Mga piyus ng Renault Trucks T
Ang mga piyus ng trak ay idinisenyo upang protektahan ang mga electrical circuit mula sa overload at kadalasang pumuputok lamang pagkatapos ng short circuit. Samakatuwid, kung pumutok ang isang piyus, dapat mong palaging bigyan ng pagkakataon ang isang awtorisadong talyer na matukoy ang sanhi.
Pag-access sa mga T fuse ng Renault Trucks
Para ma-access ang mga piyus:
- Iikot ang dalawang trangka (2) ¼ ikot.
- Tanggalin ang takip (1).
Pagkatapos ng operasyon, ikabit ang takip (1) at iikot ang mga trangka (2) nang ¼ ikot.
Maingat
Bago magsagawa ng anumang operasyon sa mga piyus, siguraduhing nakapatay ang sasakyan.
Palitan ang mga piyus gamit ang pliers (3).
Ang laki ng piyus ay tumutugma sa kanilang mga gamit. Bago palitan, suriin o ipasuri ang mga bahagi at kable ng kuryente para sa angkop na gamit.
Ang mga piyus na nakalista sa talahanayan sa ibaba bilang hindi nagamit ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa iyo.
Pag-iingat Palitan lamang ang piyus ng bago at magkaparehong piyus. Ang papel ng piyus ay protektahan ang sasakyan mula sa panganib ng pinsala sa bahagi o panganib ng sunog.
Palaging palitan ang piyus ng isa na may parehong rating.
Depende sa configuration ng iyong sasakyan
Mesa ng piyus sa kahon ng pamamahagi ng kuryente ng Renault Trucks T
| Appointment | (F) Mga Tag | Kasalukuyang lakas |
| Malayuang paglilipat ng datos | F01 | 5 |
| Kahon ng pag-alis ng kuryente | F02 | 3 |
| Mga ilaw na pang-araw (DRL) | F03 | 5 |
| Mga ilaw ng hamog | F04 | 15 |
| Mga headlight na may mataas na sinag | F04 | 15 |
| Mga motor sa bintana sa harap | F05 | 20 |
| USB flash drive | F06 | 5 |
| Mga reverse signal | F07 | 10 |
| Lock ng pagkakaiba-iba | F08 | 10 |
| Yunit ng kontrol ng suspensyon | F09 | 5 |
| Yunit ng kontrol ng ehe ng pagmamaneho | F09 | 5 |
| Air conditioning | F10 | 5 |
| Kompyuter na naka-board | F11 | 10 |
| Radiator (bentilasyon) | F12 | 20 |
| Mga salamin na naaayos at pinainit | F13 | 15 |
| Malayuang paglilipat ng datos | F14 | 10 |
| Kompyuter na naka-board | ||
| Mga reverse signal | ||
| Baliktarin na buzzer | ||
| Yunit elektroniko ng EBS | F15 | 3 |
| Electric wiper(s) drive | F16 | 20 |
| Hindi nagamit | F17 | 20 |
| Mga de-kuryenteng bintana sa likuran (4-door cab) | ||
| Paghahanda para sa pag-install ng karagdagang kagamitan | F18 | 15 |
| Konektor ng diagnostic ng awtomatikong transmisyon | F19 | 10 |
| Bomba ng panghugas ng headlight | F20 | 30 |
| CNG junction box, hindi ginagamit sa ibang mga sasakyan | F21 | 10 |
| Yunit ng kontrol ng elektronikong makina | F22 | 15 |
| Mekanismo ng pagmamaneho sa isang variable geometry turbocharger | F23 | 15 |
| Kompyuter na naka-board | F24 | 10 |
| Radyo ng kotse | F25 | 15 |
| 12 V na saksakan | ||
| 24V/12V step-down transformer para sa instrument panel | ||
| Konektor ng Diagnostiko (OBD) | F26 | 5 |
| Ilaw na gumagana | F27 | 10 |
| Radyo ng kotse | F28 | 3 |
| Mga aksesorya | ||
| 12 V na saksakan | ||
| 24V/12V step-down transformer para sa instrument panel | ||
| Malayuang paglilipat ng datos | ||
| Mataas na sinag ng ilaw sa harap, kaliwa | F29 | 10 |
| Headlight na may mataas na sinag, kanan | F30 | 10 |
| Paunang paglilinis ng pampainit ng filter ng gasolina | F31 | 15 |
| Pampainit ng gasolina at pangtuyo ng filter ng hangin. | F32 | 20 |
| Konektor ng ABS/EBS ng trailer | F33 | 10 |
| Konektor ng trailer | F34 | 10 |
| Paghawa | F35 | 10 |
| Retarder | F36 | 10 |
| Transponder | F37 | 5 |
| Ipakita | ||
| Sentralisadong kontrol sa hangin (mga pantulong na kagamitan, pagpapanatili,…) | ||
| Mga alarma | ||
| Sentral na kandado | ||
| Buton ng pagbabagong-buhay ng filter ng particulate ng diesel (Euro-VI) | ||
| Mga kinakailangan para sa isang kliyente sa isang tsasis | F38 | 15 |
| Mga kinakailangan para sa customer sa cabin | F39 | 15 |
| Pagbibigay ng tip sa taksi | F40 | 3 |
| Impormasyon sa bodywork (naka-engage ang parking brake) | ||
| 24V na konektor sa panel ng console | F41 | 15 |
| Lucas | F42 | 10 |
| Elektronikong yunit ng sistema ng tulong sa pagmamaneho na ”DACU” | F43 | 5 |
| Hindi nagamit | F44 | 10 |
| Hindi nagamit | F45 | 10 |
| Balbula ng solenoid na ”EGR” | F46 | 15 |
| Pingga para sa manu-manong transmisyon | ||
| bentilador ng makina | F47 | 10 |
| Yunit elektroniko ng EBS | F48 | 20 |
| Susi ng ignisyon | F49 | 10 |
| Transponder | ||
| Yunit ng elektronikong kontrol ng sasakyan na ”VECU” | ||
| Mga ilaw ng hamog | F50 | 5 |
| Mga ilaw ng hamog para sa trailer | F51 | 5 |
| Pampagaan ng sigarilyo | F52 | 15 |
| Suplay ng kuryente ng ADR (alternator at ground switch) | F53 | 3 |
| Hindi nagamit | F54 | 5 |
| Ipakita | F55 | 5 |
| Pagsasama-sama ng sentral na senyales ng pagliko | F56 | 10 |
| Butones ng alarma sa emerhensya | ||
| Kronograpo | F57 | 3 |
| Awtomatikong pampainit | ||
| Mga pinainit na upuan | F58 | 10 |
| Ilaw na babala ng sinturon ng upuan | ||
| Paghahanda para sa pag-install ng kagamitan sa katawan (pagpapatakbo ng makina) | ||
| Yunit ng kontrol ng suspensyon | F59 | 5 |
| Karagdagang mga headlight na may mataas na beam | F60 | 10 |
| Mga ilaw ng marker ng kanang trailer | F61 | 10 |
| Mga ilaw sa likurang kanang bahagi | F62 | 5 |
| Mga ilaw sa kaliwang bahagi sa likuran | F63 | 5 |
| Mga ilaw ng marker ng kaliwang trailer | F64 | 10 |
| Mga kinakailangan para sa kliyente | F65 | 15 |
| Mga preset para sa kagamitan sa katawan (ilaw ng van, kontrol ng makina) | F66 | 10 |
| Mga setting ng kagamitan sa bodywork (mga ilaw sa kaliwang bahagi) | F67 | 10 |
| Takograpo | F68 | 3 |
| Yunit ng kontrol sa elektronikong paglilinis | F69 | 5 |
| Suplay ng kuryente ng yunit ng kontrol ng katawan (BBM) | F70 | 5 |
| Yunit ng elektronikong kontrol ng sasakyan na ”VECU” | F71 | 5 |
| Pag-init ng makina | F72 | 10 |
| Pagsubaybay sa presyon ng gulong | F73 | 5 |
| Yunit ng kontrol ng ehe ng pagmamaneho | ||
| Senyas ng tunog | F74 | 10 |
| Ilaw na hamog, kanan | F75 | 10 |
| Ilaw na hamog, kaliwa | F76 | 10 |
| Hindi nagamit | F77 | 10 |
| Pagla-lock ng gitnang pinto | ||
| Konektor ng ABS/EBS ng Trailer / Air conditioning | F78 | 20 |
| Pantulong na switch ng pampainit | F79 | 5 |
| Sentral na kandado | F80 | 5 |
| Pagla-lock ng gitnang pinto | F81 | 10 |
| Mga ilaw sa paradahan sa harap sa kanang bahagi | F82 | 5 |
| Mga ilaw sa paradahan sa harap sa kaliwang bahagi | F83 | 5 |
| Mga preset para sa kagamitan sa katawan (mga ilaw na pang-ilaw) | F84 | 5 |
| Telepono | F85 | 3 |
| Mga kumikislap na beacon | F86 | 15 |
| Mga karatula ng paghinto | F87 | 7,5 |
| Mga ilaw ng preno ng trailer | F88 | 7,5 |
| Mga preset para sa kagamitan sa katawan (mga ilaw sa kanang bahagi) | F89 | 10 |
| Yunit ng kontrol sa transmisyon | F90 | 15 |
| Pagmaneho ng ilaw sa headlight | F91 | 3 |
| Ipakita | F92 | 5 |
| Pagbibigay ng tip sa taksi | F93 | 30 |
| Pagsasama-sama ng sentral na senyales ng pagliko | F94 | 30 |
| Awtomatikong pampainit | F95 | 20 |
| 24V na mga saksakan | F96 | 15 |
| Transpormador na may step-down na 24 V/12 V | ||
| Refrigerator | F97 | 10 |
| Takograpo | F98 | 3 |
| Mga alarma | F99 | 5 |
| Kompyuter na naka-board | F100 | 3 |
| Dimmer ng ilaw sa dashboard | F101 | 3 |
| Sentralisadong Pamamahala ng Hangin (APM) | F102 | 7,5 |
| Pagsasaayos ng kabin / Kronograpo | F103 | 10 |
| Ilaw sa cabin | F104 | 10 |
| 24V na konektor sa panel ng console | F105 | 15 |
| 24V/12V step-down transformer sa console panel | F106 | 10 |
| Mga preset ng CB | ||
| Awtomatikong pampainit | F107 | 15 |
| 24 V na saksakan sa panel ng instrumento | F108 | 15 |
| Haydroliko na retarder | F109 | 10 |
Kulay ng T fuse ng Renault Trucks
Ang mga kulay ng piyus ay istandardisado at ipinapahiwatig ang kanilang rating. Gayunpaman, palaging tiyakin na ang mga marka sa bagong piyus ay tumutugma sa mga nasa piyus na papalitan bago gamitin.
| Kasalukuyang lakas | Kulay |
| 1 ampere | Itim |
| 2 amps | Kulay abo |
| 3 amps | Lila |
| 4 na amp | Rosas |
| 5 amps | Banayad na kayumanggi |
| 7.5 amps | Kayumanggi |
| 10 amps | Pula |
| 15 amps | Asul |
| 20 amps | Dilaw |
| 25 amps | Transparent |
| 30 amps | Turkesa |
| 40 amps | Kahel |
| 50 amps | Pula |
| 60 amps | Asul |
| 70 amps | Banayad na kayumanggi |
| 80 amps | Puti |
| 100 amps | Lila |
Mga Diagnostic
Pangkalahatang-ideya ng thread
Pagkatapos tanggalin ang piyus mula sa saksakan, siyasatin ito.
- Kung ang alambre (1) ay hindi nasira, tulad ng nasa piyus sa kaliwa, suriin ito gamit ang multimeter o test light gaya ng inilalarawan sa ibaba.
- Kung sira ang alambre (2), tulad ng nasa piyus sa kanan, suriin kung maaaring nagdulot ito ng short circuit sa kaukulang linya, itama ang problema, at pagkatapos ay palitan ang piyus.
Pagsusuri ng T fuse ng Renault Trucks
Kung maganda ang hitsura ng piyus, suriin ito gamit ang isang multimeter bilang ohmmeter o isang test light.
- Kung ang resistensya ng piyus ay malapit sa 0 o naka-on ang indicator light, maayos ang piyus.
- Kung hindi, suriin kung ang short circuit sa kaugnay na linya ang maaaring sanhi nito, ayusin ang problema, at pagkatapos ay palitan ang fuse.
Kung wala kang makitang sirang piyus pagkatapos suriin, maaaring nasa safe mode na ang iyong sasakyan.
Siguraduhing walang short circuit sa loob ng sasakyan.
Patayin ang kotse at ang pangunahing switch. Kapag binuksan mo itong muli, magre-reboot ang mga elektronikong yunit.
Kung magpapatuloy ang problema, makipag-ugnayan sa isang dealer ng Renault Trucks.