El Volkswagen T-Cross se fabricó en 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025 con el índice C1. En nuestra publicación encontrará información con una descripción de los fusibles y relés del Volkswagen T-Cross, diagramas de los bloques de fusibles, ejemplos fotográficos de los bloques y sus ubicaciones. Nos centraremos en el fusible del encendedor.
La función de los fusibles en los bloques puede variar de la que se presenta en el material y depende del año de fabricación y del nivel de equipamiento de su vehículo. Si tiene alguna dificultad, contacte con su concesionario más cercano.
Bloque de cabina Volkswagen T-Cross
Dentro del coche, el bloque de fusibles y relés se encuentra en la parte inferior del tablero, detrás de una cubierta protectora.
| N° | A | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Unidad de control del detector de remolque |
| 2 | – | |
| 3 | 30 | Unidad de control de audio digital |
| 4 | – | |
| 5 | – | |
| 6 | 40 | Unidad de control de red de a bordo |
| 7 | – | |
| 8 | 30 | Unidad de control del ventilador de suministro de aire |
| 9 | – | |
| 10 | 20 | Unidad de control del detector de remolque |
| 11 | – | |
| 12 | 15 | Cinturón de seguridad delantero izquierdo (volante a la izquierda) |
| Cinturón de seguridad delantero derecho (volante a la derecha) | ||
| 13 | 7,5 | Interruptor de luz giratorio |
| Sensor de lluvia y luz | ||
| Unidad de control electrónico de la columna de dirección | ||
| Compuesto de diagnóstico | ||
| 14 | 10 | Unidad de control electrónico de la columna de dirección |
| 15 | 7,5 | Unidad de control del módulo de llamada de emergencia y unidad de comunicación |
| Insertar en el panel de instrumentos | ||
| 16 | 40 | Unidad de control de red de a bordo |
| 17 | 30 | Unidad de control de la puerta del conductor (volante a la derecha) |
| Unidad de control de la puerta del pasajero delantero (volante a la izquierda) | ||
| Unidad de control de la puerta trasera del conductor (volante a la derecha) | ||
| Unidad de control de la puerta del pasajero trasero (volante a la izquierda) | ||
| 18 | 30 | Unidad de control de red de a bordo |
| 19 | 25 | Unidad de control de la electrónica de información 1 |
| 20 | 30 | Unidad de control de red de a bordo |
| 21 | 30 | Unidad de control del calentador de reductor |
| 22 | – | |
| 23 | 7,5 | Cámara de visión trasera |
| 24 | 5 | Pantalla de información frontal y unidad de control unidad de control unidad de visualización |
| Soporte de teléfono | ||
| Unidad de control de estabilización de transmisión y recepción | ||
| 25 | 7,5 | Unidad de control electrónico de la columna de dirección |
| 26 | 7,5 | Interfaz de diagnóstico del bus de datos |
| 27 | – | |
| 28 | 7,5 | Sensor de alarma de seguridad |
| 29 | 7,5 | Sonido de alarma antirrobo |
| 30 | 15 | Cinturón de seguridad delantero izquierdo (volante a la derecha) |
| Cinturón de seguridad delantero derecho (volante a la izquierda) | ||
| 31 | 15 | Controles de calefacción y aire acondicionado |
| 32 | 7,5 | Interruptor de encendido/arranque |
| 33 | 30 | Unidad de control de la puerta del conductor (volante a la izquierda) |
| Unidad de control de la puerta del pasajero delantero (volante a la derecha) | ||
| Unidad de control de la puerta trasera del conductor (volante a la izquierda) | ||
| Unidad de control de la puerta del pasajero trasero (volante a la derecha) | ||
| 34 | – | |
| 35 | 40 | Unidad de control de red de a bordo |
| 36 | 20 | Unidad de control de red de a bordo |
| 37 | 30 | Unidad de control de calefacción del asiento |
| 38 | 30 | Unidad de control de red de a bordo |
| 39 | 10 | Unidad de control de crucero adaptativo |
| Unidad de control del sistema de asistencia al aparcamiento | ||
| Unidad de control del sistema de monitoreo de puntos ciegos | ||
| Unidad de control del sistema de vigilancia de puntos ciegos 2 | ||
| Cámara frontal para sistemas de asistencia al conductor | ||
| 40 | 7,5 | Control de nivelación de faros |
| Interruptor de luz giratorio | ||
| Módulo de interruptores 1 en la consola central | ||
| Interruptor de luz de marcha atrás | ||
| Unidad de control electrónico de la columna de dirección | ||
| Faro delantero izquierdo (faros halógenos) | ||
| Faro delantero derecho (Faros halógenos) | ||
| Compuesto de diagnóstico | ||
| Espejo interior con oscurecimiento automático. | ||
| 41 | 7,5 | Ajustador del espejo exterior |
| 42 | 7,5 | Sensor de posición del embrague |
| Sensor de presión del circuito refrigerante | ||
| Relé de arranque 1 | ||
| Relé de arranque 2 | ||
| 43 | 15 | Relé de la bomba del lavaparabrisas |
| Motor del limpiaparabrisas trasero | ||
| Elemento calefactor de la boquilla del lavaparabrisas izquierdo | ||
| Elemento calefactor de la boquilla del lavaparabrisas derecho | ||
| 44 | 7,5 | Módulo de interruptores de la consola central 1 |
| Unidad de control del airbag | ||
| 45 | – | |
| 46 | – | |
| 47 | – | |
| 48 | 7,5 | Unidad de control de bloqueo electrónico de la columna de dirección |
| Interfaz para iniciar sesión y arrancar el sistema | ||
| 49 | 7,5 | Relé del sistema de dosificación de reductor |
| 50 | – | |
| 51 | 7,5 | Puerto de carga USB 1 |
| Puerto de carga USB 2 | ||
| 52 | 15 | Faro delantero derecho (faros LED) |
| 53 | 7,5 | Mecanismo de conmutación |
| Solenoide de bloqueo de extracción de la llave de encendido | ||
| 54 | 15 | Faro delantero izquierdo (faros LED) |
| 55 | 20 | Encendedor |
| 56 | 30 | Controles de calefacción y aire acondicionado |
| 57 | – | |
| 58 | 7,5 | Bomba lavaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| 59 | 10 | Unidad de control de red de a bordo |
| 60 | 30 | Unidad de control del detector de remolque |
| 61 | 30 | Unidad de control del detector de remolque |
| Relé | ||
| R1 | Relé de la válvula de corte de gas (motor de gas)/Relé del sistema de dosificación de reductor (diésel) | |
| R2 | Relé de la bomba del lavaparabrisas | |
| R3 | Relé para suministrar tensión al terminal 15 | |
| R4 | Terminal 75x, relé de alimentación | |
| R5 | Vacío | |
| R6 | Vacío | |
El fusible número 55 de 20A es el responsable del funcionamiento del encendedor de cigarrillos.
Bloques bajo el capó del Volkswagen T-Cross
Bloque de fusibles y relés
Debajo del capó, la caja de fusibles y relés se encuentra en el lado izquierdo, al lado de la batería.
| N° | A | Calificación |
|---|---|---|
| 1 | 15/30 | Unidad de control del motor (15 A – gasolina; 30 A – diésel) |
| 2 | 7,5 | Diesel: |
| Relé del sistema de dosificación de reductor | ||
| válvula de control de presión de aceite | ||
| Válvula de refrigerante de la culata | ||
| Bomba de refrigeración del aire de carga | ||
| Bomba auxiliar para calefacción | ||
| 3 | 15 | Sonda lambda 1 después del catalizador (Gasolina) |
| Sonda lambda 1 antes del catalizador (gasolina) | ||
| Unidad de control del sensor de NOx (Diesel) | ||
| Unidad de control del sensor NOx 2 (Diesel) | ||
| 4 | 15 | Unidad de control de la bomba de combustible |
| 5 | 20 | Sensor de nivel de aceite y temperatura |
| Válvula solenoide de control de presión de refuerzo (diésel) | ||
| Electroválvula 1 filtro de carbón activado (gasolina) | ||
| Válvula de control del árbol de levas 1 (gasolina) | ||
| Válvula de control del árbol de levas de escape 1 (gasolina) | ||
| Válvula de control de presión de aceite (gasolina) | ||
| ventilador del radiador | ||
| 6 | 7,5/20 | Bobina de encendido 1 con etapa de salida (Gasolina) |
| Elemento calefactor de ventilación del cárter (Diesel, 7,5 A) | ||
| Bobina de encendido 2 con etapa de salida (Gasolina) | ||
| Bobina de encendido 3 con etapa de salida (Gasolina) | ||
| Unidad de control automático de incandescencia (Diesel, 7,5 A) | ||
| 7 | 15 | Bomba de vacío de freno (gasolina) |
| 8 | 10 | Válvula dosificadora de combustible (diésel) |
| 9 | 7,5 | Interruptor de luz de freno |
| 10 | 7,5 | Unidad de control del monitor de batería |
| 11 | – | |
| 12 | 10 | Relé de embrague magnético |
| 13 | – | |
| 14 | 7,5 | Unidad de control ABS |
| Relé principal (Gasolina) | ||
| Relé de alimentación de tensión al terminal 30 (Diesel) | ||
| Unidad de control del motor | ||
| 15 | 30 | Mecatrónica de una caja de cambios de doble embrague |
| 16 | – | |
| 17 | 7,5 | Unidad de control del motor |
| 18 | 30 | Motor de arranque |
| 19 | – | |
| 20 | 40/60 | Unidad de control ABS |
| 21 | 25 | Unidad de control ABS |
| 22 | – | |
| 23 | – | |
| 24 | – | |
| 25 | 40 | Elemento calefactor del motor |
| 26 | 50 | ventilador del radiador |
| 27 | 40 | Elemento calefactor del motor |
| 28 | 40 | Elemento calefactor del motor |
| Relé | ||
| R1 | Relé de potencia del componente del motor (relé de la bomba de combustible) | |
| R2 | Relé de embrague magnético | |
| R3 | Relé de arranque 2 | |
| R4 | Relé de bomba de vacío (gasolina 1,5L) | |
| R5 | Relé de arranque 1 | |
| R6 | Relé de tensión en el terminal 30 (diésel) Relé principal (gasolina) | |
| R7 | Relé de alta potencia térmica (diésel) Relé de 2.ª velocidad del ventilador del radiador (gasolina) | |
| R8 | Relé de baja potencia térmica (diésel) Relé del ventilador del radiador (gasolina) | |
| R9 | Unidad de control automático de bujías incandescentes (diésel) | |
| R1 | Vacío | |
Unidad de batería Volkswagen T-Cross
Otro bloque de fusibles de alta potencia se encuentra en la batería.
| N° | A | Cita |
|---|---|---|
| SA1 | 350 | Motor de arranque |
| Generador con regulador de voltaje | ||
| SA2 | – | |
| SA3 | 150 | Portafusibles B-SB-: fusibles nº 10, 12, 14, 15, 20, 21, 26. |
| Relé principal (Gasolina) | ||
| Relé de alimentación de tensión al terminal 30 (Diesel) | ||
| Relé de baja potencia térmica | ||
| Relé de alta potencia térmica | ||
| Unidad de control del período de incandescencia automática | ||
| Relé de arranque 1 | ||
| Relé de arranque 2 | ||
| 508 | batería | |
| SA4 | 80 | Portafusibles C-SC-: fusibles n.° 6, 12, 21, 23, 25, 38, 48, 54 |
| SA5 | 125 | Portafusibles C-SC-: fusibles nº 8, 10, 26, 28, 33, 35, 37, 49, 52, 53, 59, 60, 61. |
| Relé para suministrar tensión al terminal 15 | ||
| Terminal 75x, relé de alimentación | ||
| SA6 | 80 | Cremallera de dirección |
Fusibles y relés del Volkswagen T-Cross. Diagrama de fusibles del Volkswagen T-Cross.