Är det möjligt att köpa en bil i Spanien utan att vara bosatt i landet?
Om en utlänning tillbringar mycket tid i Spanien men inte är bosatt i detta land, kan han köpa en bil här och använda den?
Innan du köper en bil bör du se till att du verkligen behöver den. De flesta städer i landet har ett utmärkt kollektivtrafiksystem, och problemet med hur man snabbt tar sig till ett visst område bör inte uppstå ens i stora städer. Speciellt med tanke på att oftast enskilda områden i sådana städer är helt oberoende strukturer som har allt som behövs för ett bekvämt liv, och deras invånare behöver inte resa långa sträckor för att shoppa eller skicka sina barn till skolan.
Samtidigt behöver de som bor på landsbygden oftast en bil. Det kommer inte att vara överflödigt för dem som är vana vid att åka ut ur stan på helgerna eller utforska andra delar av Spanien. Men hur är det med dem som äger fastigheter i det här landet men inte är dess officiella invånare? Kommer de att ha möjlighet att köpa en egen bil eller måste de ändå nöja sig med att hyra den?
Enligt gällande regler kan utländska medborgare köpa en bil registrerad i Spanien om de är bosatta i Spanien, och för detta är det inte nödvändigt att vara skattemässigt bosatt i landet i ordets strikta bemärkelse.
På webbplatsen för det spanska generaldirektoratet för vägtrafik står det: en utlänning kan bevisa att han är bosatt i landet genom att tillhandahålla ett av följande dokument:
· Officiellt invånardokument;
· Dokument som bekräftar att han är ägare till fastigheter i Spanien;
· Hyresavtal för bostäder i Spanien;
· NIE/NIF-nummer;
· Padrón (kommunal registrering).
Detta innebär att om en utlänning inte har det så kallade ”gröna dokumentet” Certificado de Registro de Ciudadano de la Unión, som bekräftar deras officiella status, men hyr en fastighet under en längre period eller äger en bostad i Spanien, kan de köpa och registrera en bil. Även om en utlänning bara hyr en fastighet är det högst troligt att de har NIE, och med största sannolikhet ett uppehållstillstånd.
Det är klart att innan de fattar ett köpbeslut bör utländska medborgare komma ihåg 183-dagarsregeln om de vill bli skattemässigt bosatta i landet. Ibland är det mer tillrådligt att hyra en bil under de maximala 90 dagar de kan tillbringa i Spanien. När det gäller EU-medborgare, på grund av den fria rörligheten över gränserna, är denna regel inte så relevant för dem, eftersom deras rörelser praktiskt taget inte övervakas.
Bilhandlare bekräftar att de kan sälja en bil till en köpare som inte är bosatt i landet, men för att göra det måste han hyra eller äga fastigheter i Spanien och ha lämpliga dokument. Det bör dock noteras att det kommer att vara svårt för utländska medborgare att dra nytta av billån i Spanien, eftersom de kommer att behöva förse banken med dokument om sin ekonomiska situation som erhållits i sitt hemland.
Efter att vi flyttat till Spanien och bott där i ungefär två månader började vi alltmer fundera på att köpa en egen bil, eftersom det inte är ett billigt nöje att hyra bil, och att ta sig runt på vanlig transport med tre barn är lite problematiskt.
Slutförde uppdraget att köpa en bil i Spanien
Sommaren närmar sig, en tid för vila och resor. För att ta sig runt i Spanien, och faktiskt i hela Europa, behöver vår stora familj helt enkelt en bil. Vägarna här är generellt sett utmärkta och att köra dem är ett nöje.
Men många frågor uppstod också, som:
- Var kan man köpa en bil, i ett showroom eller från en privat säljare?
- Hur görs betalningen via banköverföring eller kontanter?
- Hur designar man rätt för att undvika problem senare?
- Var får man en bilförsäkring?
- Och så vidare… och ovanpå det, språkbarriären…
Allt detta gjorde proceduren både skrämmande och väldigt spännande!
Men beslutet togs: Köp! Och vi började samla information och leta efter lämpliga bilalternativ! Först sökte vi på olika spanska webbplatser. Det var en hel del obegripliga saker, till exempel om bilen stod parkerad på en bilaffärs parkering så var det två priser där som skilde sig från varandra med ca 1-2 tusen euro för en bil värd ca 20 000 euro, om priset på bilen är högre kan detta belopp öka i enlighet med detta.
Som det visade sig senare var det ena priset på kredit , det andra för kontant betalning och enligt min logik borde priset som var lägre ha varit för kontanter. Men allt blev tvärtom , priset för kontanter visade sig vara högre än för kredit. Därför accepterade vi detta som ett faktum.
Till slut lyckades vi hitta flera lämpliga alternativ och vi gick för att titta på dem på bilhandlare.
Varför bestämde vi oss för att köpa en bil hos en bilhandlare? Det är väldigt enkelt, enligt lag är de skyldiga att ge en garanti i 1 år, åtminstone för de viktigaste viktiga delarna av bilen (motor, växellåda och andra komponenter som specificeras i kontraktet) och dessutom sker omregistreringen precis där på bilaffären, ibland får man betala extra, och ibland ingår det i kostnaden för bilen. Således, för att minska de flesta av riskerna i samband med den fortsatta driften av den framtida bilen.
Att köpa en bil i Spanien
Vi gick till den första bilaffären, som låg i Valencia, eller snarare i dess förorter, för att titta på en bil vi hittade på Internet. Men tyvärr fanns den inte där.
Sedan visade det sig att det här är en kedja av bilhandlare i hela Spanien och att den här bilen ligger i Madrid, att de har en gemensam plattform på Internet och de kan lägga ut den till försäljning i vilken stad som helst, men i själva verket ligger den i en annan.
De kan naturligtvis ge dig den mot en avgift, i genomsnitt från 100 till 300 euro, beroende på avståndet och villkoren för bilhandlaren, men den här idén inspirerade oss inte.
Vi vågade inte köpa en bil utan att se den och eftersom vi inte kunde språket så kunde vi inte fråga något om dess exteriör och tekniska skick.
Fast chefen försäkrade mig att bilen var i perfekt skick och så vidare.
Här i Spanien är detta normal praxis och om du håller med så tar de hem bilen från nästan vilken stad som helst, givetvis efter betalning. Jag vet inte om dig, men jag måste se allt med mina egna ögon, röra vid det och kolla det på plats..)
Så vi gick till en annan bilaffär och samma historia hände igen.
I detta avseende skärptes vår sökning något eller sträcktes ut i ungefär en månad, eftersom allt som fanns tillgängligt på sajterna inte liknade våra urvalskriterier.
Vi ville få en inte särskilt dyr (upp till 17 000 euro) och samtidigt inte särskilt gammal bil (upp till 5 år gammal) och lutade också mer åt en hybridversion i syfte att låg bränsleförbrukning. Och det är inte billigt i Europa, och i vissa städer finns det platser där man inte kan köra i en vanlig bil på grund av de höga utsläppen av skadliga avgaser.
En hybrid är förstås ingen elbil, men den uppfyller ändå dessa krav och dessutom är försäkringar och skatter på den lite billigare.
Och efter ett tag hittar vi ett annat alternativ, vi kommer fram och återigen samma historia, men chefen säger,
– ”Om två dagar ska en bil som passar våra parametrar levereras, och vi kommer att kunna se den med våra egna ögon här utan några förskottsbetalningar eller leveranser.”
Okej. Vi kommer om två dagar, säger han kom imorgon, han är inte klar än, som om de gör en förköp.
Enligt honom förstod jag att det var en liten repa någonstans, antingen på stötfångaren eller någon annanstans, jag förstod ingenting ordentligt. Okej, jag tror att vi ska titta på det på plats, vi får se där. Vi anländer nästa dag, jag tittar med mina ögon, det finns ingen bil, vi blev exalterade, vi började redan titta på ett annat alternativ som stod där på sidan, eftersom chefen var upptagen med en annan kund och inte kunde ta reda på något ännu.
Efter ett tag lade han märke till mig, kom fram och sa: ”Här är min compañero (kollega, assistent) som de säger, och han ska visa dig bilen.”
Det visar sig att han stod i ett område där bilar som ska säljas tvättas och städas.
Jag inspekterade bilen, och den var i utmärkt skick, karossen var inte lackad eller repad någonstans, stötfångaren var också utan repor, inredningen var i bra skick, inte smutsig eller repad och allt var bra under huven och bagageutrymmet.
Vi åkte en tur, motor och växellåda är i ordning, de fungerar utan buller eller ryck, inget skramlar på chassit heller. Sammantaget, på en femgradig skala, är betyget en solid fyra med plus, eftersom bilen inte är ny och den har använts en tid, men det gjordes noggrant och det tekniska skicket övervakades. Allt underhåll gjordes hos en Toyota-återförsäljare och viktigast av allt i tid, vilket återspeglas i serviceboken och framgår av själva bilens skick. Den här bilen hade en ägare, körsträckan är liten, 31 000 (även om de i Spanien alltid skrämmer oss med hög körsträcka), skicket tillfredsställde oss mer än och efter en kort fundering bestämde vi oss för att köpa den !
Vi försökte förhandla med chefen om priset, som vi fick följande svar på:
Om något inte står rätt till med bilen står vi redo att fixa och reparera allt, och vi kan inte sänka det angivna priset.
Som tur var fanns det inget att fixa och vi var inte så upprörda över att vi inte fick rabatt.
- Huvudsaken är att bilen var som vi ville ha, inte för stor (eftersom jag inte vet hur det är i andra städer i Spanien, men i Valencia är det problem med parkering),
- Hybrid (vilket innebär ekonomisk, medelförbrukning med en motorkapacitet på 1,8 fem liter per 100 km)
- och i perfekt skick för sin ålder med låg körsträcka!
Chefen föreslog att man skulle betala en liten deposition på 500 euro för att reservera bilen, resten av pengarna måste föras över till bilhandlarens konto (max 2 500 euro kunde betalas kontant eller med kort).
Detta kan göras från ett kort via en Swift- överföring (genom att lämna mottagarens uppgifter och fakturan för bilköpet till banken, allt via ditt personliga konto online).
Pengarna kom inom två eller tre dagar, vi kontaktade först chefen för att bekräfta att betalningen var bekräftad, vi kom fram till bilhandlaren och inom en och en halv timme gav de ut dem igen åt oss (jag går inte in på detaljer).
Vi fick ett paket med dokument, en nyckel (en andra nyckel efter en tid och ett permanent dokument för driften av bilen skickades till bostadsadressen efter en tid i ett kuvert) och naturligtvis själva bilen, som var tidigare tvättad och rengjord!
Bokstavligen i processen kontaktade vi en försäkringsagent och hon beräknade och ordnade försäkring för vår bil.
Det var så vi köpte vår första bil i Spanien, utan att kunna språket (kommunikationen skedde mestadels via en översättare i telefonen)! Som ett resultat köpte vi en 2017 Toyota Auris hybrid, motorvolym 1,8, automatisk växellåda, en ägare, körsträcka 31 000 km, förmaxutrustning (ingen läderinteriör och navigation), färg på bilden.