El Volkswagen T-Roc crossover se fabricó entre 2017 y 2024 y ha sido actualizado y rediseñado varias veces durante este período. Esta publicación contiene información detallada sobre los fusibles y relés del Volkswagen T-Roc: diagramas de los bloques de montaje, su ubicación en el vehículo y ejemplos ilustrativos con fotos. El fusible del encendedor y las tomas de 12 V están resaltados por separado para que pueda encontrar rápidamente el elemento necesario.
Bloques en la cabina del Volkswagen T-Roc
El bloque de montaje se encuentra en la parte inferior del panel de instrumentos, en el lado del conductor. Para acceder a él, es necesario retirar la guantera.
| N° | A | Cita |
|---|---|---|
| F1 | 20/30 | Unidad de control del calentador de reactivos |
| F2 | 10 | Unidad de control electrónico de la columna de dirección |
| F3 | – | |
| F4 | 7,5 | Sirena de señal |
| F5 | 5/7,5 | Interfaz de diagnóstico del bus de datos |
| F6 | 5/7,5 | Palanca selectora |
| F7 | 10 | Controles de calefacción y aire acondicionado |
| Receptor de control remoto del calentador de refrigerante auxiliar | ||
| Relé de calefacción de la luneta trasera | ||
| F8 | 7,5/10 | interruptor de luz |
| Botón del freno de estacionamiento electromecánico | ||
| Sensor de lluvia y luz | ||
| Conexión de diagnóstico | ||
| Sensor de alarma antirrobo | ||
| Unidad de selección del modo de conducción | ||
| Unidad de control de intermitentes y alcance de los faros | ||
| F9 | 5/7,5 | Unidad de control electrónico de la columna de dirección |
| F10 | 7,5 | Unidad de control de la unidad de visualización de información y control frontal |
| reproductor de CD | ||
| F11 | 40 | Unidad de control de la fuente de alimentación de a bordo |
| F12 | 20 | Unidad de control 1 electrónica de información |
| F13 | 25 | Cinturón de seguridad delantero izquierdo (volante a la izquierda) |
| Cinturón de seguridad delantero derecho (volante a la derecha) | ||
| F14 | 40 | Unidad de control del ventilador de aire fresco |
| F15 | 10 | Unidad de control del bloqueo electrónico de la columna de dirección |
| F16 | 7,5 | Unidad de control de estabilización de transmisión y recepción |
| Departamento con interfaz de teléfono móvil | ||
| Concentrador USB | ||
| F17 | 7,5 | Panel de instrumentos |
| Unidad de control y unidad de conmutación del módulo de llamada de emergencia | ||
| F18 | 7,5 | Asa de la tapa trasera |
| F19 | 7,5 | Interfaz del sistema de acceso y lanzamiento |
| F20 | 7,5/10 | Relé del sistema de dosificación de reactivos |
| F21 | 15 | Unidad de control de tracción total |
| F22 | 15 | Unidad de control del detector de remolque |
| F23 | 20/30 | Unidad de control de ajuste del techo corredizo |
| F24 | 40 | Unidad de control de la fuente de alimentación de a bordo |
| F25 | 30 | Unidad de control de la puerta del conductor |
| F26 | 30 | Unidad de control de la fuente de alimentación de a bordo |
| F27 | 30 | Unidad de control de la fuente de alimentación de a bordo |
| F28 | 25 | Unidad de control del detector de remolque |
| F29 | – | |
| F30 | – | |
| F31 | Unidad de control de la cubierta trasera | |
| F32 | 10 | Cámara frontal para sistemas de asistencia al conductor |
| Unidad de control de control de crucero adaptativo | ||
| Unidad de control del asistente de aparcamiento | ||
| F33 | 5/7,5 | Unidad de control del airbag |
| F34 | 7,5 | Espejo de salón |
| Relé de toma de corriente | ||
| Interruptor de luz de marcha atrás | ||
| Sensor de presión del circuito refrigerante | ||
| Sensor de calidad del aire | ||
| Botón del freno de estacionamiento electromecánico | ||
| F35 | 7,5/10 | Conexión de diagnóstico |
| F36 | 5/7,5 | Faro delantero derecho |
| F37 | 5/7,5 | Faro delantero izquierdo |
| F38 | 25 | Unidad de control del detector de remolque |
| F39 | 30 | Unidad de control de la puerta del pasajero delantero |
| F40 | 20 | Toma de 12 V 2 |
| Toma de 12 V 3 | ||
| F41 | 25 | Cinturón de seguridad delantero derecho (volante a la izquierda) |
| Cinturón de seguridad delantero izquierdo (volante a la derecha) | ||
| F42 | 40 | Unidad de control de la fuente de alimentación de a bordo |
| F43 | 40 | Unidad de control de paquetes de audio digital |
| F44 | 15 | Unidad de control del detector de remolque |
| F45 | – | |
| F46 | – | |
| F47 | 15 | Motor del limpiaparabrisas trasero |
| F48 | – | |
| F49 | 5/7,5 | Sensor de posición del embrague |
| F50 | 40 | Unidad de control de la cubierta trasera |
| F51 | – | |
| F52 | 15 | Unidad de control del amortiguador ajustable electrónicamente |
| F53 | 30 | Relé de calefacción de la luneta trasera |
| Relé | ||
| R1 | Relé del sistema de dosificación de reactivos | |
| R2 | – | |
| R3 | – | |
| R4 | Relé de potencia de encendido 15 | |
| R5 | Relé de calefacción de la luneta trasera | |
| R6 | Relé de toma de corriente | |
El fusible número 40, 20A es el responsable del encendedor de cigarrillos.
Bloques bajo el capó del Volkswagen T-Roc
El bloque de montaje principal debajo del capó se encuentra en el lado izquierdo del compartimiento del motor, al lado de la batería.
Se compone de 2 secciones: una sección de conmutación con fusibles y relés, y una sección de fusibles potentes.
| N° | A | Calificación |
|---|---|---|
| F1 | 25 | Unidad de control ABS |
| F2 | 40 | Unidad de control ABS |
| 60 | Bomba hidráulica ABS | |
| F3 | 15/30 | Unidad de control del motor -J623- |
| F4 | 5/7,5/10 | ventilador del radiador |
| Sensor de nivel de aceite y temperatura | ||
| Relé de alta disipación de calor | ||
| Relé de baja potencia térmica (diésel) | ||
| Bujía incandescente 1 (diésel) | ||
| Bujía incandescente 3 (diésel) | ||
| Válvula de control de leva de escape 1 | ||
| Válvula de control de leva 1 | ||
| Accionamiento de leva de admisión del cilindro 2 | ||
| Accionamiento de leva de escape del cilindro 2 | ||
| Accionamiento de leva de admisión del cilindro 3 | ||
| Accionamiento de leva de escape del cilindro 3 | ||
| Válvula solenoide de control de presión de refuerzo | ||
| Válvula de control del árbol de levas de admisión 1 | ||
| Electroválvula 1 del filtro de carbón activado | ||
| Válvula de control de presión de aceite (gasolina) | ||
| F5 | 10 | Válvula de control de presión de combustible (diésel) |
| Válvula dosificadora de combustible (diésel) | ||
| Relé de potencia del componente del motor (gasolina) | ||
| F6 | 5 | Interruptor de luz de freno |
| F7 | 10 | Bomba de refrigeración del aire de carga |
| Elemento calefactor del sistema de ventilación del cárter | ||
| Válvula de refrigerante de la transmisión | ||
| Válvula de recirculación de aire del turbocompresor | ||
| Válvula de mariposa del colector de admisión | ||
| Válvula de control de la boquilla de enfriamiento del pistón | ||
| Válvula de refrigerante para culata (diésel) | ||
| Sensor de presión de aceite | ||
| Bomba de calefacción auxiliar | ||
| Válvula de cierre de refrigerante (gasolina) | ||
| Válvula de control de presión de aceite (diésel) | ||
| F8 | 15/10 | Sonda lambda 1 al catalizador |
| Unidad de control del sensor de NOx | ||
| Unidad de control del sensor NOx 2 | ||
| Sonda lambda 1 después del catalizador | ||
| F9 | 5/10/20 | Unidad de control automático del periodo de calentamiento (diésel) |
| Elemento calefactor del sistema de ventilación del cárter | ||
| Sensor de flujo de masa de aire | ||
| Bobina de encendido 4 con etapa de salida | ||
| Bobina de encendido 3 con etapa de salida | ||
| Bobina de encendido 2 con etapa de salida | ||
| Bobina de encendido 1 con etapa de salida | ||
| Electroválvula 1 del filtro de carbón activado | ||
| Válvula de control de leva de escape 1 | ||
| Válvula de control de leva 1 | ||
| F10 | 15/20 | Unidad de control de la bomba de combustible |
| F11 | 40 | Elemento calefactor de aire secundario |
| F12 | 40 | Elemento calefactor de aire secundario |
| F13 | 30 | Caja de cambios de doble embrague mecatrónica |
| Bomba hidráulica auxiliar 1 para aceite de caja de cambios | ||
| F14 | – | |
| F15 | 15 | Relé de bocina |
| F16 | 20 | Relé de potencia del componente del motor (gasolina) |
| F17 | 7,5 | Unidad de control del motor |
| Unidad de control ABS | ||
| F18 | 5/7,5 | Unidad de control de batería |
| F19 | 30 | Relé del motor del limpiaparabrisas 1 |
| Relé del motor del limpiaparabrisas 2 | ||
| F20 | 10 | Sirena de señal |
| F21 | 15/20 | Caja de cambios de doble embrague mecatrónica |
| F22 | 5/7,5 | Unidad de control del motor |
| F23 | 30 | Motor de arranque |
| F24 | 40 | Elemento calefactor de aire secundario |
| F31 | 15 | Bomba de vacío de freno |
| F32 | – | |
| F33 | 15 | Bomba hidráulica auxiliar 1 para aceite de caja de cambios |
| F34 | – | |
| F35 | – | |
| F36 | – | |
| F37 | 20 | Unidad de control del calentador auxiliar |
| F38 | – | |
| SBJ | 125 | Fusibles en el soporte C (tablero de instrumentos): nº 4, 14, 22, 31, 38, 42, 53 |
| Relé de potencia de encendido 15 | ||
| Relé de toma de corriente | ||
| SBG | 400 | Generador |
| 508 | Batería | |
| SBE | 80 | Unidad de control de dirección asistida |
| SBK | 80 | Fusibles en el soporte C (tablero de instrumentos): N.º 1, 3, 15, 30, 43, 46, 50, 52 |
| SBL | 50 | ventilador del radiador |
| Relé | ||
| R1 | Relé de arranque 1 | |
| R2 | Relé de arranque 2 | |
| R3 | Relé de bocina | |
| R4 | Relé de alta potencia térmica (diésel) | |
| R5 | Relé principal (gasolina) | |
| Relé de potencia 30 (diésel) | ||
| R6 | Unidad de control automático del periodo de calentamiento (diésel) | |
| R7 | Relé de baja potencia térmica (diésel) | |
| R8 | Relé de potencia del componente del motor (gasolina de 2,0 l) | |
| R9 | Relé del motor del limpiaparabrisas 1 | |
| R10 | Relé del motor del limpiaparabrisas 2 | |
Fusibles y relés del Volkswagen T-Roc: diagrama de ubicación y propósito