modo de conducción |
| F74 | 20A | Función corporal activa en modo de conducción |
| F75 | 10A | Refrigerador |
| F76 | 15A | – |
| F77 | ||
| F78 | ||
| F79 | ||
| F80 | 3 A | Panel de control trasero del LECM |
| F81 | 5 A | Bolsa de aire SRS |
| F82 | 3 A | Unidad de control ERA GLONASS |
| F83 | ||
| F84 | ||
| F85 | 3 A | Fuente de alimentación FMS , accionamiento |
| F86 | ||
| F87 | ||
| F88 | 5 A | Alcoholímetro con cerradura de encendido ALCOLOCK |
| F89 | ||
| F90 | 15A | Asiento ajustable eléctricamente |
| F91 | 10A | Conector de alimentación FMS |
| Número | Tipo de relé | Descripción |
| K01 | Micro ISO 10A | – |
| K02 | Micro ISO 10A | Refrigerador |
| K03 | ISO mini 20A | Motor de ventilación de techo 2 |
| K04 | ISO mini 20A | Motor de ventilación de techo 1 |
| K05 | ISO mini 20A | Encendido y apagado del motor del limpiaparabrisas |
| K06 | ISO mini 20A | Motor del limpiaparabrisas de alta/baja velocidad |
| K07 | Potencia ISO 40 A | Función corporal, fusibles |
| K08 | Potencia ISO 40 A | Accesorios |
| K09 | Micro ISO 10A | Calefacción de asientos, alcoholímetro con cerradura de encendido ALCOLOCK |
| K10 | ISO mini 20A | Luz adicional para el techo |
| K11 | Potencia ISO 40 A | Amplificador de potencia, convertidor de voltaje, iluminación de cabina. |
| K12 | Micro ISO 10A | Tablero de luces en el techo |
| K13 | ISO mini 20A | Luz de advertencia giratoria en el techo |
| K14 | Potencia ISO 40 A | Toma de corriente de 24 V, encendedor de cigarrillos, alcoholímetro con cerradura de encendido ALCOLOCK |
| K15 | Micro ISO 10A | Iluminación completa en el panel de luces del techo. |
| K16 | ISO mini 20A | Lavafaros |
| K17 | ISO mini 20A | TECU |
| K18 | Micro ISO 10A | – |
| K19 | ISO mini 20A | – |
| K20 | Potencia ISO 40 A | Encendido de la función corporal, activo en modo de conducción |
| K21 | Micro ISO 10A | Espejos retrovisores calefactados eléctricamente |
| K22 | ISO mini 20A | Encendido |
| K23 | Potencia ISO 40 A | – |
| K24 | Micro ISO 10A | Asiento ajustable eléctricamente |
| K25 | Micro ISO 10A | – |
| K26 | Micro ISO 10A | Cámara |
| K27 | Potencia ISO 40 A | Unidad de control del motor EMS |
| K28 | Potencia ISO 40 A | Bomba de inclinación de cabina |
Los fusibles principales se encuentran en la caja de fusibles principal, ubicada dentro de la caja de la batería en el chasis. En condiciones normales, los fusibles duran toda la vida útil del vehículo. Si se funde un fusible, lleve el vehículo a un taller autorizado Volvo para que revisen el sistema eléctrico.
Los fusibles se atornillan a la caja de fusibles mediante tuercas con arandela elástica cautiva. Es importante apretar las tuercas con el par de apriete correcto (véase la tabla). Un par de apriete insuficiente puede causar calentamiento. Un par de apriete excesivo puede causar deformaciones y grietas.
| Tamaño | Pares de apriete |
| M5 | 4,5 Nm ±5% |
| M8 | 20,0 Nm ±5 % |
| M10 | 40,0 Nm ±5 % |
Utilice el par de apriete correcto. Al sustituir fusibles, utilice siempre fusibles con la corriente nominal especificada. Nunca utilice fusibles con una corriente superior a la especificada.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 200A | Función corporal |
| 2 | 100A | Cabina del conductor FRC , unidad de control de fusibles y relés |
| 3 | 30A | Unidad de control del chasis delantero FCIOM |
| 4 | 30A | Unidad de control central del chasis CCIOM |
| 5 | 30A | Unidad de control del chasis trasero RCIOM |
| 6 | 30A | Unidad de control del chasis delantero FCIOM |
| 7 | 30A | Unidad de control central del chasis CCIOM |
| 8 | 30A | Unidad de control del chasis trasero RCIOM |
| 9 | 30A | Control del eje delantero FAS |
| 10 | 40A | Aire acondicionado de estacionamiento de la PCCU |
| 11 | 23 A | Módulo de control de tratamiento de gases de escape ACM |
| 12 | 23 A | Control de eje adicional |
Fusibles del sistema de batería Los fusibles del sistema de batería se encuentran en el lado izquierdo de la caja de la batería de arranque.
Caja de fusibles del sistema de batería
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 23 A | Cargador ecualizador incorporado y baterías de vehículos |
| F2 | 40A | Unidad de control para la gestión de baterías y baterías de vehículos |
| F3 | 40A | Unidad de control para gestión de baterías y baterías de arranque |