レクサスGX470は、2002年から2009年にかけて製造されたレクサスGXモデルの初代です。この期間中、この車はフェイスリフト（改良）を受けました。この記事では、レクサスGX470のヒューズとリレーに関する詳細な情報を提供します。ヒューズブロックの図解、車内およびボンネット下の取り付けブロックの位置、そしてそれらの取り付け例の写真を掲載しています。レクサスGX470のシガレットライターのヒューズの位置も別途示します。
ブロックの位置とブロック内の要素の目的は、提示されているものと異なる場合があります。
ボンネットの下のブロック
配置
| いいえ | 予定 |
|---|---|
| 1 | リレーブロック #1 |
| 2 | ヒューズとリレーブロック |
| 3 | リレーブロック #2 |
| 4 | ヘッドライトクリーナーリレー |
| 5 | スタビリティコントロールユニット（VSCなし） |
| 6 | リレーブロックNo.3（左ハンドル車） |
| 7 | リレーブロックNo.3（右ハンドル車） |
ヒューズとリレーブロック
バッテリーの隣の左側にあります。
ブロック カバーの図を使用して要素の割り当てを確認します。
| いいえ | あ | 目的 |
|---|---|---|
| 1 | 10 | 予備ヒューズ |
| 2 | 15 | 予備ヒューズ |
| 3 | 20 | CDSファン – 冷却システムファン |
| 4 | 30 | RR A/C – リアエアコン |
| 5 | 10 | MIR HEATER – ミラーヒーター |
| 6 | 10 | STOP – ブレーキランプ、補助ブレーキランプ、ギアセレクターロック、ABS、VSC、A-TRC、高さ調節式リアサスペンション |
| 7 | — | |
| 8 | 15 | FR FOG – フロントフォグランプ |
| 9 | 7.5 | VISCUS – 粘性ヒーター |
| 10 | 7.5 | OBD – 診断コネクタ |
| 11 | 10 | ヘッド（ロービーム右） – ロービーム右 |
| 12 | 10 | ヘッド（ロービーム左） – ロービーム左 |
| 13 | 10 | ヘッド（HI RH） – ハイビーム右 |
| 14 | 10 | ヘッド（HI LH） – ハイビーム左 |
| 15 | 10 | EFI NO.2 – 酸素センサー、空気流量センサー |
| 16 | 7.5 | ヒーター2 – エアコン |
| 17 | 30 | DEFOG – リアウィンドウヒーター |
| 18 | 10 | AIRSUS NO.2 – 高さ調整式リアサスペンション |
| 19 | 20 | 燃料ヒーター – 燃料加熱 |
| 20 | 20 | シートヒーター – シートヒーター |
| 21 | 10 | ドーム – 室内照明、パーソナル照明、ワイヤレスリモートコントロールシステム、イグニッションスイッチ照明、ドア照明 |
| 22 | 20 | ラジオ NO.1 – オーディオシステム |
| 23 | 10 | ECU-B – ABS、VSC、A-TRC、エアコン、冷蔵庫、パワーウィンドウ |
| 24 | 10 | ECU-B NO.2 – ボディ電気制御ユニット |
| 25 | ショートピン | |
| 26 | 7.5 | ALT-S – 充電システム |
| 27 | — | |
| 28 | 10 | ホーン – 音響信号 |
| 29 | 15 | A/Fヒーター – 空燃比センサー |
| 15 | F/PMP – 1KD-FTV: 燃料ポンプ | |
| 30 | 15 | TRN-HAZ – 方向指示器、ハザード警告灯 |
| 31 | 10 | ETCS – マルチポイント燃料噴射システム/マルチポイントシーケンシャル燃料噴射システム |
| 32 | 20 | Efl – 燃料ポンプ制御ユニット、燃料ポンプ、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 25 | Efl – 1KD-FTV: 燃料ポンプ制御ユニット、燃料ポンプ、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム | |
| 33 | 20 | D FR P/W – 運転席側ウィンドウレギュレーター |
| 34 | 25 | DR/LCK – セントラルロック |
| 35 | — | |
| 36 | 30 | ラジオ NO.2 – オーディオシステム |
| 37 | 120 | ALT – PTCなし: リアウィンドウヒーターリレー、イグニッションリレー、ヒューズ: 「HEATER」、「CDS FAN」、「AM1」、「J/B」、「VISCUS」、「OBD」、「MIR HEATER」、「STOP」、「FR FOG」、「AIRSUS」、「RR A/C」、「STOP」 |
| 140 | ALT – PTC付き：リアウィンドウヒーターリレー、イグニッションリレー、ヒューズ：「HEATER」、「CDS FAN」、「AM1」、「J/B」、「VISCUS」、「OBD」、「MIR HEATER」、「STOP」、「FR FOG」、「PTC-1」、「PTC-2」、「PTC-3」、「AIRSUS」、「RR A/C」、「STOP」 | |
| 38 | 50 | ヒーター – エアコン |
| 39 | 50 | AIRSUS – 高さ調節可能なリアサスペンション |
| 40 | 50 | AM1 – ヒューズ: 「ACC」、「CIG」、「IG1」、「IG1 NO.2」、「ECU-IG」、「FR WIP-WSH」、「RR WIP」、「RR WSH」、「DIFF」、「TEMS」、「STA」 |
| 41 | 40 | PTC-1 – 補助ヒーター（PTC） |
| 42 | 50 | J/B – запобіжники: 「PWR OUTLET」、「P FR P/W」、「P RR P/W」、「D RR P/W」、「DP/SEAT」、「PP/SEAT」、「POWER」、「TAIL」、「PANEL」 |
| 43 | 40 | PTC-2 – 補助ヒーター（PTC） |
| 44 | 40 | PTC-3 – 補助ヒーター（PTC） |
| 45 | 40 | ABS MTR — ABS、VSC、A-TRC |
| 46 | 30 | AM2 – 始動システム、ヒューズ：「IGN」、「GAUGE」、「SRS」 |
| 47 | 30 | ABS SOL – スタビリティコントロールなし：ABS |
| 50 | ABS SOL – ABS（アンチロックブレーキシステム）、VSC（車両安定制御）、A-TRC（アクティブトラクションコントロール） | |
| 48 | 80 | グロー – グロープラグ |
| リレー | ||
| R1 | 冷却システムファン（CDS FAN） | |
| R2 | 補助リレー（ACC CUT） | |
| R3 | フォグランプ | |
| R4 | スターター（STA） | |
| R5 | イグニッション（IG） | |
| R6 | ヒータ | |
| R7 | エアコンコンプレッサークラッチ（MG CLT） | |
| R8 | — | |
| R9 | ヒーター付きリアウィンドウ（DEFOG） | |
| R10 | アンチロックブレーキシステムポンプ（ABS MTR） | |
| R11 | アクティブトラクションコントロール（TRC MTR） | |
| R12 | アンチロックブレーキシステム（ABS SOL） | |
| R13 | ヒルディセントアシスト（DAC） | |
| R14 | 燃料ポンプ（C/OPN）またはEDU | |
| R15 | — | |
| R16 | エンジン制御ユニット（EFI） | |
| R17 | 空燃比センサー（A/Fヒーター） | |
| R18 | 燃料ポンプ | |
| R19 | ヘッドライト（HEAD） | |
リレーブロック1
| いいえ | 説明 |
|---|---|
| R1 | スターター（STA） |
| R2 | グロープラグ（GLOW） |
リレーブロック2
| いいえ | 説明 |
|---|---|
| R1 | エアサスペンション（AIR SUS） |
| R2 | 調光器（デイタイムランニングライトが利用可能な場合） |
リレーブロック3
| いいえ | 説明 |
|---|---|
| R1 | 補助ヒーター（PTC No.1） |
| R2 | 補助ヒーター（PTC No.2） |
| R3 | 補助ヒーター（PTC No.3） |
キャビン内のブロック
ヒューズブロック
計器パネルの下部、保護カバーの後ろにあります。
| いいえ | あ | 予定 |
|---|---|---|
| 1 | 10 | IGN – 燃料ポンプ制御ユニット、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、ABS、VSC、A-TRC |
| 2 | 10 | SRS – SRSエアバッグシステム |
| 3 | 7.5 | ゲージ – 計器盤 |
| 4 | 7.5 | ST2 – マルチポイント燃料噴射システム / シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 5 | 30 | FR WIP-WSH – Склоочисник та омивач |
| 6 | 20 | TEMS – 電子調整式サスペンション |
| 7 | 20 | DIFF – リアデファレンシャルロック、センターデファレンシャルロック |
| 8 | 15 | RR WIP – リアワイパー |
| 9 | — | |
| 10 | 30 | DP/SEAT – LHD: パワードライバーシート |
| 30 | PP/SEAT – RHD: パワー助手席シート | |
| 11 | 30 | PP/SEAT – LHD: パワー助手席 |
| 30 | DP/SEAT – RHD: パワードライバーシート | |
| 12 | 15 | 電源コンセント – ソケット |
| 13 | 10 | IG1 NO.2 – エアコン、冷蔵庫 |
| 14 | 15 | RR WSH – リアウィンドウウォッシャー |
| 15 | 10 | ECU-IG – ギアセレクターロック、パワーウィンドウ、ABS、VSC、A-TRC、エアコン、サンルーフ、ソケット |
| 16 | 10 | IG1 – ABS、VSC、A-TRC、エアコン、充電システム、ヒーター付きリアウィンドウ、バックランプ、方向指示器、警報システム |
| 17 | 7.5 | STA – 燃料ポンプ制御ユニット |
| 18 | 20 | P FR P/W – 助手席側窓 |
| 19 | 20 | P RR P/W – LHD: 後部右ウィンドウレギュレーター |
| 20 | D RR P/W – RHD: リア右ウィンドウレギュレーター | |
| 20 | 20 | D RR P/W – LHD: リア左ウィンドウレギュレーター |
| 20 | P RR P/W – RHD: リア左ウィンドウレギュレーター | |
| 21 | 10 | パネル – インストルメントパネル照明 |
| 22 | 10 | テールランプ – サイドライト、ナンバープレートライト |
| 23 | 7.5 | ACC – オートマチックトランスミッションコントロールユニット、ソケット、パワーミラー、オーディオシステム |
| 24 | 10 | CIG – ライター |
| 25 | 30 | パワー – ウィンドウ、サンルーフ |
24 番 (CIG) および 12 番 (PWR OUTLET) のヒューズは、シガレット ライターとソケットに関係します。
いくつかのリレーはユニットの背面に取り付けられています。
| いいえ | 予定 |
|---|---|
| R1 | 音信号 |
| R2 | サイドライト |
| R3 | パワーリレー（窓、サンルーフ） |
| R4 | ソケット（ACC SKT） |
リレーブロック
ダッシュボードの下、左側に設置します。
| いいえ | 説明 |
|---|---|
| R1 | パネル |
| R2 | バックライト |
| R3 | 加熱ミラー（MIR HTR） |
Lexus GX 470（2002–2009年）ヒューズボックス配線図 – リレーとヒューズの解説