El Mercedes-Benz W222 es la sexta generación de la Clase S de la marca alemana Mercedes-Benz, producida en 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020 con las denominaciones S300, S05, S350, S05, S560, S600, S650, S63 y S65 AMG 4MATIC en las carrocerías del C217 cupé y el A217 convertible. Durante este tiempo, el modelo ha sido rediseñado. Una serie independiente del Mercedes-Benz W222 también se conoce bajo la marca Mercedes-Maybach, como parte del resurgimiento de la marca Maybach. En esta publicación encontrará una descripción de los fusibles y relés del Mercedes 222 con diagramas de bloques y sus ubicaciones. Destacaremos el fusible del encendedor.
El diseño de los bloques y la finalidad de sus elementos puede diferir del presentado y depende del año de fabricación y del nivel de equipamiento eléctrico, verifique la información con sus diagramas.
Ejemplo de un folleto con etiqueta
Bloques en la cabina
Unidad en el panel de instrumentos
Un bloque de fusibles y relés está instalado en el lado izquierdo del tablero, detrás de una cubierta protectora.
Esquema
Descripción
| 200 | Unidad de control SAM delantera 40A |
| 201 | Unidad de control SAM delantera 40A |
| 202 | Sirena de alarma 5A |
| 203 | 30A W222: Unidad de control de la calefacción del asiento del conductor. |
| 204 | Conector de diagnóstico 5A |
| 205 | Unidad de control de bloqueo de encendido electrónico 7.5A |
| 206 | Reloj analógico 5A |
| 207 | 20A Unidad de control de climatización |
| 208 | 7.5A Panel de instrumentos |
| 209 | 5A Unidad de control de climatización delantera |
| 210 | Unidad de control del módulo del tubo de la columna de dirección 10A |
| 211 | Repuesto |
| 212 | Repuesto |
| 213 | 25A Unidad de control del sistema de estabilización electrónica |
| 214 | Repuesto |
| 215 | Repuesto |
| 216 | Repuesto |
| 217 | 5A Versión japonesa: unidad de control del sistema de comunicación especial de corto alcance |
| 218 | 5A Unidad de control del sistema de retención auxiliar |
| 219 | Unidad de control del sistema de pesaje 5A (WSS) |
| Reconocimiento de ocupación del asiento del pasajero delantero y ACSR | |
| 220 | 15A Pelle MAGIC VISION CONTROL |
| Relé | |
| D | Control de visión mágico de Rele |
| Y | Relé de respaldo |
| F | Relé de circuito 15R |
Caja de fusibles debajo del panel
Hay una caja de fusibles en el pilar derecho debajo del tablero.
Ejemplo de fotografía
Esquema
Calificación
| 301 | 5A Taxímetro de espejo |
| 302 | 30A Unidad de control de puerta delantera derecha |
| 303 | 30A W222: Unidad de control de puerta trasera izquierda. |
| C217, A217: Unidad de control trasera | |
| 304 | 30A W222: Unidad de control de puerta trasera derecha. |
| C217, A217: Unidad de control trasera | |
| 305 | 30A Unidad de control del asiento del conductor |
| 306 | 30A Unidad de control del asiento del pasajero delantero |
| 307 | 20A W222: Módulo servo inteligente para SELECCIÓN DIRECTA |
| 30A C217, A217: Unidad de control de la calefacción del asiento del conductor. | |
| 308 | 30A Unidad de control de la calefacción del asiento del pasajero delantero |
| 309 | 5A Unidad de control de llamada de emergencia |
| Módulo de comunicación de servicios telemáticos | |
| Unidad de control HERMES | |
| 310 | Unidad de control de calentador estacionario 25A |
| 311 | Motor del ventilador trasero 10A |
| 312 | Unidad de control del panel de control de techo 10A |
| 313 | 10A Hybrid y Hybrid Plus: unidad de control de electrónica de potencia |
| 314 | 7.5A A217: Alarma antirrobo (designación por acuerdo) |
| 315 | Unidad de control de transmisión 10A |
| Válido para motor gasolina: Unidad de control ME-SFI | |
| Válido para motores 642, 651: Unidad de control CDI | |
| 316 | Repuesto |
| 317 | 30A W222: Unidad de control de techo corredizo panorámico. |
| C217, A217: Unidad de control MAGIC SKY CONTROL | |
| 318 | 15A COMAND audio/pantalla |
| 319 | 30A Unidad de control del techo corredizo panorámico |
| C217, A217: Módulo de control de persianas de techo panorámico. | |
| 320 | Unidad de control de carrocería activa 15A |
| Unidad de control AIRmatic (de hecho, excepto Active Body Control) | |
| 321 | 20A C217, A217: Módulo servo inteligente para SELECCIÓN DIRECTA |
| 322 | Unidad de control COMAND 15A |
| 323 | 7.5A Unidad de control del sistema de retención adicional |
| MF1/1 | Versión japonesa 7.5A: unidad de control del sistema de comunicación de corto alcance especial |
| MF1/2 | Cámara multifunción monocromática de 7,5 A |
| Cámara estéreo multifuncional | |
| MF1/3 | Sensor de lluvia/luz de 7,5 A con funciones adicionales |
| Unidad de control del panel de control del techo | |
| MF1/4 | 7.5A Unidad de control del asiento del conductor |
| MF1/5 | 7.5A Unidad de control del asiento del pasajero delantero |
| MF1/6 | Unidad de control del módulo del tubo de la columna de dirección 7.5A |
| MF2/1 | Generador de perfume en aerosol 5A |
| MF2/2 | 5A Panel de control de audio / COMAND |
| Panel táctil 5A | |
| MF2/3 | 5A Unidad de control del sistema de estabilización electrónica |
| MF2/4 | Pantalla de visualización frontal 5A |
| MF2/5 | 5A Híbrido e Híbrido Plus: compresor de refrigerante eléctrico |
| MF2/6 | Repuesto |
| MF3/1 | Unidad de control frontal SAM 5A |
| MF3/2 | Unidad de control del sensor de radar 5A |
| MF3/3 | Motor de ventilador COMAND 5A |
| MF3/4 | 5A Grupo de botones del panel de instrumentos del lado del conductor |
| Grupo de botones del panel de instrumentos central | |
| MF3/5 | 5A Unidad de control del aire acondicionado trasero |
| MF3/6 | 5A desde el 01.06.2016: Conmutador de antena para teléfono y calefacción fija |
Bloque de fusibles de potencia
También se instala debajo del panel, bajo la moldura interior, a los pies del pasajero delantero.
Cita
| I7 | Bloque de fusibles de 125 A en el pilar delantero derecho |
| I2 | Módulo de fusibles y relés izquierdo de 125 A |
| C2 | Repuesto |
| I8 | Repuesto |
| I9 | Repuesto |
| I3 | Conexión del relé de corte de corriente sin carga |
| C1 | Regulador de soplador de 40 A |
| I1 | 40A Unidad de control del sistema de estabilización electrónica |
| I4 | Repuesto |
| I6 | Módulo de fusibles y relés traseros de 60 A |
| I5 | Bloque de fusibles de 60 A en el pilar delantero derecho |
| F32/4k2 | Relé de disparo de corriente de reposo |
Bloqueos en el maletero
Bloque de fusibles y relés
En el maletero, en el lado derecho, se encuentra la unidad principal con fusibles y relés.
Esquema
Transcripción
- Conexión del circuito 30 “E1”
- Conexión del circuito 30g “E2”
| 400 | 10A Unidad de control del sistema de aparcamiento (Asistente de aparcamiento activo o cámara con código de 360 grados) |
| 401 | 5A Unidad de control de la tapa del maletero |
| 402 | 7.5A Unidad de control de entretenimiento trasero |
| 403 | Repuesto |
| 404 | Unidad de control de la calefacción del reposabrazos 7.5A |
| 405 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido 7.5A |
| Unidad de control del tweeter de la puerta delantera izquierda | |
| Unidad de control del tweeter de la puerta delantera derecha | |
| 406 | Repuesto |
| 407 | Repuesto |
| 408 | Bloque sintonizador 5A |
| 409 | Unidad de control de cámara 5A 360° |
| Cámara de visión trasera | |
| 410 | Unidad de control de la cubierta de la cámara 5A |
| 411 | 5A Unidad de control del sensor de presión de neumáticos |
| 412 | 7.5A Unidad de control de calefacción del asiento trasero |
| 413 | 10A Pantalla trasera izquierda |
| Pantalla trasera derecha | |
| 414 | Amplificador/compensador de antena del sistema de telefonía celular trasero de 7,5 A |
| Soporte para teléfono móvil en la parte trasera | |
| Placa de contacto del teléfono móvil en la parte posterior | |
| Módulo telefónico con Bluetooth (perfil SAP) | |
| 415 | Repuesto |
| 416 | Repuesto |
| 417 | Unidad de control de reconocimiento de remolque 20A |
| 418 | Repuesto |
| 419 | Repuesto |
| 420 | Unidad de control del convertidor CC/CA de 30 A |
| 421 | Bomba neumática de asiento multicircuito 30A |
| 422 | 30A W222: Unidad de control de puerta trasera derecha. |
| 423 | Repuesto |
| 424 | Unidad de control SAM trasera 40A |
| 425 | Repuesto |
| 426 | Amplificador de woofer de 30 A |
| 427 | Unidad de control de calefacción del reposabrazos 20A |
| 428 | 15A Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 429 | 10A Portavasos trasero |
| 430 | Encendedor de cigarrillos con iluminación del cenicero, trasero |
| Encendedor de cigarrillos 15A con iluminación de la consola central trasera | |
| Toma en la consola central, a la izquierda, trasera, 12 V (paquete cenicero/paquete para fumadores) | |
| 431 | 15A Frigorífico en la parte trasera del respaldo |
| 432 | Unidad de control SAM trasera 10A |
| 433 | Unidad de control AdBlue 25A |
| 434 | Unidad de control AdBlue 15A |
| 435 | Unidad de control AdBlue 20A |
| 436 | 20A Portavasos trasero |
| 437 | Repuesto |
| 438 | 7.5A C217 con motor 157: Motor de accionamiento de la aleta de escape derecha. |
| 439 | 7.5A C217 con motor 157: Motor de accionamiento de la aleta de escape izquierda. |
| 440 | Repuesto |
| 441 | Repuesto |
| 442 | Repuesto |
| 443 | Repuesto |
| 444 | Repuesto |
| 445 | Receptor de control remoto de calentador estacionario 5A |
| 446 | Amplificador de antena 5A FM 1, AM, CL [ZV] y KEYLESS-GO |
| 447 | 7.5A Híbrido: Unidad de control del sistema de gestión de batería |
| 448 | Repuesto |
| 449 | Repuesto |
| 450 | Repuesto |
| 451 | Toma de remolque de 15 A |
| 452 | 5A Sensor de radar de parachoques trasero izquierdo |
| Sensor de radar del parachoques trasero, derecho | |
| Sensor de radar central del parachoques trasero | |
| 453 | 5A Sensor de radar del parachoques delantero izquierdo |
| Sensor de radar del parachoques delantero, derecho | |
| Unidad de control del sistema de asistencia para la prevención de colisiones | |
| 454 | Unidad de control AdBlue 5A |
| Unidad de control del sistema de combustible | |
| 455 | 15A Unidad de control de transmisión totalmente integrada |
| 456 | Repuesto |
| 457 | 7,5 A Válido para batería de iones de litio: condensador de batería de arranque |
| 458 | Repuesto |
| 459 | Repuesto |
| 460 | Encendedor frontal de 15 A con iluminación de cenicero |
| 461 | Toma de corriente de 15 A para consola central trasera derecha de 12 V |
| Toma de 12 V | |
| Unidad de control del convertidor CC/CA | |
| 462 | Toma de maletero de 15 A |
| 463 | Repuesto |
| 464 | Unidad de control de reconocimiento de remolque 20A |
| 465 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico 30A |
| 466 | 30A Unidad de control de puerta delantera izquierda |
| 467 | Unidad de control KEYLESS-GO 10A |
| 468 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico 30A |
| 469 | 25A Unidad de control del sistema de combustible |
| 470 | 30A Unidad de control de calefacción del asiento trasero izquierdo |
| Unidad de control de la calefacción del asiento trasero | |
| 471 | 30A Unidad de control de calefacción del asiento trasero derecho |
| 472 | 30A C217, A217: Unidad de control trasera |
| 473 | Unidad de control de reconocimiento de remolque 20A |
| 475 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido 40A |
| 476 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido 40A |
| 477 | Unidad de control de hebilla de cinturón activa 40A |
| C217, A217: Unidad de control trasera | |
| 478 | 30A Unidad de control del asiento trasero izquierdo |
| 479 | Unidad de control de hebilla de cinturón activa 40A |
| 480 | 30A Unidad de control del asiento trasero derecho |
| 481 | Retractor de tensión de emergencia delantero izquierdo reversible 5A |
| 482 | 5A W222: Unidad de control MAGIC SKY CONTROL |
| 7.5A C217, A217: Unidad de control MAGIC SKY CONTROL | |
| 483 | 5A Mecanismo retractor de emergencia reversible delantero derecho |
| 484 | 7.5A Unidad de control del asiento trasero derecho |
| Unidad de control del asiento trasero izquierdo | |
| 485 | 5A Unidad de control de hebilla de cinturón activa |
| 486 | 10A Híbrido: |
| Unidad de control del sistema de gestión de la batería | |
| Unidad de control de electrónica de potencia | |
| 487 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico 5A |
| 488 | 5A Unidad de control SAM trasera |
| 489 | Sensor de radar de largo alcance 5A |
| 490 | Bomba neumática multiasiento 5A |
| 491 | Unidad de control de la tapa del maletero 40A |
| 492 | 40A Mecanismo retractor de emergencia reversible delantero derecho |
| 493 | Repuesto |
| 494 | Unidad de control SAM trasera 40A |
| 495 | 40A Luneta trasera calefactable |
| 496 | Retractor de tensión de emergencia delantero izquierdo reversible 40A |
| Relé | |
| S | Circuito de relé 15 interior del coche |
| T | Relé del calentador de la ventana trasera |
| EN | Relé para portavasos y toma de corriente de la 2.a fila de asientos |
| En | Relé de AdBlue |
| EN | Circuito de relé 15R |
| incógnita | Relé de toma de corriente para refrigerador y primera fila/maletero |
| Y | Relés de repuesto |
Los fusibles 430, 460 y 461 son responsables del funcionamiento de los encendedores de cigarrillos.
Bloque de fusibles de potencia
Otro bloque de fusibles de potencia está instalado en la parte posterior del asiento trasero, al lado del amplificador.
Descripción
| I3 | Repuesto |
| I2 | Unidad de control del calentador del parabrisas 125A |
| I7 | 7,5 A Híbrido: Dispositivo de disparo de alto voltaje |
| I4 | Módulo de fusibles y relés traseros de 150 A |
| I6 | Batería adicional de 200 A, arranque/parada ECO |
| I7 | Batería adicional de 10 A, arranque/parada ECO |
| Unidad de control frontal SAM | |
| Unidad de control de bloqueo de encendido electrónico | |
| I1 | Repuesto |
| I11 | Repuesto |
| I7 | Unidad de control frontal SAM 10A |
| I8 | Función de arranque/parada ECO que conecta un relé de batería adicional |
| I5 | Híbrido: fusible piroeléctrico de alto voltaje activado por la unidad de control del sistema de retención auxiliar |
| I9 | Conexión del relé de aislamiento |
| F33k1 | Aislamiento de relé |
| F33k2 | Relé de batería adicional con función de arranque/parada ECO |
También se pueden colocar algunos elementos de protección adicionales en los terminales de la batería.
Bloques bajo el capó
Bajo el capó de un Mercedes W222, hay dos bloques de fusibles (izquierdo y derecho). Para acceder a ellos, es necesario retirar la cubierta protectora.
Bloque de fusibles y relés
Ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor.
Esquema
Calificación
| 100 | 40A Híbrido: Bomba de vacío |
| 101 | Acoplamiento 15A, circuito 87/2 |
| 102 | Acoplamiento 20A, circuito 87/2 |
| 103 | Acoplamiento de cadena 15A 87M4 |
| 104 | Acoplamiento de cadena 15A 87M3 |
| 105 | 15A Para caja de cambios 722.9: Unidad de control de bomba de aceite de transmisión auxiliar |
| 106 | Calentador de estacionamiento de limpiaparabrisas de 25 A |
| 107 | 60A Válido para motores 277, 279: Conexión eléctrica de arranque/bomba de aire |
| 108 | 20A Válido para faro LED dinámico SAE para circulación por la derecha o faro LED dinámico: |
| Unidad de lámpara delantera izquierda | |
| Unidad de lámpara delantera derecha | |
| De hecho, sin el faro LED dinámico SAE para circulación por la derecha o el faro LED dinámico: | |
| Unidad de lámpara delantera derecha | |
| 109 | Motor de limpiaparabrisas de 30 A |
| 110 | 20A Válido para faro LED dinámico con código SAE para circulación por la derecha o faro LED dinámico: |
| Unidad de lámpara delantera izquierda | |
| Unidad de lámpara delantera derecha | |
| De hecho, sin el faro LED dinámico SAE para circulación por la derecha o el faro LED dinámico: | |
| Unidad de lámpara delantera izquierda | |
| 111 | Arrancador de 30 A |
| 112 | Módulo de fusibles y relés de motor de 5 A |
| 113 | Repuesto |
| 114 | Compresor AIRmatic de 40 A |
| 115 | 15A Fanfarria de bocina izquierda |
| Fanfarria de trompa derecha | |
| 116 | 5A Híbrido: Relé de bomba de vacío |
| 117 | Repuesto |
| 118 | 5A Híbrido: unidad de control electrónico de estabilización |
| 119 | Acoplamiento de cadena 15A 87/C2 |
| 120 | Acoplamiento de cadena 7.5A 87/C1 |
| 121 | 5A Unidad de control del sistema de estabilización electrónica |
| 122 | 5A Híbrido: Relé HÍBRIDO |
| 123 | Unidad de control de asistencia de visión nocturna 5A |
| 124 | 5A Híbrido: conector eléctrico para el interior del vehículo y el compartimento del motor |
| 125 | Unidad de control frontal SAM 5A |
| 126 | 5A Unidad de control de transmisión |
| Válido para motor diésel: Unidad de control CDI | |
| Válido para motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI [ME] | |
| 127 | Repuesto |
| 128 | Interruptor de luz exterior de 5 A |
| 129A | 30A Híbrido: Relé del circuito de arranque 50 |
| 129B | 30A De hecho, excepto para híbrido: relé del circuito de arranque 50 |
| Relé | |
| GRAMO | Relé del circuito 15 en el compartimento del motor |
| H | Relé del circuito de arranque 50 |
| I | Relé de la bomba de vacío del freno |
| Yo | Híbrido: Relé HÍBRIDO |
| K | Relé de la bomba de aceite de la transmisión |
| Yo | Relé de bocina |
| METRO | Relé del calefactor de estacionamiento del limpiaparabrisas |
| norte | Relé de circuito 87M |
| Acerca de | De hecho, a excepción del híbrido: circuito de arranque 15 relés |
| PAG | Relé de inyección de aire secundario |
| Q | Híbrido: Relé de bomba de vacío |
| R | Relé AIRmatic |
Bloque de fusibles de potencia
Instalado en el lado derecho del compartimiento del motor.
Cita
- Conexión, circuito 30 “B1”
- Conexión, circuito 30 sin bloqueo “B2”
| M3 | 500A Híbrido: Coche eléctrico |
| 500A De hecho, excepto Híbrido: Generador | |
| M1 | Híbrido: coche eléctrico |
| De hecho, a excepción de Híbrido: Starter | |
| MR5 | Unidad de control de dirección asistida eléctrica 100A |
| MR2 | Motor de ventilador de 100 A |
| M4 | 100A Híbrido: Unidad de control de transmisión totalmente integrada |
| I1 | Repuesto |
| M2 | 150A Válido para motor diésel: etapa de salida de incandescencia |
| MR1 | Módulo de fusibles y relés del motor de 60 A |
| MR3 | Repuesto |
| MR4 | 150A Válido para motores 277, 279: Motor del ventilador |
| I2 | Repuesto |
Fusibles y relés del Mercedes W222. Diagrama de fusibles del Mercedes W222.