现代 i20 小型掀背车自 2008 年至今已生产了两代。第一代分别于 2009、2010、2011、2012、2013 和 2014 年生产。在此期间，该车型经历了多次改款。自 2015 年起，第二代现代 i20 开始销售。本文将介绍现代 i20 的保险丝和继电器，并附上其框图和位置。我们标注了点烟器保险丝。
客舱
位于仪表板底部。
方案示例。选项 1。
方案示例。选项 2。
描述
| P/WDW-LH | 电动车窗主开关、驾驶员侧车门电动车窗自动锁止装置、右后车门电动车窗控制开关、前乘客侧车门电动车窗控制开关（右驾车辆） |
| 硫/高温 | 副驾驶座椅加热开关、驾驶员座椅加热开关 |
| 右雨刮器 | 后窗雨刮电机、多功能开关（雨刮控制开关） |
| H/LP RH | 右前照灯，仪表板（前照灯打开） |
| IGN 2 | 前照灯范围控制开关、车内空气温度传感器、车身控制模块（BCM）、空调控制模块、天窗控制模块、左/右前照灯、发动机舱保险丝和继电器块（燃油滤清器加热器继电器（FFHS））、日间行车灯继电器（DRL）、风扇继电器）、柴油发动机保险丝和继电器块（PTC 加热器继电器 2、PTC 加热器继电器 3） |
| 计算机控制单元 | 燃油滤清器警告传感器、空气流量传感器、发动机控制模块 (ECM)（如果配备手动变速箱）、动力传动系控制模块 (PCM)（如果配备自动变速箱） |
| 停止 LP | 刹车灯开关、数据链路连接器 (DLC)、电动车窗继电器 |
| A/袋 | 安全带未系传感器模块、SRS电子控制单元 |
| 冒险 | 危险警告开关、危险警告继电器 |
| 安全开关 | 驾驶员侧车门电动窗升降器自动锁止装置 |
| 簇 | 行车电脑、仪表板（照明）、车身控制模块（BCM） |
| 交通控制单元 | 超速档开关、脉冲发生器“A”、脉冲发生器“B”、车速传感器 |
| IGN1 | 发电机（KAPPA）、电动助力转向系统控制单元（EPS）、轮胎压力监测单元 |
| ABS | 电子稳定程序（ESP）开关、转向角传感器、防抱死制动系统（ABS）控制单元、ESP控制单元、偏航率传感器、发动机舱保险丝和继电器块（多用途控制连接器） |
| 点火线圈 | 点火线圈（KAPA）、1～4号点火线圈（GAMA）、电容器（GAMA） |
| B/UP LP | 变速箱模式开关（GAMMA）、倒车灯开关 |
| A/BAG IND | 仪表板（安全气囊照明） |
| T/SIG LP | 紧急报警开关 |
| 尾部 LP LH | 日间行车灯（DRL）继电器、牌照灯、左后组合灯、左大灯 |
| 尾部 LP RH | 右前照灯、右后组合灯、照明 |
| ACC | 电动外后视镜、音响系统、车载电脑 |
| C/LIGHT | 打火机 |
| RR FOG LP | 后雾灯继电器 |
| 低音喇叭 | 防盗报警继电器 |
| 洛克博士 | 尾门解锁继电器、车门锁继电器、车门全锁继电器 |
| FRT FOG LP | 前雾灯继电器 |
| 折叠式的 | 电动车门后视镜控制开关 |
| 屋顶 | 天窗控制单元 |
| 开始 | 发动机控制模块（ECM）（用于柴油车）、发动机舱保险丝和继电器块（起动继电器、防盗报警继电器） |
点烟器保险丝在图中标记为 C/LIGHT 或 POWER OUTLET。
引擎盖下的块
主机
位于发动机舱左侧，蓄电池旁边。
选项 1
预约
| 联合科学委员会 2 | 仪表板接线盒（电动车窗继电器、保险丝（安全线 – 15 A、危险线 – 15 A）） |
| 开放式股份公司 1 | 仪表板接线盒（尾灯继电器、保险丝（S/ROOF – 20 A、FOLDING – 10 A、DR LOCK – 20 A、STOP LP – 15 A、B/A HORN – 15 A、RR FOG LP – 10 A、FRT FOG LP – 10 A、电源连接器（ROOM – 10 A、AUDIO – 20 A）） |
| 风扇 | 冷却风扇高速继电器，冷却风扇低速继电器。 |
| 主要的 | 发电机，保险丝（ABS 1 – 40 A、ABS 2 – 40 A、RR HTD – 40 A、BLOWER – 40 A、MDPS – 80 A、A/CON 1 – 10 A） |
| ABS2 | 多用途控制连接器、防抱死制动系统（ABS）控制单元、电子稳定程序（ESP）控制单元 |
| ABS 1 | 多用途控制连接器、防抱死制动系统（ABS）控制单元、电子稳定程序（ESP）控制单元 |
| RR HTD | 后加热继电器 |
| 鼓风机 | 风扇继电器 |
| MDPS | 电子稳定程序（ESP）控制单元 |
| IGN 2 | 点火 |
| ECU A | 发动机控制单元（ECM）（若配备手动变速箱）、变速箱控制单元（PCM）（若配备自动变速箱）、发动机控制继电器（主继电器） |
| F/泵 | 燃油泵继电器 |
| IGN 1 | 点火开关 |
| 喇叭 | 喇叭继电器 |
| SNSR 1 | 凸轮轴位置传感器、燃油蒸气储存净化电磁阀、氧传感器（上游、下游）、防盗器控制单元、低速冷却风扇继电器、高速冷却风扇继电器 |
| ECU B | 发动机控制单元（ECM）（如配备手动变速箱）、变速箱控制单元（PCM）（如配备自动变速箱） |
| 日间行车灯 | 接地（车身电子系统控制单元 (BEC)） |
| ECU 1 | 发动机控制单元（ECM）（如配备手动变速箱）、变速箱控制单元（PCM）（如配备自动变速箱） |
| 注射 | 喷油器1-4、怠速控制执行器、空调继电器、油流控制阀（GAMMA） |
| A/CON2 | 空调控制单元 |
| 空调 1 | 空调继电器 |
附加单元
安装在配备柴油发动机的 i20 车型的发动机舱右侧。
可能存在负责发动机运行的元素，例如：
- GLOW——预热塞继电器、空气加热器继电器
- PTC——辅助加热器继电器
现代i20保险丝和继电器。现代i20保险丝图。