El Chevrolet Malibu de 9.ª generación se fabricó en 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023, principalmente con motores de gasolina 1.5 y 2.0. Durante este tiempo, el modelo se ha actualizado. En nuestro artículo encontrará una descripción de los fusibles y relés del Chevrolet Malibu con diagramas de bloques, ejemplos fotográficos de su ejecución y ubicación. Destaquemos el fusible del encendedor.
La función de los fusibles y relés puede variar de la presentada y depende del año de fabricación y del nivel del equipo eléctrico. Compare la información con los diagramas de la cubierta de la unidad.
Bloque de cabañas
En el interior del coche, la caja de fusibles y relés se encuentra en la parte inferior del panel de instrumentos, detrás de una cubierta protectora.
Ejemplo de fotografía
Esquema
Descripción
| F1 | 30A Elevalunas eléctricos izquierdos |
| F2 | 30A Elevalunas eléctricos derechos |
| F3 | — |
| F4 | Ventilador de calefacción, ventilación y aire acondicionado 40A |
| F5 | 15A Unidad de control de la carrocería 2 |
| F6 | Asiento trasero izquierdo con calefacción |
| F7 | Asiento trasero derecho con calefacción |
| F8 | 15A Unidad de control de la carrocería 3 |
| F9 | 5A Unidad de control del motor/batería trasera |
| F10 | 15A Unidad de control de carrocería 2 (con opción de parada/arranque) |
| F11 | — |
| F12 | — |
| F13 | — |
| F14 | — |
| F15 | Módulo de control de transmisión 20A (con opción de parada/arranque) |
| F16 | Amplificador 30A |
| F17 | Asiento con soporte lumbar eléctrico |
| F18 | OnStar |
| F19 | — |
| F20 | 15A Unidad de control de la carrocería 1 |
| F21 | 15A Unidad de control de la carrocería 4 |
| F22 | — |
| F23 | Bloqueo de columna de dirección eléctrico 10A: solo para China y Rusia. |
| F24 | Bolsa de aire 10A |
| F25 | Conector de enlace de datos de 7,5 A |
| F26 | — |
| F27 | Inversor de CA y CC de 30 A |
| F28 | — |
| F29 | 20A Unidad de control de carrocería 8 |
| F30 | Consola de techo 10A |
| F31 | Control del volante |
| F32 | — |
| F33 | 10A Calefacción, ventilación y aire acondicionado |
| F34 | Puertas |
| F35 | — |
| F36 | Cargador inalámbrico 5A |
| F37 | Tomas de corriente para accesorios delanteros de 20 A/encendedor de cigarrillos |
| F38 | Estrella 5A |
| F39 | Pantalla de 7,5 A |
| F40 | 10A Detección de obstáculos |
| F41 | 15A Unidad de control de carrocería 1 (con opción de parada/arranque) |
| F42 | Radio 15A |
| CB1 | — |
| CB2 | Toma de corriente de consola de 15 A |
| Relé | |
| K1 | — |
| K2 | Relé de potencia auxiliar reservado |
| K3 | — |
| K4 | — |
| K5 | — |
El fusible número 37 es responsable del encendedor.
Bloque bajo el capó
Debajo del capó, la unidad principal con fusibles y relés se encuentra en el lado izquierdo.
Esquema
Calificación
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | Bomba del sistema de frenos antibloqueo 60A |
| 5 | Inversor de CA y CC de 60 A |
| 6 | 7.5 Tapa trasera / Maletero |
| 7 | Sirena/pitido antirrobo de 7,5 A |
| 8 | 5A Ventana/Espejo/Asiento |
| 9 | Servofreno eléctrico 5A |
| 10 | Lámpara de asiento LT de 15 A / AOS de 10 A / Airbag – HEV |
| 11 | Batería de CC 40 A CC 1 |
| 12 | 40A Luneta trasera calefactable |
| 13 | 10A Calefacción de espejo |
| 14 | — |
| 15 | Entrada pasiva 5A/disparador pasivo |
| 16 | Limpiaparabrisas delantero 20A |
| 17 | Asiento de pasajero eléctrico 30A |
| 18 | Válvula del sistema de frenos antibloqueo 30A |
| 19 | Asiento del conductor eléctrico 30A |
| 21 | Trampilla 30A |
| 22 | Luz de estacionamiento 5A |
| 23 | 10A Ajuste del alcance de los faros activos |
| 24 | — |
| 26 | Módulo de control de transmisión/encendido 15A |
| 27 | 10A Carcasa del panel de instrumentos/encendido |
| 28 | Bomba de combustible 10A |
| 29 | 10A Voltaje/ventilación ajustable |
| 30 | Indicador de falla 5A/SS |
| 32 | Solución de ventilación Connister 5A |
| 33 | 15A Calefacción del asiento delantero |
| 34 | Ventilador BSM/ESS de 10 A Calefacción del asiento trasero de 15 A |
| 35 | 10A Unidad de control del equipo de carrocería 6/ Unidad de control del equipo de carrocería 7 |
| 36 | Módulo de combustible 20A |
| 38 | – |
| 39 | – |
| 40 | 10A Bloqueo de la columna de dirección |
| 41 | – |
| 43 | 15A Volante calefactable |
| 44 | 10A Ajuste del alcance de los faros activos |
| 45 | – |
| 46 | Módulo de control del motor 15A/Encendido |
| 47 | – |
| 48 | Servofreno eléctrico de 60 A – HEV |
| 49 | Batería de CC 40 A CC 2 |
| 50 | – |
| 51 | – |
| 52 | – |
| 53 | – |
| 54 | – |
| 55 | – |
| 56 | Arrancador de 30 A |
| 57 | Bomba de caja auxiliar 40A |
| 58 | – |
| 59 | 10A Faros de luz alta |
| 60 | Ventilador de refrigeración de 60 A |
| 61 | – |
| 62 | – |
| 63 | – |
| 65 | Aire acondicionado 10A – GEM |
| 67 | – |
| 68 | – |
| 69 | 20A Faro de cruce de xenón derecho |
| 70 | 20A Faro de cruce de xenón izquierdo |
| 72 | Engranaje de arranque de 40 A |
| 74 | – |
| 75 | Módulo de control del motor 25A |
| 76 | 15A Tren motriz con el motor apagado |
| 78 | Señal 20A |
| 79 | Bomba de lavaparabrisas 20A |
| 81 | 15A Módulo de control de transmisión/módulo de control del motor |
| 82 | – |
| 83 | Bobina de encendido de 15 A |
| 84 | 15A Unidad de potencia en el motor |
| 85 | Módulo de control del motor 60A, interruptor 2 |
| 86 | Módulo de control del motor 60A, interruptor 1 |
| 87 | Bomba SAIR 50A |
| 88 | Esclusa de aire 10A |
| 89 | Faro Omivach de 25 A |
| 91 | – |
| 92 | Módulo inversor de potencia de tracción de 10 A/bomba de motor-generador |
| 93 | 10A Ajuste del alcance de los faros activos |
| 95 | Solenoide SAIR de 15 A |
| 96 | Calentador de combustible de 25 A |
| 97 | – |
| 99 | Bomba de refrigerante 10A |
| Relé | |
| 4 | Inversor de CA y CC |
| 20 | Calefacción trasera |
| 25 | Control del limpiaparabrisas delantero |
| 31 | Inicio/inicio |
| 37 | Velocidad del limpiaparabrisas delantero |
| 42 | Caja de bomba auxiliar |
| 64 | Motor de arranque |
| 68 | Unidad de potencia |
| 71 | Faros de cruce de xenón |
| 73 | Aire acondicionado |
| 80 | Engranaje de arranque/motor de arranque |
| 90 | Solenoide de reacción SAI |
| 94 | lavafaros |
| 98 | Bomba de reacción SAI |
Junto a este bloque, se puede instalar otro bloque de fusibles de alta potencia, fabricado con enlaces fusibles. Su aspecto es similar al siguiente.
