Das Tesla Model S ist ein fünftüriges Elektroauto des amerikanischen Herstellers Tesla, das auf einer gemeinsamen Basis mit dem Tesla Model X basiert. Daher verfügen beide Modelle über ähnliche Stromkreise. In diesem Artikel beschreiben wir die Sicherungen und Relais des Tesla Model S/X mit Blockdiagrammen und deren Position für die Modelle der Baujahre 2012, 2013, 2014, 2015 und 2016.
Es gibt keine allgemeine Beschreibung von Sicherungen und Relais für alle Tesla Model S- und Tesla Model X-Modelle. Wir stellen nur die gängigsten Optionen vor. Der Zweck von Sicherungen und Relais kann von der dargestellten abweichen und hängt vom Baujahr, der Lieferregion und der Ausstattung Ihres Fahrzeugs ab. Überprüfen Sie die Informationen in Ihrer technischen Dokumentation.
Block 1
Option 1
Schema
| F1 | Hausmeisterpark |
| F2 | Ausrichtung der Leuchte, kosmetische Beleuchtung |
| F3 | Flacher Sitz, zweite Reihe rechts |
| F4 | Flacher Sitz, zweite Reihe, Mitte |
| F5 | Flacher Sitz, erste Reihe rechts |
| F6 | nicht verwendet |
| F7 | Elektronische Parkbremse, Backup |
| F8 | Lenksäulenmodul |
| F9 | Grundlegendes Audiosystem |
| F10 | Panorama-Schiebedach |
| F11 | nicht verwendet |
| F12 | Flacher Sitz, zweite Reihe links |
| F13 | FIVAC Kabinenfunktionen |
| F14 | Flacher Sitz, erste Reihe links |
| F15 | nicht verwendet |
| F16 | Elektronische Parkbremse, primär |
| F17 | Kühlmittelpumpe 2 |
| F18 | Premium-Audioverstärker |
| F19 | nicht verwendet |
| F20 | nicht verwendet |
| F21 | Einparkhilfe |
| F22 | Wärmemanagementsystem |
| F23 | nicht verwendet |
| F24 | Kühlmittelpumpe 3 |
| F25 | Antriebsumrichter |
| F26 | Kühlmittelpumpe 1 |
| F27 | Modul zur Einschränkungsverwaltung |
| K1 | ACC-Netzschalter |
| K2 | FIVAC-Netzschalter |
Option 2
Schema
| F1 | 5A Zusatzsensor, Radio, USB-Hub |
| F2 | 5A-Scheinwerfer-Nivellierungssystem (nur Fahrzeuge mit Schraubenfederung in der EU/China) |
| F3 | 5A Schminkleuchten, Rückspiegel |
| F4 | 30-A-Rücksitzheizung (Option für kaltes Wetter) |
| F5 | 15A Sitzheizung (Fahrersitz) |
| F6 | 20A Basis-Audioverstärker |
| F7 | 15A Sitzheizung (Beifahrersitz) |
| F8 | 20A Premium-Audioverstärker |
| F9 | 25A Schiebedach |
| F10 | 5A Passive Sicherheitsbegrenzer |
| F11 | 5A Lenkradschalter |
| F12 | 5A Fahrmodus- und Gierratensensor (Stabilitäts-/Traktionskontrolle) |
| F13 | 1A Park Hausmeister |
| F14 | 5A-Frequenzumrichter |
| F15 | 20A elektrische Feststellbremse |
| F16 | 5A Park-/Totwinkelsensoren |
| F17 | 20A elektrische Feststellbremse |
| F18 | 5A Nicht verwendet |
| F19 | 5A Kfz-HVAC-Sensor |
| F20 | 5A Innenraumheizungslogik |
| F21 | 15A Batterie-Kühlmittelpumpe 1 |
| F22 | 5A Ansaugaktuatoren |
| F23 | 15A Kühlmittelpumpe für den Antriebsstrang |
| F24 | 5A Innenraumklimatisierung |
| F25 | 15A Batterie-Kühlmittelpumpe 2 |
| F26 | Nicht verwendet |
| F27 | 10A Thermostat |
Block 2
Schema
| 28 | 25A Elektrischer Fensterhebermotor (rechts hinten) |
| 29 | 10A Schützleistung |
| 30 | 25A Elektrischer Fensterhebermotor (rechts vorne) |
| 31 | Nicht verwendet |
| 32 | 10A Türgriffe (rechte Seite) |
| 33 | Nicht verwendet |
| 34 | 30 A Heizung für mittlere Rücksitze, Scheibenwischer/-waschanlage mit Enteisungsanlage (Option für kaltes Wetter) |
| 35 | 15A 12V Steckdose |
| 36 | 10A Luftfederung |
| 37 | 25A Fensterhebermotor (links hinten) |
| 38 | 10A Fahrersitz-Memory |
| 39 | 25A Fensterhebermotor (links vorne) |
| 40 | 10A Türgriffe hinten |
| 41 | 10A Türsteuerung (linke Seite) |
| 42 | 30A elektrische Heckklappe |
| 43 | 10A Leistungssensor-Bremsschalter |
| 44 | 10A-Ladegerät (Ladeanschluss) |
| 45 | 20 A passiver Eingang (Signal) |
| 46 | 30A Karosseriesteuerungen (Gruppe 2) |
| 47 | 10A Handschuhfachleuchte, OBD-II |
| 48 | 10A Karosseriesteuerungen (Gruppe 1) |
| 49 | 10A Instrumententafel |
| 50 | 10-A-Sirene, Einbruch-/Neigungssensor (nur Europa) |
| 51 | 20A Touchscreen |
| 52 | 30A Heckscheibenheizung |
| 53 | 10A Batteriemanagementsystem |
| 54 | 15A Scheibenwischer |
| 55 | 30A Elektrischer Sitz vorne links |
| 56 | 30A Elektrischer Sitz vorne rechts |
| 57 | 30A Kabinenlüfter |
| 58 | 30A 12V Steckdose / Frontkamera |
| 59 | 30A HVAC2-Stromversorgung |
| K3 | 12V-Schalter |
| K4 | Wischer |
| K5 | Heck-Defrostergitter |
| k6 | — |
Block 3
Foto
| 71 | 40A Kondensatorlüfter (links) |
| 72 | 40A Kondensatorlüfter (rechts) |
| 73 | 40A Vakuumpumpe |
| 74 | 20A 2015: 12-V-Antriebsschiene (Kabine) |
| 2016: Der Schlüssel liegt an | |
| 75 | 10A Frontantriebsmodul |
| 76 | 10A Zündung |
| 77 | 25A Stabilitätskontrolle |
| 78 | 20F Scheinwerfer (Fern- und Abblendlicht) |
| 79 | 30A Licht (außen und innen) |
| k11 | Kompressor für Luftfederung |
| K12 | Vakuumpumpe |
| k13 | Schnellwischfunktion |
| k14 | Parkwischerfunktion |
| k15 | Kondensatorlüfterleistung |
| k16 | Schaltleistung des Antriebs |
Block 4
Bei einigen Modellen kann neben diesen Blöcken auch ein Leistungssicherungsblock in Form von Hochleistungs-Sicherungseinsätzen eingebaut werden.
| F80 | Servolenkungskondensator |
| F81 | Master Fuse Luftventilatoren |
| F82 | Hängekompressor |
| F83 | Zum Beitrag |
| F84 | ABS-Motor |
| F85 | Hauptsicherung 12 V Antrieb |
| F86 | ACC 12V Bus-Hauptsicherung |
| F87 | Konstantleistungsgruppe 1 |
| F88 | Konstantleistungsgruppe 2 |
| F89 | Konstantleistungsgruppe 3 |
| F90 | HVAC 12V Bus-Hauptsicherung |
| F91 | — |
| F92 | Schützleistung |
| F93 | BDS: Schützstromversorgung aus |
| F94 | Hauptsicherung Batterie-DCDC |
Wenn Ihr Fahrzeug über die Kaltwetteroption verfügt, befindet sich im Fahrgastraum unter der Verkleidung auf der Fahrerseite ein zusätzlicher Sicherungskasten.
Schema
| F101 | 15A Sitzheizung hinten links |
| F102 | 15A Sitzheizung hinten rechts |
| F103 | 5A Heizungssteuerung für den mittleren Rücksitz |
| F104 | 15A Beheizter mittlerer Rücksitz |
| F105 | 15A Scheibenwischer-Defroster |
| F106 | Nicht verwendet |
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