Vi ser på sikringer og relæer i Mercedes w221 – produktionsårene 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Sikringer og relæer under motorhjelmen Mercedes w221

Beskrivelse
- F32/3 – Sikringsboks
- N10/1 – Hovedsikring og relæboks
- K109 (K109/1) – Vakuumpumperelæ
Sikrings- og relæboksdiagram

Beskrivelse
| 20 | 10A CDI-systemstyreenhed |
| ME-styreenhed | |
| 21 | 20A kabelsko elektriske kredsløbsterminaler 87 M1i |
| CDI-systemstyreenhed | |
| Brændstofpumpe relæ | |
| Doseringsventil | |
| 22 | 15A kabelsko elektriske kredsløbsterminaler 87 |
| 23 | 20A kabelsko elektriske kredsløbsterminaler 87 |
| Kabelsko elektriske kredsløbsterminaler 87 M2e | |
| Kabelsko elektriske kredsløbsterminaler 87 M2i | |
| SAM-styreenhed med sikring og relæmodul i bagerste rum | |
| 24 | 25A kabelsko elektriske kredsløbsterminaler 87M1e |
| CDI-systemstyreenhed | |
| 25 | 7.5A instrumentbræt |
| 26 | 10A Forreste venstre forlygte |
| 27 | 10A Forreste højre forlygte |
| 28 | 7,5A |
| EGS-styreenhed | |
| Styreenhed integreret i automatgearkasse (VGS) | |
| 29 | 5A SAM-styreenhed med bagsikring og relæmodul |
| 30 | 7.5A CDI-systemstyreenhed |
| ME-styreenhed | |
| Brændstofpumpens styreenhed | |
| 31 | 5A S 400 Hybrid: Elektrisk klimaanlægskompressor |
| 32 | 15A Styreenhed til ekstra gearkasseoliepumpe |
| 33 | 5A Fra 1.9.10: ESP-styreenhed |
| S 400 Hybrid: | |
| Batteristyringssystemenhed | |
| DC/DC-konverterstyringsenhed | |
| Styreenhed til effektelektronik | |
| 34 | 5A S 400 Hybrid: Styreenhed til regenerering af bremseenergi |
| 35 | 5A elektrisk parkeringsbremsestyringsenhed |
| 36 | 10A diagnostisk stikkontakt |
| 37 | 7,5A EZS-styreenhed |
| 38 | 7,5A central grænsefladestyringsenhed |
| 39 | 7.5A instrumentbræt |
| 40 | 7,5A øvre kontrolpanel |
| 41 | 30A slaveviskermotor |
| 42 | 30A hovedviskermotor |
| 43 | 15A cigarettænder med lys, forside |
| 44 | Reservere |
| 45 | 5A S 400 Hybrid: |
| Cirkulationspumpe 1 effektelektroniske enheder | |
| 46 | 15A ABC-styreenhed (aktiv kropsniveaukontrol) |
| AIRMATIC styreenhed med ADS | |
| 47 | 15A elmotor til justering af ratstammen op og ned |
| 48 | 15A elmotor til justering af ratstammen frem og tilbage |
| 49 | 10A elektronisk ratstammemodul |
| 50 | 15A KLA-styreenhed |
| 51 | 5A COMAND-display |
| Visning af split-billedsystemet SPLITVIEW (split-billedsystem) | |
| 52a | 15A W221: |
| Venstre horn | |
| Højre horn | |
| 52b | 15A W221, C216: |
| Venstre horn | |
| Højre horn | |
| 53 | Reservere |
| 54 | 40A Airconditionsystem luftrecirkulationsenhed |
| 55 | 60A benzinmotorer: Elektrisk luftpumpe |
| 56 | 40A kompressorenhed i AIRmatic-systemet |
| 57 | 30A Vinduesviskervarme |
| 60 | 5A Elektrohydraulisk servostyring |
| 61 | 7.5A Styreenhed til passive sikkerhedssystemer |
| 62 | 5A Nattesynskontrolenhed |
| 63 | 15A Brændstoffilter kondensatføler med varmeelement |
| 64 | 10A W221: |
| NECK-PRO nakkestøttemagnetspole på førersædets ryglæn | |
| NECK-PRO nakkestøtte-magnetspole på bagsiden af højre forsæde | |
| 65 | 15A Gyldig fra 1.6.09: 12 volt stikforbindelse i handskerum |
| 66 | 7,5A DTR-kontrolmodul (Distronic) |
| Relæ | |
| EN | Luftpumpe relæ |
| B | Relæ til luftaffjedringskompressor |
| C | relæterminal 87, motor |
| D | Relæterminal 15 |
| Ø | Elektrisk kredsløb relæterminal 87 chassis |
| F | Lydsignalrelæ |
| G | Relæterminal 15R |
| H | Relækredsløb terminal 50, starter |
| J | Relæ til elektrisk kredsløb terminal 15, starter |
| K | Relæ til varme i forrudeviskeren |
En højeffektssikringsboks er placeret i nærheden af batteriet.

Skematisk oversigt over højspændingssikringsboks (mulighed 1)

Beskrivelse
- F32f1 – Starter 400A
- F32f2 – Undtagen motor 642: Generator 150A / motor 642: Generator 200A
- F32f3 – 150
- F32f4 – Elektrisk sugeventilator til motor og klimaanlæg med integreret regulator 150A
- F32f5 – Motor 642: Ekstra varmelegeme PTC 200A
- F32f6 – SAM-styreenhed med sikring og relæmodul, front 200A
- F32f7 – ESP 40A styreenhed
- F32f8 – ESP-styreenhed 25A
- F32f9 – SAM-styreenhed med sikring og relæmodul, front 20A
- F32f10 – Indbygget netværksstyreenhed 7.5A
Skematisk oversigt over højspændingssikringsboks (mulighed 2)

Beskrivelse
| 3 | 150A SAM-styreenhed med bagsikring og relæmodul |
| 4 | 150A ECO Start-Stop funktionsrelæ |
| S 400 Hybrid: DC/DC-konverterstyreenhed | |
| Styreenhed til forrudevarme | |
| 5 | 125A multifunktionel specialkøretøjsstyreenhed (MSS) |
| 40A S 400 Hybrid: Vakuumpumpe | |
| 6 | 80A Sikringsboks i højre side i frontpanelet |
| 7 | 150A multifunktionel specialkøretøjsstyreenhed (MSS) |
| Motor 629, 642, 651: PTC-ekstravarmer | |
| 8 | 80A front SAM-styreenhed med sikring og relæmodul |
| 9 | 80A venstre sikringsboks i frontpanel |
| 10 | 150A SAM-styreenhed med bagsikring og relæmodul |
Sikringer og relæer i kabinen på Mercedes w221

Beskrivelse
- F1/6 – Sikringsboks i instrumentbrættet, højre
- F1/7 – Sikringsboks i instrumentbrættet, venstre
- F32/4 – Sikringsboks
- F38 – Nødsikring for batteri
- N10/2 – Bageste sikrings- og relæboks
Sikringsboks i panelet til venstre

Sikringsboksdiagram i venstre panel

Beskrivelse
| 92 | 40A Styreenhed til venstre forsæde |
| 93 | 7,5A styreenhed til passivt sikkerhedssystem |
| Styreenhed til vægtregistreringssystem (WSS) (USA) | |
| 94 | Ikke brugt |
| 95 | Ikke brugt |
| 96 | 5A RDK-styreenhed (dæktrykovervågningssystem (Siemens)) |
| 97 | 7.5A W221: Styreenhed Lyd – Video – Controller (multimedieunderholdningssystem i bagsædet) |
| 98 | Ikke brugt |
| 99 | Ikke brugt |
| 100 | Ikke brugt |
| 101 | 10A Display til venstre bag i kabinen |
| Display lige bag i kabinen | |
| 102 | 40A Sædestyringsenhed forreste højre |
| 103 | 7,5A ESP-styreenhed |
| 104 | 40A lydtuner-kontrolenhed |
| 105 | Ikke brugt |
| 106 | Elektronisk vejafgiftsopkrævningsenhed (ETC) (Japan) |
| 107 | 5A C216: SDAR-styreenhed |
| 108 | 5A Kontrolenhed til bageste klimaanlæg |
| 109 | 15A W221: Mellemstikforbindelse til bagerste elektrisk ventilator |
| 110 | 7,5A W221: |
| Multikontur-ryglænsstyringsenhed bagi venstre | |
| Multikontur-ryglænsstyringsenhed bagi højre | |
| 111 | 5A HBF-styreenhed |
| 112 | 5A W221: |
| Styreenhed forreste venstre dør | |
| Styreenhed forreste højre dør | |
| 113 | Ikke brugt |
Sikringsboks i panelet til højre

Sikringsboksdiagram i panelet til højre

Beskrivelse
| 70 | 40A C216: Højre dørstyreenhed |
| W221: Styreenhed i forreste højre dør | |
| 71 | 15A KEYLESS-GO-styreenhed |
| 72 | 7.5AS 400 Hybrid: Pyroteknisk afbryderelement |
| 73 | 5A COMAND-styreenhed (Japan) |
| Nødopkaldssystems styreenhed | |
| 74 | 30A HDS-styreenhed (fjernbetjent lukning af bagagerumsklap) |
| 75 | 10A S 400 Hybrid: |
| Batteristyringssystemenhed | |
| Styreenhed til effektelektronik | |
| 76 | Motor 642.8: AdBlue® -forsyningsrelæ |
| 15A S 400 Hybrid: Vakuumpumperelæ (+) | |
| 77 | 50A akustisk forstærker |
| 78 | 25A S 65 AMG med 275-motor: Ekstra blæserrelæ |
| Motor 642.8: AdBlue® -forsyningsrelæ | |
| 15A Motor 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: Cirkulationspumpe til ladeluftkøler | |
| 79 | 7,5A alarmsirene |
| 80 | 40A C216: Styreenhed i venstre dør |
| W221: Styreenhed i venstre fordør | |
| 81 | 30A C216: Styreenhed til bagerste bagagerumssystem |
| 40A W221: Styreenhed til venstre bagdør | |
| 82 | 30A C216: Styreenhed til bagerste bagagerumssystem |
| 40A W221: Styreenhed til bagdør i højre side | |
| 83 | 30A automatgearkasse servomodul til “DIRECT SELECT”-systemet |
| 84 | 20A digital lydprocessor |
| 85 | 10A AMG: Oplyste dørtrin |
| 86 | Reservere |
| 87 | Reservere |
| 88 | Reservere |
| 89 | Reservere |
| 90 | 20A C216: STH-varmelegeme (autonomt varmesystem) |
| W221: Varmeapparat STH (autonom) eller ZUH (ekstra) | |
| 91 | 5A Modtagerenhed til fjernbetjening af autonom varmelegeme STH |
| S 400 Hybrid: Frontstyreenhed SAM med sikring og relæmodul |
Mercedes w221 bageste sikringsboks og relæ
Placeret bag armlænet på bagsædet.

Diagram over sikringsboks til bagerste armlæn

Beskrivelse
| 115 | 50A bagrudeafdugger |
| 116 | 10A Motor 157, 275, 278: Cirkulationspumpe til ladeluftkøler |
| Motor 156: Motoroliekøler cirkulationspumpe | |
| S 400 Hybrid: Cirkulationspumpe 2 effektelektronik | |
| 117 | 15A bageste cigarettænder |
| 118 | 30A Motor 629, 642: Brændstofpumpe |
| 15A S 400 Hybrid: Cirkulationspumpe 1 effektelektronik | |
| 15A Motor 642.8, 651 fra 1.6.11: Kølemiddelkompressor med elektromagnetisk kobling | |
| 119 | 7,5A centralt kontrolpanel foran |
| 120 | Reservere |
| 121 | 10A lydtuner-kontrolenhed |
| 122 | 7,5A COMAND-styreenhed |
| 123 | 40A W221: Vendbar selestrammer forreste højre |
| 124 | 40A W221: Vendbar selestrammer forreste venstre |
| 125 | 5A Stemmesummer (SBS) |
| 126 | 25A loftskontrolpanel |
| 127 | 30A sæderyggens nederste pumpe |
| Pneumatisk pumpe med multikontursæde | |
| Pneumatisk pumpe til dynamisk sædejustering | |
| 128 | 25A Motor 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Brændstofpumpens styreenhed |
| 129 | 25A UHI (Universal Cell Phone Interface) styreenhed/loftskontrolpanel |
| 130 | 30A elektrisk parkeringsbremsestyringsenhed |
| 131 | 7,5A antenneforstærkermodul over bagrude |
| 133 | 15A Trailergenkendelseskontrolenhed |
| 5A Bakkamera | |
| 134 | 15A stikkontakt i bagagerummet |
| 135 | 7,5A sensorradarstyringsenhed (SGR) |
| PTS-styreenhed (PARKTRONIC) | |
| 136 | 7,5A motor 642.8: AdBlue®- styreenhed |
| 137 | 7,5A Fra 1.9.10: Bakkamera |
| 138 | 5A navigationsprocessor (Taiwan, op til 31/8/10) |
| Nødopkaldssystems styreenhed | |
| TV/tuner-stikforbindelse (Japan) | |
| 139 | 15A Køleboks bag på bagsædet |
| 140 | 15A cigarettænderstik med askebægerbelysning, bagpå |
| 115V stikkontakt | |
| 141 | 5A bakkamera-styreenhed |
| Bakkameraets strømmodul | |
| 142 | 7,5A PTS-styreenhed (PARKTRONIC) |
| Sensorradarstyringsenhed (SGR) | |
| Styreenhed til videosensorer og radarsensorer (siden 1.9.10) | |
| 143 | 25A Bagsædestyringsenhed |
| 144 | 25A Bagsædestyringsenhed |
| 145 | 20A AHV anhængertræksstik, 13-benet |
| 146 | 25A Trailergenkendelseskontrolenhed |
| 147 | Reservere |
| 148 | 25A Terminal 30 Panoramisk skydetag endemuffe |
| 149 | 25A kontrolmodul til panoramisk skydetag |
| 150 | 7,5A kombineret TV-tuner (analog/digital) |
| TV/tuner-stikforbindelse (Japan) | |
| 151 | 20A anhængerdetekteringskontrolmodul 25A elektrisk parkeringsbremsekontrolmodul |
| 152 | 25A DC/AC-konverterstyreenhed 7,5A antenneforstærkermodul over bagrude |
| Relæ | |
| M | Relæterminal 15 (2) / reserve 1 (skiftekontaktrelæ) |
| N | Relæterminal 15R |
| Åh | Stikkontaktrelæ |
| P | Relæ til varme i bagrude |
| Q | Motor 156, 157, 275, 278, 629: Cirkulationspumpe relæ |
| S 400 Hybrid: Cirkulationspumpe relæ 2 effektelektronik | |
| R | Cigarettænderrelæ |
| S | Motor 642, undtagen 642.8: Brændstofpumpe relæ |
| Motor 642.8, 651 fra 1.6.11: Elektromagnetisk kobling til kølemiddelkompressor | |
| S 400 Hybrid: Cirkulationspumpe relæ 1 effektelektronik | |
Diagram over sikringsboks i passagersiden

Beskrivelse
| 2 | 400A generator (G2) |
| 3 | 150A Elektrohydraulisk servostyring |
| Motor 629, 642: Slut på gløderørstid | |
| 4 | Sikringsboks til strøm i kabinen F32/4 |
| 5 | 100A elektrisk sugeventilator til motor og klimaanlæg med integreret regulator |
| 6 | 150A front SAM-styreenhed med sikring og relæmodul |
| 7 | 40A ESP-styreenhed |
| S 400 Hybrid: Styreenhed til bremseenergiregenerering | |
| 8 | 25A ESP-styreenhed |
| S 400 Hybrid: Styreenhed til bremseenergiregenerering | |
| 9 | 25A front SAM-styreenhed med sikring og relæmodul |
| 10 | Reservere |
| Relæ | |
| F32/4k2 | Hvilestrømsafbrydelsesrelæ |
Mercedes w221 sikringer og relæer. Mercedes w221 sikringsdiagram.