Toyota Aygo 1. generace byla vyrobena v letech 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 a 2014. Během této doby byl model 2krát aktualizován. V našem materiálu najdete informace o umístění elektronických řídicích jednotek, popis pojistek a relé Toyota Aygo 1 s blokovými schématy a fotografickými příklady jejich provedení. Vyzdvihněme pojistku zapalovače cigaret.

Umístění bloků a účel prvků v nich se může lišit od uvedeného a závisí na roku výroby, úrovni výbavy a oblasti dodávky vašeho vozidla.

Bloky v kabině Toyota Aygo

Uspořádání

Obecné schéma

Řízení na levé straně (LHD)

Řízení na pravé straně (RHD)

Popis

  1. ECU posilovače řízení
  2. Centrální konektor
  3. ECU s vícerežimovou manuální převodovkou
  4. Relé elektrického ovládání oken
  5. LHD:
    Před únorem 2012: Relé zadních světel
    Od února 2012: Relé zadních mlhových světel.
  6. ECU řídicího systému dveří s přijímačem
  7. Reléový blok #1
  8. Posilovač klimatizace
  9. LHD: relé mlhových světel
  10. LHD: Relé světla chodu
  11. Pojistkový blok
  12. Středisko montáže senzoru airbagu
  13. RHD: Reléový blok #2
  14. RHD:
    Před únorem 2012: Relé zapalování (IG)
    Od února 2012: Relé elektrického ovládání oken.
  15. RHD:
    Před únorem 2012: Relé elektrického ovládání oken
    Od února 2012: Relé zadních mlhových světel.

Pojistkový blok Toyota Aygo

V kabině je hlavní pojistkový blok umístěn po obou stranách rychloměru za ochrannou skříňkou a skládá se ze dvou částí.

Chcete-li odstranit ochranný kryt, musíte odšroubovat 3 šrouby. Chcete-li to provést, budete muset otočit volantem v různých směrech.

Schéma Toyota Aygo

110A STOP – brzdová světla, brzdová světla dálkových světel, protiblokovací brzdový systém, vícerežimová manuální převodovka
225A D/L – Systém elektrického zamykání dveří, systém bezdrátového dálkového ovládání
320A DEF – Vyhřívané zadní okno
47,5A TAIL – Systém denních světel, zadní světla, osvětlení SPZ, obrysová světla, systém regulace sklonu světlometů, osvětlení přístrojové desky
57,5A OBD – palubní diagnostický systém
67,5A ECU-B – vícerežimová manuální převodovka, systém denního svícení, stabilizační systém vozidla, senzory a přístroje, zadní mlhovka
7–
87,5A ECU-IG – Protiblokovací brzdový systém, stabilizační systém vozidla, elektrický posilovač řízení, elektrický ventilátor chladicího systému.
910A BACK UP – couvací světla, elektrické zamykání dveří, bezdrátový systém dálkového ovládání, elektrické ovládání oken, odmrazovač zadního okna, otáčkoměr, klimatizace, topení
1020A WIP – stěrač a ostřikovač čelního skla, stěrač a ostřikovač zadního okna
1115A ACC – zapalovač cigaret  , zásuvka, audio systém
127,5A IG1 – Stěrač a ostřikovač čelního skla, stěrač a ostřikovač zadního skla, protiblokovací brzdový systém, elektrický posilovač řízení, elektrický chladicí ventilátor, zpětná světla, elektrické zamykání dveří, bezdrátový systém, otáčkoměr, klimatizace, topení
1315A IG2 – Víceportový systém vstřikování paliva / sekvenční víceportový systém vstřikování paliva, systém airbagů SRS, senzory a přístroje, systém denního svícení, vícerežimová manuální převodovka
147,5AA/C – Systém klimatizace, elektrické topení
1540A AM1 – Pojistky „ACC“, „WIP“, „ECU-IG“, „BACK UP“
1630A PWR – Elektricky ovládaná okna
1740A HTR – Topný systém, klimatizace, pojistka “A/C”.

Pojistka číslo 11 na 15A je zodpovědná za činnost zapalovače cigaret.

Reléový blok #1 Toyota Aygo

Systém

Jmenování

  • Příslušenství R1 (ACC)
  • Ohřívač R2 (HTR)
  • R3 Vyhřívání zadního okna (DEF)
  • R4 LHD: zapalování (IG)

Reléový blok #2 Toyota Aygo

Systém

Přepis

  • R1 zapalování (IG)
  • R2 mlhové světlo (FOG)

Bloky pod kapotou Toyota Aygo

Uspořádání

Obecné schéma

Popis

  1. Blok pojistek a relé
  2. Protiskluzový systém ECU s pohonem
  3. Reléový blok
  4. LHD: ECU motoru
  5. LHD: relé žhavicích svíček
  6. RHD: relé žhavicích svíček
  7. RHD: ECU motoru

Pojistkový a reléový blok Toyota Aygo

Pod kapotou je blok pojistek a relé umístěn vedle baterie a je krytý ochranným krytem.

115A EFI NO.4 – 2WZ-TV: Vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva
210A H-LP RH (HI) – Do února 2012: Pravé světlomety.
5A DRL – Od února 2012: denní svícení.
310A H-LP LH (HI) – Do února 2012: Levý světlomet, senzory a přístroje.
20A FR FOG – Od února 2012: Přední mlhová světla.
410A H-LP RH (LO) – Do února 2012: Pravé světlomety
10A H-LP LH – Od února 2012: Levý světlomet.
510A H-LP LH (LO) – Do února 2012: Levý světlomet, senzory a přístroje.
10A H-LP RH – Od února 2012: Pravé světlomety.
67,5A STA – 1KR-FE: vícerežimová manuální převodovka, vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva.
7,5A VENTILÁTOR Č.2 – 2WZ-TV: Elektrický chladicí ventilátor
77,5A EFI NO.2 – Systém distribuovaného vstřikování paliva / sekvenční systém distribuovaného vstřikování paliva, vícerežimová manuální převodovka
810A EFI NO.3 – 2WZ-TV: Vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, elektrický chladicí ventilátor.
5A MET – Senzory a měřiče
950A AMT – 1KR-FE: Vícerežimová manuální převodovka.
50A RADIÁTOROVÝ VENTILÁTOR – 2WZ-TV: Elektrický chladicí ventilátor
1010A H-LP LH – bez DRL: Levý světlomet
Do února 2012: 20A DIMMER – s DRL: pojistky „H-LP LH (HI)“, „H-LP RH (HI)“, „H-LP LH (LO)“, „H-LP RH (LO)“ )», systém denního svícení
Od února 2012: 30A SUB-LP – s DRL: pojistky „DRL“, „FOG FR“
1130A VSC NO.2 – Protiblokovací systém brzd a systém řízení stability vozidla
25A ABS NO.2 – bez VSC: protiblokovací brzdový systém
1230A AM2 – Startovací systém, pojistky „IG1“, „IG2“, „STA“
1310A NEBEZPEČÍ – Směrová světla, výstražná světla, senzory a měřidla
1410A H-LP RH – Do února 2012: Pravé světlomety.
20A H-LP HLAVNÍ – Od února 2012: pojistky „H-LP LH“, „H-LP RH“.
1515A DOME – Měřidla a měřidla, vnitřní osvětlení, audio systém, otáčkoměr.
1615A EFI – 1KR-FE: Elektrický chladicí ventilátor, systém distribuovaného vstřikování paliva / systém sekvenčního distribuovaného vstřikování paliva
25A EFI – 2WZ-TV: Elektrický chladicí ventilátor, vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva.
1710A HOUKAČKA – Signál
187,5A Náhradní pojistka
1910A Náhradní pojistka
2015A Náhradní pojistka
2140A RADIÁTOR – Tropic: Elektrický chladicí ventilátor
30A RADIÁTOR – Normální: Elektrický chladicí ventilátor
2250A VSC NO.1 – Protiblokovací systém brzd a systém řízení stability vozidla
40A ABS NO.1 – bez VSC: protiblokovací systém brzd
2350A EMPS – elektrický posilovač řízení
24ALTERNÁTOR 120A – 1KR-FE: Systém dobíjení, „EPS“, „ABS (bez stabilizačního systému vozidla)“, „VSC (se stabilizačním systémem vozidla)“, „RADIATOR“, „AM1“, „HTR“, „PWR“, „D/L Pojistky“, „DEF“, „TAIL“, „STOP“, „OBD“, „ECU-B“
25EBD rezistor
Relé
R1Spojka kompresoru klimatizace (A/C MAG)
R2Startér (ST)
R3Řídicí jednotka motoru (EFI MAIN)
R41KR-FE: Palivové čerpadlo (C/OPN)
R5Signál
R6Elektrický ventilátor chladicího systému (FAN #1)

Reléový blok Toyota Aygo

Systém

Označení

  • 1 –
  • 2 80A PTC2  –  Topení
  • 3 80A PTC1  –  Topení
  • R1 PTC relé topení (PTC1)
  • R2 PTC relé topení (PTC2)
  • R3 –
  • R4 Do února 2012: Přední světlomet (H-LP) / Od února 2012: Světla pro denní svícení (DRL).
  • R5 Dimmer (DIM)
Pojistky a relé Toyota Aygo. Schéma pojistek Toyota Aygo.