CMR, eller international fragtbrev, er det vigtigste dokument, der bekræfter indgåelsen af en kontrakt om transport af varer. Forkortelsen CMR kommer fra den franske konvention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route. På ukrainsk er CMR oversat som konventionen om kontrakten om international godstransport ad vej. CMR-konventionen blev udviklet den 19. maj 1956 i Genève.
Hvad bruges CMR-konventionen til?
CMR-konventionen finder anvendelse på erhvervsmæssig godstransport ad vej ad transportmidler, det vil sige med biler, forhjulstrukne køretøjer, påhængsvogne og sættevogne. CMR gælder for international transport. Hvis varernes modtagelse og leveringssted er i to forskellige lande, gælder konventionen uanset parternes nationalitet og deres bopæl. Lande, statslige institutioner og organisationer kan også udføre CMR-transport.
Hvad gælder CMR-konventionen ikke for?
CMR-konventionen gælder ikke for transport af:
- postforsendelser,
- død krop,
- genbosættelse ting.
Hvad er et konnossement? Hvor mange kopier af et CMR-fragtbrev udstedes?
Bekræftelsen på indgåelsen af transportkontrakten er fragtbrevet. CMR-konventionen opstiller ikke en almindeligt accepteret model for fragtbrevet, derfor har CMR forskellige former. Fragtbrevet udfærdiges i tre eksemplarer – til afsenderen, for transportøren og den medfølgende last, som i sidste ende når frem til modtageren af lasten. Hvert eksemplar har samme retskraft. Hvis godset er bestemt til at blive transporteret med forskellige transportmidler eller forskellige typer gods og i separate partier, kan afsenderen eller transportøren kræve, at der udstedes et større antal fragtbreve i overensstemmelse med antallet af køretøjer, der skal anvendes, eller i overensstemmelse med antallet af typer. eller parti af varer. Det er værd at huske på, at CMR-konventionen ikke kræver udførelse af et fragtbrev, og dets fravær, ukorrekthed eller tab påvirker ikke eksistensen eller gyldigheden af transportkontrakten. Transportkontrakten er under alle omstændigheder underlagt bestemmelserne i CMR-konventionen.
Skal CMR underskrives?
Fragtbreve skal underskrives af afsender og transportør. Underskrifter kan erstattes af afsenderens og transportørens stempler eller kan udskrives, hvis lovgivningen i det land, hvor fragtbrevet er udstedt, tillader det.
Hvad skal et CMR-fragtbrev indeholde?
Fakturaen skal indeholde følgende data:
1) sted og dato for udstedelse,
2) navn (navn) og adresse på afsender,
3) navn (navn) og adresse på fragtføreren,
4) sted og dato for overtagelse af godset til transport og det påtænkte sted for dets transport. udstedelse,
5) navn (navn) og adresse på modtageren,
6) en almindeligt accepteret beskrivelse af godstypen og emballeringsmetoden, og for farligt gods deres almindeligt anerkendte beskrivelse,
7) antal styk, deres egenskaber og mængde,
8) bruttovægt eller på anden måde udtrykt mængde af godset,
9) omkostninger forbundet med andre transportomkostninger og transportomkostninger, afholdte transportomkostninger (afholdte transportomkostninger) kontrakt til leveringstidspunktet),
10) instrukser, der er nødvendige for opfyldelsen af told og andre formaliteter,
11) en erklæring om, at befordringen, uanset eventuelle andre bestemmelser, er underlagt konventionens bestemmelser.
Derudover angiver fragtbrevet om nødvendigt yderligere:
1) forbud mod omladning,
2) omkostninger afholdt af afsenderen,
3) beløbet for forudbetaling, der skal opkræves efter levering af varerne,
4) deklarerede værdi af varerne og mængden af særlig interesse i leveringen,
5) instruktioner fra afsenderen til transportøren vedrørende forsikring af forsendelsen,
6) aftalt dato for transporten,
7) listen over fragtførerens dokumenter, der er leveret til transportørens dokumenter.
Hvem udsteder CMR-fragtbrevet?
CMR-dokumentet udarbejdes af afsenderen eller transportøren, når denne modtager ordren. Ved vejtransport bør CMR-fragtbrevet opbevares i køretøjet i tilfælde af kontrol af toldmyndigheder eller politi. CMR-konventionen specificerer ikke, hvem der udsteder CMR. CMR-fragtbrevet skal udfærdiges i tre originale eksemplarer, underskrevet af afsender og transportør. Det er dog værd at huske på, at fraværet af et fragtbrev ikke påvirker gyldigheden af transportkontrakten. CMR-dokumentet strømliner forløbet af befordringen og bekræfter indgåelsen af kontrakten. Fragtbreve har også en informationsfunktion. Udførelsen af et konnossement letter transporten af varer ved at angive over for transportøren, hvordan denne transport skal udføres.
CMR-dokument – afsenderens og modtagerens forpligtelser
I transportbranchen omfatter transportørens ansvar blandt andet: at kontrollere den faktiske situation for deklarationen i CMR-fragtbrevet . Her kan transportøren notere reservationen og andre oplysninger om varerne. Afsenderen kan kræve, at fragtføreren kontrollerer mængden af varer i lasten under levering. Denne handling kan kræve et ekstra gebyr fra transportøren. Fraværet af kommentarer indikerer, at varerne på tidspunktet for modtagelse og frigivelse var i god stand, og dataene svarede til dataene i fragtbrevet. Afsenderen er ansvarlig for korrekt udførelse af CMR-fragtbrevet og de data, der er indeholdt heri.