日产聆风充电。如何给日产聆风充电。日产聆风有哪些充电方式。

日产聆风充电视角

充电类型	充电端口	充电接口	插头	电气系统
快速充电		快速充电连接器		公共充电站	使用符合 CHAdeMO CH-6 标准的公共充电站。
正常充电*1		标准充电接口		普通充电站，带电缆	使用带充电线的普通充电座。	CH-14
		标准充电接口	插头	一个带有电动汽车充电插座的普通充电站。	使用日产 Mode3 充电线和带有电动汽车插座的普通充电站。	CH-17
		标准充电接口	控制单元和家用插座	家用插座	使用日产电动汽车充电桩。仅使用电动汽车运营商安装的专用家用充电桩。（EMO）。
V2X ^*2充电/放电		快速充电连接器		V2X 设备	使用安装在家中、办公室等处的 V2X 设备。

1：充电连接器（和端口）的形状取决于国家/地区（1 型或 2 型）。
2：V2X（车辆到万物）；电动汽车向家庭或建筑物等输送电力（例如，车辆到家庭 (V2H)、车辆到家庭 (V2B)、车辆到电网 (V2G)、车辆到设备 (V2L)、车辆到车辆 (V2V)）。

日产聆风充电注意事项

您可以使用日产推荐的专用家用充电桩在家中为您的日产聆风充电。该家用充电桩需符合以下标准。

日产强烈建议

存放于隔间内。请参阅“2. 仪表和控制装置”部分中的“小物件隔间”。否则，在紧急制动或碰撞时，小物件可能会变成抛射物，造成人身伤害。

或电动汽车充电桩（适用于部分车型），如果将其放置在车内，请使用行李厢储物网将其牢固固定。

使用3型电缆后

首饰或衣物不得接触或缠绕在牵引电机冷却风扇上。冷却风扇可能在充电过程中随时启动。

小心别弄到手、头发上

从车上下来后，立即停止充电。

如果出现异常气味或烟雾

充电端口或充电设备（家用充电桩、3号模式充电线、电动汽车充电设备）。这可能会引起火灾。

请勿拆卸或改装充电器。

雷雨天气请勿触摸车辆和充电设备（充电站、3型充电线、电动汽车充电设备）。否则可能导致触电。

锂离子电池充电时发生故障，请记住以下注意事项：

– 请勿触摸充电端口、充电连接器或家用插头的金属触点。

为了避免严重受伤或

确保充电端口或电源插头的表面无水渍或异物，且无损坏、锈蚀或腐蚀迹象。如果发现任何此类问题，请勿为锂离子电池充电。否则可能导致短路或触电，甚至引发火灾，造成严重人身伤害或死亡。

确保充电连接器已连接好

对于植入式心脏起搏器或植入式心脏复律除颤器等电子设备，充电前请咨询设备制造商，了解充电可能对设备造成的影响。充电可能会影响设备的正常运行。

如果你使用任何方法

警告

EN61851 必须由经日产推荐的电动汽车运营商 (EMO) 认证的专业电工连接到合适的 220-240V 电源。

切勿在给锂离子电池充电的同时给伏特电池充电。这可能会损坏车辆或充电设备，并造成人身伤害。请参阅“跨接启动”部分。

“6.故障排除”部分。

不要尝试运行 12-

被保护壳盖住。这可能会损坏充电接口。

如果车辆处于以下状态，请勿充电：

掉进充电孔里。

盖上充电口盖并重新插上充电口塞。如果充电口塞打开时充电口盖却关着，水或异物可能会进入充电口。

充电完成后，关闭

设备：

请勿在未安装充电口盖的情况下关闭充电口盖。
保护充电器免受冲击。
请勿拉扯或扭曲充电线。
为防止充电器损坏，

小心

请勿插入除以下物品以外的任何物体：

请勿将充电连接器插入充电端口，否则可能会损坏充电端口。

笔记：



给锂离子电池充电时，请将电源开关置于“关闭”位置。如果电源开关处于“开启”位置，锂离子电池将无法充电。

为了您的安全，如果在电源开关处于“就绪”位置时充电连接器已连接到车辆，

车辆将自动切换至“开启”位置。由于电源开关处于此位置时无法开始充电，请确保电源开关已设置为“关闭”位置。

使用快速充电器给锂离子电池充电可以

如果车辆长时间停放在寒冷的地方，充电时间可能会延长。如果锂离子电池温度过高或过低，使用快速充电器充电也可能需要更长时间。更多信息，请参阅“2. 仪表和控制”部分中的“行车电脑”。

电源开关可以设置为“开”。给锂离子电池充电时，可以使用

空调系统和导航系统（配备导航系统的车型）可以运行。但是，由于这些系统会消耗锂离子电池的电量，因此锂离子电池充满电所需的时间会延长。将电源开关拨至“关闭”位置可以缩短锂离子电池的充电时间。

充电过程中如果电源中断，电源恢复后充电将自动继续。

电源。

为了在使用远程加热器或控制时节省锂离子电池的电量，

（对于配备导航系统的车型），建议保持充电线连接。

如果充电端口结冰，请先融化冰块。冰块融化后，即可给锂离子电池充电。尝试连接充电器。

强行连接连接器可能会导致故障。

如果异物进入充电连接器或充电端口导致无法连接，请勿触摸。

请勿强行尝试。请联系合格的LEAF维修商，例如日产认证的电动汽车经销商。尝试连接

强行插入充电接口可能会损坏充电设备和车辆。

进水口处有一个排水孔。如果排水孔堵塞或水进入充电器内部，

如果充电口未打开，请勿充电。请联系合格的LEAF维修商，例如日产认证的电动汽车经销商。

日产聆风锂离子电池充电

电动汽车需要电力才能运行。锂离子电池是为车辆提供动力的唯一来源。

为了避免锂离子电池完全放电，节约用电并规划沿途充电非常重要。

以下是几种可用于给锂离子电池充电的基本方法：

快速充电
正常充电
- 使用普通充电器

有线电视站

- 使用日产 Mode3 电缆
- 使用日产电动汽车充电桩
V2X 充电/放电 *

*：需视兼容的 V2X 设备供应情况而定。

日产聆风快速充电

快速充电功能可在公共充电站使用（40千瓦时车型最高可达50千瓦，62千瓦时车型最高可达100千瓦）。LEAF兼容的快速充电器均采用CHAdeMO标准设计，如下图所示。

笔记：

对于配备 40 kWh 电池的型号：即使使用功率超过 50 kW 的充电器为锂离子电池充电，充电器的最大功率也将限制为 50 kW。

如果锂离子电池的温度过高或过低，使用快速充电器给锂离子电池充电可能需要更长时间。

利用锂离子电池温度传感器，您可以估算出将锂离子电池充电至 80% 所需的大约时间：

适用于配备 40 kWh 电池的日产 Leaf 车型：

锂离子电池温度传感器	大约充电时间*
	超过90分钟
	大约40-90分钟
	大约40分钟
	大约40-80分钟
	超过80分钟

*：取决于充电条件。

适用于配备 62 kWh 电池的日产 Leaf 车型：

*：取决于充电条件。

如果充电过程中途停止，您可以再次按下快速充电站上的启动按钮重新开始充电。

更多信息请参见

“路线-

在“2.仪器和控制”部分中”添加“计算机”。

请仔细阅读快速充电器上的说明，并确保快速充电接头已正确连接并锁定到位。快速充电器连接或操作不当可能会损坏车辆或充电设备。

开始快速充电前，

带有 CHAdeMO 标志的设备与日产聆风 (LEAF) 兼容。使用不兼容的快速充电器可能导致火灾或故障，造成严重人身伤害甚至死亡。

始终使用快速充电方式。

警告

CH-7

如果电池温度达到一定水平，电池充电机制就会启动，导致充电时间延长。

日产聆风配备了安全功能

小心

充电类型标识符（适用于部分车型配置）

充电时间取决于充电条件。

线路包括充电器类型和状态、电池温度和环境温度-

我会。

达到稳定速度所需的时间-

如果由于温度原因启动电池保护技术，充电时间将会延长。

如何启动快速充电

笔记：



当快速充电器显示锂离子电池的剩余电量和锂离子电池的容量时，读数可能与锂离子电池的实际电量/容量有所不同。

根据快充型号的不同，操作步骤可能会有所不同。

请勿按照本手册中的说明进行操作。请遵循快速充电器上的说明。

车辆充电端口（盖子背面）和/或充电连接器可能带有指示充电类型的标识。

如果充电连接器的 ID 不同，则无法建立连接。

将换挡杆移至 P（停车挡）并拉起驻车制动器。
给锂离子电池充电时，请将电源开关置于“关闭”位置。如果电源开关处于“开启”位置，锂离子电池将无法充电。
打开充电口盖并插入插头。请参阅“3. 准备驾驶”部分中的“充电口盖”。
将充电连接器上的凹槽对准快速充电端口，然后插入充电器

将充电线完全插入快充端口底部。否则可能会损坏充电器或导致锂离子电池无法充电。

务必插入充电连接器

小心

连接到基座本身 ➁（在此阶段不需要使用 jA 或 jB）。

向上拉动锁定杆 jB 以锁定充电接口。
确保锁定杆已锁定在杆座中。
请按照快速充电器上的说明开始充电。设备正确安装并准备就绪后，您会听到两声蜂鸣，并且充电状态指示灯会发生变化。请参阅本节后面的“充电状态指示灯”部分。

充电会在以下情况下结束：

- 充电完成后。
- 当超过快速充电器设定的充电时间时。

笔记：



即使充电尚未完成，充电也可能自动停止。

- 如果充电过程中停止，您可以按以下方式重新开始充电：

再次按下快速充电站上的启动按钮。

- 充电时，充电连接器会锁定在充电端口中，无法拔出。要结束充电，请触摸

请按照快速充电器上的说明进行操作。查看仪表盘上的充电状态指示灯，确认充电已停止。充电完成后，即可将充电连接器从车辆上断开。

- 快速充电过程中，锂离子电池的充电速度会加快。

随着电池电量百分比的增加，自由度也会增加。

- 快速充电过程中，如果锂离子电池温度过高，则锂离子电池的充电速度会变慢。

通常较高或较低。

如何停止快速充电

请查看仪表盘上的充电状态指示灯，确认充电已停止。充电完成后，即可将充电连接器从车辆上断开。

将杠杆支架 jA 向后推。

按下充电连接器上的按钮 jB，释放锁定杆 jC。
从车辆上拆下充电连接器并妥善存放。
关闭快速充电端口盖。
关闭充电口盖。

它比其他充电连接器更重，掉落时可能会损坏车辆或充电连接器本身，甚至造成人身伤害。拔出连接器时，请保持其笔直，并尽可能小心。

由于快速充电连接器是

小心

日产聆风正常充电

普通充电端口 – 右侧

正常充电方式有三种：

- 使用普通的有线充电站
- 使用模式 3 电缆（适用于某些车型配置）
- 使用日产电动汽车充电设备（适用于部分车型）

笔记：



您的日产认证电动汽车经销商可以提供您所在国家/地区该电缆的供应情况信息。

- 日产强烈建议使用符合EN61851标准的传统充电桩，该充电桩必须满足以下条件：

您家中的电源插座已由持有执照的专业电工连接至合适的 220-240V 市电，该电工必须是经日产推荐的电动出行运营商 (EMO) 认证的。日产已与 EMO 签订合同，协助您购买和安装这些充电桩。这些充电桩易于使用，可提供交流电源为您的日产聆风 (NISSAN LEAF) 电池充电。另一个优点是，聆风可以使用预热或预冷功能在夜间充满电。传统的充电桩通常配有连接线，或者需要使用日产 3 型充电线。无论哪种情况，都应将传统的充电连接器连接到右侧的充电端口。

适用于带释放按钮的传统充电连接器（1 型）

适用于不带释放按钮的传统充电连接器（2 型）

充电类型标识符（适用于部分车型配置）

车辆充电端口（盖子背面）和/或充电连接器可能带有指示充电类型的标识。

请使用带有以下标识的充电连接器。

如果充电连接器的 ID 不同，则无法建立连接。

使用普通充电桩和充电线进行正常充电

LEAF 可以在公共充电站充电，也可以使用某些型号的家用充电器充电。

使用充电站开始充电前，请仔细阅读充电站上的使用说明。

警告

如何使用普通充电线启动正常充电过程

将换挡杆移至 P（停车挡）并拉起驻车制动器。
关闭日产聆风的电源。否则，充电将无法开始。

打开充电口盖时，请执行以下操作之一：

打开仪表板上的充电端口盖开启按钮
按住电子钥匙上的充电接口锁定按钮

超过1秒。

1型

类型 2

➀ 保护帽（适用于某些车辆设备）

➁ 普通充电接口

充电站

➃ 解锁按钮（适用于部分车辆装备选项）

打开充电端口盖。请参阅“3. 准备驾驶”部分中的“充电端口盖”。
要开始充电，请按照常规充电站上的说明进行操作 ➂。
从标准充电连接器上取下保护盖➀（对于某些车辆设备）。
将普通充电连接器连接到汽车的普通充电端口。按住连接器直至其锁定。如果连接正确，会发出一次哔声。

CH-15

1型

类型 2

要开始充电，请按照标准充电站上的说明进行操作➂。

充电已开始，或者锂离子电池正在等待充电计时器启动，此时蜂鸣器会响两声，充电状态指示灯也会发生变化。请参阅本节后面的“充电状态指示灯”部分。

对于类型 1：

充电接口可通过充电接口锁进行锁定。

笔记：

当车辆检测到连接器连接不正确时，会发出30秒的蜂鸣声。此时，请正确插入连接器或重新连接。即使充电连接器连接错误，蜂鸣声也会在30秒后停止，但充电不会开始。

如何使用普通充电线完成正常的充电过程

完成充电后，请按照充电站上的说明进行操作。

1型

类型 2

要停止充电，请按住电子钥匙上的充电端口锁定按钮 1 秒以上，或按下充电端口盖释放按钮。
对于类型 1：

请确保充电接口未被堵塞。如果充电接口已锁定，请解锁充电接口。

将充电连接器从充电端口拔出。（类型 1：按下充电连接器上的解锁按钮进行解锁）。
将保护帽安装到普通充电站的电缆上（适用于某些车辆设备选项）。
关闭汽车充电口插头后，也要盖上充电口盖。

使用日产3型充电线进行正常充电（适用于部分车型配置）

日产Mode 3充电线可与带有电动汽车充电插座的标准电动汽车充电桩配合使用。您的日产电动汽车经销商可以提供您所在国家/地区该充电线的供应信息。日产Mode 3充电线是一款专用的电动汽车充电线，可与兼容的公共充电桩和部分家用充电器配合使用。

在开始充电之前，请仔细阅读普通充电站上的说明。

警告

日产模式 3 线缆：

日产3型线缆（1型）

jA1 2型插头（插头）

将插头连接到充电站上的普通插座。

jA2 标准充电连接器，带释放按钮（插座）

将普通充电连接器连接到普通充电端口。

jA3 保护帽（适用于某些车辆设备型号）

jA4电缆

日产 Mode3 线缆规格（1 型）

符合IEC62196-2标准的2型插头
符合IEC62196-2标准的1型充电连接器
- 额定电流：32A
- 额定电压：250V
- 防护等级（IP）：未配对时为 IP24，配对时为 IP44

日产模式 3 电缆（2 型）

jA1 2型插头（插头）

将插头连接到充电站上的普通插座。

jA2 标准充电连接器（插座）将标准充电连接器连接到标准充电端口。

jA3 保护帽（适用于某些车辆设备型号）

日产 Mode3（Type 2）电缆规格

符合IEC62196-2标准的2型插头
符合IEC62196-2标准的2型充电连接器
- 额定电流：32A
- 额定电压：250V
- 防护等级（IP）：未配对时为 IP24，配对时为 IP44

日产 Mode 3 充电线不需要在充电线上安装控制单元，因为连接是通过传统充电站的工具和车辆直接实现的。

请勿将日产 Mode3 线缆存放在以下地方：

日产Mode3数据线存放注意事项：

未采取遮挡措施，避免阳光直射

日产Mode3线缆无需成人监督即可使用。

禁止儿童使用

лю NISSAN Mode3。

请勿触摸电缆的电气端子。

дифікуйте кабель NISSAN 模式3。

请勿拆卸、修理或

警告

Mode3。例如，请勿摔落 NISSAN Mode3 电缆，请勿使其受到强烈冲击，或将其浸入水中。

小心处理日产电缆

小心

使用日产Mode3数据线的注意事项：

请勿拉扯、扭曲、弯折、踩踏或拖拽电缆。如果出现问题或性能不稳定：

如果发现问题或不一致，请勿使用 NISSAN Mode3 电缆。

性能特征，例如，如果在

电缆表面有很深的切口、裂缝、损坏或腐蚀迹象。

如果移动数据线时充电停止，可能是由以下原因造成的：

完整性违规。如果发生这种情况，请立即停止使用日产Mode3连接线。

如果发现任何问题，请立即停止使用日产Mode3数据线。

例如，在充电时，NISSAN Mode3 电缆发出奇怪的气味、烟雾或异常噪音。

光线。

请勿将NISSAN Mode3电缆存放在风吹雨淋的地方。
请务必将日产 Mode3 数据线带保护套存放，以保护数据线。

清除普通充电连接器端子上的污垢和灰尘。

请勿将日产 Mode3 数据线扭曲存放。

如何使用日产Mode3充电线启动正常充电过程

将换挡杆移至 P（停车挡）并拉起驻车制动器。
关闭日产聆风的电源。否则，充电将无法开始。

打开充电口盖时，请执行以下操作之一：

– 按下仪表板上的充电端口盖释放按钮，或者按住电子钥匙上的充电端口锁定按钮 1 秒以上。

➀ 标准充电接口

➁ 插头

➂ 普通充电保护套

➃ 插头

➄ 解锁按钮

从插头上取下保护帽➃➁，然后将插头连接到充电站插座上。

电动汽车。连接前，请仔细阅读常规充电桩上的说明。

打开充电端口盖。请参阅“3. 准备驾驶”部分中的“充电端口盖”。
从标准充电连接器上取下标准充电保护盖➂➀。

1型

类型 2

将普通充电连接器连接到汽车的普通充电端口。按住连接器直至其锁定。如果连接正确，会发出一次哔声。
要开始充电，请按照标准充电站上的说明进行操作。充电开始后或锂离子电池等待充电计时器启动时，电池会发出两声蜂鸣声，并且充电状态指示灯会发生变化。请参阅本节后面的“充电状态指示灯”部分。
对于类型 1：

充电接口可通过充电接口锁进行锁定。

笔记：

如何使用日产Mode3充电线完成正常充电过程

完成充电后，请按照充电站上的说明进行操作。

1型

类型 2

要停止充电，请按住电子钥匙上的充电端口锁定按钮 1 秒以上，或按下充电端口盖释放按钮。
对于类型 1：

请确保充电接口未被堵塞。如果充电接口已锁定，请解锁充电接口。

将充电连接器从充电端口拔出。（类型 1：按下充电连接器上的解锁按钮进行解锁）。
将标准充电保护帽安装到标准充电接口上。
关闭汽车充电口插头后，也要盖上充电口盖。
从电动汽车充电桩插座上拔下日产Mode3插头，并装上保护帽。如果插头被充电桩锁定，请按照充电桩上的说明解锁。
关闭充电口塞后，也要盖上充电口盖。

使用日产电动汽车充电桩进行正常充电（适用于部分车型配置）

将日产Mode3数据线放置在车内时，请务必用行李舱内的收纳网固定好。否则，在紧急制动或碰撞时，数据线可能会飞出，造成人身伤害。

警告

日产电动汽车充电桩（2 型）

日产电动汽车充电桩（1 型）

jB1 家用插座

将插头插入合适的 220 – 240V 交流电源插座。

jB2 保护帽

充电完成后，请务必盖上保护盖。

jB3 解锁按钮（适用于某些车辆装备选项）

jB4 控制单元指示器

日产电动汽车充电桩（带家用插头）主要用于公共充电站，可提供 8-10A 交流电为电池充电。

使用日产电动汽车充电桩（NISSAN EVSE）连接家用电源插座时，务必了解日产聆风（LEAF）采用的是高直流电流供电。这可能会引发一些问题，例如：家用电源插座和线路是否符合最新的国家标准，安装是否正确，以及维护是否到位。

您的日产电动汽车经销商可以提供您所在国家/地区的电动出行运营商 (EMO) 的完整详细信息，他们可以就如何为您的日产聆风 (NISSAN LEAF) 充电提供建议。

日产电动汽车充电桩不适用于这些设备，并且可能会发热。

不要使用T恤，因为

大多数延长线并非设计用于承受如此大的负载，可能会发热。

请勿使用延长线，因为

不符合最新国家标准的日产聆风充电要求。

– 如果您家中的电气系统已经过时或很久没有检查过，我们强烈建议您在充电前联系合格的电工检查线路和插座。

请勿使用以下电源插座：

警告

- 请确保您的日产聆风（NISSAN LEAF）连接到单独的线路。
  - 独立线路——直接从断路器连接，无需其他电源插座。

- - 大多数独立式车库都通过单独的线路连接，但房屋内部的插座通常使用环形连接。
  - 环形网络中的主插座可能会因与LEAF同时连接到主电源的其他电器设备而过载，从而导致断电。
- 如果插座出现磨损、损坏或变色迹象，请勿使用。
- 定期检查插座，如果出现磨损、损坏或变色迹象，请更换插座。
- 如果您对插座或线路的适用性有任何疑问，请勿在确认无误之前为您的日产聆风充电。

请咨询电动汽车运营商 (EMO) 或合格的电工，以确认电源插座是否适用。

- 请勿拆卸、修理或改装电动汽车充电设备。
- 请勿使用延长线或三通接头进行充电。
请勿用湿手触摸插头。
请勿触摸电动汽车充电桩的电气端子。
如果听到雷声，请勿触摸车辆或电动汽车充电设备。
如果您体内装有心脏起搏器或植入式心脏复律除颤器 (ICD)，请保持至少 15 米的距离。

到 EVSE 控制单元的厘米（6 英寸）。

请勿让儿童在没有成人监督的情况下使用电动汽车充电设备。

使用电动汽车充电桩的安全注意事项：

- 请勿拉扯、扭转、弯曲、踩踏或拖拽电缆和/或

绳索。

- 请勿将电缆和/或电源线缠绕在其他物体上，例如普通的……

串行连接器和/或控制单元。

- 握住插头的主体，将其笔直牢固地插入底座。
- 不要拉扯电线来拔下插头。

如果性能出现问题或不一致：

- 如果检测到问题或不符合运行特性，请勿使用电动汽车充电设备。

例如，如果插头表面有深切口、裂缝、损坏，或者有腐蚀迹象。

CH-23

- 如果移动插头或电源线时充电停止，可能是以下原因：

由完整性违规引起。如果发生这种情况，请立即停止使用电动汽车充电桩。

- 如果发现任何问题，例如异味，请立即停止使用电动汽车充电桩。

充电时电动汽车充电设备冒烟或发出异常噪音。

家用插座安全注意事项：

- 使用符合标准和规定的接地家用电源插座。
- 如果插头与插座不匹配或插头与插座连接不紧密，请勿使用家用插座。

它显示出损坏或腐蚀的迹象。

- 电源必须提供 220-240V 交流电（交流电）50 或

60赫兹。

- 连接电动汽车充电桩之前，请务必检查电动汽车充电桩的额定电流，以确保：

请确保家用插座和线路有足够的功率，可以安全地为您的汽车充电。

- 电动汽车充电桩 (EVSE) 接收 8-16 安培的电流。您应该确保家用插座和家用电器符合要求。

充电所用的线路能够承受规定的负载水平，并符合您所在国家或地区的最新电气线路标准和法规。

- 最大额定电流因国家/地区而异。
- 如果您对家用插座和电网有任何疑问，请联系您的

合格的电工。

额定电压插座。

只能将电动汽车充电桩连接到家用电源插座。

小心

电动汽车充电桩存放注意事项：

- 请勿将电动汽车充电设备存放在无法避免阳光直射的地方。
- 请勿将电动汽车充电设备存放在风吹雨淋的地方。
- 存放电动汽车充电桩时，务必盖上保护盖，以保护接线端子。

普通充电连接器容易沾染灰尘和污垢。

- 请勿将电动汽车充电设备 (EVSE) 的电缆和/或电源线缠绕在控制单元上进行存放。
- 请勿将电动汽车充电桩电缆和/或电源线扭曲存放。
- 电动汽车充电桩控制单元在充电过程中会发热，这并非故障。

如何使用日产电动汽车充电桩启动正常充电过程

将换挡杆移至 P（停车挡）并拉起驻车制动器。
关闭日产聆风的电源。否则，充电将无法开始。

打开充电口盖时，请执行以下操作之一：
- 按下仪表板上的充电端口盖释放按钮，或
- 按住电子钥匙上的充电接口锁定按钮 1 秒钟以上。

日产电动汽车充电桩位于后备箱内（1 型）

日产电动汽车充电桩位于后备箱内（2型）

➀ 充电接口 — 保护盖

➁ 插头

➂ 控制单元 — 指示器

➃ 解锁按钮（适用于部分车辆装备选项）

jA 绳孔

您可以将绳子穿过控制单元上的孔，以便在给锂离子电池充电时将其悬挂起来。

将插头插入家用电源插座。

在将插头连接到家用插座之前，请确保其符合技术要求并适合充电。

打开充电端口盖。请参阅“3. 准备驾驶”部分中的“充电端口盖”。

从标准充电接口上取下保护盖➀。

1型

类型 2

将充电连接器连接到车辆的常规充电端口。按住连接器直至其锁定。如果连接正确，会发出一次哔声。
如果充电已开始或锂离子电池正在等待充电计时器启动，电池会发出两声蜂鸣声，并且充电状态指示灯会发生变化。请参阅本节后面的“充电状态指示灯”部分。
对于类型 1：

充电接口可通过充电接口锁进行锁定。

笔记：

当车辆检测到连接器未正确连接时，会发出 30 秒的信号。

在这种情况下，请正确插入连接器或重新连接。即使充电连接器连接错误，警报也会在 30 秒后停止，但不会开始充电。

如何使用日产电动汽车充电桩完成正常的充电过程

1型

类型 2

要停止充电，请按住电子钥匙上的充电端口锁定按钮 1 秒以上，或按下充电端口盖释放按钮。
对于类型 1：

请确保充电接口未被堵塞。如果充电接口已锁定，请解锁充电接口。

将充电连接器从充电端口拔出。（类型 1：按下充电连接器上的解锁按钮进行解锁）。
将保护帽安装到普通充电接口上。
关闭充电口塞后，也要盖上充电口盖。
将插头从家用插座上拔下来。
请确保充电线妥善存放。

示例（类型 2）

按照图中所示方向缠绕充电线有助于避免缩短充电线的使用寿命。

笔记：

要将 NISSAN EVSE 收纳到包中：将充电线从控制盒顺时针缠绕（直径约 30 厘米（12 英寸））。

将日产电动汽车充电桩 (NISSAN EVSE) 放入车内时，请将其放入收纳袋中，并用行李箱内的收纳网固定好。否则，在紧急制动或碰撞时，充电桩可能会飞出，造成人身伤害。

警告

关闭充电口塞后，也要盖上充电口盖。

连接器未完全插入时发出声音提示

如果充电接口因以下原因未正确锁定到位，则会发出哔哔声：

- 充电接口连接不正确。
- 换挡杆不在 P（停车挡）位置。
- 充电接口锁定错误。

充电连接器锁定系统（用于

（部分车辆设备选项）

使用电子钥匙解锁的过程

按住电子钥匙上的充电接口锁定按钮 1 秒钟以上。
充电状态指示灯将闪烁3次，并发出3声蜂鸣声。充电接口锁将解锁30秒。
30秒后，充电接口锁将锁定。

对于带有充电接口锁定系统的型号：

解锁车门或后备箱也可使充电端口暂时解锁 30 秒（此时充电状态指示灯不会亮起）。如果在解锁车门/后备箱后的 30 秒内再次锁车，充电端口将被锁定。

使用充电口盖释放按钮解锁：

按下充电口盖释放按钮。
充电状态指示灯将闪烁3次，并发出3声蜂鸣声。充电接口锁将解锁30秒。
30秒后，充电接口锁将锁定。

笔记：



根据充电站的不同，当地标准推荐的锁定机制可能与您的车辆不兼容。您的车辆可能无法锁定充电接口。

- 对于带有充电接口锁定系统的型号：
  - 如果在自动模式下充电时电源断开，连接器将保持锁定状态 5 分钟，之后锁定机制将关闭。
  - 如果充电时间设置为自动模式，则在开始充电之前，连接器不会锁定。
  - 使用气候控制定时器或给 12 伏电池充电时，充电连接器不会锁定。

充电口解锁螺丝

这可能会损坏充电接口。

不要顺时针旋转。

帮助 ➀ 如果连接器锁工作正常。

请勿解锁充电接口。

小心

如果充电接口无法解锁，请按以下步骤操作：

将电源开关拨到“开”的位置。

离开。

打开引擎盖。
从盖子上取下塑料卡扣，然后取下盖子。
逆时针旋转旋钮（大约 4 圈）以松开充电连接器闩锁，然后拔出充电连接器。

V2X 充电/放电

V2X（车联网）技术允许电动汽车向住宅或建筑物等供电。V2X 具有以下特点：

- 车辆到家庭（V2H）
- 车辆到建筑物（V2B）
- 车网互动（V2G）
- 车联网（V2L）
- 车对车（V2V）

V2X 充电/放电功能仅适用于配备 V2X 充电/放电选项的车辆，该选项包含一个快速充电端口。

配备快速充电接口的车辆与大多数充电站的 CHAdeMO（日本工业标准）连接器兼容。

支持V2X充放电（即使一天多次）。如果电池温度接近危险区域，V2X充放电功率将被限制，以保护电池。

如需了解更多信息，请联系您的 V2X 设备制造商或 V2X 充电/放电服务提供商。

V2X 充电/放电是通过 V2X 设备进行的。

使用V2X设备时，请仔细阅读设备上的说明，并确保V2X设备已正确连接并固定牢固。V2X设备连接或操作不当可能会损坏车辆或充电设备。

开始充电/放电之前

与日产聆风（LEAF）兼容。使用不兼容的V2X设备可能导致火灾或故障，造成严重人身伤害甚至死亡。

务必使用V2X设备。

警告

笔记：

当 V2X 设备显示锂离子电池的可用充电/放电量和锂离子电池的容量时，读数可能与锂离子电池的实际充电/放电容量有所不同。

如何启动V2X充电/放电

将换挡杆移至 P（停车挡）并拉起驻车制动器。
对锂离子电池进行充电/放电时，请将电源开关置于“关闭”位置。如果电源开关处于“开启”位置，则锂离子电池将无法充电/放电。
打开充电口盖并插入插头。请参阅“3. 准备驾驶”部分中的“充电口盖”。

将充电连接器上的凹槽对准快速充电端口，然后插入充电器

将充电线完全插入快充端口底部。否则可能会损坏充电器或导致锂离子电池无法充电/放电。

务必插入充电连接器

小心

连接到基座本身 ➁（在此阶段不需要使用 jA 或 jB）。

向上拉动锁定杆 jB 以锁定充电接口。
确保锁定杆已锁定在杆座中。
请按照 V2X 设备上的说明开始充电/放电。设备正确安装并准备好充电/放电后，会发出两声蜂鸣，并且充电状态指示灯会发生变化。请参阅本节后面的“充电状态指示灯”部分。

充电/放电在以下情况下结束：

- 充电/放电完成后。
- 当超过 V2X 设备设定的可能充电时间时。

笔记：



即使充电/放电尚未完成，也可能自动停止。

- 如果充电过程中途停止，您可以再次按下设备上的开始充电按钮来重新启动充电过程。

V2X。

- 充电/放电过程中，充电连接器会锁定在充电端口上，无法断开。要停止充电/放电，请断开充电连接器。

按照V2X设备上的说明对电池进行放电。通过查看仪表盘上的充电状态指示灯，确认充电/放电已停止。充电/放电完成后，即可断开充电连接器与车辆的连接。

如何停止V2X充电/放电

请查看仪表盘上的充电状态指示灯，确认充电/放电已停止。充电/放电完成后，即可将充电连接器从车辆上断开。

将杠杆支架 jA 向后推。

按下充电连接器上的按钮 jB，释放锁定杆 jC。
从车辆上拆下充电连接器并妥善存放。
关闭快速充电端口盖。
关闭充电口盖。

日产聆风充电方式

充电定时器

使用充电定时器设定锂离子电池的充电时间。车辆连接充电接口后，会在设定的时间自动开始充电。每次需要充电时，无需重新设置定时器。

充电定时器可存储两组定时设置，包括充电开始时间和结束时间。充电定时器可应用于一周中每一天的定时设置。（配备导航系统的车型）

车辆在插入充电接头后，会按预定时间自动开始充电。每次锂离子电池需要充电时，无需重新设置定时器。

按下或按钮，在车辆信息屏幕上选择[设置]。
按“或”按钮选择[电动汽车设置]菜单，然后按<OK>按钮。
按“或”按钮选择[充电定时器1]或[充电定时器2]，然后按<OK>按钮。
按下“或”按钮选择[定时器]菜单，然后按下<确定>按钮。指示灯亮起即表示定时器已启动。
按“或”按钮选择[开始时间]，然后按<OK>按钮。
按“或”按钮设置小时，然后按“确定”按钮。
按“或”按钮设置分钟，然后按“确定”按钮。
按“或”按钮选择[结束时间]，然后按<OK>按钮。
按“或”按钮设置小时，然后按“确定”按钮。
按“或”按钮设置分钟，然后按“确定”按钮。
对于配备导航系统的车型：按或按钮选择要激活充电定时器的星期几，然后按 <OK>。按（返回）按钮返回上一显示页面。
设置完成后，将电源开关置于“OFF”位置，并将充电连接器连接到车辆。

全额优先充电

如果启用【满电优先】选项，则在设定的时间内锂离子电池无法充满电的情况下，定时器将继续充电。如果锂离子电池在设定的时间内未充满电，则充电将继续进行。

笔记：

如果启用【满电优先】，由于气候系统定时器的运行条件和充电时间偏差等原因，电池可能无法在充电结束时间前充满电。在这种情况下，充电将继续进行，直到锂离子电池充满电为止。

仅限家用充电定时器（带导航系统的型号）

如果您将家庭住址添加到导航系统并启用【仅限在家充电】功能，则定时充电功能仅在您在家中正常充电时才会启动。有关如何添加地址的说明，请参阅 NissanConnect 车主手册。如果您在车外充电，则在将普通充电插座连接到车辆后，充电将自动开始。

笔记：

设置好充电定时器后，务必将电源开关拨到“关闭”位置。如果电源开关处于“开启”位置，锂离子电池将无法充电。



如果当前时间远长于充电开始时间，则接收到的能量可能低于预期。
设置充电定时器后，即使将充电连接器连接到汽车，锂离子电池也不会充电。

手机将一直处于待机状态，直到下次预定充电时间。如果需要为锂离子电池充电，应立即开始充电或远程开启充电功能。

一些用于传统充电的充电站配备了定时功能。如果充电器定时器已设置，并且

车辆定时器：除非两个定时器设置为同时运行，否则充电器可能无法启动或电池可能无法充电至预期水平。

如果在充电定时器期间启动锂离子电池加热器（某些计算机型号），

如果车辆出现这种情况，锂离子电池可能无法充电至预期水平。

充电定时器根据车辆信息显示屏上设定的时间运行。设置充电定时器时，

请确保当前时间显示正确。

要关闭充电定时器，请在充电定时器设置屏幕上选择[定时器]（即[充电定时器1]和[充电定时器2]）。

充电2])，然后按<OK>按钮关闭指示灯。

如果未设置充电定时器，则充电定时器将不会工作。系统将等待至下一个设定的时间。

完成充电所需的时间。（配备导航系统的车型）

立即开始充电

如果没有设置充电定时器，当车辆连接常规充电插座时，充电将自动开始。

即使设置了充电定时器，也可以随时开始充电，请按照以下步骤操作：

将电源开关拨到“关闭”位置。
按下按钮即可立即开始充电。
当充电状态指示灯变为充电模式时，连接普通充电线。

笔记：



按下立即充电按钮后，您有 15 分钟的时间将充电连接器连接到车辆。如果您在 15 分钟内未将充电连接器连接到车辆，车辆将自动恢复到之前的设置。

- 要取消充电模式，请在连接充电线之前再次按下立即充电按钮。
- 如果充电线断开，锂离子电池的充电模式将自动切换到定时充电模式。

要重新开始充电，请按下立即充电按钮并连接充电线。

- 如果充电线已连接，请按下立即充电按钮开始充电。

远程切换

充电（配备导航系统的车型）

该车辆配备了名为TCU（远程信息处理控制单元）的通信设备。该设备与日产数据中心之间的通信可实现各种远程操作功能。

- 检查锂离子电池状况：

锂离子电池的充电状态可以是：

即使你不在车里，也可以使用支持互联网功能的智能手机进行查询。

- 远程充电，远程气候控制：

使用连接互联网的智能手机，您可以控制锂离子电池的充电过程，打开和关闭暖气和空调。

- 断开连接状态，充电状态：

通过增加使用以下技术的充电站——

通常情况下，您可以设置通知，以便在充电连接器断开连接以及充电完成时向您的电子邮件地址发送通知。

- 锂离子电池加热器状态（适用于部分车型）：

当环境温度较低时，锂离子电池加热器将自动开启。在以下情况下，系统会向您的邮箱发送通知，提醒您连接充电接口。

- - 锂离子电池加热器开始工作后约 5 分钟，如果电源开关处于关闭位置且充电线未连接到车辆。
  - 如果电源开关处于关闭位置且充电线未连接到车辆，则锂离子电池加热器会在锂离子电池电量低时关闭约 5 分钟。

笔记：



使用此服务前，您必须安装NissanConnect EV移动应用程序。请参阅随附的NissanConnect车主手册。

CH-35

- 要使用连接互联网的智能手机检查锂离子电池的充电状态，您应该

满足以下条件：

- - 汽车必须在智能手机的信号覆盖范围内。
  - 智能手机必须在移动网络覆盖范围内。
  - 部分智能手机不兼容，无法用于查看锂离子电池的电量。请提前确认这一点。
- 部分遥控功能需要兼容的智能手机，而车辆并未随附该智能手机。
- NissanConnect EV 信息娱乐功能包含在一个服务包中，需要订阅并获得车主同意。

激活。您必须拥有有效的订阅才能使用这些功能。

- NissanConnect EV 通知可以通过电子邮件或支持短信功能的智能手机接收。

消息。

- 根据您的套餐，可能会收取标准短信费用和/或数据流量费用。

电信运营商。

充电过程指示器

充电状态指示灯

充电状态指示灯（➀ 至 ➂）主要指示充电状态，可以查看。

车内和车外都要阅读。

当常规充电接口锁解锁时

当按下电子钥匙上的常规充电端口锁定开关或充电端口盖开启开关时，所有指示灯开始闪烁。

➀ 到 ➂，哔声响三声。

如果普通充电接口连接错误

如果普通充电连接器错误地连接到普通充电端口，

所有指示灯，从➀到➂，开始闪烁，

30秒内会发出三声哔哔声。

现金

此状态下无法充电。

根据定时器提示，准备充电。

如果设置了充电定时器，指示灯会从➀逐渐亮起至➂。指示灯会在大约5分钟后熄灭。

准备立即开始充电

如果在电源开关处于关闭位置且充电线未连接的情况下按下充电按钮，

指示灯亮起，表示自动

汽车已准备好立即开始充电。

您有 15 分钟的时间将充电连接器连接到车辆。如果 15 分钟内未连接充电连接器，指示灯将亮起。

➁ 已关闭。在这种情况下，您应该开始

立即进入充电模式

锂离子电池。

充电时

锂离子电池充电时，充电状态指示灯会根据充电程度而变化。

车辆信息屏幕上的锂离子电池充电传感器的指示灯也会显示锂离子电池的充电状态。

充满电时

当锂离子电池充满电时，所有指示灯都会亮起。

指示灯会在大约 5 分钟后或充电连接器断开时熄灭。

闪烁指示灯 ➂

指示灯 ➂ 在 12 伏电池充电时闪烁。请参阅“电动汽车通用电路”中的“12 伏电池充电”部分。

“电动汽车”部分。

如果在使用传统充电器充电时电源中断，指示灯也会闪烁 5 分钟。连接传统充电器后，电源恢复供电时，充电将自动重新开始。重新开始充电时，不会发出充电启动提示音。

当以下系统运行时，指示灯也会闪烁：

- 气候系统定时器
- 气候系统定时器（带导航系统的型号）
- 锂离子电池加热器（适用于部分车型）

移动的）

不充电时

锂离子电池和 12 伏电池未充电时，没有任何指示灯亮起。

日产电动汽车设备 (EVSE) 控制盒指示灯（适用于）

（部分车辆设备选项）

➀ 准备就绪：绿色

➁ 能量：橙色

故障：红色

使用日产电动汽车充电桩时，可以通过电动汽车充电桩控制面板上的指示灯检查充电状态以及电动汽车充电桩故障信息。

准备好	力量	过错	解释
0.5秒	0.5秒	0.5秒	当电动汽车充电设备首次插入插座时，所有指示灯将亮起 0.5 秒。
	离开	离开	EVSE 系统连接到电源插座。如果常规充电连接器连接到车辆的常规充电端口，则充电完成或已设置充电定时器（有关充电定时器设置和功能的详细信息，请参阅用户手册）。
		离开	这辆车由电动汽车充电桩系统充电。
离开	离开	离开	电动汽车充电桩系统无法从插座接收电源。请检查电源开关。如果已通电但所有指示灯在 0.5 秒内未亮起，则电动汽车充电桩系统可能存在故障。请立即停止操作并联系合格的 LEAF 维修中心，例如经认证的日产电动汽车经销商。
（眨眼）		离开	用于连接电动汽车充电桩（EVSE）的插座接地不良。请联系合格的电工，确认该插座符合车主手册中列出的日产汽车规格。
（眨眼）	离开	离开	用于连接电动汽车充电桩（EVSE）的插座接地不良。请联系合格的电工，确认该插座符合车主手册中列出的日产汽车规格。
（眨眼）	（眨眼）		电动汽车充电桩插头温度检测电路故障。指示灯状态：熄灭 = 充电停止，闪烁 = 充电功率降低。如果电动汽车充电桩限制了充电功率，请联系合格的日产聆风维修中心，例如日产认证的电动汽车经销商。
（眨眼）	离开
（眨眼）	（眨眼）	（眨眼）	电动汽车充电设备 (EVSE) 检测到插头过热。指示灯状态：熄灭 = 充电停止，闪烁 = 功率降低。出于安全考虑，EVSE 会限制充电功率。这可能是由于插座故障引起的。请勿使用该插座，并请合格的电工按照车主手册中的日产建议进行检查。如果检查插座后问题仍然存在，请联系合格的 LEAF 维修中心，例如日产认证电动汽车经销商。
（眨眼）	离开	（眨眼）

准备好	力量	过错	解释
	（眨眼）		电动汽车充电桩内部电路故障。请立即停止使用并联系合格的日产聆风维修商，例如日产认证的电动汽车经销商。
	离开		电动汽车充电桩内部电路故障。请立即停止使用并联系合格的日产聆风维修商，例如日产认证的电动汽车经销商。
	离开	（眨眼）	电动汽车充电设备 (EVSE) 系统检测到漏电流或脉宽调制 (PWM) 信号错误。请立即停止使用 EVSE。请联系合格的 LEAF 维修中心（例如经认证的日产电动汽车经销商）对 EVSE 和车辆进行检查。