Skoda Yeti este un crossover compact produs între 2009 și 2018. În această perioadă, modelul a suferit o restilizare. În 2019, Skoda a prezentat o viziune conceptuală a unei posibile a doua generații de Yeti.

În acest articol vom analiza locația și scopul blocurilor de siguranțe și relee Skoda Yeti . Veți găsi diagrame detaliate, fotografii ale blocurilor și informații despre fiecare siguranță și releu. Siguranța brichetei și priza de 12 V vor fi indicate separat. Instrucțiunile de utilizare ale mașinii vor fi, de asemenea, disponibile pentru descărcare.
Important: numărul de siguranțe și relee, amplasarea și scopul acestora pot varia în funcție de anul de fabricație, motorul și echiparea unui anumit Skoda Yeti. Înainte de a înlocui un element, se recomandă verificarea scopului acestuia pentru versiunea mașinii dumneavoastră. În caz de dubii, contactați un dealer autorizat Skoda pentru informații precise.
Blocuri în cabină
Bloc de siguranțe
Tabloul principal de siguranțe este situat la capătul tabloului de bord, pe partea șoferului.


La unele modele, o diagramă cu scopul actual al siguranțelor este lipită pe spatele capacului de protecție.
Descrierea schemei
Opțiunea 1
| 1 | (10A) Ventilație și încălzire transmisie (motor diesel) Unitate de control transmisie automată DQ200 |
| 2 | (20A) Unitate de control electrică a remorcii |
| 3 | (15A) Unitate de control electrică a remorcii |
| 4 | (5A) Tablou de bord, manetă ștergătoare, manetă semnalizator |
| 5 | (40A) Ventilator încălzire, ventilator sistem răcire, aer condiționat, Climatronic |
| 6 | (15A) Ștergătorul lunetei |
| 7 | (5A) Telefon |
| 8 | (15A) Unitate de control electrică a remorcii |
| 9 | (10A) Unitate de control multifuncțională |
| 10 | (10A) Senzor de ploaie, comutator de lumină, mufă centrală pentru conectarea bancului de diagnosticare |
| 11 | (10A) Far stânga |
| 12 | (10A) Far dreapta |
| 13 | (15A) Sistem audio / sistem de navigație |
| 14 | (5) Dispozitiv de tracțiune – cuplare |
| 15 | (5A) Întrerupător de lumină |
| 16 | (5A) Încălzitoare duze spălător parbriz |
| 17 ani | (5A) Reglarea farurilor |
| 18 ani | (10A) Mufă centrală pentru conectarea bancului de diagnosticare, unității de control a motorului, senzorului de frână |
| 19 | (5A) Unitate de control ABS, ESP, comutator monitorizare presiune anvelope, unitate de control asistență la parcare, comutator mod Offroad, buton pornire/oprire |
| 20 | (5A) Sistem SRS, comutator și unitate de control a sistemului airbag |
| 21 de ani | (5A) WIV, lumină de marșarier, reglarea intensității luminii oglinzii, senzor de presiune, pregătire telefon, debitmetru aer |
| 22 | (5A) Tablou de bord, unitate de comandă a servodirecției electromecanice, Haldex |
| 23 de ani | (15A) Sistem de închidere centralizată și capota portbagajului |
| 24 | (30A) Regulator geam spate |
| 25 | (25A/30A) Lunetă încălzită, încălzire și ventilație suplimentară independentă |
| 26 | Priză de alimentare auxiliară (20A) (portbagaj) |
| 27 | (30A) Trapă glisantă și rabatabilă acționată electric în plafonul mașinii, parasolar acționat electric |
| 28 de ani | (15A) Releu pompă de combustibil, unitate de control a pompei de combustibil, injectoare cu supapă |
| 29 | (30A) Regulator geam față |
| 30 | (20A) Brichete, față și spate |
| 31 de ani | (20A) Sistem de spălare/ștergătoare de faruri |
| 32 | (20A) Încălzire scaun |
| 33 de ani | (7.5) Încălzitor, Climatic, Climatronic |
| 34 | (5A) Sistem antifurt |
| 35 de ani | (10A) Controlul transmisiei |
| 36 | (5A) Sistem audio |
Opțiunea 2
- Element de încălzire a respirației transmisiei (motor diesel), transmisie automată
- Cârlig de remorcare – far stânga
- Priză electrică pentru bara de remorcare
- Tablou de bord, brațe basculante, cameră video
- Ventilator sistem de încălzire, ventilator radiator, aer condiționat, Climatronic
- Ștergătorul de lunetă
- Apel de urgență
- Cârlig de remorcare – far dreapta
- Lumini interioare, lumină de ceață spate
- Senzor de ploaie, comutator de lumini, conector de diagnosticare
- Faruri – partea stângă
- Faruri – partea dreaptă
- Unitatea principală
- Sistem central de control, sistem de control al motorului
- Întrerupător de lumină
- Tracțiune integrală
- KESSY, blocare direcție
- Conector de diagnosticare, sistem de management al motorului, senzori ai sistemului de frânare, tracțiune integrală, sistem START-STOP
- ABS, ESC, comutator indicator monitorizare presiune anvelope, asistent parcare, comutator mod OFF ROAD, buton sistem START-STOP
- Airbag
- Interval flexibil de service – WIV, lumină de marșarier, oglindă retrovizoare cu reglare intensă a intensității fumului, senzori de presiune,
kit de conectare telefon, debitmetru de aer masic, controlul distanței farurilor și reglarea distanței farurilor - Tablou de bord, servodirecție electromecanică, magistrală de date
- Închidere centralizată, capac portbagaj
- Geamuri electrice – uși spate
- Lunetă încălzită, încălzire auxiliară și ventilator
- Priză în portbagaj
- Trapă electrică glisantă cu ridicare, parasolar electric
- Pompă de combustibil, injectoare, încălzire AdBlue®
- Geamuri electrice – uși față, oglinzi retrovizoare exterioare – încălzire, funcție de rabatare, reglarea poziției elementelor oglinzii
- Priză de 12V – față și spate (brichetă)
- spălător de faruri
- Scaune față încălzite
- Încălzire, aer condiționat, Climatronic, telecomandă pentru încălzirea suplimentară
- Alarmă antifurt, sirenă de marșarier
- Transmisie automată
- Dispozitiv de tracțiune și cuplare
În ambele cazuri, siguranța numărul 30 este responsabilă pentru bricheta.
Bloc de relee
Se află chiar sub bord, în spatele cutiei de siguranțe.

Schemă generală

Numire
| 1 | Releul circuitului principal de aprindere |
| 2 | Releul încălzirii lunetei |
| 3 | |
| 4 | Releul pompei de combustibil |
| 5 | Releul circuitului de aprindere auxiliară |
| F1 | (30A) Scaun electric |
Bloc sub capotă
Este situat în partea stângă a compartimentului motorului, în spatele unui capac de protecție. Unitatea în sine este formată din 2 părți. Secțiunea de siguranțe de mare putere și secțiunea de siguranțe, care găzduiește unele relee, cum ar fi releul sistemului de management al motorului.


Marcare
Opțiunea 1
| 1 | Neutilizat |
| 2 | (30A) Cutie de viteze DSG |
| 3 | (5A) Unitate de control multifuncțională, Linie de măsurare |
| 4 | (20A) Sistem ABS/ESP |
| 5 | (15A) Cutie de viteze DSG |
| 6 | (5A) Tablou de bord, manetă ștergătoare și manetă semnalizator |
| 7 | (40A) Circuite principale de aprindere |
| 8 | (15A) Receptor radio |
| 9 | (5A) Telefon |
| 10 | (5A/10A) Controlul motorului, alimentarea bobinei releului unității de control al motorului |
| 11 | (20A/ 30A) Încălzitor auxiliar |
| 12 | (5A) Unitate de diagnosticare |
| 13 | (15A/ 30A) Controlul motorului |
| 14 | (20A) Managementul motorului, aprindere |
| 15 | (5A/10A) Sondă Lambda, releu pompă de combustibil, releu bujii incandescente |
| 16 | (30A) Unitate centrală de comandă pentru sistemul electric de bord, farul principal dreapta, dispozitivul de iluminare a grupului de instrumente dreapta spate |
| 17 ani | (15A) Semnal sonor |
| 18 ani | Amplificator cu procesor audio digital (30A) |
| 19 | (30A) Ștergător de parbriz |
| 20 | (10A/ 15A/ 20A) Supapă de reglare a presiunii combustibilului |
| 21 de ani | (10A/15A/20A) Sondă Lambda |
| 22 | (5A) Comutator pedală ambreiaj, comutator pedală frână |
| 23 de ani | (5A/ 10A/ 15A) Electrovalvă a pompei de răcire pentru limitarea presiunii de supraalimentare, răcitorul pompei de combustibil de înaltă presiune |
| 24 | (10A) Filtru de carbon activ, supapă de recirculare a gazelor de eșapament |
| 25 | (40A) Sistem ABS/ESP |
| 26 | (30A) Unitate de control multifuncțională |
| 27 | Bujii incandescente (50A), pentru pornirea încălzirii |
| 28 de ani | (50A) Încălzire parbriz |
| 29 | (50A) Sursă de alimentare interioară |
| 30 | (50A) Terminalul X |
Opțiunea 2
- Neutilizat
- Transmisie automată, controlul sistemului AdBlue
- Modul de date al bateriei
- ABS
- Transmisie automată
- Neutilizat
- Alimentare electrică borna 15, demaror
- Unitate principală, panou de instrumente, telefon
- Neutilizat
- Sistem de control al motorului
- Încălzire și ventilație autonome
- Magistrală de date
- Sistem de control al motorului
- Aprindere
- Sondă Lambda, pompă de combustibil, sistem de preîncălzire
- Far dreapta, stop dreapta
- Semnal sonor
- Amplificator sistem audio
- Ștergătorul de parbriz
- Regulator de presiune a combustibilului, pompă de injecție a combustibilului
- Sondă Lambda
- Comutator pedală ambreiaj, comutator pedală frână
- Pompă sistem de răcire, supapă de suprapresiune, supapă de comutare a radiatorului, pompă de combustibil
- Adsorbant, supapă de recirculare a gazelor de eșapament, ventilator radiator
- ABS
- Far stânga, stop stânga
- Sistem de preîncălzire
- Parbriz încălzit
- Alimentare cu energie electrică a blocului de siguranțe intern (siguranțele nr. 24, 27 31, 32),
acționare electrică a scaunului - Terminalul X