Nedan följer en detaljerad översikt över genomsnittspriserna för bensin 95, diesel och gasol (där sådana finns tillgängliga), land för land. Alla värden är i euro per liter .

| Land | Bensin 95 (€/L) | Diesel (€/L) | Gasol (€/L) |
|---|---|---|---|
| Albanien | 1,81 | 1,81 | 0,60 |
| Andorra | 1,31 | 1,28 | – |
| Österrike | 1,54 | 1,58 | – |
| Belarus | 0,66 | 0,66 | 0,33 |
| Belgien | 1,56 | 1,70 | 0,83 |
| Bosnien och Hercegovina | 1,20 | 1,25 | 0,61 |
| Bulgarien | 1.21 | 1,25 | 0,56 |
| Kroatien | 1,45 | 1,46 | 0,79 |
| Cypern | 1,34 | 1,45 | – |
| Tjeckien | 1,44 | 1,42 | 0,69 |
| Danmark | 1,98 | 1,79 | – |
| Estland | 1,54 | 1,45 | 0,90 |
| Finland | 1,65 | 1,61 | – |
| Frankrike | 1,71 | 1,63 | 0,95 |
| Georgien | 0,99 | 0,96 | – |
| Tyskland | 1,71 | 1,63 | – |
| Grekland | 1,67 | 1,55 | – |
| Ungern | 1,52 | 1,49 | 0,72 |
| Island | 1,85 | 1,82 | – |
| Irland | 1,68 | 1,62 | – |
| Italien | 1,74 | 1,66 | 0,85 |
| Lettland | 1,53 | 1,47 | 0,88 |
| Litauen | 1,49 | 1,44 | 0,87 |
| Luxemburg | 1,47 | 1,45 | 0,72 |
| Malta | 1,34 | 1.21 | – |
| Moldavien | 1,20 | 1.18 | 0,55 |
| Montenegro | 1,42 | 1,39 | 0,70 |
| Nederländerna | 1,92 | 1,74 | – |
| Nordmakedonien | 1,35 | 1,32 | 0,62 |
| Norge | 1,95 | 1,80 | – |
| Polen | 1,42 | 1,40 | 0,68 |
| Portugal | 1,68 | 1,61 | – |
| Rumänien | 1,39 | 1,36 | 0,65 |
| Ryssland | 0,72 | 0,70 | 0,36 |
| Serbien | 1,41 | 1,38 | 0,67 |
| Slovakien | 1,46 | 1,43 | 0,71 |
| Slovenien | 1,48 | 1,45 | 0,74 |
| Spanien | 1,52 | 1,48 | 0,76 |
| Sverige | 1,93 | 1,78 | – |
| Schweiz | 1,82 | 1,74 | – |
| Turkiet (europeisk del) | 1,20 | 1.18 | 0,55 |
| Ukraina | 1,15 | 1.12 | 0,52 |
| Storbritannien | 1,70 | 1,65 | – |
📈 Viktiga insikter
- Billigaste bränslet : Vitryssland (0,66 €/L bensin och diesel), Ryssland (0,70 €/L diesel), Ukraina (1,12 €/L diesel).
- Dyraste bränsle : Danmark (1,98 €/L bensin), Norge (1,95 €/L bensin), Nederländerna (1,92 €/L bensin).
- Fördelar med gasol : Östeuropa (Bulgarien, Moldavien, Ukraina, Ryssland) erbjuder gasol under 0,60 €/L.
- Trenden i Västeuropa : Bensin och diesel överstiger genomgående 1,60 euro/liter, vilket återspeglar högre skatter.
📈 Varför priserna skiljer sig åt
1. Beskattning och punktskatter
- Högskatteländer (Danmark, Nederländerna, Norge, Sverige) inför höga punktskatter och moms på bränsle, vilket driver upp detaljhandelspriserna till nära 2 euro/liter.
- Lågskatteländer (Vitryssland, Ryssland) håller punktskatterna minimala, vilket resulterar i priser under 0,80 euro/liter.
2. Lokal produktion kontra importberoende
- Oljeproducenter (Ryssland, Vitryssland) drar nytta av inhemsk raffineringskapacitet, vilket håller kostnaderna nere.
- Importberoende länder (Schweiz, Italien, Grekland) betalar mer på grund av transportkostnader och beroende av globala marknader.
3. Valutastyrka
- Länder med svagare valutor (Ukraina, Moldavien) har högre importkostnader, men statliga subventioner håller priserna relativt låga jämfört med Västeuropa.
- Valutastarktiga länder (eurozonen, Skandinavien) ser högre nominella priser.
4. Miljöpolicyer
- Nord- och Västeuropa tillämpar koldioxidskatter och gröna avgifter , vilket höjer pumppriserna.
- Östeuropa och OSS-länderna prioriterar överkomliga priser framför utsläpp, vilket håller priserna lägre.
5. Marknadskonkurrens och subventioner
- Konkurrensutsatta marknader (Polen, Spanien) håller priserna måttliga.
- Statligt kontrollerade marknader (Vitryssland, Ryssland) använder subventioner för att upprätthålla artificiellt låga priser.
⚖️ Viktiga insikter
- Billigaste bränslet : Vitryssland, Ryssland, Ukraina – tack vare subventioner och lokal oljeproduktion.
- Dyraste bränslet : Danmark, Norge, Nederländerna – på grund av höga skatter och miljöavgifter.
- Måttliga priser : Centraleuropa (Polen, Tjeckien, Ungern) balanserar beskattning med överkomliga priser.
- Fördel med gasol : Östeuropa erbjuder gasol under 0,60 €/L, vilket gör det till ett populärt alternativ för budgetförare.
Bränslepriser i alla europeiska länder (december 2025)