La Mercedes-Benz Sprinter 906 representa la segunda generación de la gama Mercedes Sprinter. Años de producción: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 y 2017 con diferentes opciones de motor (411, 511, 515 CDI, etc.). En este material encontrará información sobre la ubicación de las unidades de control electrónico, una descripción de los fusibles y relés de la Mercedes Sprinter 906 con diagramas de bloques y ejemplos fotográficos de su funcionamiento. Destacaremos los fusibles del encendedor.
El diseño de los bloques y la finalidad de sus elementos pueden diferir de los presentados y dependen del año de fabricación, nivel de equipamiento y región de entrega.
Disposición de bloques Mercedes Sprinter (2006 – 2017)
Diagrama general de disposición de bloques
| N° | Descripción |
|---|---|
| 1 | Unidad de control electrónico del ABS |
| 2 | Relé del motor del ventilador del condensador del aire acondicionado |
| 3 | Unidad de control electrónico del aire acondicionado – en el panel de control de la calefacción |
| 4 | Unidad de control del motor del ventilador del aire acondicionado/calefacción: junto al motor del ventilador |
| 5 | amplificador de señal de antena |
| 6 | Unidad de control de suspensión neumática – puntal “0” |
| 7 | Sirena del sistema antirrobo – compartimento del motor, lado izquierdo |
| 8 | Batería adicional – compartimento del motor, lado izquierdo |
| 9 | Relé de batería auxiliar |
| 10 | Unidad de control de calefacción auxiliar (tipo 1) |
| 11 | Unidad de control de calefacción auxiliar (tipo 2) |
| 12 | Unidad de control del calentador auxiliar (tipo C) – en la unidad de calefacción |
| 13 | Batería recargable |
| 14 | Conector de diagnóstico (DLC) |
| 15 | Unidad de control eléctrico de la puerta, lado del conductor |
| 16 | Unidad de control eléctrico de la puerta trasera izquierda |
| 17 | Unidad de control eléctrico de la puerta trasera derecha |
| 18 | Unidad electrónica de control del motor (diésel) – motor 651 |
| 19 | Unidad electrónica de control del motor (diésel) – excepto motor 651 |
| 20 | Unidad electrónica de control del motor (gasolina) – en el motor |
| 21 | Bloque de fusibles/relés, tablero de instrumentos |
| 22 | Bloque de fusibles/relés, espacio para los pies |
| 23 | Bloque de fusibles/relés, debajo del asiento |
| 24 | Unidad de control de bujías incandescentes – motor 646 |
| 25 | Unidad de control de bujías incandescentes (excepto motor 646) |
| 26 | Unidad de control de faros, izquierda (faros de xenón) |
| 27 | Unidad de control de faros, derecha (faros de xenón) |
| 28 | Unidad de control de nivelación de faros – Pilar A |
| 29 | Relé 1 del calentador de la ventana trasera |
| 30 | Relé 2 de la calefacción de la luneta trasera (con sistema antirrobo) |
| 31 | Relé del calentador del parabrisas |
Bloque de fusibles y relés debajo del panel Mercedes Sprinter (2006 – 2017)
Bajo el salpicadero, en el espacio para los pies del lado izquierdo del coche, tras una cubierta protectora, se encuentra la caja principal de fusibles y relés. Para acceder a ella, hay que girar el soporte situado en el centro de la cubierta.
| N° | A | Calificación |
|---|---|---|
| 1 | 15A | señal de sonido |
| 2 | 25A | Bloqueo de la columna de dirección (ELV), encendido electrónico e interruptor de arranque (EZS) |
| 3 | 10A | Terminal 30z (motores de gasolina), interruptor de encendido y arranque electrónico (EZS), cuadro de instrumentos |
| 4 | 5A | Interruptor de luces (LDS), bloque de interruptores en la consola central (OBF; terminal 30) |
| 5 | 30A | Limpiaparabrisas delantero |
| 6 | 15A | Bomba de combustible |
| 10A | Control del motor, terminal 87 (5) (vehículos con código MI6/XM0) | |
| 7 | 5A | Módulo de tubería de la columna de dirección (MRM) |
| 8 | 20A | Control del motor, terminal 87 (2) |
| 9 | 20A | Control del motor, terminal 87 (3) (vehículos con motor de gasolina) |
| 25A | Control del motor, terminal 87 (3) (vehículos diésel) | |
| 20A | Control del motor, terminal 87 (1) (vehículos con código MI6/XM0) | |
| 10 | 10A | Control del motor, terminal 87 (4) |
| 11 | 15A | Terminal 15R |
| 12 | 10A | Airbag, terminal 15R |
| 13 | 15A | Módulo de audio, encendedor de cigarrillos , iluminación de la guantera, portón trasero del fabricante de la carrocería, toma de corriente del PND (sistema de navegación móvil) |
| 14 | 5A | Interruptor de luces (LDS), cuadro de instrumentos, conector de diagnóstico, desactivación de luz de marcha atrás, sistema antirrobo con seguimiento del vehículo, terminal 15 |
| 15 | 5A | Sistema de ajuste del alcance de los faros (LWR), sistema de calefacción en la parte delantera del vehículo |
| 16 | 10A | Control del motor, terminal 87 (1) |
| 17 | 10A | Bolsa de aire |
| 18 | 7,5 A | Terminal 15, interruptor de luz de freno |
| 19 | 7,5 A | Iluminación interior, terminal 30 |
| 20 | 25A | Terminal 30, módulo de registro y excitación de señales del elevalunas delantero derecho |
| 21 | 5A | Unidad de control del motor, terminal 15 |
| 22 | 5A | ABS, ESP, terminal 15 |
| 23 | 20/25A | Arranque, terminal 50 |
| 10A | Control del motor, terminal 87 (6) (vehículos con código MI6/XM0) | |
| 24 | 10A | Componentes del motor, terminal 15 (motores diésel), unidad de control (vehículos con motor de gas natural NGT) |
| 25 | 25A | Zócalo del panel frontal |
| 26 | 25A | Unidad de control de la puerta del conductor |
| 27 | 10A | Conector de diagnóstico |
| 28 | 25A | Sistema de frenos (válvulas) |
| 29 | 40A | Sistema de frenos (bomba de cebado) |
| 30 | 7,5/10A | Terminal 87 (5) motores (7.5A – M272, OM651; 10A – OM642) |
| 31 | 7,5/10A | Terminal 87 (6) motores (7.5A – OM651, M271, M272; 10A – OM642) |
| 32 | 30A | Limpiador de Faro |
| 33 | 15A | Sistema de alarma antirrobo (EDW), luz intermitente/SGU |
| 34 | 10A | Reserva (hasta el 03/07) |
| 10A | Módulo de señal de giro adicional | |
| 35 | 15A | Receptor de radio 1 DIN |
| 20A | Receptor de radio 2 DIN | |
| 36 | 7,5 A | Soporte para teléfono móvil, tacógrafo y sistema de navegación. |
| 37 | 30A | Ventilador del habitáculo delantero, sistema de calefacción auxiliar, nivel de ventilador 1 |
| 38 | 7,5 A | Temporizador de calefacción adicional, radio, equipamiento eléctrico para reequipamiento: toma DIN, sistema FleetBoard, dispositivo antirrobo con seguimiento del vehículo. |
| 39 | 30A | Calefacción del asiento |
| 40 | 10A | Equipos eléctricos de carrocería, fabricantes de terceros |
| 5A | Unidad de control del sistema de frenos | |
| 41 | 10A | Aire acondicionado delantero, cambiador de CD, sistema de calefacción, sistema de calefacción del habitáculo trasero. |
| 42 | 7,5/10A | Sensor de movimiento, iluminación de confort, radio satelital, lámpara de lectura y luz del área de carga, luz del compartimiento de equipaje |
| 43 | 7,5 A | Aire acondicionado en la parte trasera de la cabina. |
| Relé | ||
| R1 | Relé de bocina | |
| R2 | Relé del limpiaparabrisas delantero, modo 2 | |
| Relé del limpiaparabrisas, etapa 1/2 | ||
| R3 | Relé de la bomba de combustible | |
| Relé de arranque, terminal 15 (vehículos con código MI6/XM0) | ||
| R4 | Relé del limpiaparabrisas delantero, modo 1 | |
| Relé de encendido/apagado del limpiaparabrisas | ||
| R5 | Relé de arranque, terminal 50 | |
| R6 | Relé, terminal 15R | |
| R7 | Relé de control del motor, terminal 87 | |
| R8 | Relé, terminal 15 | |
Bloques de fusibles y relés debajo del asiento Mercedes Sprinter (2006 – 2017)
En el lado izquierdo, debajo del asiento del conductor, hay varios bloques con fusibles y relés.
Caja de fusibles y relés en el lateral del asiento.
Para acceder a ella hay que retirar la tapa protectora.
Opción 1
| N° | A | Cita |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Ajuste del espejo, relé de calefacción de la luneta trasera |
| 2 | 30A | Limpiaparabrisas trasero |
| 3 | 5A | Temporizador de calefacción, cámara de marcha atrás, interruptor de punto muerto (con control de tracción, tracción total y función de marcha en vacío del motor), equipo eléctrico para reequipamiento: toma DIN (techo), sistema FleetBoard, sistema antirrobo con seguimiento del vehículo, iluminación de emergencia en la parte trasera del vehículo, iluminación de salida de emergencia |
| 4 | 7,5 A | Tacógrafo, Regulación Automática de Velocidad (ADR), Toma de Fuerza, Enganche de Remolque (AAG) |
| 5 | 10A | Unidad de control del sistema de cambio de marchas (EGS), terminal 87 |
| 5A | Función de arranque, apagado del motor ECO, interruptor del capó | |
| 6 | 5A | Tracción en las cuatro ruedas |
| 10A | Tracción en las cuatro ruedas, sistema de ajuste de la distancia al suelo (ENR), bomba de aceite adicional | |
| 7 | 7,5/10/15A | Módulo de palanca de control de transmisión automática (EWM) |
| 8 | 10A | Volquete/portón trasero de tres vías, terminal 15, PARKTRONIC |
| 9 | 15A | SGU/ventilador de techo |
| 7,5 A | Embrague del compresor del aire acondicionado, avisador acústico de alarma de marcha atrás que se apaga | |
| 10 | 25A | Equipo de carrocería, terminal 30 |
| 11 | 15A | Equipo de carrocería, terminal 15 |
| 12 | 10A | Equipo de carrocería, terminal D+ |
| 13 | 10A | Módulo indicador de señal de giro adicional (hasta 03/07) |
| 30A | Aire acondicionado en la parte trasera de la cabina. | |
| 20A | Bomba de combustible FSCM (Módulo de control del nivel de combustible) | |
| 15A | Relé de bomba de combustible sin FSCM (vehículos con código MI6/XM0) | |
| 14 | 20A | Toma de remolque |
| 15 | 25A | Dispositivo de acoplamiento de remolque (AAG) |
| 16 | 7,5 A | Sistema de control de presión de neumáticos (RDK), Parktronic |
| 17 | 25A | Unidad de control del módulo especial parametrizado (PSM) |
| 18 | 25A | Unidad de control del módulo especial parametrizado (PSM) |
| 19 | 5/10A | Panel de control montado en el techo (DBE) |
| 25A | Techo corredizo elevable, panel de control montado en el techo (DBE) | |
| 10A | Sistema EPA-GLONASS | |
| 20 | 7,5 A | Luces de posición, luces de matrícula, luz de identificación |
| 21 | 30A | Luneta trasera calefactable sin EDW (sistema de alarma antirrobo) |
| 15A | Luneta trasera calefactable con EDW (sistema de alarma antirrobo) | |
| 22 | 15A | Luneta trasera calefactada |
| 20A | Toma de corriente del coche | |
| 23 | 10A | Equipos eléctricos de carrocería, fabricante externo |
| 15A | Toma de corriente en la parte trasera de la cabina, izquierda | |
| 24 | 15A | Toma de corriente para la caja del asiento del conductor |
| 25 | 15A | Toma de corriente en la parte trasera de la cabina a la derecha |
| 26 | 25A | Calentador de líquido adicional |
| 27 | 25A | Calentador adicional |
| 20A | Calentador de aire adicional | |
| 28 | 30A | Aire acondicionado en la parte trasera de la cabina (hasta el 03/07) |
| 7,5 A | GNC, terminal 87 | |
| 25A | Relé de arranque SRB (bloque de fusibles y relés; vehículos sin batería de respaldo) | |
| 25A | Arranque con apoyo de la red de a bordo mediante una batería adicional | |
| 29 | 10/30A | Tracción en las cuatro ruedas |
| 7,5 A | Sistema de combustible de gas de la terminal 87 (7), vehículos con motor de gas natural NGT | |
| 30 | 30A | Suspensión neumática (compresor), servofreno (para países de América del Norte) |
| 10A | Tracción en las cuatro ruedas (compresor) | |
| 15A | Ventilador intercambiador de calor adicional | |
| 31 | 15/30A | Puerta corrediza a la izquierda, ventilador en la parte trasera de la cabina. |
| 15A | Refuerzo del mecanismo de cierre de puerta corredera, izquierda | |
| 32 | 10A | Entrada sin llave |
| 5A | Sistema SCR: relé de control del sistema de postratamiento de gases de escape | |
| 33 | 30A | Puerta corredera derecha, unidad de suspensión (ENR) |
| 15A | Refuerzo del mecanismo de cierre de puerta corredera, derecha | |
| 34 | 30A | Puerta corredera izquierda (hasta 03/07) |
| 20A | Sistema SCR – sistema de calefacción 1, reductor AdBlue®, vehículos con sistema de postratamiento de gases de escape diésel | |
| 35 | 30A | Servofreno |
| 5A | Sistema SCR – sistema de calefacción 2, reductor AdBlue®, vehículos con sistema de postratamiento de gases de escape diésel | |
| 36 | 15A | Sistema SCR – sistema de control y calefacción 3, reductor AdBlue®, vehículos con sistema de postratamiento de gases de escape diésel |
| 37 | 5A | ASISTENTE DE PREVENCIÓN DE COLISIONES / FCW (Advertencia de colisión frontal) |
| 5A | Alarma de reconstrucción / BSM (sistema de monitoreo de zona muerta) | |
| 38 | 10A | Cámara de vídeo multifuncional (MK) con luces altas adaptativas y función de aviso de cambio de carril |
| 39 | 7,5 A | Equipamiento eléctrico de la carrocería (operación de entrega), sistema de aire acondicionado reforzado en la parte trasera del vehículo. |
| 15A | Ventilador de techo, sirena | |
| 40 | 15A | Corriente de carga de la batería de respaldo (vehículos con batería de respaldo) |
| 41 | 7,5 A | Tensión de referencia del SAM (módulo de adquisición de señales y excitación) de la batería de respaldo |
| 42 | 30A | Sistema de aire acondicionado en la parte trasera del coche. |
| 43 | 10A | Puerta corredera/de paso eléctrica, derecha |
| 44 | 10A | Puerta corrediza/de paso eléctrica, izquierda |
| 45 | 5A | Escalón eléctrico, módulo de control y zumbador de advertencia |
| Relevo Mercedes Sprinter (2006 – 2017) | ||
| R1 | Relé clase D+ del fabricante de la carrocería | |
| R2 | Fabricante de carrocería de relé cl. 15 | |
| R3 | Relé de iluminación | |
| Relé del elevador trasero | ||
| R4 | Relé de faros | |
| R5 | Relé de baliza intermitente | |
| R6 | Relé de señal acústica EDW (EDW – sistema de alarma antirrobo) | |
| R7 | No utilizado | |
| R8 | Relé SGU | |
| R9 | Relé de la bomba de circulación | |
| R10 | No utilizado | |
Opción 2
| N° | A | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Panel de control del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor Relé de calefacción de la luneta trasera 2 |
| 2 | 30A | Motor del limpiaparabrisas trasero en las puertas batientes |
| 3 | 5A | Temporizador Interruptor de punto muerto Caja de cambios Panel de visualización Cámara de visión trasera |
| 4 | 7,5 A | Interruptor para ajustar la velocidad de funcionamiento Sensor de control de la toma de fuerza Unidad de control de reconocimiento de remolque Unidad de control del tacógrafo |
| 5 | 5/10A | Selector Unidad de control de transmisión manual controlada electrónicamente Interruptor de límite del capó (a partir de noviembre de 2011) |
| 6 | 5/10A | Calentador del sistema de ventilación del cárter Unidad de control del sistema de regulación de la batería (de mayo de 2011 a mayo de 2013) |
| 7 | 10A | Elemento calefactor del filtro de combustible |
| 8 | 5/10A | Botón de inclinación Unidad de control del asistente de aparcamiento (desde mayo de 2013) Relé de carrocería especial, cl. 15 (hasta noviembre de 2011) Conector de 6 pines -T6ah- Conector de 7 pines -T7f- (bloque de conectores del portón trasero) |
| 9 | 15A | Interruptor del ventilador de techo para la ventilación del compartimento de carga (hasta noviembre de 2011) Relé de sirena (hasta noviembre de 2011) No utilizado (desde noviembre de 2011) |
| 10 | 25A | Para el fabricante de superestructuras y equipos especiales |
| 11 | 15A | Relé para complementos especiales, clase 15 |
| 12 | 10A | Relevo de superimpulsores especiales, clase 61 |
| 13 | Reservar | |
| 14 | 20A | Conector, 9 pines -T9b- (preparación para la modernización del sistema de inyección de combustible) Toma TSU |
| 15 | 25A | Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 16 | 7,5 A | Unidad de control del asistente de aparcamiento Unidad de control del sistema de monitorización de la presión de los neumáticos |
| 17 | 25A | Unidad de control para funciones especiales programables |
| 18 | 25A | Unidad de control para funciones especiales programables |
| 19 | 5/25A | Unidad de control eléctrico del techo |
| 20 | 7,5/10 A | Relé de la bomba de refrigerante después de la parada del motor Relé de iluminación de entrada y de los pies |
| 21 | 30A | Relé de calefacción de la luneta trasera |
| 22 | 15A | Relé de calefacción de la luneta trasera 2 |
| 23 | 10/15A | Interruptor de iluminación de la plataforma de carga, toma de 12 V 2 -U18- |
| 24 | 15A | Toma de 12 V 4 |
| 25 | 15A | Toma de 12 V 3 |
| 26 | 25A | Unidad de control del calentador auxiliar |
| 27 | 20/25A | Unidad de control del calentador auxiliar |
| 28 | 30/40A | Relé de la bomba hidráulica de transmisión, Relé de arranque 1 |
| 29 | 15A | Unidad de control de transmisión manual controlada electrónicamente |
| 30 | 5A | Unidad de control del sistema de regulación de la batería |
| 31 | 15/30A | Unidad de control de puerta corredera izquierda (desde mayo de 2012) Unidad de control del ventilador de suministro trasero Ventilador de suministro trasero |
| 32 | 5A | Unidad de control para monitorización de batería |
| 33 | 7.5/15/30A | No utilizado Unidad de control de puerta corredera derecha (desde mayo de 2012) Relé de bloqueo de caja de transferencia (desde enero de 2012) Compresor de aire (desde enero de 2012) |
| 34 | 7.5/15A | Unidad de control del sistema de calentamiento del reductor Sensor de caja de cambios para bloqueo del diferencial |
| 35 | 3/15A | Unidad de control del sistema de calentamiento del reductor Unidad de control de protección del compresor de aire (desde enero de 2012) |
| 36 | 5A | No utilizado (hasta enero de 2012) Interruptor del compresor de aire (desde enero de 2012) |
| 37 | Reservar | |
| 38 | Reservar | |
| 39 | 7.5/15A | Interruptor del ventilador de techo para la ventilación del compartimento de carga (desde noviembre de 2011) Relé de sirena (desde noviembre de 2011) |
| 40 | Reservar | |
| 41 | Reservar | |
| 42 | 30A | Unidad de control del ventilador del evaporador -J349- |
| 43 | Reservar | |
| 44 | Reservar | |
| 45 | Reservar | |
| 46 | Reservar | |
| 47 | Reservar | |
| 48 | Reservar | |
| 49 | Reservar | |
| 50 | Reservar | |
| 51 | Reservar | |
| 52 | Reservar | |
| 53 | Reservar | |
| 54 | Reservar | |
| 55 | Reservar | |
| 56 | Reservar |
Relé bajo el asiento Mercedes Sprinter (2006 – 2017)
Se pueden instalar relés adicionales debajo del asiento.
| N° | Descripción |
|---|---|
| R1 | Relé de arranque, vehículos con volante a la derecha |
| R2 | Relé de descarga, terminal 15 |
| R3 | Relé, terminal 15, arranque |
| R4 | Relé de inyección de aire secundario/bomba de aire secundario Relé del sistema SCR, vehículos con sistema de postratamiento de gases de escape |
| R5 | Relé de la bomba de combustible |
| R6 | Relé del ventilador delantero, velocidad del ventilador 1 |
| R7 | Relé de descarga, terminal 15 R |
| R8 | Relé de arranque, batería auxiliar Relé de arranque, vehículos con volante a la izquierda |
| R9 | Relé 1, sistema de calefacción de la luneta trasera |
| R10 | Relé 2 para calefacción de luneta trasera con EDW (sistema de alarma antirrobo) Relé para quitanieves, luz de cruce izquierda |
| R11 | Relé 1, escalón eléctrico izquierdo Relé quitanieves, luz baja derecha |
| R12 | Relé 2, reposapiés eléctrico izquierdo Relé quitanieves, luz alta izquierda |
| R13 | Relé de descarga, terminal 15 (2) Relé quitanieves, luz alta derecha |
| R14 | Relé 1, sistema de calefacción del parabrisas |
| R15 | Relé, fabricante de la carrocería, terminal 15 |
| R16 | Relé, fabricante de la carrocería, terminal 61 (D+) |
| R17 | Relé de equipamiento para reequipamiento con trampilla elevadora Relé de iluminación de confort |
| R18 | Relé del limpiafaros |
| R19 | Relé de baliza con sirena |
| R20 | Relé del sistema EDW (sistema de alarma antirrobo), señal sonora |
| R21 | Relé para luces de contorno/identificación (para países de América del Norte) Relé para luces de matrícula (funcionamiento de entrega) Relé para ventilador, calefacción de aire adicional, nivel de ventilador 1 |
| R22 | Relé del ventilador, calefacción de aire adicional, nivel de ventilador 2 |
| R23 | Relé de baliza con sirena Relé, terminal 61 (D+), dispositivo antirrobo con seguimiento de vehículos |
| R24 | Relé 1, reposapiés eléctrico derecho |
| R25 | Relé 2, reposapiés eléctrico derecho |
| R26 | Relé de alarma de marcha atrás desactivado Relé de dispositivo antirrobo con seguimiento de vehículos |
Bloque de fusibles de potencia Mercedes Sprinter (2006 – 2017)
Si se instala una batería adicional debajo del asiento, también se puede instalar un bloque de fusibles de alta potencia adicional.
| N° | A | Cita |
|---|---|---|
| 1 | Reservar | |
| 2 | 80A | Módulo de adquisición de señales y excitación (SAM) / Módulo de fusibles y relés (SRB) |
| 3 | Reservar | |
| 4 | 150A | Entrada de batería de reserva |
| 5 | 150A | SAM (Módulo de adquisición y excitación de señales) / SRB (Bloque de fusibles y relés), bloque de fusibles del terminal 30 |
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | 100A | Freno-retardador, combinado con relé de desconexión de batería |
| 9 | 150A | Batería adicional |
| 10 | 250A | Bomba hidráulica para accionar quitanieves, plataforma elevadora, camión volquete |
| N° | A | Descripción |
|---|---|---|
| 12 | Reservar | |
| 13 | 150A | Dispositivo de calentamiento adicional eléctrico (PTC) |
| 80A | Sistema de aire acondicionado en la parte trasera del vehículo, reforzado. | |
| 14 | 60A | Ventilador eléctrico de aire acondicionado – cabina sin mampara o con sistema de aire acondicionado reforzado en la parte trasera del vehículo (vehículos con distancia entre ejes de 3665 mm) |
| 40A | Ventilador eléctrico de aire acondicionado – cabina con mampara o con sistema de aire acondicionado reforzado en la parte trasera del vehículo | |
| 40A | Ventilador eléctrico del sistema de aire acondicionado – cabina, modificación de coche abierto | |
| 70A | Ventilador eléctrico | |
| 15 | Reservar | |
| 16 | 100A | Retardador, no en combinación con relé de desconexión de batería |
| 150A | Relé de desconexión de batería | |
| 17 | Reservar | |
| 18 | 300A | Generador |
Unidad alimentada por batería Mercedes Sprinter (2006 – 2017)
El bloque de fusibles de potencia en forma de cartuchos fusibles está situado cerca de la batería, en el espacio para los pies, en el lado izquierdo del vehículo.
| N° | A | Calificación |
|---|---|---|
| 1 | 80A | Relé de precalentamiento del motor |
| 40A | Bomba de aire secundaria (automóviles con motor de gasolina) | |
| 2 | 80A | Ventilador del sistema de refrigeración del motor – aire acondicionado |
| 25A | Relé, terminal 15, motor de arranque (vehículos con código MI6/XM0; vehículos con batería de respaldo) | |
| 25A | Relé de arranque sin soporte (vehículos con batería de respaldo) | |
| 70A | Ventilador de refrigeración del motor (vehículos sin batería de respaldo) | |
| 40A | Ventilador del aire acondicionado de cabina (vehículos sin batería de respaldo) | |
| 40A | Ventilador de aire acondicionado – cabina con mampara o con sistema de aire acondicionado reforzado en la parte trasera del vehículo (vehículos sin batería de respaldo) | |
| 60A | Ventilador eléctrico de aire acondicionado – cabina con mampara o con sistema de aire acondicionado reforzado en la parte trasera del vehículo (vehículos con distancia entre ejes de 3665 mm; vehículos sin batería de respaldo) | |
| 3 | 80A | Módulo de registro y excitación de señales / bloque de fusibles y relés (vehículos sin batería de respaldo) |
| 4 | 150A | Batería adicional en el compartimento del motor, retardador (vehículos sin batería de respaldo) |
| 5 | 150A | Terminal 30, bloques de fusibles, módulo de registro de señales y excitación / bloque de fusibles y relés (vehículos sin batería de respaldo) |
| 6 | Punto de apoyo del marco del asiento (puente) | |
| 7 | 150A | Calefacción auxiliar (RTS) (vehículos sin batería de respaldo) |
| 80A | Sistema de aire acondicionado trasero reforzado (vehículos sin batería de respaldo) |
Fusibles y relés de la Mercedes Sprinter (2006-2017). Diagrama de fusibles de la Mercedes Sprinter (2006-2017).