أُنتج الجيل الرابع من كيا سبورتاج في أعوام ٢٠١٦، ٢٠١٧، ٢٠١٨، ٢٠١٩، ٢٠٢٠، ٢٠٢١، وما زال يعمل بمحركات البنزين والديزل. في هذا المنشور، ستجدون وصفًا للفيوزات والمرحلات في الجيل الرابع من كيا سبورتاج، مع مخططات توضيحية ومواقعها. دعونا نلقي الضوء على الفيوز المسؤول عن ولاعة السجائر.
كتلة في المقصورة
يقع أسفل لوحة العدادات على جانب السائق خلف غطاء واقٍ.
| وزارة التخطيط والسياسات الاجتماعية | وحدة توجيه كهربائية 7.5 أمبير |
| الوحدة 2 | 10A مصباح أمامي يسار / يمين |
| المفتاح الذكي 1 | وحدة التحكم بالمفتاح الذكي 10A / وحدة منع الحركة |
| أ/حقيبة إند | 7.5A لوحة العدادات (مؤشر) |
| الوحدة 4 | مفتاح وحدة التحكم 10A، رادار اكتشاف النقطة العمياء يسار/يمين، نظام ECD للدفع الرباعي، مفتاح وسادة الاصطدام، نظام BCM، وحدة التحكم في تحذير مغادرة المسار |
| أ/حقيبة | وحدة التحكم SRS 15A |
| يبدأ | 7.5 أمبير [بدون مفتاح ذكي وIMMO.] صندوق مرحل ICM (مرحل إنذار)، مفتاح الإشعال [مع مفتاح ذكي / IMMO.] مفتاح التروس، وحدة التحكم الإلكترونية، وحدة التحكم بالمفتاح الذكي |
| الوحدة 3 | وحدة تحكم في تدفئة المقاعد الأمامية/الخلفية بقوة 10 أمبير، ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وحدة تحكم في تهوية المقاعد الأمامية، وحدة رأسية للصوت والصورة والملاحة، مرآة كروم كهربائية، نظام صوتي، وحدة تحكم في مكيف الهواء، مقبس تحكم متعدد الاستخدامات، وحدة إضاءة أمامية متكيفة. |
| تَجَمَّع | لوحة العدادات 10A |
| الوحدة 9 | كتلة لوحة الدوائر المطبوعة 20 أمبير (فيوز – ABS 3، مضخة التفريغ 2، وحدة التحكم الإلكترونية 6، AEB، وحدة التحكم في درجة الحرارة 2، الوحدة) |
| توجيه مُدفأ | 15 أمبير بسم |
| الوحدة 6 | وحدة التحكم في تدفئة المقعد الأمامي/الخلفي 7.5 أمبير، وحدة التحكم في تهوية المقعد الأمامي |
| الوحدة 5 | 10A BCM، وحدة التحكم بالمفتاح الذكي |
| أ/كون 2 | وحدة التحكم في مكيف الهواء 7.5 أمبير |
| الوحدة 1 | 10A BCM، ذراع ناقل الحركة |
| P/ نافذة يسار | رافعة نافذة المفتاح الرئيسي 25A |
| أ/كون 1 | وحدة تحكم مكيف الهواء 7.5 أمبير، مؤين المجموعة، كتلة توزيع E/R (مرحل المروحة) |
| ممسحة RR | محرك مساحات الزجاج الخلفي 15 أمبير، صندوق مرحل ICM (مرحل المساحات الخلفية) |
| غسالات | مفتاح متعدد الوظائف 15A (غسالة الزجاج الأمامي) |
| المفتاح الذكي 3 | 10A [بدون مفتاح ذكي] وحدة منع الحركة [مفتاح ذكي] وحدة التحكم بالمفتاح الذكي، زر التشغيل/الإيقاف |
| مصباح التوقف | وحدة التحكم بالمفتاح الذكي 7.5 أمبير، مفتاح ضوء الفرامل |
| P/ نافذة يمينية | مفتاح النافذة الرئيسي 25A، مفتاح نافذة الركاب |
| ذاكرة | شاحن لاسلكي 10 أمبير، لوحة عدادات، موصل رابط بيانات، وحدة تحكم في لوحة القيادة، صندوق مرحل ICM (مرحّل طي/فتح المرآة الخارجية)، مرآة كرومية كهربائية، وحدة تحكم في مكيف الهواء، مفتاح وحدة التحكم |
| فتحة سقف 1 | 20أ لوقا |
| باب خلفي مفتوح | باب صندوق السيارة 10A |
| مصباح داخلي | 10A إضاءة داخلية، إضاءة مفتاح الإشعال ومستشعر فتح الباب، إضاءة داخلية، مصباح وحدة التحكم العلوية، مصابيح إضاءة فردية أمامية يسار ويمين، مصابيح إضاءة فردية خلفية يسار ويمين، ضوء صندوق الأمتعة، ضوء حجرة القفازات |
| المفتاح الذكي 2 | وحدة التحكم بالمفتاح الذكي 15A |
| الوحدة 8 | مفتاح الملف اللولبي 7.5 أمبير |
| الوسائط المتعددة | 15 أمبير صوت، صوت وفيديو، وملاحة، ومنفذ USB خلفي ، وشاحن |
| محرك/ممر سخان S/HEATER | وحدة التحكم في تدفئة المقعد الأمامي 20A، وحدة التحكم في تهوية المقعد الأمامي |
| فتحة سقف 2 | 20أ لوقا |
| مقعد P (نجاح) | مفتاح يدوي لمقعد الراكب 30A |
| منفذ الطاقة | مقبس أمامي 20 أمبير رقم 1 (ولاعة السجائر) |
| سخان خلفي | وحدة التحكم في تدفئة المقعد الخلفي 20A |
| قفل الباب | مرحل قفل/فتح الباب 20 أمبير |
| دفع رباعي | وحدة التحكم الإلكترونية للدفع الرباعي 20 أمبير |
| الوحدة 7 | مفتاح تحذير من المخاطر 10A، مقبض مفتاح كهربائي خارجي لباب السائق/الراكب، مستشعر AEB |
| أمب | مضخم صوت 25 أمبير |
| نافذة السلامة | وحدة رفع نافذة أمان السائق 25A |
| مرآة مُدفأة | مرآة خارجية كهربائية 10 أمبير للسائق/الراكب، وحدة تحكم مكيف الهواء |
| مقعد خلفي (قيادة) | مفتاح يدوي لمقعد السائق 30A |
| مركز التحكم الآلي | شاحن USB خلفي 10 أمبير، مكبر صوت، مفتاح طاقة للمرآة الخارجية، صندوق PCB (مرحل إخراج الطاقة)، وحدة تحكم ذكية بالمفتاح، وحدة صوت وصورة وملاحة رئيسية، وحدة تحكم BCM، شاحن لاسلكي |
تم وضع علامة على المصهر المسؤول عن ولاعة السجائر باسم POWER OUTLET لـ 20A.
على الجانب الخلفي للكتلة قد تكون هناك مرحلات منفصلة مسؤولة عن المصابيح الأمامية والإشارة وما إلى ذلك.
كتلة تحت غطاء المحرك
تقع على الجانب الأيسر من حجرة المحرك.
| مروحة التبريد 3 | محرك مروحة التبريد 80 أمبير |
| وزارة التخطيط والسياسات الاجتماعية | وحدة توجيه كهربائية 80A |
| بات+1 | صندوق توصيل ذكي 60 أمبير (IPS 2(5CH)، IPS 3(2CH)، IPS 4(2CH)، IPS 5(2CH)، IPS 6(1CH)، مصهر أمبير)، الوحدة 10 |
| بات+2 | وحدة توزيع ذكية 60 أمبير (IPS 1 (5 قنوات)، مصهر – الوحدة 7، المفتاح الذكي 2، المفتاح الذكي 3، مصباح التوقف) |
| بات+3 | كتلة توزيع ذكية 50 أمبير (فيوز – فتحة السقف 1، فتحة السقف 2، مدخل/مدخل السخان، مدخل/مدخل السخان الخلفي، نافذة أمان، مرحل رفع النافذة) |
| منفاخ | مرحل مروحة 40 أمبير |
| تدفئة خلفية | مرحل 40A 2 (مرحل مزيل الضباب للنافذة الخلفية) |
| اي جي 1 | مفتاح إشعال 40 أمبير، مع مفتاح ذكي: كتلة PCB (مرحل PDM(IG1)/PDM(ACC)) |
| اي جي 2 | مرحل 30A 11 (مرحل بدء التشغيل)، [بدون مفاتيح إلكترونية] مفتاح الإشعال، [مع مفاتيح إلكترونية] وحدة PP (مرحل PDM (ZAZH2)) |
| بات+4 | كتلة توزيع ذكية 50 أمبير (فيوز – نظام الدفع الرباعي، مقعد الدفع (مركبة القيادة)، مقعد الدفع (التمرير)، فتح الباب الخلفي، قفل الباب، مرحل القطع التلقائي لجهاز تسرب التيار)، الوحدة 8 |
| مروحة التبريد 1 | مروحة تبريد 50 أمبير ريلاي 1 |
| ABS 1 | موصل اختبار متعدد الأغراض لوحدة التحكم ESC 40A |
| باب خلفي كهربائي | وحدة غطاء صندوق السيارة الكهربائية 40 أمبير |
| ABS 2 | وحدة ESC 40A |
| مروحة التبريد 2 | مروحة تبريد 40A Relay 1 |
| مساحات الزجاج الأمامي FRT 2 | 10 أمبير بسم |
| E-CVVT 2 | وحدة تحكم وحدة التغذية PCM 20A |
| E-CVVT 1 | وحدة تحكم وحدة التغذية PCM 20A |
| مساحات الزجاج الأمامي FRT 1 | 30 أمبير بدون مفتاح ذكي: مفتاح الإشعال، مع المفتاح الذكي: مرحل PDM (IG2) |
| تي سي يو 1 | 15 أمبير PCM |
| مكيف الهواء | مرحل وحدة التحكم في إمداد الهواء 10A |
| وحدة التحكم الإلكترونية 3 | 20 أمبير PCM |
| القرن | مرحل إشارة 15 أمبير |
| رجل البطارية. | مستشعر بطارية 10 أمبير |
| المستشعر 2 | صمام التحكم في الزيت 10 أمبير، صمام الملف اللولبي للتحكم في التطهير، صمام الملف اللولبي لحجم الهواء المتغير، صمام الملف اللولبي للتحكم في صمام التحكم في التدفق المتغير |
| المستشعر 1 | مستشعر الأكسجين 15A (أعلى/أسفل) |
| وحدة التحكم الإلكترونية 2 | ملف الإشعال 20A #1/#2/#3/#4 |
| وحدة التحكم الإلكترونية 4 | 15 أمبير PCM |
| المستشعر 3 | كتلة تقاطع E/R 10A (مرحل مروحة التبريد 1)، صمام إغلاق العلبة، كتلة تقاطع E/R (وحدة التحكم في الهواء) |
| الوحدة 2 | كتلة الوصلات 10A E/R (مرحل مضخة الوقود) |
| مضخة التفريغ 1 | مضخة تفريغ 20 أمبير |
| مزيل الجليد | كتلة الوصلة 15A E/R (مرحل مضاد للتجمد) |
| مضخة الوقود | مرحل مضخة الوقود 20 أمبير |
| الوحدة 1 | مفتاح ضوء الفرامل 7.5 أمبير |
| ب/بوق الإنذار | صندوق توزيع حجرة المحرك 15A (مرحل 7 – مرحل صفارة الإنذار) |
| مصباح عالي | مرحل المصابيح الأمامية 10A “ثنائي الوظيفة” |
| هيئة السلوك المالي | مستشعر مساعدة الاصطدام الأمامي 10A (FCA) |
| ABS 3 | وحدة ESC 10A |
| مضخة التفريغ 2 | مضخة تفريغ 15 أمبير، مفتاح تفريغ |
| منفذ الطاقة 1 | مقبس أمامي 20 أمبير رقم 2 |
| وحدة التحكم الإلكترونية 6 | 10A PCM/ECM |
| تي سي يو 2 | 15A [AT] TCM، مستشعر موضع المحدد، [MT] مفتاح الضوء الخلفي |
| مصباح B/UP | 10A ضوء المصد الخلفي الأيسر / الأيمن، مرآة كرومية كهربائية |
| منفذ الطاقة 2 | مقبس خلفي 20 أمبير |
| وحدة التحكم الإلكترونية 1 | مرحل التحكم في المحرك 30 أمبير |
غرض التتابع
يوجد على الطرف الموجب للبطارية فتيل طاقة رئيسي عالي القدرة على شكل وصلة قابلة للانصهار.
فيوزات ومرحلات كيا سبورتاج 4. مخطط فيوزات كيا سبورتاج 4.