Jazda po Niemczech jest łatwa, jeśli znasz wszystkie zasady, przepisy i znaki. Oto wszystko, o czym musisz pamiętać, zanim wyruszysz w drogę.
Dla wielu jazda w Niemczech może być najlepszym przeżyciem od czasów toru Formuły 1. Dzięki najwyższym przepisom bezpieczeństwa, rygorystycznym (ale rozsądnym!) karom za wykroczenia drogowe i niezrównanemu systemowi autostrad Niemcy przeniosły przemysł motoryzacyjny na wyższy poziom. Jeśli jednak nie znasz znaków drogowych ani przepisów ruchu drogowego, jazda po kraju może być trudna. Od uzyskania prawa jazdy i zakupu samochodu po znaki drogowe i zalecane ograniczenia prędkości – oto wszystko, co musisz wiedzieć, zanim wsiądziesz za kierownicę:
Jazda w Niemczech
Niemcy kochają swoje samochody. W 2022 r. oficjalne statystyki Federalnego Urzędu Transportu Drogowego (Amtliche Statistik im Kraftfahrt-Bundesamt) wskazywały na około 67,7 mln pojazdów silnikowych, w tym 48,5 mln samochodów osobowych (źródło: j. niem.). Oznacza to z grubsza, że 58% populacji posiada samochód osobisty.
Federalny Urząd Transportu Drogowego (Kraftfahrt-Bundesamt – KBA) jest głównym organem regulacyjnym dotyczącym ruchu drogowego w Niemczech. Zarządza rejestracją pojazdów, zatwierdza nowe typy pojazdów i ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego w Niemczech i Europie.
Podobnie jak w większości innych krajów europejskich, ruch odbywa się po prawej stronie drogi, a wyprzedzanie po lewej stronie. Co do zasady pierwszeństwo mają kierowcy jadący po prawej stronie.
Jedną z największych różnic między Niemcami a innymi krajami jest to, jak rygorystyczne jest ograniczenie prędkości (Tempolimit) na autostradzie. Kraj szczyci się tym, że zalecany limit prędkości wynosi jedynie 130 km/h. W 2019 r. prawie 30% pojazdów jechało szybciej.
Pomimo dużej prędkości, jazda samochodem w Niemczech wydaje się stosunkowo bezpieczna. W 2021 r. zanotowano rekordowo niską liczbę wypadków drogowych, obrażeń i ofiar śmiertelnych w ciągu ostatnich 60 lat.
W ostatnich latach pojawiły się wezwania do wprowadzenia obowiązkowego ograniczenia prędkości w celu ograniczenia emisji dwutlenku węgla i zanieczyszczenia powietrza. Na razie niemieccy politycy wciąż debatują na ten temat. Obecnie jedynie stany i gminy mogą wyznaczać strefy niskiej emisji w celu ograniczenia zmian klimatycznych.
Kto może prowadzić samochód w Niemczech?
Technicznie rzecz biorąc, dzieci powyżej 15 roku życia mogą prowadzić pojazdy w Niemczech. Minimalny wiek kierowcy to 17 lat pod nadzorem i 18 lat w przypadku jazdy samodzielnej.
Obywatele Unii Europejskiej (UE) i Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) mogą w dalszym ciągu posługiwać się prawami jazdy.
Obywatele innych krajów (tj. obywatele państw trzecich) mogą korzystać z zagranicznych licencji i rejestracji przez pierwsze sześć miesięcy pobytu w Niemczech. Potem będą musieli wymienić je na niemieckie prawo jazdy.
Niemieckie prawo jazdy
W Niemczech używa się standardowego unijnego prawa jazdy (Führerschein ), podobnego do karty kredytowej. Zawiera Twoje dane osobowe (takie jak imię i nazwisko oraz data urodzenia) oraz informacje o pojazdach, którymi możesz jeździć. Należy zauważyć, że Führerschein jest dokumentem, a Fahrerlaubnis samym prawem jazdy.
W kraju istnieje pięć głównych klas praw jazdy:
| Kategoria | Rodzaj pojazdów |
| A | motocykle (Motorfahrrad ) i motorowery |
| B | samochody |
| C | wszystkie lekkie i ciężkie samochody dostawcze |
| D | autobusy z ośmioma lub więcej miejscami siedzącymi |
| L&T | małe i duże ciągniki |
Istnieją również specjalne uprawnienia do kierowania taksówkami, wózkami widłowymi, przewozem osób i wozami strażackimi.
Możesz brać lekcje jazdy w szkole nauki jazdy (Fahrschule ). Prawa jazdy wydawane są przez lokalne urzędy ds. praw jazdy (Führerscheinstellen ) i są ważne przez 15 lat.
Uzyskanie prawa jazdy w Niemczech
Aby otrzymać pierwsze prawo jazdy, musisz mieć ukończone 18 lat, a aby otrzymać prawo jazdy na motocykl, musisz mieć ukończone 20 lat. Wymagania obejmują uczęszczanie do szkoły nauki jazdy oraz zdanie egzaminów pisemnych i praktycznych. Egzamin pisemny kosztuje około 20 euro, a praktyczny około 120 euro.
Potem będziesz miał dwuletni okres próbny. Jeśli w tym czasie popełnisz kilka poważnych naruszeń, Twoje prawa mogą zostać odebrane. Po tych dwóch latach otrzymasz pełne prawo jazdy.
Wymiana zagranicznego prawa jazdy
Obywatele krajów trzecich muszą po sześciu miesiącach pobytu w kraju wymienić swoje prawa jazdy na niemieckie. Można to zrobić w lokalnym biurze prawa jazdy.
Dokumenty, które będziesz musiał dostarczyć obejmują:
- Oficjalny dokument tożsamości (taki jak dowód osobisty lub paszport)
- Zaświadczenie o rejestracji rezydenta
- Najnowsze zdjęcie spełniające standardy Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO/OACI)
- Oryginał zagranicznego prawa jazdy i dowód jego ważności
- Tłumaczenie na język niemiecki (chyba że organ wydający odstąpi od wymogu tłumaczenia)
- Zaświadczenie o ukończeniu kursu pierwszej pomocy
W zależności od posiadanych uprawnień należy także przejść badanie wzroku lub badanie lekarskie i psychologiczne.
Kierowcy niepełnosprawni
Jeśli mieszkasz z niepełnosprawnością i chcesz prowadzić samochód w Niemczech, zalecamy przyłączenie się do Federacji Niepełnosprawnych Właścicieli Samochodów (Bund Behinderter Auto-Besitzer – BBAB).
Chociaż roczna składka członkowska wynosi 30 euro, ta organizacja non-profit może zapewnić cenne informacje i zasoby niepełnosprawnym kierowcom.
Uzyskanie prawa jazdy będąc osobą niepełnosprawną
W zależności od stopnia Twojej niepełnosprawności możesz nadal nauczyć się prowadzić samochód i być aktywnym użytkownikiem dróg w Niemczech. Twoja licencja może zawierać ograniczenia lub spełniać określone warunki. Na przykład może być ograniczony do określonego typu pojazdu lub pojazdu wyposażonego w urządzenia adaptacyjne.
Przed zapisaniem się na lekcje jazdy należy złożyć wniosek o wydanie prawa jazdy dla osób niepełnosprawnych w lokalnym urzędzie hrabstwa lub miasta. Tam ustalą, czy potrzebne są Ci badania lekarskie, przebudowa techniczna pojazdu, czy też specjalny egzamin na prawo jazdy.
Otrzymasz wówczas certyfikat bezpieczeństwa ruchu drogowego, za pomocą którego możesz zarejestrować się w niedrogiej szkole jazdy z odpowiednio wyposażonymi lub zmodyfikowanymi pojazdami.
Zarezerwowane miejsca parkingowe
Po uzyskaniu prawa jazdy możesz złożyć wniosek o zezwolenie na parkowanie dla osób niepełnosprawnych (Behindertenparkplatz-Ausweis ) w lokalnym urzędzie ds. ruchu drogowego. Umożliwi to parkowanie w miejscach specjalnie wyznaczonych dla osób niepełnosprawnych (Behindertenparkplatz ). O przepustkę mogą ubiegać się także kierowcy, którzy często przewożą osoby niepełnosprawne.
W zależności od sytuacji możesz otrzymać jedno z dwóch zezwoleń na parkowanie:
- Niebieski żeton (Blauer Parkausweis ) jest ważny na terenie Niemiec i UE. Pozwala parkować na dostępnych parkingach, parkować lub zatrzymywać się w strefach zakazu parkowania, a także parkować bezpłatnie na płatnych miejscach bez ograniczeń czasowych.
- Pomarańczowe zezwolenie na parkowanie (Orange Parkausweis ) jest ważne tylko na terenie Niemiec. Umożliwia parkowanie lub postój w strefach zakazu parkowania, a także bezpłatne parkowanie w miejscach oznaczonych licznikiem bez ograniczeń czasowych. Posiadając pomarańczową kartę nie można korzystać z dostępnych miejsc parkingowych.
Zezwolenia na parkowanie dla osób niepełnosprawnych są bezpłatne.
Pojazdy przystosowane dla osób niepełnosprawnych
W Niemczech jest wiele salonów, w których można kupić niedrogi samochód. Jeśli jednak posiadasz już samochód, możesz go przebudować tak, aby był bardziej dostępny dla osób niepełnosprawnych. Opcje obejmują obrotowe siedzenia, podjazdy dla wózków inwalidzkich, urządzenia sterujące oraz ręczne sterowanie przepustnicą i hamulcem.
Możesz skontaktować się z lokalnym specjalistą ds. adaptacji (Fachbetriebe zum Behindertenumbau ), aby dostosować swój pojazd. Skontaktuj się z Verband der Fahrzeugumrüster für mobilitätseingeschräntek Personen – VFMP, aby dowiedzieć się, czy w Twojej okolicy znajduje się warsztat zajmujący się przeróbkami. W razie potrzeby mogą również pomóc w znalezieniu finansowania.
Rejestracja i obsługa pojazdów
Wszystkie samochody i motocykle muszą być zarejestrowane w urzędzie rejestracji pojazdów (Kfz-Zulassungsbehörde ). W przypadku przeprowadzki z miasta do miasta w Niemczech musisz nawet wyrejestrować i ponownie zarejestrować swój pojazd.
Każde miasto ma swój własny urząd rejestracyjny (Zulassungsstelle ), a w wielu miastach istnieje możliwość zarejestrowania pojazdu online.
Następnie otrzymasz tablice rejestracyjne. Zawierają od jednej do trzech liter wskazujących, które miasto wydało tablice rejestracyjne, oraz numer identyfikacyjny składający się z jednej lub dwóch liter i maksymalnie czterech cyfr. Na środku będzie naklejka o przejściu przeglądu technicznego.
Zgodnie z prawem masz obowiązek poddawać się przeglądowi technicznemu co dwa lata, jeśli posiadasz motocykl przez dwa lata i samochód przez trzy lata. Jeżeli pojazd nie przejdzie przeglądu, należy w ciągu miesiąca usunąć wady i ponownie przejść przegląd. Dwie najczęstsze inspekcje w Niemczech to TÜV i DEKRA.
Cena zależy od stanu, rodzaju pojazdu i przeglądu, ale przybliżony koszt wynosi od 65 do 80 euro za motocykle i 120 do 210 euro za samochody.
Koszty jazdy w Niemczech
Posiadanie samochodu może być mieczem obosiecznym. Z jednej strony daje swobodę, z drugiej jednak może być kosztowna. Wydatki obejmują:
- Konserwacja – przegląd techniczny przeprowadzany co dwa lata może kosztować od 65 do 210 euro, w zależności od typu pojazdu i kraju zamieszkania
- Rejestracja – koszt rejestracji pojazdu wynosi od 26 do 42 euro, a koszt tablicy rejestracyjnej od 10 do 40 euro. Możesz ponieść dodatkowe koszty w przypadku wyrejestrowania, zmiany właściciela i ponownej rejestracji.
- Podatek – roczny podatek od pojazdów zależy od rodzaju pojazdu i emisji CO2, ale zwykle wynosi od 100 do 130 euro. Możesz użyć tego kalkulatora podatku od pojazdów , aby obliczyć roczny rachunek podatkowy.
- Ubezpieczenie – w zależności od pojazdu, polisy i firmy ubezpieczeniowej ubezpieczenie samochodu w Niemczech może kosztować od 100 do 1000 euro rocznie.
- Drogi płatne – W Niemczech nie ma dróg płatnych dla pojazdów prywatnych . Jednakże w kraju są dwa tunele, w których pobierana jest opłata, jeśli prowadzisz pojazd o masie 7500 ton lub więcej. Są to tunel Herrentunel i tunel Varnov , które zwykle kosztują mniej niż 10 euro.
- Koszty paliwa – ten przegląd może dać ci wyobrażenie o aktualnych cenach paliwa . W przypadku pojazdów elektrycznych (Elektrofahrzeuge ) można spodziewać się średnio 1000 euro na 20 000 km.
Zasady ruchu drogowego i kary w Niemczech
Niemcy bardzo poważnie traktują bezpieczeństwo drogowe. Na przykład zawsze powinieneś mieć w samochodzie trójkąt ostrzegawczy i apteczkę. Ubezpieczenie pojazdu jest wymagane przez prawo, a jazda po wypadku (nawet z udziałem jednego samochodu) będzie skutkować karą grzywny. W Niemczech działają setki firm ubezpieczeniowych, w tym DA Direkt.
Istnieją inne zasady bezpieczeństwa drogowego:
- Prywatne pojazdy nie mogą przewozić większej liczby pasażerów, niż jest pasów bezpieczeństwa. Ponadto pasażerowie muszą przez cały czas zapinać pasy bezpieczeństwa lub urządzenia przytrzymujące dla wózków inwalidzkich (użytkownicy).
- Dzieci poniżej trzeciego roku życia muszą podróżować w foteliku dziecięcym na tylnym siedzeniu samochodu. Dzieci poniżej 12 roku życia lub o wzroście poniżej 150 cm nie mogą siedzieć na przednim siedzeniu pasażera.
- Kaski są obowiązkowe dla wszystkich motocyklistów i pilotów. Jeśli ze względów religijnych nie możesz nosić kasku, nie możesz jeździć na motocyklu.
- Większość pojazdów osobowych powinna być wyposażona w opony zimowe lub całoroczne, jeśli wymagają tego warunki pogodowe. Wyjątek stanowią wózki inwalidzkie napędzane silnikiem.
Wszystkie przepisy ruchu drogowego w Niemczech można znaleźć w przepisach drogowych (Straßenverkehrs-Ordnung – StVO) i ustawie o ruchu drogowym (Straßenverkehrsgesetz – StVG).
Grzywny
W Niemczech obowiązują kary pieniężne (Bußgeld ) i system punktów karnych, które mają odstraszać nieostrożnych kierowców. Punkty te nazywane są Punktami we Flensburgu (Punkte in Flensburg ), ponieważ siedziba KBA znajduje się we Flensburgu w Niemczech.
Jeśli dopuścisz się drobnego naruszenia przepisów ruchu drogowego, zostaniesz ukarany mandatem (np. przejechanie na czerwonym świetle będzie kosztować co najmniej 90 euro). Poważne naruszenia również zapewnią Ci jeden lub więcej punktów.
W zależności od tego, ile punktów zdobyłeś, konsekwencje są różne . Na przykład za cztery lub pięć punktów otrzymasz pisemne ostrzeżenie. Po zgromadzeniu ośmiu punktów Twoje prawo jazdy zostanie cofnięte i poniesiesz inne konsekwencje za swoje czyny (takie jak zakaz prowadzenia pojazdów).
Kierowcy, którzy dobrowolnie ukończą szkolenie na prawo jazdy, otrzymają jeden punkt, który zostanie odjęty z ich karty. Można to zrobić tylko raz na pięć lat i tylko wtedy, gdy zdobędziesz od jednego do pięciu punktów.
Nie oznacza to jednak, że raz zdobyty punkt pozostanie z nim na zawsze. Punkty Flensburg są ważne przez:
- Wykroczenia administracyjne z jednym punktem są usuwane po dwóch i pół roku
- Wykroczenia (administracyjne) z dwoma punktami są skreślane po pięciu latach
- Przestępstwa za trzy punkty są zacierane po 10 latach
Ogólne zasady ruchu drogowego w Niemczech
Niemcy poruszają się prawą stroną drogi, a wyprzedzanie – lewą. Na skrzyżowaniach i węzłach pierwszeństwo mają kierowcy skręcający w prawo, chyba że znaki drogowe stanowią inaczej.
Inne ogólne zasady ruchu drogowego obejmują :
- Należy przestrzegać ograniczenia prędkości wskazanego na znakach
- Wyprzedzanie nie może być wykonywane w złych warunkach lub tam, gdzie jest to zabronione
- Kierowcy muszą zachować bezpieczną odległość, aby zapobiec wypadkom. Zaleca się zachowanie trzysekundowego dystansu
- Jeśli uczestniczyłeś w wypadku , musisz zgłosić to policji
- Jeśli w wypadku bierze udział więcej niż jeden pojazd, musisz udostępnić drugiej stronie dane osobowe i ubezpieczeniowe
- Jazda pod wpływem ( DUI) jest zabroniona. W Niemczech dopuszczalny limit alkoholu we krwi wynosi 0,5 ppm. Początkującym kierowcom i osobom poniżej 21 roku życia nie wolno pić alkoholu.
Ograniczenia prędkości w Niemczech
Policja drogowa (Autobahnpolizei ) jest odpowiedzialna za egzekwowanie przepisów zakazujących lekkomyślnej jazdy na niemieckich autostradach. Fotoradary instalowane są także wzdłuż autostrad i na obszarach mieszkalnych.
Nie na wszystkich niemieckich drogach znajdują się znaki ograniczenia prędkości; oczekuje się, że będziesz znać ograniczenia w każdym konkretnym obszarze. Na terenach zabudowanych prędkość jest zwykle ograniczona do 30 km/h, a na większości dróg miejskich do 50 km/h. Na drogach wiejskich (Landstraße ) i drogach ekspresowych (Schnellstraße ) obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h. Na większości odcinków autostrad zalecana prędkość wynosi 130 km/h.
Kierowcy często ignorują to zalecenie dotyczące prędkości na autostradzie. W 2019 roku Zeit Online podał, że prawie 30% samochodów poruszało się z prędkością powyżej 130 km/h, a 10% najszybszych miało średnią prędkość 185 km/h.
Niemieckie przepisy ruchu drogowego dopuszczają jednak jazdę z tak dużymi prędkościami tylko wtedy, gdy pojazd jest pod stałą kontrolą. Ponadto musisz dostosować prędkość do nawierzchni, natężenia ruchu, widoczności i warunków pogodowych. Innymi słowy, nie można jechać tak szybko, aby spowodować wypadek i tak wolno, aby stworzyć zagrożenie lub korki (Stau ).
Jazda pod wpływem alkoholu
Jazda pod wpływem alkoholu jest surowo zabroniona . Doświadczeni kierowcy mogą mieć poziom alkoholu we krwi 0,5 ppm. W zależności od wzrostu, metabolizmu i rodzaju napoju, odpowiada to około jednemu drinkowi na godzinę.
Jeśli zostaniesz przyłapany na jeździe pod wpływem alkoholu i jest to Twoje pierwsze wykroczenie, możesz spodziewać się mandatu w wysokości 500 euro, dwóch punktów Flensburga i zawieszenia prawa jazdy na miesiąc. Kwota ta wzrasta do 1000 i 1500 euro za drugie i trzecie wykroczenie plus cztery lub sześć punktów w prawie jazdy.
Kierowcy, u których poziom alkoholu we krwi wynosi 1,1 ppm lub więcej, mają zakaz prowadzenia pojazdów przez sześć miesięcy. Jeśli poziom alkoholu przekroczy 1,6 ppm, będziesz zobowiązany do poddania się badaniom lekarskim i psychologicznym. A jeśli zdarzy Ci się wypadek podczas jazdy pod wpływem alkoholu, możesz trafić do więzienia.
Istnieje polityka zerowej tolerancji dla kierowców poniżej 21 roku życia lub tych, którzy mają mniej niż dwa lata prawa jazdy. Jeśli podczas okresu próbnego zostaniesz przyłapany na spożywaniu alkoholu w organizmie, otrzymasz dwa punkty i karę w wysokości 250 euro.
Konsekwencje jazdy pod wpływem narkotyków są bardzo podobne. Narkotyki są w Niemczech nielegalne, dlatego za ich posiadanie grozi kara nawet pięciu lat więzienia.
Pamiętaj, że nigdy nie powinieneś wsiadać za kierownicę pod wpływem jakiejkolwiek substancji, niezależnie od tego, jak bardzo jesteś trzeźwy i kompetentny.
Przepisy dotyczące rozproszonej jazdy
Zabrania się korzystania z urządzeń elektronicznych podczas prowadzenia pojazdu . Dozwolone jest korzystanie z systemów nagłośnieniowych lub sterowanie głosowe oraz głośne czytanie.
Osoby przyłapane na korzystaniu z telefonu komórkowego podczas jazdy zostaną ukarane grzywną w wysokości co najmniej 100 euro i otrzymają jeden punkt karny w prawie jazdy.
Jazda bez prawa jazdy
Jeśli zapomnisz prawa jazdy w domu, zostaniesz ukarany grzywną w wysokości 10 euro. Jednakże prowadzenie pojazdu bez ważnego prawa jazdy jest przestępstwem. W takim przypadku możesz liczyć na wysokie kary pieniężne i do roku więzienia. Policja może również skonfiskować Twój samochód.
Niemieckie znaki drogowe
Podobnie jak w przypadku wszystkich spraw związanych z ruchem drogowym, StVO zawiera listę wszystkich znaków drogowych . W Niemczech znaki drogowe mają ujednolicone kształty i kolory, a także piktogramy i symbole, które są łatwe do zrozumienia.
Znaki można podzielić na cztery kategorie :
| Rodzaj znaku | Cechy fizyczne | Opis/Przykłady |
| Znaki ostrzegawcze | Trójkątny z czerwoną obwódką zewnętrzną | Ostrzega o sytuacjach niebezpiecznych (np. przejazd kolejowy) lub oznacza obszary, do których nie można wejść |
| Znaki wydające rozkazy | Nie ma jednego wzoru, często są to niebieskie okrągłe znaki | Informowanie Cię, co masz robić, na przykład w jakim kierunku jechać lub kto może korzystać z drogi (np. jeźdźcy konni). Oznaczenia drogowe (tj. białe linie) są również częścią znaków kierunkowych (np. przejścia dla pieszych). |
| Znaki informacyjne | Kwadratowy lub prostokątny | Podaj informacje o drodze, na której się znajdujesz lub o kierunku, w którym chcesz jechać. Na przykład drogi priorytetowe, strefa parkowania lub „skręć w lewo, aby pojechać do Berlina”. |
| Urządzenia sterujące ruchem | W czerwono-białe paski, czasem z migającymi światłami | Wdrożone tylko wtedy, gdy musisz zachować szczególną ostrożność podczas jazdy w Niemczech (tymczasowo) |
Istnieją również dodatkowe postacie , które nie mieszczą się w tych kategoriach. Należą do nich znaki informujące, że jest to strefa wolna od samochodów lub że można parkować tylko przez dwie godziny.
Informacje o ruchu drogowym w Niemczech
Korki, wypadki, prace drogowe i powolny ruch są dość powszechne, szczególnie w miastach. Często wynika to z planowanej budowy, warunków pogodowych lub pory dnia.
Godziny szczytu to zazwyczaj dni powszednie w godzinach 07:00–09:00 oraz 16:00–18:00. W miastach (np. Berlin, Monachium, Heidelberg) z klubami nocnymi ruch może wzrosnąć w godzinach od 22:00 do 00:00. W weekendy popularne dzielnice handlowe są często zatłoczone, więc parkowanie może być problematyczne.
W 2021 roku Niemcy będą spędzać w korkach średnio 40 godzin . Najbardziej z powodu korków ucierpiały Monachium (München , 79 godzin), Berlin (65 godzin) i Hamburg (47 godzin) . To wciąż mniej niż czas spędzony w największych metropoliach, takich jak Paryż (140 godzin) czy Londyn (148 godzin), ale mniej niż w Barcelonie (48 godzin) czy Lizbonie (Lizbona , 54 godziny). Zatory kosztują kraj 3,5 miliarda euro, czyli 371 euro na kierowcę.
Aby uniknąć korków, przed wyruszeniem w drogę sprawdź aktualny stan dróg .
Parkowanie w Niemczech
Większość parkingów miejskich w Niemczech jest płatna lub dostępna tylko dla mieszkańców. Zwykle istnieją znaki wskazujące, co następuje:
- Jeśli w strefie wymagany jest bilet parkingowy (Parkschein )
- Jeśli strefa jest przeznaczona wyłącznie dla mieszkańców
- Jeśli potrzebujesz dysku parkingowego (Parkscheibe ), który pokazuje godzinę przyjazdu
Bilety parkingowe kosztują zazwyczaj od 1 do 2 euro za godzinę, w zależności od lokalizacji. Krążek parkingowy możesz kupić na stacjach benzynowych, w kioskach i sklepach tytoniowych.
Ponieważ znalezienie parkingu na ulicy jest trudne, w dużych miastach znajdują się również parkingi (Parkplatzen ), garaże naziemne (Parkhäusen ) i garaże podziemne (Tiefgaragen ). Często pojawia się napis wskazujący, czy miejsce jest zajęte (Besetzt ), czy wolne (Frei ). Koszt parkowania zależy od lokalizacji i może wahać się od 2,50 do 6 euro za dwie godziny.
Specjalnie wyznaczone miejsca parkingowe
W Niemczech jest wiele zarezerwowanych lub wyznaczonych miejsc parkingowych. Na przykład dostępne miejsca parkingowe są oznaczone znakiem z symbolem wózka inwalidzkiego i podobnymi oznaczeniami na ziemi.
Można tam parkować tylko wtedy, gdy posiadasz zezwolenie na parkowanie dla osób niepełnosprawnych i dowód tożsamości osoby niepełnosprawnej (Schwerbehindertenausweis ). Kierowcy niepełnosprawni mogą także parkować na wyznaczonych miejscach, bezpłatnie i bez ograniczeń czasowych.
W Niemczech istnieją również regiony z miejscami parkingowymi przeznaczonymi wyłącznie dla kobiet (frauenparkplatz ). Można je spotkać w dobrze oświetlonych miejscach zlokalizowanych w pobliżu wejść i wyjść. Chociaż niektórzy twierdzą, że te witryny są seksistowskie lub dyskryminujące, ich celem jest ochrona kobiet przed napaścią i molestowaniem seksualnym.
Inne zarezerwowane miejsca parkingowe obejmują miejsca dla:
- Rodziny z małymi dziećmi (Eltern-Kind-Parkplatz )
- Motocykle
- Samochody elektryczne
- Taxi
- Ciężarówki
Naruszenie zasad parkowania
Pozostawienie samochodu w strefie zakazu parkowania będzie skutkować karą grzywny w wysokości od 5 do 90 euro . Wysokość mandatu zależy od tego, gdzie i jak zaparkowałeś oraz jak długo zaparkowałeś.
Mandaty za niewłaściwe parkowanie mogą sięgać nawet 110 euro, a czasem nawet skutkować dodaniem punktów karnych do prawa jazdy. Jeśli zaparkujesz w miejscu, w którym pojazd utrudnia ruch lub stwarza zagrożenie, może zostać odholowany (za dodatkową opłatą).
Wypadki drogowe i awarie pojazdów
Wypadki drogowe
Jak pokrótce wspomnieliśmy wcześniej, jazda samochodem w Niemczech jest stosunkowo bezpieczna. W 2021 r. na godzinę dochodziło do nieco ponad dwóch milionów wypadków drogowych – to najniższa odnotowana liczba wypadków, obrażeń i zgonów w ciągu ostatnich 60 lat. W kalendarzu wypadków drogowych znajdują się bardziej szczegółowe informacje według kategorii i lat.
Jeśli uczestniczysz w wypadku drogowym, powinieneś natychmiast zadzwonić pod numer 911 . Nawet wypadki, do których doszło z zaparkowanym samochodem, należy zgłaszać policji. Jeśli zostawisz tylko notatkę ze swoimi danymi, zostanie to uznane za potrącenie i ucieczkę podlegające prawu.
Główny numer alarmowy w Niemczech to 112 dla pogotowia ratunkowego i 110 dla policji.
Zgodnie z prawem musisz pozostać na miejscu zdarzenia do czasu przybycia policji. Jeśli to możliwe, włącz światła awaryjne i zjedź.
Jeżeli w poszkodowanym znajduje się osoba poszkodowana, zgodnie z prawem masz obowiązek udzielić jej pierwszej pomocy lub zastosować sztuczne oddychanie. Nie możesz zostać pociągnięty do odpowiedzialności za udzielenie niewłaściwej opieki, ale jeśli nie pomożesz osobie poszkodowanej, możesz zostać ukarany grzywną lub więzieniem.
Jeżeli uległeś wypadkowi, powinieneś jak najszybciej powiadomić o tym swoją firmę ubezpieczeniową. Co do zasady ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej sprawcy deliktu pokrywa koszty poniesione przez osobę poszkodowaną. Dlatego nigdy nie należy przyznawać się do winy na miejscu zdarzenia. Jeśli wina leży po obu stronach, ich firmy ubezpieczeniowe pokryją szkody poniesione przez drugiego kierowcę.
W zależności od wagi i przyczyny wypadku mogą Cię również spotkać konsekwencje prawne (takie jak grzywna lub kara pozbawienia wolności ).
Awarie pojazdów
Jeśli Twój samochód się zepsuje, powinieneś włączyć światła awaryjne i zjechać na pobocze. W razie potrzeby możesz zadzwonić do firmy ubezpieczeniowej lub służb ratunkowych.
Jeśli jesteś na autostradzie i nie masz działającego telefonu, możesz skorzystać z telefonów pomocy drogowej (co dwa, trzy kilometry). Po odebraniu telefonu zostaniesz automatycznie połączony z operatorem.
Samochody w Niemczech
Kupno samochodu
Kupno i rejestracja samochodu w Niemczech jest dość prosta. Kupując samochód w salonie samochodowym, zajmie się on za Ciebie rejestracją i ubezpieczeniem. Dotyczy to zarówno samochodów nowych, jak i używanych. Aby znaleźć najbliższy salon samochodowy, możesz skorzystać z niemieckich żółtych stron .
Jeśli chcesz kupić samochód online, wypróbuj mobile.de i AutoScout24.de . Umożliwiają filtrowanie wyników według samochodów nowych lub używanych, rodzaju paliwa, elektryczne lub hybrydowe oraz lokalizacji. Wśród nich są strony internetowe sprzedające używane samochody:
Sprzedaż samochodu
Proces sprzedaży samochodu jest bardzo podobny do procesu zakupu. Możesz przywieźć go do domu na wiele sposobów, w tym do salonu, na aukcję samochodową lub prywatnie. Opcje internetowe obejmują:
Aby sprzedać samochód, musisz przedstawić dowód rejestracyjny i najnowszy raport przeglądu technicznego, jeśli pojazd ma więcej niż trzy lata. Jeśli korzystasz z usług dealera, może on pobrać opłatę z góry lub prowizję po sprzedaży samochodu.
Import samochodów
Oczywiście możesz także sprowadzić samochód ze swojego kraju. Koszt będzie zależał od kraju pochodzenia oraz wieku i przebiegu samochodu. Na przykład, jeśli pojazd pochodzi z regionu UE/EOG, zapłacisz niższy podatek niż w przypadku, gdy pochodzi z kraju spoza tych terytoriów.
Zwykle:
- Samochody importowane z krajów UE/EOG podlegają opodatkowaniu podatkiem VAT w wysokości 19% od samochodów nowych . Dotyczy to również samochodu używanego , którego jesteś właścicielem osobistym krócej niż sześć miesięcy lub którego przebieg nie przekracza 6000 km.
- Pojazdy nowe i używane z krajów trzecich podlegają 10% podatkowi importowemu plus 19% VAT. Samochód będzie musiał także przejść przez odprawę celną (co wiąże się z dodatkowymi opłatami).
Oczywiście musisz zarejestrować swój samochód przed jazdą w Niemczech.
Nadal możesz używać własnych tablic rejestracyjnych i rejestracji przez okres do sześciu miesięcy. Wymagane jest jednak przetłumaczenie oryginałów dokumentów na język niemiecki i wykupienie ubezpieczenia samochodu. Jeśli przebywasz w kraju dłużej niż 12 miesięcy, będziesz musiał zarejestrować swój pojazd w lokalnym urzędzie rejestracyjnym .
Wynajem samochodów
Jeśli chcesz wynająć samochód , musisz mieć ukończone 18 lat i posiadać prawo jazdy UE. Niektóre firmy wymagają, abyś miał co najmniej 21 lat. Jeśli nie posiadasz prawa jazdy UE, ale posiadasz prawo jazdy kraju trzeciego, możesz wypożyczyć samochód, okazując paszport.
Należy pamiętać, że prawa jazdy spoza UE/EOG należy wymienić po sześciu miesiącach pobytu w Niemczech.
Koszt wynajmu samochodu będzie się różnić w zależności od:
- Twój wiek i doświadczenie
- Marka i model samochodu
- Typ transmisji
Na przykład niektóre firmy pobierają od kierowców w wieku poniżej 23 lub 25 lat opłatę dla młodych kierowców. Średnio wynajęcie samochodu może kosztować od 40 do 90 euro dziennie.
Udostępnianie samochodu
Jeśli chcesz prowadzić bardziej ekologiczne życie, wspólne podróżowanie to kolejna świetna opcja poruszania się po Niemczech.
Dzięki firmom takim jak Share Now możesz wypożyczyć samochód na kilka godzin i zostawić go na zewnątrz, gdy skończysz. Samochody te są dostępne 24 godziny na dobę, ponieważ odblokowujesz je za pomocą aplikacji na telefon.
Sprawdź strony takie jak BlaBlaCar i Mitfahren , aby uzyskać listę przejazdów carpoolingiem.
Naprawa samochodów w Niemczech
W kraju znanym z niezawodnych samochodów można znaleźć także niemal każdy serwis samochodowy.
Możesz skontaktować się ze swoją firmą ubezpieczeniową, zabrać samochód do dealera lub znaleźć w Internecie warsztat samochodowy, który naprawi Twój samochód. Inne opcje obejmują:
- Autowerkstatt-liste.de – umożliwia wprowadzenie danych samochodu i potrzebnej usługi, a mechanicy skontaktują się z Tobą w celu oszacowania kosztów naprawy
- Werkenntdenbesten.de to katalog warsztatów, które można filtrować według miasta
Jeśli potrzebujesz pilnie zabrać samochód do warsztatu, zawsze zadzwoń i umów się na spotkanie.
Wskazówki dotyczące jazdy w Niemczech
- Lewy pas autostrady służy wyłącznie do wyprzedzania innych pojazdów; trzymaj się prawego pasa, chyba że kogoś wyprzedzasz
- Zawsze sprawdzaj lusterka przed zjechaniem na inny pas lub na lewy pas w celu wyprzedzenia innego samochodu, zwłaszcza na autostradzie
- Zachowaj ostrożność na lodzie zimą. Podczas jazdy po lodzie nie przyspieszaj ani nie hamuj gwałtownie. Łańcuchy typu skid można wypożyczyć na stacjach benzynowych położonych wzdłuż drogi i zostawić je na innej stacji benzynowej znajdującej się dalej.
- Nigdy nie opuszczaj miejsca wypadku. Nie przyznawaj się także do winy po wypadku; Twoje ubezpieczenie przeprowadzi dochodzenie.
- Nigdy nie pij, nie zażywaj narkotyków i nie prowadź pojazdu