Der Volkswagen Caddy ist ein leichtes Nutzfahrzeug, das seit 1980 in vier Generationen in zwei Karosserievarianten produziert wird: Van und Minivan. In unserem Material finden Sie eine Beschreibung der Sicherungen und Relais für den Volkswagen Caddy der dritten Generation (Caddy Typ 2K), der in den Jahren 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 und 2014 produziert wurde. Wir zeigen außerdem, wo sich die Blöcke befinden, sowie Fotos und Diagramme. Die für den Zigarettenanzünder zuständige Sicherung wird gesondert hervorgehoben.
Da der Volkswagen Caddy in verschiedenen Karosserievarianten, Ausstattungsvarianten und mit unterschiedlicher elektrischer Ausstattung produziert wurde und 2010 zudem ein Facelift erhielt, gibt es keine einheitliche Beschreibung für alle Modelle. Wir stellen Ihnen die gängigsten Modelle vor.
Allgemeine Anordnung der Blöcke Volkswagen Caddy
- Sicherungseinsätze im Sicherungskasten (A -SA-), zusätzlicher Relaiskasten unter dem Schalterkasten
- Sicherungen und Relais im Schaltschrank (B -SB-)
- Sicherungs- und Relaisblock unter der Frontplatte links (C -SC-)
- Relais im Fußraum
Blöcke unter der Haube Volkswagen Caddy
Sicherungs- und Relaisblock
Befindet sich neben der Batterie. Besteht aus Hochleistungssicherungen, die mit der Batterie verbunden sind, und einem Fach mit Sicherungen und Relais.
Option 1
| Nr. | A | Beschreibung |
|---|---|---|
| Sicherungen | ||
| 1 | – | |
| 2 | 30A | Mechatronische Einheit des DSG-Getriebes |
| 3 | 5A | Steuergerät zur Batterieüberwachung Bordnetzsteuergerät |
| 4 | 20A | ABS-Steuergerät, ABS-Hydraulikeinheit |
| 5 | 15A | Mechatronische Einheit des DSG-Getriebes |
| 6 | 5A | Steuergerät Kombiinstrument Lenksäulensteuergerät |
| 7 | 40A | Stromversorgungsrelais Klemme 15 Sicherungsblock C -SC- |
| 8 | 15A | Steuergerät mit Display für Radio-Navigationssystem Hauptgerät Spannungsstabilisator Steuergerät mit Display für Radio-Navigationssystem Hauptgerät Sicherung 57, 58 im Sicherungskasten C -SC- |
| 9 | 5A | Steuergerät für Mobiltelefon-Steuerelektronik |
| 10 | 5A | Hauptrelais Motorsteuergerät Motorelektronikkomponenten Stromversorgungsrelais |
| 11 | 30A | Steuergerät für Standheizung |
| 12 | 5A | Datenbus-Diagnose-Interface |
| 13 | 15A/ 30A | Motorsteuergerät (Benzin) Motorsteuergerät (Diesel) |
| 14 | 15A/ 20A | Kraftstoffdruckregler (Diesel) Zündspule |
| 15 | 5A | Heizungsrelais Kraftstoffpumpenrelais Elektrisches Kraftstoffpumpenrelais 2 Glühkerzensteuergerät 10A Lambdasondenheizelement, Gaszufuhrventil 15A Hochdruckventil, Gaszufuhrventil |
| 16 | 30A | Bordnetzsteuergerät, Batterie, ABS, Scheinwerfer und Blinker |
| 17 | 15A | Hupenrelais |
| 18 | 30A | Steuergerät für Sonderfahrzeuge |
| 19 | 30A | Steuergerät für Wischermotor |
| 20 | 10A | Kraftstofftank-Absperrventil Umwälzpumpe OP |
| 21 | 30A /15A | Heizelement Lambdasonde (Diesel) Kraftstoffpumpen-Steuergerät, Heizelement Lambdasonde |
| 22 | 5A | Kupplungspedalpositionssensor Bremslichtschalter |
| 23 | 5A 10A 15A | Relais für Zusatzkühlmittelpumpe Luftmengenmesser (Dieselfahrzeug) Magnetventil für Ladedruckbegrenzung (Dieselfahrzeug) Umschaltventil für EGR-Kühler (Dieselfahrzeug) Gassteuergerät Relais für Absperrventil Gashochdruckventil Kraftstoffdruckregler |
| 24 | 10A | Steuergerät für Kühlerlüfter Relais für Sekundärluftpumpe Relais für Zusatzkühlsystempumpe Magnetventil Adsorber 1 Kühlmittelregelventil Ventil zur Änderung der Saugrohrgeometrie Kühlmittelumlaufpumpe 2 Zylindereinspritzdüsen |
| 25 | 40A | ABS-Hydraulikpumpe ABS-Steuergerät |
| 26 | 30A | Bordnetzsteuergerät, Scheinwerfer und Blinker |
| 27 | 40A/ 50A | Motor der Sekundärluftpumpe Glühkerzensteuergerät |
| 28 | – | |
| 29 | 30/50A | Sicherungen im Sicherungskasten C -SC- |
| 30 | 50A | Sicherungskasten C -SC- |
| Relais | ||
| A1 | Hauptrelais, Relais zur Stromversorgung elektronischer Motorkomponenten | |
| A2 | Relais Sekundärluftpumpe, Relais Zusatzkühlsystempumpe, Relais Gasabsperrventil, Jumper | |
Option 2
| Nr. | A | Markierung |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ABS-Steuergerät |
| 2 | 30A | ABS-Steuergerät |
| 3 | nicht verwendet | |
| 4 | 5A | Bordnetzsteuergerät |
| 5 | 20A | Signal, Hupenrelais |
| 6 | 20A | Zündspule |
| 7 | 5A | Bremspedalschalter, Motorsteuergeräte, Kupplungspedalstellungssensor |
| 8 | 10A | Abgasrückführungsventil, Absorbermagnetventil 1, Steuergerät für Kühlerlüfter, Antriebsmotor für Ansaugluftklappe |
| 9 | 10A | Kraftstoffpumpenrelais (BDJ, BJB) |
| 10 | 10A | Abgasrückführungsventil, Magnetventil zur Ladedruckbegrenzung, Umschaltventil für Abgasrückführungskühler |
| 11 | 25/30A | Motronik-Steuergerät (BCA, 8GU), Dieselmotor-Einspritzsystem-Steuergerät (BDJ. BJB) |
| 12 | 10A | Lambdasonde (LSA), Lambdasonde nach dem Katalysator (LSA) |
| 13 | nicht verwendet | |
| 14 | nicht verwendet | |
| 15 | 40A | Anlasser (Stromkreis 50) |
| 16 | 15A | Lenksäulensteuergerät |
| 17 | 10A | Steuergerät für Kombiinstrument |
| 18 | nicht verwendet | |
| 19 | 15A | R Radio, Bediengerät mit Radio-Navigationssystem-Anzeige |
| 20 | 10A | Steuergerät der Elektronik der Mobiltelefonsteuerung |
| 21 | nicht verwendet | |
| 22 | nicht verwendet | |
| 23 | nicht verwendet | |
| 24 | 10A | Diagnosedatenbus-Schnittstelle |
| 25 | 25A | Reserve, 10A Motronik-Steuergerät |
| 26 | 5A | Stromversorgungsrelais Klemme 30 |
| 27 | 10A | Heizwiderstand der Kurbelgehäuseentlüftung |
| 32 | 40A | Glühkerzen 1, 2, 3 |
| 33 | 15A | Glühkerze 4, Kraftstoffpumpe |
| 34 | nicht verwendet | |
| 35 | nicht verwendet | |
| 35 | nicht verwendet | |
| 37 | nicht verwendet | |
| 38 | 10A | Stellmotor für Scheinwerfer-Reichweitenregulierung |
| 39 | 5A | Ölstands- und Temperatursensor, Steuergerät Kombiinstrument |
| 40 | 20A | Sicherung Stromversorgung im Fahrgastraum |
| 41 | 5A | Kraftstoffpumpenrelais |
| 42 | 10A | Glühkerzenrelais, Luftmengenmesser |
| 43 | nicht verwendet | |
| 44 | nicht verwendet | |
| 45 | 15A | Lambdasonde |
| 46 | nicht verwendet | |
| 47 | 40A | Bordnetzsteuergerät, linker Scheinwerfer (Fahrzeuge mit Zentralverriegelung) |
| 48 | 40A | Bordnetzsteuergerät, rechter Scheinwerfer (Fahrzeuge mit Zentralverriegelung) |
| 49 | nicht verwendet | |
| 50 | 50A | Glühkerzen |
| 51 | 40A | Glühkerzen, Sekundärluftpumpenrelais, Sekundärluftpumpenmotor |
| 52 | nicht verwendet | |
| 53 | 25A | Türsteuergerät Fahrer, Türsteuergerät Beifahrer |
| 54 | 50A | Kühlerlüfter-Steuergerät |
Das Glühkerzensteuergerät ist separat unter dem Gerät selbst untergebracht.
Hochleistungs-Sicherungseinsätze Volkswagen Caddy
| Nr. | A | Markierung |
|---|---|---|
| 1 | 150/200A | Generator |
| 2 | 50/80A | Servolenkungssteuergerät |
| 3 | 50A | Kühlerlüfter-Steuergerät |
| 4 | 80A | Kontaktentlastungsrelais X oder Sicherungsblock C -SC- |
| 5 | 80A | Nicht verwendet oder Sicherungsblock C -SC- |
| 6 | 100A | Sicherungsblock C -SC- oder 40A – Niederleistungs-Heizrelais |
| 7 | 80A | Hochleistungs-Heizrelais oder Sicherungskasten C -SC- |
Blöcke in der Kabine Volkswagen Caddy
Die Haupteinheit mit Sicherungen und Relais befindet sich unter der Instrumententafel auf der Fahrerseite.
Sicherungskasten Volkswagen Caddy
| Nr. | A | Markierung |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Motorstartknopf |
| 2 | 5A | Steuergerät für Anhängererkennung |
| 3 | 5A | Heizungsschalter und Betriebsartenwahlschalter, Hochdrucksensor |
| 4 | 5A | Steuergerät der Elektronik der Mobiltelefonsteuerung |
| 5 | 15A | Luftmengenmesser |
| 6 | 5A | Airbag-Steuergerät |
| 7 | Heizungsregler für Fahrer- und Beifahrersitz, Klimasteuergerät | |
| 8 | 5A | Heizwiderstand der linken und rechten Scheibenwaschdüsen |
| 9 | 5A | Airbag-Steuergerät, Servolenkungseinheit |
| 10 | 5A | Steuergerät für Handy-Steuerelektronik, 10A Rückfahrlichtschalter |
| 11 | 10A | Servolenkungssteuergerät |
| 12 | nicht verwendet | |
| 13 | nicht verwendet | |
| 14 | 5A | ASR-Schalter, ASR- und ESP-Off-Taster, ABS-Steuergerät mit EDS |
| 15 | 10A | Rückfahrlichtschalter, Relais für Betrieb im Standheizungsbetrieb (ab Mai 2004) |
| 16 | 5A | Diagnosedatenbus-Schnittstelle |
| 17 | 7,5 A | linke Seitenmarkierungsleuchte und Nebelschlussleuchte (Fahrzeuge ohne Zentralverriegelung) |
| 18 | nicht verwendet | |
| 19 | nicht verwendet | |
| 20 | nicht verwendet | |
| 21 | 5A | Wähler |
| 22 | 5A | Funksignalempfangsgerät für Flüssigkeitszusatzheizung |
| 23 | 10A | Bremslichtschalter, linke Bremslichtlampe, rechte Bremslichtlampe, obere Bremslichtlampe, ABS-Steuergerät |
| 24 | 10A | Lichtschalter, Klimasteuergerät, Diagnosestecker (T16/16) |
| 25 | 30A | Steuergerät für Sitzheizung Fahrer, Steuergerät für Sitzheizung Beifahrer |
| 26 | 10A | Motorsteuergeräte, Einspritzdüsen |
| 27 | 15A | Heckscheibenwischermotor (ab Mai 2004) |
| 28 | 5A | Lichtschalter (Fahrzeuge mit Zentralverriegelung) |
| 30 | 20A | Nebelscheinwerferschalter, Lichtschalter |
| 31 | 25A | Relais für den Betrieb im autonomen Heizmodus (bis April 2004), danach – Bordnetzsteuergerät |
| 32 | 15A | Waschwasserpumpe |
| 33 | 40A | Heizungsschalter und Betriebsartenwahlschalter, Klimasteuergerät |
| 34 | nicht verwendet | |
| 35 | 40A | Zuluftventilator, Relais für Betrieb im autonomen Heizbetrieb |
| 36 | nicht verwendet | |
| 37 | 15A | Glühlampe für Abblendlicht rechts (Fahrzeug ohne Zentralverriegelung) |
| 38 | 15A | Glühlampe für Abblendlicht links (nur Fahrzeuge ohne Zentralverriegelung) |
| 39 | nicht verwendet | |
| 40 | 20A | Steuergerät für Anhängererkennung |
| 41 | 20A | TSU-Buchse |
| 42 | 15/ 30A | 12 V Steckdose (neben dem Feststellbremshebel), Steckdose (12 V) links im Gepäckraum |
| 43 | 15A | elektrisches Kraftstoffpumpenrelais 2 (BCA, BGU), Kraftstoffpumpe |
| 44 | 5A | Sensor für Innenraumsicherheitssystem, Fahrzeugneigungssensor |
| 45 | 5A | Antennenauswahl-Steuergerät |
| 46 | 7,5 A | Bordnetzsteuergerät |
| 47 | 25A | Zigarettenanzünder |
| 48 | 20A | Relais der Scheinwerferreinigungsanlage, Pumpe der Scheinwerferreinigungsanlage |
| 49 | 10A | Türsteuergerät Fahrer, Türsteuergerät Beifahrer |
| 50 | 25A | zentrale Steuereinheit für Komfortsysteme |
| 51 | 30A | Sitzheizungssteuergerät |
| 52 | 25A | Zuluftlüfterrelais, Bordnetzsteuergerät |
| 53 | 25A | Zentralsteuergerät für Komfortsysteme / 30A Lampen |
| 54 | nicht verwendet | |
| 55 | nicht verwendet | |
| 56 | nicht verwendet | |
| 57 | 30A | Notfall-Datenlogger |
| 58 | nicht verwendet |
Für den Zigarettenanzünder ist Sicherung Nummer 47 mit 25A zuständig. Bitte beachten Sie, dass die Sicherungen für Zusatzsteckdosen separat liegen.
Relaisblock Volkswagen Caddy
| Nr. | Beschreibung |
|---|---|
| B1 | J681 – Relais 2 Stromversorgung Klemme 15 (460) |
| B2 | nicht verwendet |
| B3 | nicht verwendet |
| B4 | J689 – Relais 2 Stromversorgung Klemme 30 (449) |
| B5 | J9 – Relais Heckscheibenheizung (53) |
| B6 | J413 – Hupenrelais (449) |
| B7 | J729 – Doppelwaschpumpenrelais 1 (395/404) |
| B8 | J730 – Doppelwaschpumpenrelais 2 (395/404) |
| B9 | J59 – Kontakt X Entladerelais (460) |
| Nr. | Markierung |
|---|---|
| 1 | Relais Scheinwerferreinigungsanlage (646) |
| 2 | Kraftstoffpumpenrelais (646), Scheinwerferreinigungsanlagenrelais (53) |
| 3 | Stromversorgungsrelais Klemme 50 (645), Starterrelais 1 (645) (ab November 2011), Kraftstoffpumpenrelais (449) |
| 4 | Relais für den Betrieb im Standheizungsmodus (645) (bis Oktober 2011), Relais für Entladekontakt X (644) (ab November 2011), Relais für die Heckscheibenheizung (645) (ab Mai 2012) |
| 5 | Kraftstoffversorgungsrelais an der Druckleitung (646), Kraftstoffpumpen-Abschaltrelais (404) |
| 6 | Anlasserrelais 2 -J907- (507) (ab November 2011) |
| 7 | Hochleistungsheizungsrelais (644) (bis Oktober 2011), Klemme 15 Stromversorgungsrelais (645) (ab November 2011), Zusatzheizungsbetriebsrelais (53) |
| 8 | Relais 2 für elektrische Kraftstoffpumpe (646), Abschaltrelais für Kraftstoffpumpe (646) |
| 9 | Heizungsrelais für niedrige Leistung (645) (bis Oktober 2011), Heckscheibenheizungsrelais (645) (ab November 2011), Entlastungsrelais Kontakt X (ab Mai 2012) |
Im Fahrerfußraum können sich einzelne Relais befinden, wie beispielsweise das Steuergerät für die Fernbedienung der Diebstahlwarnanlage des Taxis oder das Schaltrelais des Dachlüfters 1.
Sicherungen und Relais für den Volkswagen Caddy. Sicherungsdiagramm für den Volkswagen Caddy.