Meine Mutter und ich sind normalerweise verzweifelte Typen. Unser Motto ist: Wir haben es entschieden – wir haben es getan. Deshalb haben wir uns auch sehr schnell in Marokko zusammengefunden. Als wir günstige Flugtickets sahen, zögerten wir nicht, sondern nahmen sie sofort.
Wir hatten 14 Tage in Marokko und begannen im Voraus mit der Planung. Wir wählten die folgende Route: Casablanca – Rabat – Chefchaouen – Fes – Merzouga – Emlil – Marrakesch – Agadir – Legzira – Essaouira – El Jadida – Casablanca.
In diesem Artikel werde ich nur über das Auto, die Straßen, die Navigationssysteme und die Orte sprechen, an denen man unterwegs anhalten kann.
Wir haben über Facebook ein Auto gebucht , Modell Renault Clio 4. Und es war eine großartige Wahl, es hat uns nie im Stich gelassen, alle Dokumente waren in Ordnung und der Besitzer ist aufmerksam und gewissenhaft. Und wir haben viel Geld gespart, weil es mit Diesel fährt.
Verwendete Navigatoren: Maps Me, Sygic, Osmand,
Google Maps orientiert sich oft überhaupt nicht, daher können sie sofort aus der Liste ausgeschlossen werden. Sygic oder Osmand sind auf Straßen und Autobahnen praktisch, aber in Städten und insbesondere in Medinas nur Maps Me. Wenn Sie durch die Stadt fahren müssen und es sich nicht um eine direkte Durchgangsroute handelt, ist es besser, sofort zu Maps Me zu wechseln, da Sygic Sie zu einem Ziegelstein oder sogar in eine Sackgasse führen kann und behauptet, dass dort eine Straße sei.
Und nun mehr zu den Straßen selbst sowie zur Auswahl der Routen.
Casablanca – Rabat. Nachdem wir in Casablanca ein Auto bekommen hatten, fuhren wir nach Rabat. Da wir uns auf Bewertungen stützten, die behaupteten, dass es in Rabat nichts zu tun gäbe, planten wir, sofort dorthin zu fahren und dann sofort nach Chefchaouen, wofür wir uns mehr Zeit ließen, wobei wir uns wiederum auf Bewertungen stützten. In einem anderen Artikel werde ich Ihnen sagen, warum Sie nicht viel Zeit in Chefchaouen verbringen sollten und es besser ist, etwas länger in Rabat zu bleiben.
Unterwegs gab es keine Zwischenfälle. Der Navigator führte uns entlang der Autobahn N1 , und wir kamen schnell an und genossen die Schönheit, die uns umgab. In Rabat ließen wir das Auto in einem der Wohngebiete stehen, sodass es dort keine Parkwächter gab, und wir zahlten niemandem Geld (irgendwo im Viertel Hassan).
- Rabat-Chefchaeun. Es war unser erster Tag in Marokko und der Navigator beschloss, uns so viel Angst wie möglich einzujagen, damit wir während der gesamten Reise nicht wieder in Schwierigkeiten gerieten.
Sygic brachte uns zur A1. Wir beschlossen, ihm zuzustimmen, denn wir hatten nicht viel Zeit, es wurde bald dunkel und wir wollten schneller ans Ziel. Natürlich waren wir auf dem ersten Teil der Straße sehr zufrieden, aber auf dem zweiten Teil begann das Blech zu rosten. Der Navigator führte uns auf eine enge Serpentine (später stellten wir fest, dass es nicht die schlimmste war, aber die Erfahrung war auch nicht die beste), die Straße war schmal und nicht beleuchtet (das ist übrigens überall der Fall). Er führte uns durch einige kleine Dörfer, in denen ausschließlich Männer lebten. Aufgrund der Dunkelheit, der schlechten Straße und der häufigen Kurven fuhren wir mit einer Geschwindigkeit von 20 km/h (R410).
Wenn Sie unser Schicksal nicht wiederholen möchten, wählen Sie die richtigen Routen: N4, N13 . Oder Sie gehen ein Risiko ein und fahren N1-R408-N13. Gehen Sie ein Risiko ein, denn alle mit R gekennzeichneten Straßen können sich als Landstraßen ohne Asphalt herausstellen (selbst auf Hauptstraßen gibt es manchmal keinen Asphalt, aber dazu später mehr).
- Chefchaouen – Fes. Routen N13-N4 Diese Route hatten wir bereits genauer geplant, da wir die vorherigen Nachtabenteuer nicht wiederholen wollten. nicht zu verkaufen).
- Fez – Merzouga.
Die Fahrt dauerte einen ganzen Tag. Generell können Sie zu jeder vom Navigator angegebenen Zahl ruhig 2 Stunden hinzufügen, um sich bei der Zeit, die Sie unterwegs verbringen, nicht zu irren.
Auf dem Weg aus Fes kauften wir Alkohol in einem Laden – Carrefour Market
(Wie uns aufgefallen ist, wird Alkohol nur in dieser Kette und nur unter diesem Namen verkauft.)
Was es unterwegs zu sehen gibt:
– Ifrane, ein „alpiner“ Skiort. Wir hatten keine Zeit, anzuhalten und uns umzuschauen, wie geplant, aber er ist sehr schön und ästhetisch.
– Aussichtsplattform (Koordinaten – 33.4655456,-5.16363)
– Affenwald ( 33.4207687,-5.1780572 )
- Merzouga – Emilil. Routen N13, N12, N9, R2010, R2005,
Fast direkt auf der Autobahn N13 können Sie das Fossilienmuseum Tahiri erreichen .
Uns hat es sehr gut gefallen, Eintritt frei. Souvenirs kann man am Ausgang kaufen, das ist aber optional.
Wenn Sie Zeit und Lust haben, können Sie in Richtung Ait Ben Haddou (in der Nähe von Ouarzazate) fahren, einem Drehort vieler Dreharbeiten, unter anderem von „Game of Thrones“.
Ich rate Ihnen, Ihre Route so zu planen, dass Sie den letzten Teil noch bei Tageslicht zurücklegen können. Wir hatten wieder Pech, es wurde dunkel und die Serpentinen der Albträume begannen. An manchen Stellen endete der Asphalt, es gibt keine Beleuchtung, die Straßen sind eng und die Kurven scharf. Und natürlich schafften es die Lastwagen trotzdem irgendwie, vorbeizukommen.
Als Endziel wählten wir Emlil und nicht Marrakesch, da wir, wie in einem anderen Artikel beschrieben, den Toukbal besteigen wollten.
Auch Emlil nachts mit dem Auto zu befahren ist nichts für schwache Nerven, die Straßen sind für Fußgänger 1,5 m breit.
- Emlil-Marrakesch, Straße R203.
Wir sind morgens losgefahren und schnell angekommen. - Marrakesch – Agadir (Tamraht).
Hier haben wir die mautpflichtige A7 gewählt . Wir waren schnell da, haben aber viel bezahlt. Nur am Kreisverkehr um Agadir sind wir stecken geblieben und da gibt es alles in allem immer Staus (wir sind zweimal dort stecken geblieben).
- Agadir (Tamraht) – Legzira N1, R104
Im Ernst, biegen Sie nicht von diesen Straßen ab, es sei denn, Sie möchten auf seltsamen Autospuren landen! Auch wenn der Navigator darauf besteht. Einmal hätten wir uns fast verfahren, sind aber sofort umgekehrt.
- Legzira – Esseouira.
Da wir nur zum Spazieren nach Legzira wollten und es derselbe Tag war, an dem wir Agadir verließen, schafften wir es nicht nach Essaouira. Wir übernachteten auf dem Weg dorthin im Hassan House . Das ist ein sehr cooler Ort, sie haben eine wunderschöne Inneneinrichtung, die Besitzer sind einfach unglaublich nett und gastfreundlich und sie kochen wunderbar. Ich kann es nur wärmstens empfehlen.
Was es unterwegs zu sehen gibt: Ziegen, die auf Bäume klettern. Google schreibt diesen Ort – 31.3924,-9.7216. 00 Uhr.
Um Parkgebühren zu vermeiden, parkten wir in Essaouira das Auto in der Nähe des Supermarkts Carrefour Market.
- Essaouira – El Jadida, N1
In der Gegend von Esseira (vorher und nachher) ist die Polizei sehr streng! Wir wurden in dieser Gegend dreimal angehalten! Extreme Geschwindigkeit, seien Sie vorsichtig!
Die Navigatoren versuchten mit aller Kraft, uns auf die Mautstraße zu schicken. Mindestens eine halbe Stunde lang schlugen sie vor, umzukehren und die Mautstraße zu nehmen.
- El Jadida – Casablanca (Flughafen), A1
Wir hatten an diesem Tag einen Flug und wählten daher die Mautstraße. Wir waren schnell dort, in etwa 1,5 Stunden. Sie holten unser Auto vom Flughafenparkplatz ab (es ist kostenpflichtig, aber sehr günstig).
Gute Reise!