El modelo Renault Trafic incluye una serie de furgonetas de carga y monovolúmenes de carga y pasajeros. El primer vehículo se fabricó en 1981 y todavía se fabrica. También se conoce como Nissan Primastar, Opel Vivaro. Presentamos información sobre relés y bloques de fusibles de la segunda generación de Renault Trafic lanzada en 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
El número de bloques y sus opciones de ejecución pueden diferir de este material y dependen del país de envío, año de fabricación y configuración.
Ubicación general de las unidades electrónicas
Esquema
Descripción
| 1 | Unidad de control electrónico ABS – debajo del piso |
| 2 | Unidad de control del aire acondicionado/calefacción |
| 3 | Batería recargable |
| 4 | Conector de diagnóstico (DLC) |
| 5 | Módulo de control electrónico del motor (ECM) |
| 6 | Bloque de fusibles y relés, compartimento del motor |
| 7 | Bloque de fusibles y relés, panel de instrumentos 1 |
| 8 | Bloque de fusibles y relés, panel de instrumentos 2 |
| 9 | Bloque de fusibles/relés, debajo del piso |
| 10 | Relé de bujía incandescente |
| 11 | Resistencia del motor del ventilador del calentador: en la unidad del calentador |
| 12 | Señal de sonido |
| 13 | Interruptor de inercia de corte de combustible |
| 14 | Unidad de control multifunción: funciones: sistema antirrobo, cierre centralizado, alarma, calefacción de luneta trasera, inmovilizador, intermitentes, luces interiores, limpia/lavaparabrisas |
| 15 | Unidad de control del sistema de navegación |
| 16 | Sensor de temperatura del aire ambiente en el retrovisor de la puerta derecha |
| 17 | Unidad de control del sistema de aparcamiento |
| 18 | Unidad de control electrónico SRS |
| 19 | Módulo de control de transmisión (TCM) – ASM de transmisión |
| 20 | Sensor de velocidad del vehículo: en la transmisión (algunos modelos) |
Fusibles y relés en la cabina
La caja de fusibles principal se encuentra en la parte posterior del panel de instrumentos.
El diagrama actual con la ubicación de los elementos se pegará en la parte posterior de la cubierta protectora.
Esquema
Descripción
| 1 | 15A Sistema de audio, relé de luz, alarma, pantalla, ECU de navegación, tacógrafo |
| 2 | Iluminación interior 10A |
| 3 | Relé de luz antiniebla 15A |
| 4 | Señal 15A, Interruptores: iluminación exterior, intermitentes, faros antiniebla |
| 5 | Señal 25A, Interruptores: iluminación exterior, intermitentes, faros antiniebla |
| 6 | 30A Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| 7 | 10A ECU de transmisión manual, ECU del sistema de inyección, relé de arranque y bomba de combustible |
| 8 | Calentador interior 25A |
| 9 | 10A Cierre centralizado, Conector de diagnóstico, Panel de instrumentos, Sensor de ángulo del volante |
| 10 | 30A Cierre centralizado |
| 11 | 15A Señal de giro |
| 12 | Relé de calefacción de luneta trasera y espejo exterior 30A |
| 13 | Señal 25A, Interruptores: iluminación exterior, intermitentes y faros antiniebla |
| 14 | Relé de bomba de agua del sistema de calefacción auxiliar 25A, bloque de distribución de aire auxiliar |
| 15 | 15A Luces de marcha traseras: interruptor, relé de calentamiento de combustible, luz de marcha atrás, limpiaparabrisas |
| 16 | 10A Cierre centralizado, Luneta trasera térmica, Iluminación de guantera, Cuadro de instrumentos, climatizador, regulación del alcance de los faros |
| 17 | 10A Sensor de velocidad del vehículo, Sensor de ángulo de dirección, ECU del ABS, ECU del ESP |
| 18 | 15A Panel de control de calefacción, limpiaparabrisas y lavaparabrisas, sistema de audio, relé de posición lateral, luces de cruce, limpiaparabrisas trasero, pantalla |
| 19 | Interruptor de luz de freno 10A, Conector de diagnóstico, ECU de asistencia al estacionamiento y AirBag, Sensor de lluvia y luz, Interruptor del sistema ESP |
| 20 | 15A Calefacción interior, Relé de calefacción auxiliar, Calefacción del asiento del conductor y del pasajero – interruptores |
| 21 | Elevalunas eléctricos 30A |
| 22 | Limpiaparabrisas trasero 30A: motor y relé |
| 23 | 10A Faros de luz alta |
| 24 | 25A Panel de control de climatización del pasajero, Sistema de calefacción auxiliar – relé de bomba de agua |
| 25 | Relé de descarga del circuito de alimentación “+” de batería de 5 A con retardo de tiempo para iluminación interior |
| 26 | 10A Espejos retrovisores exteriores calefactados |
| 27 | 15A Encendedor de cigarrillos – 1.ª fila de asientos, Equipo adicional – 1.ª fila de asientos |
| 28 | 25A Ventilador de calefacción y aire acondicionado, Sistema de aire acondicionado – panel de control |
| 29 | Pantalla 10A, luces de circulación diurna: relé principal, AUD, ECU del sistema de navegación |
| 30 | Toma adicional de 12 V 15 A – 1.ª fila de asientos |
| 31 | Toma adicional de 12 V de 15 A – 2.ª fila de asientos |
| 32 | 15A Señal audible |
| 33 | 10A Luces antiniebla |
| 34 | Luces de posición 10A – lado de estribor |
| 35 | 10A Luces de posición – lado de babor, iluminación de instrumentos |
| 36 | 10A Luz de cruce – faro derecho |
| 37 | 10A Luz de cruce – faro izquierdo |
| 38 | 10A Luz alta – faro derecho |
| 39 | 10A Luz alta del faro izquierdo |
El fusible número 27 de 15A es el responsable del encendedor.
Puede haber bloques de relés adicionales en el panel de instrumentos.
- Relé de calefacción de la ventana trasera
- Relé del limpiaparabrisas/lavaparabrisas trasero
- Relé del limpiaparabrisas trasero
- Relé del circuito de encendido principal
- Relé de calefacción del parabrisas
- Relé de luz antiniebla
Fusibles y relés debajo del capó
Unidad principal
En el compartimento del motor, la unidad se encuentra a la izquierda, debajo de una cubierta protectora.
Foto
Cita
| Unidad de protección del circuito de alimentación (777) | |
| 1A | Reservar |
| 1B | Bloque de fusibles del habitáculo 70A, unidad de precalentamiento |
| 1C | Relé 1 y 4 del calentador de inmersión de 60 A |
| 1D | Relé 2 y 3 del calentador de inmersión de 60 A |
| 1E | Reservar |
| 1º grado | Ventilador del sistema de refrigeración 60A – relé |
| Unidad de protección del circuito del motor (1834) | |
| 1 | 25A ECU del sistema de inyección |
| 2 | Circuito de alimentación del sistema del motor 15A |
| 3 | Embrague electromagnético del compresor del aire acondicionado 10A |
| 4 | Relé de calentamiento de combustible 20A |
| Unidad de protección del circuito de alimentación (1841) | |
| 2A | Caja de fusibles del habitáculo 60A, Relé de consumo de energía 1 |
| 2B | Reservar |
| 2C | 60A Relé 1 y 2 “+” después del interruptor de encendido, Relé de calefacción auxiliar del habitáculo |
| 2D | Caja de fusibles interior 60A, Alarma de seguridad |
| 2E | Reservar |
| 2º F | Ventilador de aire acondicionado y calentador eléctrico de 40 A |
Fusibles y relés Renault Trafic 2. Esquema de fusibles Renault Trafic 2.