¿Es posible comprar un coche en España sin ser residente en el país?
Si un extranjero pasa mucho tiempo en España y no es residente en este país, ¿puede comprar un coche aquí y utilizarlo?
Antes de comprar un coche, conviene asegurarse de que realmente lo necesita. La mayoría de las ciudades del país disponen de un excelente sistema de transporte público, por lo que el problema de cómo llegar rápidamente a una determinada zona no debería plantearse ni siquiera en las grandes ciudades. Sobre todo teniendo en cuenta que la mayoría de las veces los barrios de dichas ciudades son estructuras completamente independientes que disponen de todo lo necesario para una vida cómoda y sus habitantes no necesitan recorrer grandes distancias para ir de compras o enviar a sus hijos a la escuela.
Al mismo tiempo, quienes viven en zonas rurales suelen necesitar un coche. No será superfluo para quienes están acostumbrados a salir de la ciudad los fines de semana o a ir a explorar otras partes de España. Pero ¿qué pasa con quienes poseen bienes inmuebles en este país pero no son residentes oficiales? ¿Tendrán la oportunidad de comprar un coche como propio o tendrán que conformarse con alquilarlo?
Según la normativa vigente, los ciudadanos extranjeros pueden adquirir un coche matriculado en España si residen en España, y para ello no es necesario ser residente fiscal del país en el sentido estricto de la palabra.
La página web de la Dirección General de Tráfico de España establece lo siguiente: un extranjero puede acreditar su condición de residente en el país aportando alguno de los siguientes documentos:
· Documento oficial de residencia;
· Documento que acredite que es propietario de un inmueble en España;
· Contrato de alquiler de vivienda en España;
· Número NIE/NIF;
· Padrón (matrículo municipal).
Esto significa que si un extranjero no tiene el llamado “documento verde” (Certificado de Registro de Ciudadano de la Unión), que confirma su estatus oficial, pero alquila una propiedad por un largo período o es propietario de una casa en España, puede comprar y matricular un coche. Incluso si un extranjero solo alquila una propiedad, es muy probable que tenga un NIE y, muy probablemente, un permiso de residencia.
Está claro que antes de tomar una decisión de compra, los no residentes deben recordar la regla de los 183 días si quieren convertirse en residentes fiscales del país. En ocasiones es más recomendable alquilar un coche durante el máximo de 90 días que pueden pasar en España. En cuanto a los ciudadanos de la UE, debido a la libertad de movimiento transfronterizo, esta regla no es tan relevante para ellos, ya que sus movimientos prácticamente no están controlados.
Los concesionarios de coches confirman que pueden vender un coche a un comprador no residente, pero para ello, éste deberá alquilar o poseer un inmueble en España y disponer de los documentos correspondientes. Sin embargo, cabe señalar que será difícil que los no residentes puedan beneficiarse de préstamos para coches en España, ya que deberán aportar al banco documentos sobre su situación financiera obtenidos en su país de origen.
Después de mudarnos a España y vivir allí durante dos meses, cada vez más comenzamos a pensar en comprar nuestro propio coche, porque utilizar coches de alquiler no es un placer barato y moverse en transporte regular con tres niños es un poco problemático.
Completó la misión para comprar un coche en España.
Se acerca el verano, época de descanso y viajes. Para desplazarnos por España, y por toda Europa, nuestra numerosa familia necesita simplemente un coche. Las carreteras aquí son, en general, excelentes y conducir por ellas es un placer.
Pero también surgieron muchas preguntas, como:
- ¿Dónde comprar un coche, en un concesionario o a un vendedor particular?
- ¿Cómo se realiza el pago mediante transferencia bancaria o efectivo?
- ¿Cómo diseñar adecuadamente para evitar problemas posteriores?
- ¿Dónde conseguir un seguro de auto?
- Y así sucesivamente… y encima, la barrera del idioma…
¡Todo esto hizo que el procedimiento fuera a la vez aterrador y muy emocionante!
Pero la decisión estaba tomada: ¡comprar! ¡Y empezamos a recopilar información y a buscar opciones de coches adecuadas! Al principio buscamos en varios sitios de Internet españoles. Había muchas cosas incomprensibles, por ejemplo, si el coche estaba aparcado en el aparcamiento de un concesionario de coches, había dos precios que se diferenciaban entre sí en unos 1-2 mil euros para un coche que valía unos 20.000 euros, si el precio del coche era más alto, esta cantidad podía aumentar en consecuencia.
Como se supo más tarde, uno de los precios era a crédito y el otro a pago en efectivo y, según mi lógica, el precio más bajo debería haber sido al contado. Pero todo resultó al revés , el precio al contado resultó ser más alto que al crédito. Por lo tanto, lo aceptamos como un hecho.
Finalmente logramos encontrar varias opciones adecuadas y fuimos a verlas a los concesionarios de automóviles.
¿Por qué decidimos comprar un coche en un concesionario de coches? Es muy sencillo, por ley están obligados a dar una garantía de 1 año, al menos para los elementos más importantes del coche (motor, caja de cambios y otros componentes que se especifican en el contrato) y además, la nueva matriculación se realiza allí mismo en el concesionario de coches, a veces hay que pagar un suplemento y otras veces está incluido en el coste del coche. De esta forma se reducen la mayoría de los riesgos asociados al posterior uso del futuro coche.
Comprar un coche en España
Fuimos al primer concesionario de coches, que estaba en Valencia, o mejor dicho en sus afueras, para ver un coche que habíamos encontrado en Internet. Pero, por desgracia, no estaba allí.
Luego resultó que se trata de una cadena de concesionarios de coches por toda España y que ese coche está en Madrid, que tienen una plataforma común en Internet y pueden ponerlo a la venta en cualquier ciudad, pero en realidad está en otra.
Por supuesto, te lo pueden traer pagando una media de entre 100 y 300 euros, dependiendo de la distancia y de las condiciones del concesionario, pero a nosotros esta idea no nos entusiasma.
No nos atrevimos a comprar un coche sin verlo, y como no conocíamos bien el idioma, no podíamos preguntar nada sobre su estado exterior y técnico.
Aunque el gerente me aseguró que el coche estaba en perfecto estado y demás.
Aquí en España es una práctica habitual y, si estás de acuerdo, te traen el coche a casa desde casi cualquier ciudad, por supuesto previo pago. No sé a ti, pero yo necesito verlo todo con mis propios ojos, tocarlo y comprobarlo in situ.
Así que fuimos a otro concesionario de automóviles y volvió a ocurrir la misma historia.
En este sentido, nuestra búsqueda se restringió un poco o se alargó durante aproximadamente un mes, porque todo lo que estaba disponible en los sitios no se ajustaba a nuestros criterios de selección.
Queríamos conseguir un coche que no fuera muy caro (hasta 17.000 euros) y al mismo tiempo no muy viejo (hasta 5 años) y también nos inclinamos más por una versión híbrida con el objetivo de reducir el consumo de combustible. Y no es barato en Europa, y en algunas ciudades hay lugares en los que no se puede circular con un coche normal debido a la alta emisión de gases de escape nocivos.
Un híbrido, por supuesto, no es un coche eléctrico, pero aún así cumple estos estándares y, además, el seguro y los impuestos son un poco más baratos.
Y después de un rato encontramos otra opción, llegamos y nuevamente la misma historia, pero el gerente dice,
– “En dos días nos entregarán un coche que se ajuste a nuestros parámetros y lo podremos ver con nuestros propios ojos aquí, sin prepagos ni entregas”.
Está bien. Llegaremos en dos días. Dice que venga mañana, todavía no está listo, como si estuvieran haciendo una preventa.
Según él, entendí que había un pequeño rasguño en algún lugar, ya sea en el parachoques o en otro lugar, no entendí nada bien. Bueno, creo que lo miraremos en el sitio, veremos allí. Llegamos al día siguiente, miro con los ojos, no hay auto, nos emocionamos, ya comenzamos a mirar otra opción que estaba parada allí en el sitio, ya que el gerente estaba ocupado con otro cliente y aún no podía averiguar nada.
Después de un rato, él me vio, se acercó y me dijo: “Aquí está mi compañero (compañero de trabajo, asistente) como dicen, y él te va a enseñar el carro”.
Resultó que estaba parado en un área donde se lavan y limpian los autos que van a ser puestos a la venta.
Inspeccioné el auto, y estaba en excelentes condiciones, la carrocería no estaba pintada ni rayada en ningún lado, el parachoques también estaba sin rayones, el interior estaba en buenas condiciones, ni sucio ni rayado, y todo estaba bien debajo del capó y el maletero.
Salimos a dar una vuelta, el motor y la caja de cambios están en orden, funcionan sin ruidos ni tirones, tampoco hay ningún ruido en el chasis. En general, en una escala de cinco puntos, la calificación es un sólido cuatro con un plus, ya que el coche no es nuevo y se ha utilizado durante algún tiempo, pero se hizo con cuidado y se controló el estado técnico. Todo el mantenimiento se realizó en un concesionario Toyota y, lo más importante, a tiempo, lo que se refleja en el libro de servicio y se puede ver en el propio estado del coche. Este coche ha tenido un solo propietario, el kilometraje es pequeño, 31.000 (aunque en España siempre nos asustan con los altos kilómetros), el estado nos satisfizo con creces y, tras pensarlo un poco, ¡ decidimos comprarlo !
Intentamos negociar con el gerente el precio, a lo que recibimos la siguiente respuesta:
Si algo no va bien con el coche, estamos dispuestos a arreglarlo y repararlo todo y no podemos bajar el precio indicado.
Afortunadamente no había nada que arreglar y no nos molestó demasiado que no nos hicieran un descuento.
- Lo principal es que el coche fuera el que queríamos, no demasiado grande (porque no sé cómo será en otras ciudades de España, pero en Valencia hay problemas para aparcar),
- Híbrido (que significa económico, consumo medio con una cilindrada de 1,85 litros cada 100 km)
- ¡Y en perfecto estado para su edad con poco kilometraje!
El gerente sugirió pagar un pequeño depósito de 500 euros para reservar el coche, el resto del dinero debía transferirse a la cuenta del concesionario (un máximo de 2.500 euros se podían pagar en efectivo o con tarjeta).
Esto se puede realizar desde una tarjeta a través de una transferencia Swift (facilitando al banco los datos del destinatario y la factura de la compra del coche, todo ello a través de tu cuenta personal online).
El dinero llego en dos o tres días, primero nos comunicamos con el gerente para confirmar que el pago estaba confirmado, llegamos al concesionario y en hora y media nos lo volvieron a emitir (no entraré en detalles).
Nos entregaron un paquete de documentos, una llave (una segunda llave después de un tiempo y un documento permanente para el funcionamiento del coche fueron enviados a la dirección de residencia después de un tiempo en un sobre) y, por supuesto, el coche en sí, que fue lavado y limpiado previamente.
Literalmente en el proceso, contactamos a un agente de seguros y ella calculó y organizó el seguro para nuestro automóvil.
Así fue como compramos nuestro primer coche en España, sin saber el idioma (la comunicación se hacía sobre todo a través de un traductor por teléfono). Como resultado, compramos un Toyota Auris híbrido del año 2017, cilindrada 1.8, cambio automático, un único propietario, 31.000 km de recorrido, equipamiento de serie (sin interior de cuero ni navegación), color en la foto.