توفر هذه المادة نظرة تفصيلية على مخططات صندوق المصاهر لسيارة Jeep Compass (الجيل الثاني؛ MP): 2016، 2017، 2018، 2019، 2020، 2021، 2022.

يتم التحكم في ولاعة السجائر عن طريق المصهر F94 الموجود في كتلة مقصورة الركاب والمصهرات F30، F20، F18 الموجودة في كتلة أسفل غطاء المحرك.
في حجرة الأمتعة

تقع خلف فتحة التفتيش على اللوحة الخلفية اليسرى.

| فورمولا 1 | عاكس الطاقة | 30 أ |
| ف2 | وحدة ذاكرة وضع المقعد | 30 أ |
| ف3 | فتحة سقف | 20 أ |
| ف4 | مقعد الراكب الكهربائي | 30 أ |
| ف5 | مقعد كهربائي في جانب السائق | 30 أ |
| F6 | مقاعد كهربائية (دعم قطني كهربائي) | 7.5 أمبير |
| F7 | مقاعد مهواة، عجلة قيادة مدفأة | 15 أ |
| F8 | مقاعد مُدفأة | 20 أ |

| فورمولا 1 | 2019–2022: موجز TTM IGN 2016–2018: وحدة التحكم في الإضاءة الخارجية للمقطورة | 10 أ |
| ف5 | أضواء خارجية على جانب السائق | 15 أ |
| F6 | الإضاءة الخارجية على جانب الراكب | 15 أ |
| F7 | وصلة TTM / مصدر طاقة البطارية | 10 أ |
حامل فيوزات ماكسي إضافي (باب خلفي كهربائي 30 أمبير / صوت 25 أمبير)، يقع على حامل كتلة توزيع حجرة الأمتعة
في الصالون



| لا. | وصف | الحالي، أ |
| F31 | وحدة نظام ضبط النفس (ORC) | 7.5 أمبير |
| إف33 | رافعة نافذة الركاب | 20 أ |
| إف34 | محرك نافذة السائق | 20 أ |
| إف36 | مرايا قابلة للطي كهربائيًا، وحدة إنذار/عوائق أمنية، منفذ UCI/USB، راديو، VSU، قفل توجيه إلكتروني، وحدة التحكم في المناخ، بوابة أمان/DTV (2019-2021) | 20 أ |
| إف37 | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة، لوحة العدادات، نظام تثبيت السرعة التكيفي، مروحة ECC (HVAC) | 10 أ |
| إف38 | 2019-2022: فتح الباب الخلفي، قفل/فتح الأبواب 2016-2018: قفل/فتح الأبواب | 20 أ |
| إف42 | نظام التوجيه الكهربائي، وحدة نظام الفرامل | 7.5 أمبير |
| ف43 | مضخة غسالة أمامية وخلفية | 20 أ |
| إف47 | رافع النافذة الخلفية اليسرى | 20 أ |
| ف48 | رفع النافذة الخلفية اليمنى | 20 أ |
| ف49 | وحدة مراقبة النقطة العمياء، نظام مساعدة ركن السيارة، مستشعر الرطوبة، مثبت الجهد، فتحة سقف، مستشعر درجة الحرارة، قفل التوجيه الإلكتروني، مرآة، مستشعر الضوء والمطر، مقاعد مدفأة، مفتاح التشغيل والإيقاف (2019-2021) | 7.5 أمبير |
| اف 50 | وحدة التحكم في تقييد الركاب (ORC) | 7.5 أمبير |
| اف51 | وحدة اكتشاف الركاب، التحكم الإلكتروني في المناخ، كاميرا الرؤية الخلفية، تعديل المصابيح الأمامية، نافذة خلفية مدفأة، مغادرة المسار عن طريق اللمس، سحب المقطورة | 7.5 أمبير |
| اف53 | فرامل الانتظار الكهربائية، وحدة الإشعال بدون مفتاح | 7.5 أمبير |
| ف94 | مقعد السائق مع تعديل أسفل الظهر، ومنافذ 12 فولت، وفتيل ولاعة السجائر جيب كومباس 2016-2018 : مروحة ECC (تكييف الهواء) | 15 أ |
في حجرة المحرك



| لا. | وصف | الحالي، أ |
| النوع “ماكسي” | ||
| F01 | كمبيوتر على متن الطائرة | 70 أ |
| ف02 | كمبيوتر على متن السيارة، كتل توزيع خلفية | 70 أ |
| ف06 | مرحل البدء | 40 أ |
| ف07 | كتلة توزيع خلفية لسحب المقطورة | 40 أ |
| إف15 | مضخة وحدة التحكم في الفرامل | 40 أ |
| F81 | 2016-2018: وحدة شمعة التوهج | 60 أ |
| 2019-2022: وحدة شمعة التوهج، وحدة SDU DDCT تعمل بالبطارية | ||
| نوع “خرطوشة” | ||
| ف03 | 2016-2018: وحدة التحكم الإلكترونية | 30 أمبير / 20 أمبير |
| 2019-2022: وحدة التحكم الإلكترونية، مصابيح التفريغ الغازي | ||
| ف04 | وحدة التحكم الإلكترونية في الفرامل | 40 أ |
| ف05 | سخان PTC | 40 أ |
| ف08 | مصدر الطاقة لـ F24 وF87 والتوجيه | 30 أ |
| F82 | تسخين فلتر وقود الديزل | 40 أ |
| F83 | مروحة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء | 40 أ |
| النوع “ميني” | ||
| ف09 | 2016-2018: وحدة التحكم في المحرك | 7.5 أمبير |
| 2019-2022: وحدة التحكم الإلكترونية (ECM)، التحكم في مروحة الرادياتير، وحدة التحكم الإلكترونية (TCM) | ||
| F10 | زمارة | 20 أ |
| ف11 | 2016-2018: الدعم الغذائي | 20 أ |
| 2019-2022: حاقنات الوقود ECM/PCM/UREA | 25 أ | |
| ف14 | سخان (ديزل) | 7.5 أمبير |
| 2020-2021: مضخة تبريد البنزين LTR | 15 أ | |
| إف16 | مصدر الطاقة لوحدة التحكم في المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي | 10 أ |
| إف17 | أحمال المحرك الثانوي | 10 أ |
| ف18 | مقبس 12 فولت في صندوق السيارة الخلفي | 20 أ |
| ف19 | 2016-2018: تشغيل ضاغط مكيف الهواء ومروحة PWM Rad | 7.5 أمبير |
| 2019-2022: ضاغط تكييف الهواء | ||
| اف 20 | ولاعة سجائر رئيسية لسيارة جيب كومباس | 20 أ |
| F21 | فتيل مضخة الوقود | 15 أ |
| إف 22 | 2016-2018: وحدة التحكم في المحرك (البنزين) | 20 أ |
| 2019-2021: البنزين – ملف الإشعال، حاقن الوقود أو مكونات الديزل | 15 أ | |
| إف 23 | شبكة تدفئة النافذة | 30 أ |
| إف 24 | مصدر الطاقة لوحدة ناقل الحركة الأوتوماتيكي الإلكترونية | 15 أ |
| F30 | مقبس خلفي 12 فولت وولاعة سجائر | 20 أ |
| F84 | نظام الدفع الرباعي | 30 أ |
| F87 | محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي | 5 أ |
| F88 | مرايا خارجية مدفأة | 7.5 أمبير |
| ف89 | تدفئة النافذة الخلفية | 30 أ |
| اف 90 | مستشعر حالة شحن البطارية (IBS) | 5 أ |
| فكس | مرحل التحكم بالبطارية المزدوجة | 7.5/10 أ |
مخطط الصمامات والمرحلات لسيارة جيب كومباس (MP؛ 2016-2022).