Mercedes-Benz W213 on E-sarjan viides sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 2016–2024. Auto korvasi W212-mallin ja sitä valmistettiin neljänä korimallina: sedan (W213), farmari (S213), coupe (C238) ja avoauto (A238). Vuonna 2020 malli koki uudistuksen, joka sai päivitetyn muotoilun ja uusimman multimediajärjestelmän.

W213-malliin tarjottiin erittäin laaja moottorivalikoima:
Bensiini: rivimoottorista 2,0-litraisesta (esim. 184 hv E200:ssa) Mercedes-AMG E63 -versioiden 4,0-litraiseen V8-kaksoisturbomoottoriin (jopa 612 hv).
Diesel: modernit turbodieselit, kuten rivimoottori 2,0-litrainen OM 654 (150–194 hv) ja 3,0-litrainen V6.
Hybridi: sisälsi ladattavat hybridit (esim. E 350 e) ja mikrohybridijärjestelmät 48 voltin verkolla (EQ Boost).
W213-sukupolven tärkeimmät ominaisuudet: Edistykselliset kuljettajan avustusjärjestelmät ja autonomiset ohjauselementit. Kaksi 12,3-tuumaista laajakuvanäyttöä ohjaamossa. Modulaarinen takavetojärjestelmä MRA ja 9-vaihteinen automaattivaihteisto 9G-Tronic.
Tämä artikkeli keskittyy auton sulakkeisiin ja releisiin. On heti sanottava, että kiinnityspalikat itsessään ovat yhtenäiset Mercedes W205 -mallin (Mercedes) kanssa. Eli ne ovat visuaalisesti samanlaisia, mutta sulakkeiden ja niiden käyttötarkoituksen suhteen on eroja. Mutta vertailun vuoksi voit katsoa myös W205-mallia (Mercedes).
Sulakkeet Mercedes W213:n (Mercedes) sisätiloissa
Yksikkö sijaitsee kojelaudan päässä.

Kaavamaisesti se näyttää tältä.

Seuraavaksi lohkon sulakkeiden dekoodaus.
| Sulakkeen numero | Par | Kuvaus / Tarkoitus |
|---|---|---|
| 200 | 40A | Etuosan ohjain |
| 201 | 40A | Etuosan ohjain |
| 202 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 203 | 30A | Sähköikkunat |
| 204 | 5A | Taksi (takseissa käytettyjen mallien varusteet) |
| 205 | 7,5 A | Turvatyynyjärjestelmät |
| 206 | 5A | Analoginen kello |
| 207 | 20A | Tarkoitus tuntematon |
| 208 | 7,5 A | Radio, navigointijärjestelmä |
| 209 | 5A | Ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä |
| 210 | 15A | Ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä |
| 211 | 15A | Lämmitys ja ohjaus |
| 212 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 213 | 30A | Vasemman ja oikeanpuoleiset turvavyön esikiristimet |
| 214 | 30A | Sähköikkunat |
| 215 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 216 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 217 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 218 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 219 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 220 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
Seuraavaksi on vuorossa ohjaamon sähkösulakerasia.

Laite sijaitsee matkustajan jalkojen juuressa.

- Itse lohko.
- 150A Hybridi: Apuakun rele ECO Start-Stop-toiminto
- 40A tuulettimen ohjain
- Varata
- 150A Dieselmoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa: Lisäsähkölämmitin
- 80 A Oikean A-pilarin sulakerasia 7.
150 A Moduuli . 10. 60 A Koskee ajoneuvoja, joissa on 725-vaihteisto: Täysin integroitu vaihteiston ohjausyksikkö 100 A Hybridi 724-vaihteistolla: Täysin integroitu vaihteiston ohjausyksikkö 11. Varapaikka 12. 40 A Sulake- ja relemoduuli matkustamon takaosassa . 14. F32/4k2 — Lepovirran katkaisurele
Siirrytään nyt kojelaudan konsolin sulakkeisiin.


Seuraava lohkokaavio

| Merkintä | Par | Kuvaus / Tarkoitus |
|---|---|---|
| 301 | 30A | Sähköikkunat; Taittuva katto Viaro |
| 302 | 30A | Sähköikkunat |
| 303 | 30A | Etuistuimen säätö |
| 304 | 30A | Etuistuimen säätö |
| 305 | 5A | Valo- ja sadetunnistin |
| 306 | 30A | Lämmitetyt ja tuuletetut etuistuimet |
| 307 | 5A | Hätäpuhelujärjestelmä |
| 308 | 5A | Radio; Navigointijärjestelmä |
| 309 | 30A | Panoraama kallistuva liukukatto |
| 310 | 30A | Vasemman ja oikeanpuoleiset turvavyön esikiristimet |
| 311 | 7,5 A | Moottorin elektroniikka |
| 312 | 7,5 A | Turvatyynyjärjestelmät |
| 313 | 7,5 A | Radio; Navigointijärjestelmä |
| 314 | 5tA/20A | Lisälämmitys |
| 315 | 30A | Moottorin elektroniikka |
| 316 | 10A | Katto-ohjauspaneeli |
| 317 | 15A | Radio; Navigointijärjestelmä |
| 318 | 5A | Varkaudenestohälytin |
| 319 | 10A | AVAIMETON GO |
| 320 | 5A | Radio; Navigointijärjestelmä |
| 321 | 10A | Virtalukko |
| 322 | 7,5 A | Kojelauta |
| 323 | – | Diagnostiikkaliitin |
| 324 | 7,5 A | Tarkoitus tuntematon |
| 325 | 7,5 A | Ajoavustinjärjestelmä |
| 326 | 7,5 A | Mahdollisuus kytkeä mukavuustilassa |
| 327 | 7,5 A | Etuistuimen säätö |
| 328 | 7,5 A | Etuistuimen säätö |
| 329 | 7,5 A | DISTRONIC PLUS |
| 330 | 5A | Tarkoitus tuntematon |
| 331 | 5A | Radio; Navigointijärjestelmä |
| 332 | 5A | Vasemman ja oikeanpuoleiset turvavyön esikiristimet |
| 333 | 5A | Projektionäyttö |
| 334 | 5A | Ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä |
| 335 | 5A | Ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä |
| 336 | 5A | Moottorin elektroniikka |
| 337 | 5A | Radio; Navigointijärjestelmä |
| 338 | 5A | Radio; Navigointijärjestelmä |
| 339 | 5A | Ajoavustinjärjestelmä |
| 340 | – | Ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä |
| 341 | 5A | Käyttötarkoitus tuntematon (varaus) |
Seuraavaksi siirrymme moottoritilaan.
Sulake- ja relelohkot ovat konepellin alla.
Vasemmalla puolella.

Lohkokaavio.

Seuraavaksi lohkon nimitys.
| Merkintä | Par | Nimittäminen |
|---|---|---|
| 100 | 40A | ABS/ASR/ESP/BAS-jarrut |
| 101 | 15A | Moottorin elektroniikka |
| 102 | 20A | Moottorin elektroniikka |
| 103 | 15A | Moottorin elektroniikka |
| 104 | 15A | Moottorin elektroniikka |
| 105 | 25A | Automaattivaihteisto |
| 106 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 107 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 108 | 15A | Moottorin elektroniikka |
| 109 | 10A | Moottorin elektroniikka |
| 110 | 30A | Lähivalo |
| 111 | 30A | Siivoojat |
| 112 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 113 | 30A | Käynnistin |
| 114 | 40A | Ilmajousitus; AIRMATIC |
| 115 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 116 | 5A | ABS/ASR/ESP/BAS-jarrut |
| 117 | 7,5 A | Ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä; Moottorin elektroniikka |
| 118 | 15A | Moottorin elektroniikka |
| 119 | 15A | Moottorin elektroniikka |
| 120 | 5A | Lämmitetty tuulilasi |
| 121 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 122 | 5A | Automaattivaihteisto |
| 123 | 5A | Etuosan ohjain |
| 124 | 5A | Moottorin elektroniikka |
| 125 | 5A | Moottorin elektroniikka |
| 126 | 5A | Ulkovalojen kytkin |
| 127 | 5A | Tarkoitus tuntematon |
| 128 | 5A | Ulkovalojen kytkin |
| 129 | 5A | ABS/ASR/ESP/BAS-jarrut |
| 130 | – | Varaus tai määränpää tuntematon |
| 131 | 30A | Tarkoitus tuntematon |
| 131A | 30A | Käynnistin |
| 132 | 5A | Ilmajousitus; AIRMATIC |
| 133 | 30A | Lähivalo |
Nyt tavaratilassa olevasta yksiköstä.
Ja hieman virtalähteen sulakelohkosta, joka sijaitsee akun vieressä.
Seuraavaksi tarkastellaan sulakelohkoa. Se voi olla kahdenlaisia.

1 variantti (näkymä)

2 Muunnelma (näkymä)

| Merkintä | Nykyinen | Kuvaus / Suojattu piiri |
|---|---|---|
| 1 | – | Varata |
| 2 | 100A | Dieselmoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa: Hehkutulppien pääteasteen moduuli |
| 3 | 60A | Moottorin sulake ja relemoduuli |
| 4 | – | Sisäänrakennettu verkkovirta-akkuliitin |
| 5 | 150A | Moottorin sulake ja relemoduuli |
| 6 | 125A | Sulake- ja relemoduuli, vasen |
| 7 | 80A | Puhaltimen moottori |
| 8 | 125A | Sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikkö |
| 9 | 150A | Tuuletinmoottori (1000 W) |
| 10 | 200A | Matkustamon virtalähteen sulaketaulu |
| 11 | – | Varata |
| 12 | – | Hybridi: Tehoelektroniikan ohjausyksikkö USA: Katalysaattorilämmittimen ohjausyksikkö |
| 13 | 400A | Generaattori |
| Voimayksikön lisäelementit | ||
| C1 | – | Hybridi: Laukaisurele |
| C2 | – | Hybridi: Pääte 31 |
| C3/1 | 40A | ESP-ajonvakautusjärjestelmän signaalit |
| C3/2 | 60A | ESP-ajonvakautusjärjestelmän signaalit |
| F32/3k1 | – | Eristysrele |