La serie de camiones Scania de tercera generación se fabricó en 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 y 1994. Según la región de entrega, el Scania 3 se suministraba con cabina sobre carrocería y carrocería elevable. Esta publicación ofrece una descripción de los fusibles y relés del Scania 3, con diagramas de bloques y su ubicación. Destacaremos el fusible del encendedor.
Los bloques principales de fusibles y relés se encuentran dentro del vehículo, en el lado derecho del panel de instrumentos, del lado del pasajero, tras una cubierta protectora. El diagrama del circuito se puede imprimir en la parte posterior.
Unidad principal Scania 3
| 1 | 10A Luz de cruce, derecha |
| 2 | 10A Luz de cruce, lado izquierdo |
| 3 | 10A Luz alta, lado izquierdo, faro |
| 4 | 10A luz alta derecha |
| 5 | Iluminación de instrumentos de 10 A |
| 6 | Luces antiniebla traseras 20A, luces de matrícula, luces de trabajo |
| 7 | Luz de posición lateral derecha de 20 A |
| 8 | 10A Limpiador y lavafaros |
| 9 | Luz de estacionamiento 20A, izquierda, luz de estacionamiento |
| 10 | 10A Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| 11 | 10A Freno automático en pendiente, luces de freno |
| 12 | Bombillas de 10A para unidades de control y pantallas |
| 13 | Sensor de temperatura exterior 10A, odómetro, retardador, luces de advertencia, válvula de derivación del intercooler, sistema de enfriamiento de aceite de transmisión |
| 14 | 10A Señal de giro, limitador de carga del eje |
| 15 | Luces traseras 20A, bocina de luz alta |
| 16 | Caja de cambios 10A |
| 17 | 10A Freno de mano para descenso, suspensión neumática, limitador de humo blanco, elevación del eje trasero, calefacción adicional, bloqueo del diferencial |
| 18 | Iluminación interior 10A, luz de giro, código de memoria/radio, cierre centralizado, calefacción adicional, iluminación de escalón |
| 19 | Encendedor de 10 A, reloj, tacógrafo, diagnóstico, odómetro, portalámparas portátil. |
| 20 | Radio de 10 A |
| 21 | Bocina de 20A, ventilador, aire acondicionado |
El encendedor del Scania 3 está controlado por el fusible nº 19 a 10A.
Relé Scania 3
| A | Fuente de alimentación, posición de la llave de encendido |
| B | Fuente de alimentación, luces de estacionamiento |
| do | Reservar |
| D | Reservar |
| mi | Funcionamiento periódico de los limpiaparabrisas |
| F | Luz de advertencia de baja presión de freno |
| GRAMO | motor del ventilador |
| H | luces traseras |
| A | Luces antiniebla traseras |
| L | Nivel de refrigerante |
| METRO | Limitador de humo blanco |
| norte | Bloqueo de arranque |
| Acerca de | Reservar |
| PAG | radio |
| R | Bus de potencia 61, cargando desde el generador |
| S | aire acondicionado |
Scania 3 unidades adicionales
Bloque 1
- Calefacción de estacionamiento de 20 A, luces altas
- Refrigeración de transmisión 20A, calefacción auxiliar
- Encendido del quemador 10A, accionamiento auxiliar, transmisión automática
- Faros antiniebla 10A
- Luz antiniebla 20A
- Reservar
Bloque 2
- Secador de aire de 20 A, asientos y espejos con calefacción eléctrica.
- Señales de advertencia 10A, calentamiento de batería, calentamiento de combustible
- EDC 10A
- EDC de 20 A
- 20A elevación del espejo, ajuste del espejo
- 10A CAG – interruptor de emergencia, limitador de velocidad
Bloque 3
En la versión anterior, Wabco “B”, Bosch “Diagnos”, Bosch “Gamma”, hay fusibles ABS aquí, en la versión más nueva, Bosch “Gamma”, Wabco “C”, hay:
- Tensión de alimentación 30 A válvula de control del remolque
- Unidad de control de tensión de alimentación 5A, remolque
- Reservar
- Alarma de emergencia 10A, coche
- Tensión de alimentación de la unidad de control 5A
- Tensión de alimentación del relé 20A R7, R10
Relé Scania 3
- Relé de refrigeración de la transmisión (relé R5)
- Control electrónico del motor (EDC R34)
- EDC, bloque de diodos (D18)
- EDC+CAG (R43)
- Relé de bocina ADR (R41)
- Relé del retardador (R78)
- Luces de freno de remolque independientes (R33)
- Relé de luz alta (R6)
- Relé de luz antiniebla (R15)