سيارة نيسان ميكرا المدمجة هي نسخة أوروبية من النسخة اليابانية من نيسان مارش. صُنعت منذ عام ١٩٨٢. حاليًا، يُنتج الجيل السابع منها. يحمل الأول رمز الهيكل K10، والثاني K11، والثالث K12، وهكذا. تجدون في مادتنا وصفًا لكتل الصمامات والمرحلات في سيارة نيسان ميكرا للجيلين الثاني (K11) والثالث (K12)، واللذين صُنعا في أعوام ١٩٩٢، ١٩٩٣، ١٩٩٤، ١٩٩٥، ١٩٩٦، ١٩٩٧، ١٩٩٨، ١٩٩٢، ٢٠٠٤، ٢٠٠٥، ٢٠٠٦، ٢٠٠٧، ٢٠٠٨، ٢٠٠٩، و٢٠١٠، بالإضافة إلى مخططاتها ووصفًا لوظائف أجزائها. كما نذكر الصمامات المسؤولة عن ولاعة السجائر.

وصف K12
الموقع العام
مخطط

ميعاد
| 1 | وحدة التحكم في تكييف الهواء – خلف لوحة التحكم في السخان |
| 2 | مستشعر ضوء الشمس (نظام تكييف الهواء) |
| 3 | مستشعر درجة حرارة هواء السحب (مكيف الهواء/السخان) |
| 4 | مستشعر التأثير (SRS) |
| 5 | مستشعر الصدمات، جانب السائق – أسفل المقعد |
| 6 | مستشعر الصدمات، جانب الراكب – أسفل المقعد |
| 7 | وحدة التحكم في نظام مكافحة السرقة – إذا تم تركيبها |
| 8 | بطارية قابلة لإعادة الشحن |
| 9 | مرحل القفل المركزي – “الدخول بدون مفتاح”، إذا كان متاحًا |
| 10 | موصل التشخيص (DLC) |
| 11 | مرحل سخان سائل التبريد. |
| 12 | كتلة الصمامات والمرحلات، حجرة المحرك 1 |
| 13 | كتلة الصمامات والمرحلات، حجرة المحرك 2 |
| 14 | كتلة الصمامات والمرحلات، حجرة المحرك ج |
| 15 | كتلة الصمامات والمرحلات، حجرة المحرك 4 – محرك ديزل |
| 16 | لوحة تحكم كتلة الصمامات والمرحلات |
| 17 | فتيل إضافي (Main250A) – بطارية |
| 18 | مقاومة محرك مروحة السخان – في محرك مروحة السخان |
| 19 | إشارة صوتية – خلف شبكة المبرد |
| 21 | قفل الإشعال وجهاز إرسال واستقبال مانع الحركة |
| 24 | وحدة تحكم متعددة الوظائف 2 – وظائف: قفل مركزي، نوافذ كهربائية، ضوء تحذير الخطر، تدفئة النافذة الخلفية، وحدة التحكم في مانع الحركة، إشارات الانعطاف، مصابيح داخلية، مصباح ضباب، مساحة النافذة الخلفية، مساحة غسيل الزجاج الأمامي |
| 25 | وحدة التحكم في نظام الملاحة – في وحدة نظام الصوت (إن وجدت) |
| 26 | مستشعر درجة حرارة الهواء المحيط |
| 27 | مفتاح بدء التشغيل/التثبيط – على علبة التروس |
| 28 | وحدة التحكم في التوجيه المعزز |
| 29 | وحدة التحكم الإلكترونية SRS |
| 30 | وحدة التحكم في علبة التروس الإلكترونية |
| 31 | كمبيوتر الرحلة |
الصمامات في مقصورة الركاب
يقع في لوحة العدادات بجوار رف التوجيه. هذه الوحدة مغطاة بغطاء واقٍ، ستجد على ظهره وصفًا حاليًا.


وضع العلامات
| 1 | مرحل المعدات المساعدة |
| 2 | مرحل محرك مروحة السخان |
| فورمولا 1 | (15A) ماسحة الزجاج الأمامي |
| ف2 | (10أ) مؤشرات لوحة العدادات |
| ف3 | (10A) نظام SRS |
| ف4 | (10A) وحدة التحكم متعددة الوظائف 1، موصل التشخيص |
| ف5 | (10A) مفتاح ضوء الفرامل (مستشعر موضع دواسة الفرامل)، نظام ABS، أضواء الفرامل |
| F6 | (10A) قفل مركزي، نظام مضاد للسرقة، نظام تكييف الهواء |
| F7 | (10A) وحدة التحكم متعددة الوظائف 1 |
| F8 | (10A) مؤشرات لوحة العدادات، موصل التشخيص (DLC) |
| ف9 | (15A) مكيف هواء مدفأة |
| F10 | (15A) مكيف هواء مدفأة |
| ف11 | (15A) فتيل ولاعة السجائر نيسان مايكرو |
| ف12 | (10A) نظام صوتي، نظام ملاحة، نظام مضاد للسرقة، مرايا أبواب كهربائية، كمبيوتر رحلات |
| ف13 | (10A) سخان النافذة الخلفية |
| ف14 | (10A) مصابيح الإضاءة النهارية |
| إف15 | (10A) تدفئة المقعد |
| إف16 | (10A) مكيف الهواء |
| إف17 | (10A) نظام مضاد للسرقة، قفل مركزي، أضواء داخلية |
المصهر رقم 11 عند 15 أمبير هو المسؤول عن ولاعة السجائر.
الصمامات تحت غطاء المحرك
كتلة التتابع خلف المصباح الأمامي
صورة


فك تشفير الصمامات
| F31 | – |
| إف32 | – |
| إف33 | (10A) المصباح الأمامي الأيمن – شعاع عالي، نظام إضاءة نهارية – إذا كان مجهزًا |
| إف34 | (10A) مصباح أمامي عالي الشعاع الأيسر، نظام إضاءة نهارية – إذا كان مجهزًا |
| إف35 | (10أ) علامة الجانب الخلفي الأيمن |
| إف36 | (10أ) علامة الجانب الخلفي الأيسر |
| إف37 | – |
| إف38 | (20A) مساحة الزجاج الأمامي |
| ف39 | (15A) نظام المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض، ونظام الإضاءة النهارية — إذا كان مجهزًا |
| F40 | (15A) شعاع منخفض – مصباح أمامي أيمن، نظام إضاءة نهارية – إذا كان متاحًا، التحكم في نطاق المصباح الأمامي |
| ف41 | (10A) مرحل مكيف الهواء |
| إف42 | – |
| ف43 | – |
| ف44 | – |
| إف 45 | (15A) مرحل مزيل الجليد من النافذة الخلفية |
| ف46 | (15A) مرحل مزيل الجليد من النافذة الخلفية |
| إف47 | (15A) مرحل مضخة الوقود |
| ف48 | (10A) وحدة التحكم في علبة التروس الإلكترونية |
| ف49 | (10A) نظام منع انغلاق المكابح (ABS) |
| اف 50 | (10A) مفتاح بدء/منع |
| اف51 | (20A) مرحل وحدة التحكم في الخانق |
| إف 52 | (20A) التحكم في المحرك |
| اف53 | (10A) أجهزة استشعار الأكسجين المسخنة |
| إف54 | (10A) حاقنات |
| إف 55 | (20A) مصابيح الضباب |
كتل إضافية
الكتلة 1


ميعاد
| 1 | تتابع البوق |
| F21 | – |
| إف 22 | – |
| إف 23 | – |
| إف 24 | (15A) نظام صوتي، نظام ملاحة |
| إف 25 | (10A) إشارة صوتية |
| إف26 | (10A) مولد |
| إف27 | (10A) نظام الإضاءة النهارية – إذا كان متاحًا |
| ف28 | (10أ) – |
| ف29 | (40A) وحدة التحكم الإلكترونية ABS |
| F30 | (40A) مرحل محرك مروحة نظام التبريد |
| F31 | (40A) مفتاح الإشعال |
| إف32 | (40A) سخان سائل التبريد |
| إف33 | (40A) وحدة التحكم متعددة الوظائف 1 |
| إف34 | (30A) وحدة التحكم الإلكترونية ABS |
| إف35 | (30A) مرحل مضخة غسيل المصابيح الأمامية |
| إف36 | (60A) وحدة التحكم الإلكترونية ABS |
الكتلة 2
مخطط كتلة الصمامات عالية القدرة

وضع العلامات
- أ – 250 أمبير المصهر الرئيسي
- ب – وحدة التحكم الإلكترونية ABS 80A
- ج – 80 أمبير وحدة تحكم متعددة الوظائف 1
- د – كتلة الصمامات/المرحل 60 أمبير – حجرة المحرك 1 (F45-F46)، (F51-F52)، مرحل الدائرة الرئيسية للإشعال
- E – كتلة الصمامات/المرحل 80A – لوحة العدادات (F5-F8)، (F14)، (F17)، مرحل مساعد، مرحل محرك مروحة السخان
وصف K11
الموقع العام

وضع العلامات
| 1 | مستشعر التأثير الجانبي (نظام SRS)، جانب السائق |
| 2 | مستشعر التأثير الجانبي (نظام SRS)، جانب الراكب |
| 3 | إشارة تحذير مسموعة / جرس – لوحة العدادات |
| 4 | بطارية قابلة لإعادة الشحن |
| 5 | وحدة التحكم في القفل المركزي |
| 6 | وحدة التحكم في إشارة نظام القفل المركزي |
| 7 | موصل التشخيص (DLC)، 14 سنًا |
| 8 | موصل تشخيصي، 16 سنًا |
| 9 | وحدة التحكم في نظام الإضاءة النهارية – إذا كانت متوفرة |
| 10 | مرحل ضوء الضباب |
| 11 | مرحل مضخة الوقود – اللوحة الواقية السفلية اليمنى |
| 12 | كتلة الصمامات/المرحلات في لوحة العدادات |
| 13 | كتلة الصمامات/المرحلات، حجرة المحرك 1 |
| 14 | كتلة الصمامات/المرحلات، حجرة المحرك 2 – بنزين |
| 15 | كتلة الصمامات/المرحلات، حجرة المحرك 3 – ديزل |
| 16 | مرحل تأخير غسالة المصابيح الأمامية – إذا كان مجهزًا |
| 17 | مرحل تدفئة النافذة الخلفية، إذا كان هناك عمود خلفي |
| 18 | مرحل محرك مروحة السخان |
| 19 | مقاومة محرك مروحة السخان |
| 20 | إشارة صوتية 1 |
| 21 | صفارة 2 |
| 22 | تتابع البوق |
| 23 | مرحل دائرة الإشعال المساعد |
| 24 | مرحل دائرة الإشعال الرئيسية |
| 25 | وحدة التحكم في منع الحركة الإلكترونية |
| 26 | مرحل مقاطعة إشارة الانعطاف |
| 27 | مرحل محرك مساحات الزجاج الخلفي – العمود الخلفي |
| 28 | وحدة التحكم الإلكترونية SRS |
| 29 | وحدة التحكم في علبة التروس الإلكترونية |
| 30 | مستشعر سرعة السيارة، النوع 1 – علبة التروس |
| 31 | مستشعر سرعة السيارة، النوع 2 – مجموعة العدادات |
| 32 | مرحل محرك مساحات الزجاج الأمامي |
الصمامات في مقصورة الركاب
تقع على لوحة العدادات.
الخيار 1


وصف
| فورمولا 1 | (20 أ) محرك مروحة مكيف الهواء – السخان |
| ف2 | – |
| ف3 | (10 أمبير/ 20 أمبير) مفتاح مزيل الجليد للنافذة الخلفية، مرحل مزيل الجليد للنافذة الخلفية |
| ف4 | (10A) مرحل البوق |
| ف5 | (15A) مرحل ضوء الضباب |
| F6 | (10A) نظام تكييف الهواء، مفتاح بدء التشغيل والتثبيط |
| F7 | (7.5A) قفل مركزي، مرحل التحكم في سرعة الخمول (ISC) – مع ناقل حركة أوتوماتيكي، موصل تشخيصي |
| F8 | (10A) مرحل مزيل الجليد للنافذة الخلفية – إذا كان مجهزًا، قفل مركزي، وحدة التحكم في إشارة القفل المركزي، وحدة التحكم في ضوء التشغيل النهاري – إذا كان مجهزًا، مفتاح منع بدء التشغيل (PVN)، مصابيح الرجوع للخلف |
| ف9 | (15A) منظف غسالة الزجاج الخلفي |
| F10 | (15A) نظام صوتي |
| ف11 | (7.5A) مفتاح تحذير المخاطر |
| ف12 | (7.5A) وحدة التحكم الإلكترونية ABS |
| ف13 | (15A) فتيل ولاعة السجائر |
| ف14 | (10A) مصابيح الفرامل، ABS |
| إف15 | (10A) مفتاح تحذير المخاطر |
| إف16 | (10A) وحدة التحكم في علبة التروس الإلكترونية |
| إف17 | (15A) مرحل مضخة الوقود |
| ف18 | (10A) تدفئة المقعد |
| ف19 | (20A) محرك مساحات الزجاج الأمامي، مرحل محرك مساحات الزجاج الأمامي |
| اف 20 | (7.5A) نظام إدارة المحرك، وحدة التحكم في منع الحركة |
| F21 | – |
| إف 22 | (10A) وحدة التحكم الإلكترونية SRS |
| إف 23 | (10A) سائل غسيل الزجاج الأمامي |
| إف 24 | (10A) وحدة التحكم الإلكترونية لصمام إغلاق الوقود – ديزل، مصابيح داخلية، لوحة عدادات، نظام صوتي، وحدة التحكم الإلكترونية في علبة التروس، مانع الحركة، وحدة التحكم في إشارة القفل المركزي |
| إف 25 | (10A) وحدة التحكم في شمعة التوهج – ديزل، صمام إعادة تدوير غاز العادم أو إعادة تدوير غاز العادم – ديزل، مانع الحركة، مستشعر الأكسجين الساخن، صمام التحكم في هواء الخمول |
| إف26 | (7.5A) مرحل مفتاح منع الحركة – مع ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام إدارة المحرك |
| إف27 | – |
| ف28 | – |
| ف29 | (15A) مرحل تأخير غسالة المصابيح الأمامية |
المصهر رقم 13 عند 15 أمبير هو المسؤول عن ولاعة السجائر.
الخيار الثاني
صورة

قارن الرسم التخطيطي مع الوصف الموجود على الجزء الخلفي من الغلاف.

وضع العلامات
- بادئ تشغيل/إشارة 10A
- إضاءة داخلية 10A
- مصباح إشارة التوقف 10A
- مصابيح الضباب 10A
- إشارة 10 أمبير
- مصابيح الضباب 15A
- إنذار الطوارئ 10A
- 10A المصابيح الخلفية
- إشارات الانعطاف 10A
- لوحة العدادات 10A
- محرك 10A
- مضخة وقود 15 أمبير
- مضخة الوقود 3A
- مكيف هواء 10A
- مروحة سخان 15 أمبير
- نظام صوتي 10A
- مساحة خلفية 10A
- ماسحة الزجاج الأمامي 20A
- ولاعة سجائر 10A
- مصابيح الضباب 10A
في هذا الإصدار، المصهر الثاني من الأسفل في العمود الأيمن عند 15 أمبير مسؤول عن ولاعة السجائر. يُشار إليه في المخططات باسم ولاعة السجائر.
الصمامات تحت غطاء المحرك
الخيار 1
صورة


نص
| فورمولا 1 | (30A) وحدة التحكم في شمعة التوهج – ديزل |
| ف2 | – |
| ف3 | (10A) الأبعاد الخلفية |
| ف4 | (15A) المصباح الأمامي الأيمن |
| ف5 | (15A) المصباح الأمامي الأيسر |
| F6 | (25A) مشغل نافذة كهربائية، وحدة التحكم في القفل المركزي |
| F7 | (15أ) احتياطي |
| F8 | – |
| ف9 | (25A) محرك مروحة نظام التبريد |
| F10 | (10A) احتياطي |
| ف11 | (15A) مكيف الهواء |
| ف12 | (30A) نظام منع انغلاق المكابح (ABS) |
| ف13 | (30A) مفتاح الإشعال |
| ف14 | (25A) التحكم في المحرك |
| إف15 | (65A) توزيع طاقة البطارية |
الخيار الثاني
صورة


ميعاد
| فورمولا 1 | (40A) وحدة التحكم الإلكترونية ABS |
| ف2 | (30A) مفتاح الإشعال |
| ف3 | (40A) وحدة التحكم الإلكترونية ABS |
| ف4 | (80A) توزيع طاقة البطارية |
| ف5 | (30A) محرك مروحة نظام التبريد |
| F6 | (30A) رافعة نوافذ كهربائية، وحدة تحكم القفل المركزي |
| F7 | (30A) التحكم في المحرك |
| F8 | – |
| ف9 | (60A) وحدة التحكم في شمعة التوهج – ديزل |
| F10 | – |
| ف11 | – |
| ف12 | – |
| ف13 | – |
| ف14 | – |
| إف15 | (10A) مولد |
| إف16 | (10A) الأبعاد الخلفية |
| إف17 | (15A) المصباح الأمامي الأيسر |
| ف18 | (15A) المصباح الأمامي الأيمن |
| ف19 | (15A) مكيف الهواء |