السفر بالسيارة في مصر ليس خيارًا شائعًا. يسافر معظم السياح جوًا إلى منتجعات شهيرة مثل الغردقة أو شرم الشيخ، ويبقون هناك طوال العطلة. حسنًا، ربما يذهب أحدهم إلى أهرامات القاهرة أو يمارس رياضة الغوص. لكننا مسافرون ذوو خبرة، يائسون ومغامرون. “وبشكل عام، لا يوجد بلد لا نستطيع زيارته بالسيارة! لقد تمكنا من الوصول إلى الأردن، لذا يمكننا الوصول إلى مصر”، فكّرنا، واستأجرنا سيارة نيسان جديدة.
- أول ما يجب أن تعرفه عن المرور في مصر هو انعدام القواعد. لا قواعد على الإطلاق. لا قواعد على الإطلاق. على الطرق، تمتزج السيارات والحيوانات والبشر والدراجات النارية والدراجات الهوائية والعربات في نشوة واحدة. لا أحد يُفسح المجال لأحد، ولا أحد يهتم لأحد. الكل يُكمل عمله. إذا أردتَ البقاء، فتصرف على هذا الأساس.
- لا توجد معابر للمشاة في مصر أيضًا. سافرنا تقريبًا في جميع أنحاء البلاد ولم نصادف سوى ثلاثة معابر. حتى لو كان الطريق سريعًا أو طريقًا رئيسيًا مزدحمًا، أغمض عينيك واركض. قد يحالفك الحظ. هذا يقودنا إلى قاعدة أخرى: لا تشتت انتباهك أثناء القيادة. ضع هاتفك جانبًا وركز فقط على الطريق، فقد يظهر أحد المشاة في أي لحظة وفي أي مكان.
- لا تعتمد على الشرطة. أولاً، وجودهم قليل، وثانياً، لا تشعر برغبة الشرطة في مساعدتك. في مرات عديدة، وجدنا أنفسنا في موقف لم نتمكن فيه من عبور الطريق – كان رجال الشرطة يقفون بجانبنا، لكنهم لم يحركوا ساكناً.
- ومع ذلك، يجب أن نوضح أن الرماة في مصر يحصلون على إمكانيات عملية غير محتملة. شبكة الكاميرا, شبكة السياسة. هوني — ليس كذلك. سيؤدي هذا إلى إنشاء مساحة أكبر من الممر حيث يمكنك الوصول إلى نفس الاتجاه الذي يمكن أن يحدث في أي لحظة على الطريق قم باختيار فندق محلي، أو كلمة.
- لا توجد إشارات مرور في مصر أيضًا. وتلك التي تُركّب وتعمل يتجاهلها السكان المحليون تمامًا. لذا، حتى عند القيادة عبر تقاطع بإشارة مرور خضراء مسموح بها، توخَّ الحذر – فليس كل مستخدمي الطريق يتمتعون بوعي مثلك.
- سيارات الأجرة في الشوارع لا تسير على ما يرام. معظمها سيارات قديمة جدًا لا تبدو جيدة. في بعض مناطق مصر، جميع سيارات الأجرة من طراز “زيغولي” الأصلي، وهو أمر لا يبعث على الثقة أيضًا. يقود سائقو سيارات الأجرة كالكاميكازي، بغض النظر عن وجود راكب في الكابينة أم لا. إذا قررت الذهاب في رحلة بسيارة أجرة، فمن الأفضل حجز وسيلة نقل مع شركة نقل – لا جدوى من استئجار سيارة في الشارع.
- تأجير السيارات في مصر أمرٌ غريب، وهذا أقل ما يقال. حتى أعرق الشركات هنا، للأسف، انهارت. استأجرنا سيارة من سيكست، وبدا أن كل شيء كان من المفترض أن يكون على ما يرام، ولكن للأسف. بدلاً من سيارة نيسان الجديدة التي حجزناها، حصلنا على سيارة بيجو قديمة جدًا قطعت حوالي 70,000 كيلومتر. لم تسلم من صريرها وخشخشتها، لكنها سارت. مع ذلك، اضطررنا لانتظار السيارة لفترة طويلة جدًا: أولاً، لم يأتِ موظف النقل، ثم استغرق السائق وقتًا طويلاً ليفهم ما يحدث. لكن هذا ليس كل شيء: اتضح أن لتأجير السيارات هنا حدًا أقصى للمسافة (هل رأيتم شيئًا كهذا من قبل؟). إذا لم تخني الذاكرة، لم يكن بإمكاننا القيادة أكثر من 175 كيلومترًا في اليوم. كان علينا دفع ثمن جميع الكيلومترات الإضافية. انتهى بنا الأمر بدفع 180 دولارًا إضافيًا لأننا، بالطبع، تجاوزنا الحد الأقصى.
- لا توجد مواقف سيارات في مصر أيضًا. توجد لافتات تُشير إلى منع التوقف بالطبع. ولكن، كغيرها من القواعد، يتم تجاهلها هنا. لم نرَ أي شاحنات سحب أيضًا. تُلقى السيارات أينما وكيفما تشاء، بغض النظر عن المنطقة. ما عليك سوى دفع رسوم ركن السيارة في الأماكن السياحية والمعالم السياحية، وعند دخول موقف سيارات مغطى في فندق أو مركز تسوق.
- هذا لا ينطبق على السيارات، ولكن لا يسعنا إلا أن نحذرك: في مصر، الجميع وفي كل مكان يتعرض للخداع. النُدُل، عمال البنزين، المرشدون السياحيون، وبائعو المتاجر. يبدو أن هدفهم الوحيد في الحياة هو خداع المسافر الساذج. يبيع المرشدون السياحيون وجبات الغداء بثلاثة أضعاف السعر، ويبالغ أصحاب المتاجر في الأسعار، وسائقو سيارات الأجرة لا يُعطون الباقي، وهكذا. للأسف، القائمة لا تنتهي. فقط كن حذرًا وحاول إبقاء جميع ممتلكاتك في مكان واضح.
السفر في مصر بسيارة مستأجرة. قواعد المرور في مصر.